Скачать 2.96 Mb.
|
виража при условии загрязненности покрытия определяем в соответствии с п. 4.10 и табл. 4.9 настоящей методики. Расчет Крс5 выполняют раздельно на каждом характерном участке. Исходные данные для определения Крс5 приведены в табл. 1.4 примера. Для участка дороги с 264.000 по 264.380 км радиус кривой в плане равен 1730 м, а вираж отсутствует. По табл. 4.9 методики определяем значение Крс5, которое для кривой без виража и мокрого загрязненного покрытия равно 1,0. На участке дороги с 264.380 по 265.470 км кривая в плане отсутствует, поэтому по табл. 4.9 методики определяем значение Крс5, как для кривой без виража и мокрого загрязненного покрытия при радиусе более 1500 м, которое равное 1,0. Результаты оценки частного коэффициента обеспеченности расчетной скорости Крс5 для всех характерных участков дороги приведены в табл. 2.5 и внесены в графу 26 линейного графика оценки качества участка автомобильной дороги (рис. 1). Таблица 2.5 Ведомость результатов оценки Крс5
Частный коэффициент обеспеченности расчетной скорости Крс6, учитывающий влияние ровности дорожного покрытия и тип контрольно-измерительного прибора, определяем в соответствии с п. 4.11 и табл. 4.10 настоящей методики. В данном примере на участке дороги с 264 по 264.380 км показатель ровности измеренный ПКРС-2У равен 310 см/км (см. табл. 1.9 примера). По табл. 4.10 методики интерполяцией определяем значение Крс6, равное 0,98. Результаты оценки частного коэффициента обеспеченности расчетной скорости Крс6 для всех характерных участков дороги приведены в табл. 2.6 и внесены в графу 27 линейного графика оценки качества участка автомобильной дороги (рис. 1). По табл. 4.11 методики интерполяцией получаем значение Крс7, равное 0,85. Результаты оценки частного коэффициента обеспеченности расчетной скорости Крс7 для всех характерных участков дороги приведены в табл. 2.7 и внесены в графу 28 линейного графика оценки качества участка автомобильной дороги (рис. 1). Таблица 2.6 Ведомость результатов оценки Крс6
Таблица 2.7 Ведомость результатов оценки Крс7
Частный коэффициент обеспеченности расчетной скорости Крс8, учитывающий состояние покрытия и прочности дорожной одежды, определяем в соответствии с п. 4.13 и табл. 1.1 и 4.12 настоящей методики. В данном примере на участке дороги с 264 по 265 км показатель состояния покрытия равен 5,0 баллам (см. табл. 1.8 примера). Значение показателя , учитывающего бальную оценку состояния покрытия определено, для усовершенствованного капитального типа дорожной одежды по табл. 4.12 и равно 1,0. Величину коэффициента Крс8 определяем по формуле 4.4 методики. Ранее определенное значение нормативного показателя для всего участка автомобильной дороги равно 1,0. Таким образом, на участке с 264 по 265 км Крс8 = КПн = 1,0 1,0 = 1,0. Для участка дороги с 265 по 267 км получаем значение Крс8 равное Крс8 = 1,0 0,78 = 0,78. Результаты оценки частного коэффициента обеспеченности расчетной скорости Крс8 для всех характерных участков дороги приведены в табл. 2.8 и внесены в графу 29 линейного графика оценки качества участка автомобильной дороги (рис. 1). Таблица 2.8 Ведомость результатов оценки Крс8
Частный коэффициент обеспеченности расчетной скорости Крс9, учитывающий фактическую грузоподъемность моста, определяем с фактической категорией дороги в соответствии с п. 4.14 и табл. 4.13 настоящей методики. В настоящем примере имеется один мост на 268.982 км с расчетной нагрузкой Н-30. По табл. 4.13 для II-й технической категории при заданной нагрузке Н-30 определено значение Крс9, равное 1,0. Результат оценки частного коэффициента обеспеченности расчетной скорости Крс9 для всего участка дороги приведен в табл. 2.9 и внесен в графу 30 линейного графика оценки качества участка автомобильной дороги (рис. 1). Таблица 2.9 Ведомость результатов оценки Крс9
Частный коэффициент обеспеченности расчетной скорости Крс10, учитывающий коэффициент относительной аварийности на характерном участке дороги, определяем в соответствии с п. 4.15 и табл. 4.15 настоящей методики. Коэффициент относительной аварийности определяли для каждого километра, на котором имело место ДТП согласно фактическим данным (см. табл. 1.16 примера). В настоящем примере на участках дороги с 264 по 265 км и с 271 по 272 км зарегистрировано одно ДТП. Таким образом, для этих участков значение коэффициента относительной аварийности за последние 3 года равно: По табл. 4.15 методики для И = 0,24 значение Крс9 равно 1,0. Результаты оценки частного коэффициента обеспеченности расчетной скорости Крс10 для всех характерных участков дороги приведены в табл. 2.10 и внесены в графу 31 линейного графика оценки качества участка автомобильной дороги (рис. 1). Значение итогового коэффициента обеспеченности расчетной скорости (Крсiитог), равное комплексному показателю ТЭС (КП)i определяем для каждого характерного участка дороги как минимальный из десяти частных коэффициентов, определенных выше. В настоящем примере значения комплексного показателя представлены в табл. 2.11 и в графе 32 линейного графика (рис. 1). Таблица 2.10 Ведомость результатов оценки Крс10
Таблица 2.11 Ведомость оценки комплексного показателя на характерных участках дороги
Анализ полученных результатов оценки комплексного показателя ТЭС для участка дороги позволяет установить первоочередные мероприятия по повышению КП по минимальному значению Крс1 для каждого характерного участка дороги (см. графу 36 рис. 1). 3. Определение показателя инженерного оборудования и обустройства Показатель инженерного оборудования и обустройства для настоящего примера определяем по величине коэффициента дефектности. Коэффициент дефектности определяем в соответствии с п. 5.2 методики. По результатам паспортизации установлено, что автомобильная дорога имеющая протяженность 45 км и фрагмент которой рассмотрен в настоящем примере обеспечена полностью кемпингами, АЗС. В данном примере площадка отдыха находится на 269.900 км, |
Согласованы утверждены утверждены А. Г. Аханченок (председатель), А. И. Белкин (заместитель председателя), С. Н. Бражников, Ф. А. Горелов, Р. Ф. Исмагилов, Н. Т. Кашкаров,... |
Правила технической эксплуатации и требования безопасности труда... Утверждены по поручению Совета Министров рсфср росстройгазификацией, приказ от 20 октября 1991 года №70-П |
||
Правила выписывания рецептов на лекарственные средства утверждены... Правила выписывания рецептов на лекарственные средства утверждены приказом мз РФ |
Литература для подготовки: сниП 31-06-2009 «Общественные здания и сооружения» Литература для подготовки: сниП 31-06-2009 «Общественные здания и сооружения», утверждены Приказом Минрегиона России от 01. 092.... |
||
Утверждены Мп-сп «Сведения об основных показателях деятельности малого предприятия за 2015 год» |
Утверждены Мп-сп «Сведения об основных показателях деятельности малого предприятия за 2015 год» |
||
Утверждены Мп-сп «Сведения об основных показателях деятельности малого предприятия за 2013 год» |
Утверждены Мп-сп «Сведения об основных показателях деятельности малого предприятия за 2015 год» |
||
Утверждены статс-секретарем заместителем Министра обороны Российской Федерации 03. 10. 2014 г Утверждены статс-секретарем – заместителем Министра обороны Российской Федерации 03. 10. 2014 г |
I. общие положения Утверждены квалификационные характеристики должностей работников культуры, искусства и кинематографии |
||
Утверждены Определение водородного показателя (рН) товарной формы реагента или его рабочего раствора 28 |
Утверждены Директор спб гбусон центр социальной помощи семье и детям Петродворцового района |
||
Утверждены Федеральным законом от 24 июля 2007 г. №209-фз «О развитии малого и среднего предпринимательства в Российской Федерации» |
От 20 ноября 1997 г. N 26 Дата введения Утверждены Постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 20. 11. 97 N 26 |
||
Минжилкомхоз рсфср утверждены По эксплуатации установок наружного освещения городов, поселков и сельских населенных пунктов |
Основные положения Утверждены приказом Федеральной службы геодезии и картографии России от 17 июня 2003 г. №101-пр |
Поиск |