АВИАЦИОННЫЕ СОБЫТИЯ В IV-м КВАРТАЛЕ 2017 ГОДА, СВЯЗАННЫЕ С ПОГОДНЫМИ УСЛОВИЯМИ
(по данным представленных донесений филиалов ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» и ФГБУ «УГМС»)
В 2017 году в период с октября по декабрь включительно (IV квартал) произошло 18 авиационных событий, из них:
Инцидентов всего - 7:
- посадка при погоде ниже эксплуатационного метеорологического минимума - 4;
- поражение ВС разрядом атмосферного электричества - 3.
АС без расследования - 11 (посадка/взлет ниже эксплуатационного метеорологического минимума аэродрома - 7, поражение ВС разрядом атмосферного электричества – 3, сбой в работе аэродромного метеорологического оборудования из-за обрыва линии связи - 1).
Полетов без метеообеспечения - 3.
Октябрь
1. АС: 13.10.2017 в 13.43 UTC (16.43 МСК) на аэродрома Нижний Новгород (Стригино) при проведении строительных работ произошел обрыв кабеля связи метеооборудования АМЦ с курсом МК-180. В результате обрыва прекратилась передача метеоинформации от датчиков видимости, скорости и направления ветра, высоты нижней границы облаков, установленных на МК-180 ИВПП-2.
Техник-метеоролог АМЦ, в соответствии с инструкцией по метеорологическому обеспечению полетов на аэродроме Нижний Новгород (Стригино) и Инструкцией по действиям дежурной смены АМЦ Нижний Новгород при возникновении нештатной ситуации, немедленно доложила о сложившейся ситуации:
- сменному начальнику аэродрома Нижний Новгород (СНА-РКС);
- руководителю полетов Нижегородского центра ОВД;
- и.о. начальника АМЦ Нижний Новгород.
Техник-метеоролог АМЦ продолжала проводить метеорологические наблюдения по работающим приборам и передавать сводки с метеорологической информацией с рабочего курса МК-360 и середины полосы.
Метеорологические приборы у ИВПП-2 с курсом МК-180 находятся в исправном состоянии. На месте происшествия видны следы работы строительной техники.
Кабель на данном участке находится в ведении Нижегородского центра ОВД филиала «МЦ АУВД» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». Верхне-Волжский филиал ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» имеет договор на оказание услуг связи с филиалом МЦ АУВД ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» (№ 33897 от 09.02.2017).
В настоящее время проводятся работы по восстановлению кабеля.
Примечание: расследование АС проводило Приволжское МТУ ВТ Росавиации, специалисты Росгидромета к расследованию не привлекались. Комиссия не классифицировала событие как инцидент, расследование прекращено в связи с тем, что ВС ПАО «Аэрофлот» на момент возврата на аэродром вылета не вошло в зону ответственности Нижегородского центра УВД.
2. АС: 17.10.2017 в 22.28 UTC (05.28 местного времени 18.10.2017, 01.28 МСК 18.10.2017) самолет А-320 № VQBRC, принадлежащий АК «Сибирь» и выполнявший рейс № S7809 по маршруту: Москва (Домодедово)-Новокузнецк, произвел посадку при погодных условиях ниже эксплуатационного метеорологического минимума аэродрома Новокузнецк (минимум аэродрома 60х800). Пострадавших нет. ВС не повреждено. Сигнал «Тревога» не объявлялся. Получение метеодокументации (метеоконсультации) экипажем или представителем АК перед вылетом в филиале ФГБУ «ГАМЦ Росгидромета «Домодедово».
Метеоусловия неблагоприятные.
Прогноз погоды по аэродрому Новокузнецк на срок с 171800 UTC до 180300 UTC, по которому экипаж принимал решение на вылет:
ветер 330-3 м/с, видимость 800 м, туман, облачность разбросанная с высотой 120 м, временами в период с 171800 до 180200 UTC, ветер 020-2 м/с, видимость 150 м, туман, вертикальная видимость 60 м.
Корректив к прогнозу погоды по аэродрому Новокузнецк составлен 171750 UTC на срок с 171800 UTC до 180300 UTC:
ветер неустойчивый-1 м/с, видимость 150 м, туман, вертикальная видимость 90 м, временами в период с 171800 UTC до 180300 UTC видимость 800 м, туман, облачность значительная с высотой 120 м.
Фактическая погода на аэродроме Новокузнецк в период АС 17.10.2017:
- 22.28 UTC ветер 340-2 м/с, видимость ОВИ 700/650/800 м, туман, вертикальная видимость 30 м, температура воздуха -0.8, температура точки росы -0.9, влажность 99 %, давление 1018.4 гПа, прогноз на посадку: без изменений, курс 194, полоса сухая, коэффициент сцепления 0.6.
Прогноз погоды по аэродрому Новокузнецк и корректив к нему, по которому экипаж принимал решение на вылет, оправдались.
Примечание: расследование АС не проводилось.
Ноябрь
3. Инцидент: 01.11.2017 в 10.17 UTC (13.17 МСК) самолет В-737-800, принадлежащий АК «Россия» и выполнявший рейс № FV6143 по маршруту: Москва (Внуково)-Симферополь, при заходе на посадку был поражен разрядом статического атмосферного электричества (по докладу экипажа). Посадка произведена благополучно. Пострадавших нет. Сигнал «Тревога» не объявлялся. Получение метеодокументации (метеоконсультации) экипажем или представителем АК перед вылетом в ФГБУ «ГАМЦ Росгидромета» (Внуково).
За метеорологическим обеспечением в Симферопольский АМЦ в период посадки ВС экипаж (через диспетчера) не обращался.
В ходе послеполетного осмотра обнаружены следы поражения ВС статическим электричеством на обтекателе локатора и на обшивке вертикального и горизонтального стабилизаторов.
Метеоусловия неблагоприятные.
Прогноз погоды по аэродрому Симферополь на срок с 010900 UTC до 020900 UTC, действовавший в период инцидента:
ветер 280-9 м/с, порывы до 14 м/с, видимость 10 км, облачность значительная с высотой 450 м, значительная кучево-дождевая с высотой 600 м, временами в период с 010900 UTC до 011800 UTC видимость 2100 м, слабый ливневый дождь со снегом, облачность значительная с высотой 210 м, значительная кучево-дождевая с высотой 600 м, от 011800 UTC до 012000 UTC ветер 200-3 м/с.
Корректив к прогнозу погоды по аэродрому Симферополь составлен 011025 UTC на срок с 011000 UTC до 020900 UTC ветер 280-9 м/с, порывы до 14 м/с, видимость 10 км, облачность значительная с высотой 450 м, значительная кучево-дождевая с высотой 600 м, временами в период с 011000 UTC до 011800 UTC видимость 2100 м, гроза, слабый ливневый дождь со снегом, облачность значительная с высотой 210 м, значительная кучево-дождевая с высотой 600 м, от 011800 UTC до 012000 UTC ветер 200-3 м/с.
Фактическая погода на аэродроме Симферополь в период инцидента 01.11.2017:
- 10.00 UTC ветер 310-10 м/с, видимость 9000 м, слабый ливневый дождь, облачность разбросанная с высотой 360 м, значительная кучево-дождевая с высотой 870 м, температура воздуха +4, температура точки росы +2, давление QNH 1019 гПа, прогноз на посадку: временами видимость 2100 м, слабый ливневый дождь со снегом, облачность значительная с высотой 210 м, значительная кучево-дождевая с высотой 600 м;
- 10.30 UTC ветер 300-8 м/с, порывы до 13 м/с, видимость 10 км, гроза в окрестности, облачность разбросанная кучево-дождевая с высотой 600 м, температура воздуха +5, температура точки росы +3, давление QNH 1019 гПа, прогноз на посадку: временами видимость 2100 м, гроза, слабый ливневый дождь со снегом, облачность значительная с высотой 210 м, значительная кучево-дождевая с высотой 600 м.
Предупреждение № 1 по аэродрому Симферополь на срок с 011030 UTC до 011200 UTC, действовавшее в период инцидента:
прогнозируется гроза.
Предупреждение № 2 по аэродрому Симферополь на срок с 010900 UTC до 011200 UTC, действовавшее в период инцидента:
на ВПП 01/19 прогнозируется умеренный сдвиг ветра.
Предупреждение № 3 по аэродрому Симферополь на срок с 011030 UTC до 011200 UTC, действовавшее в период инцидента:
на ВПП 01/19 прогнозируется сильный сдвиг ветра.
Информация SIGMET № 3 по Симферопольскому РПИ на срок с 011000 UTC до 011200 UTC, действующий в период инцидента:
прогнозировалась сильная турбулентность по всему РПИ, от земли до эшелона 100, малоподвижная, без изменения интенсивности.
Данные МРЛ-5 Симферополь в период инцидента 01.11.2017:
- 10.20 UTC грозоопасный сектор азимут 170-240 удаление 15-45 км, верхняя граница 5 км;
- 10.27 UTC грозоопасный сектор азимут 170-240 удаление 15-45 км, верхняя граница 5 км;
- 10.57 UTC грозоопасный сектор азимут 160-230 удаление 20-40 км, верхняя граница 4 км;
Прогноз погоды по аэродрому Симферополь и корректив к нему, действовавшие в период инцидента, оправдались.
Примечание:
- 01.11.2017 в 10.17 UTC (13.17 МСК) информация о событии поступила от начальника отдела Южного МТУ Росавиации в Республике Крым;
- для расследования данного инцидента была создана комиссия Южного МТУ ВТ Росавиации (в Республике Крым), в состав комиссии была включена заместитель директора филиала-начальник АМЦ Симферополь Крымского филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» Ткаченко С.Г.;
- расследование не закончено.
4. Инцидент: 01.11.2017 в 11.21 UTC (14.21 МСК) самолет А-319, принадлежащий АК «Россия» и выполнявший рейс по маршруту: Ростов-на-Дону - Симферополь, при заходе на посадку на высоте 4000 футов был поражен разрядом статического атмосферного электричества (по докладу экипажа). Посадка произведена благополучно. Пострадавших нет. Сигнал «Тревога» не объявлялся. Получение метеодокументации (метеоконсультации) экипажем или представителем АК перед вылетом в ФГБУ «ГАМЦ Росгидромета» (Внуково).
За метеорологическим обеспечением в Симферопольский АМЦ в период посадки ВС экипаж (через диспетчера) не обращался.
Метеоусловия неблагоприятные.
Корректив к прогнозу погоды по аэродрому Симферополь составлен 011025 UTC на срок с 011000 UTC до 020900 UTC ветер 280-9 м/с, порывы до 14 м/с, видимость 10 км, облачность значительная с высотой 450 м, значительная кучево-дождевая с высотой 600 м, временами в период с 011000 UTC до 011800 UTC видимость 2100 м, гроза, слабый ливневый дождь со снегом, облачность значительная с высотой 210 м, значительная кучево-дождевая с высотой 600 м, от 011800 UTC до 012000 UTC ветер 200-3 м/с.
Фактическая погода на аэродроме Симферополь в период инцидента 01.11.2017:
- 11.00 UTC ветер 290-7 м/с, видимость 10 км, облачность разбросанная кучево-дождевая с высотой 630 м, температура воздуха +7, температура точки росы +3, давление QNH 1018 гПа, прогноз на посадку: временами видимость 2100 м, гроза, слабый ливневый дождь со снегом, облачность значительная с высотой 210 м, значительная кучево-дождевая с высотой 600 м;
- 11.30 UTC ветер 290-7 м/с, видимость 10 км, гроза в окрестности, облачность разбросанная с высотой 330 м, значительная кучево-дождевая с высотой 780 м, температура воздуха +6, температура точки росы +3, давление QNH 1018 гПа, прогноз на посадку: временами видимость 2100 м, гроза, слабый ливневый дождь со снегом, облачность значительная с высотой 210 м, значительная кучево-дождевая с высотой 600 м.
Предупреждение № 1 по аэродрому Симферополь на срок с 011030 UTC до 011200 UTC, действовавшее в период инцидента:
прогнозируется гроза.
Предупреждение № 2 по аэродрому Симферополь на срок с 010900 UTC до 011200 UTC, действовавшее в период инцидента:
на ВПП 01/19 прогнозируется умеренный сдвиг ветра.
Предупреждение № 3 по аэродрому Симферополь на срок с 011030 UTC до 011200 UTC, действовавшее в период инцидента:
на ВПП 01/19 прогнозируется сильный сдвиг ветра.
Информация SIGMET № 3 по Симферопольскому РПИ на срок с 011000 UTC до 011200 UTC, действующий в период инцидента:
прогнозировалась сильная турбулентность по всему РПИ, от земли до эшелона 100, малоподвижная, без изменения интенсивности.
Данные МРЛ-5 Симферополь в период инцидента 01.11.2017:
- 10.57 UTC грозоопасный сектор азимут 160-230 удаление 20-40 км, верхняя граница 4 км;
- 11.27 UTC грозоопасный сектор азимут 150-240 удаление 10-45 км верхняя граница 4 км;
- 11.57 UTC грозоопасный сектор азимут 170-310 удаление 20-45 км верхняя граница 5 км;
Корректив к прогнозу погоды по аэродрому Симферополь, действовавший в период инцидента, оправдался.
Примечание:
- 01.11.2017 в 11.21 UTC (14.21 МСК) информация о событии поступила от начальника отдела Южного МТУ Росавиации в Республике Крым;
-для расследования данного инцидента была создана комиссия Южного МТУ ВТ Росавиации (в Республике Крым), в состав комиссии была включена заместитель директора филиала-начальник АМЦ Симферополь Крымского филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» Ткаченко С.Г.;
- расследование не закончено.
5. АС: 15.11.2017 в 10.22 UTC (13.22 МСК) самолет В-735 № VQBАD, принадлежащий АК «ЮТэйр» и выполнявший рейс № UT595 по маршруту: Москва (Внуково)-Усинск, произвел посадку при погодных условиях ниже эксплуатационного метеорологического минимума аэродрома Усинск (минимум аэродрома 70х1900). Пострадавших нет. ВС не повреждено. Сигнал «Тревога» не объявлялся. Получение метеодокументации (метеоконсультации) экипажем или представителем АК перед вылетом в ФГБУ «ГАМЦ Росгидромета» (Внуково).
Метеоусловия неблагоприятные.
Синоптическая ситуация: ложбина.
Прогноз погоды по аэродрому Усинск на срок с 150900 UTC до 151800 UTC, действующий в период АС:
ветер 130-8 м/с, видимость 1600 м, ливневый снег, облачность сплошная с высотой 120 м, временами в период с 150900 UTC до 151800 UTC ветер 160-8 м/с, порывы до 13 м/с, видимость 500 м, сильный ливневый снег, метель, облачность сплошная с высотой 60 м.
Фактическая погода на аэродроме Усинск в период АС 15.11.2017:
- 10.18 UTC (контрольный замер) видимость на ВПП: начало 1600 м, середина 1300 м, противоположный торец 1300 м;
- 10.23 UTC (контрольный замер) видимость на ВПП: начало 1800 м, середина 1600 м, противоположный торец 1500 м.
Прогноз погоды по аэродрому Усинск, действовавший в период АС, оправдался.
Примечание: расследование АС не проводилось.
6. Инцидент: 21.11.2017 в 02.12 UTC (13.12 местного времени, 05.12 МСК) самолет Ан-28 № 28719, принадлежащий АК «СиЛА» и выполнявший рейс № СЛ1096 по маршруту: Сусуман-Магадан (Сокол), произвел посадку при погодных условиях ниже эксплуатационного метеорологического минимума аэродрома Магадан (Сокол) - минимум для ВС типа Ан-28 120х1800; аэродрома 60х800. Пострадавших нет. ВС не повреждено. Сигнал «Тревога» не объявлялся. Информация о получении метеодокументации (метеоконсультации) экипажем или представителем АК перед вылетом отсутствует.
Метеоусловия неблагоприятные.
Синоптическая ситуация: частный циклон в районе Охотска, в восточной части Охотского моря вторичный холодный фронт, смещается на СВ со скоростью 60 км/ч.
Прогноз погоды по аэродрому Магадан (Сокол) составлен 202250 UTC на срок с 210000 UTC до 220600 UTC, действующий в период инцидента:
ветер 190-3 м/с, порывы до 8 м/с, видимость 5000 м, слабый ливневый снег, облачность значительная кучево-дождевая с высотой 600 м, сплошная с высотой 2100 м, временами в период с 210000 UTC до 210800 UTC видимость 800 м, сильный ливневый снег, вертикальная видимость 150 м.
Корректив к прогнозу погоды по аэродрому Магадан (Сокол) составлен 210105 UTC на срок с 210100 UTC до 220600 UTC, действующий в период инцидента:
ветер 110-3 м/с, порывы до 8 м/с, видимость 1800 м, ливневый снег, облачность значительная кучево-дождевая с высотой 300 м, сплошная с высотой 2100 м, временами в период с 210100 UTC до 211000 UTC видимость 500 м, сильный ливневый снег, вертикальная видимость 90 м.
|
