Техническое задание Заказчика с описанием подлежащего изготовлению учебно-лабораторного комплекса и порядком выполнения работ (далее работа) является Приложением №1 к договору.
|
Скачать 0.79 Mb.
|
|
Программа, работающая на головной машине ГИД (1 шт.). Программа ведет главную базу данных ГИД на основе базы данных сигналов СЦБ, сообщений АСОУП и внутри ГИДовских сообщений. Формирование внутри ГИДовских сообщений о расписаниях поездов, полученных по данным СЦБ. Головная машина ГИД является рабочей станцией ЛВС. Программы, реализующие функции АРМ (автоматизированные рабочие места) ДНЦ и ДСП (11 шт.). Обеспечивают просмотр базы данных ГИД, формирование внутри ГИДовских сообщений с информацией, введенной оператором, формирование 200-х сообщений (сообщения с кодами 200, 201, 202 и. т. д.) с информацией, введенной оператором, формирование 200-х сообщений для АСОУП. АРМы ДСП являются рабочими станциями ЛВС. Программа, реализующая функцию сервера сигналов (СС) (1 шт.). Ведет базу данных сигналов СЦБ, передачи информации в АРМы ДСП. СС представляет собой рабочую станцию ЛВС, имеющую доступ к выделенному серверу ЛВС, на котором находится база ГИД. Для пользователей ЛВС, включенных в систему, СС обеспечивает ведение в реальном масштабе времени базы сигналов на сервере ЛВС. Программа СС выполняется в непрерывном режиме, т.к. на основе базы сигналов, формируемой СС, головной машиной ГИД производится формирование расписаний поездов. Локальная вычислительная сеть. Обеспечивает совместный доступ к базе для рабочих мест ГИД, включенных в ЛВС. Обеспечивает передачу сообщений между СС, головной ЭВМ и рабочими местами ГИД в составе ЛВС. Для организации взаимодействия АРМов ДНЦ, головной машины ГИД и СС используется ЛВС с выделенным сервером. Эмулятор автоматизированной системы организации управления перевозками (АСОУП). Эмулятор формирует информацию, поступающую в ГИД из АСОУП в виде сообщений 1042 (служебное сообщение, работающее в системе ГИД). Сообщение 1042 формируется на основе, достоверных входных сообщений следующего перечня (расшифровку кода сообщений см. выше): .02 (с.555); с.09; с.200; 201; 202; 203; 204; 205; 206; 208; с.209; с.333. Формирование и выдача с.1042 выполняется в объеме служебной и информационных фраз, содержащих информацию о поездах, локомотивах, назначениях поездов, грузах и получателях с соответствии с типовой структурой сообщения 1042 системы АСОУП. Система разработки нормативного графика с имитацией энергооптимального графика. Разрабатывает и представляет на головной ЭВМ нормативный график движения поездов. 7.4 Системы АСДУ ГИД отражает работу моделируемого в тренажерном комплексе участка железной дороги. 7.5 Характеристики ПЭВМ. Система АПК ГИД реализуется на 14 ПЭВМ с параметрами, соответствующими имеющимися у «Заказчика»: Блок ПК MB Процессор 3,3 ГГц/ Оперативная память 2*2 Гб/ HDD 1000,0 Гб/ Блок питания 450 Вт/ DVD RW. 8 ХАРАКТЕРИСТИКА ДОКУМЕНТАЦИИ НА КОМПЛЕКС Документация содержит полный комплект документов, позволяющий эффективно эксплуатировать, обслуживать и ремонтировать оборудование и программное обеспечение комплекса тренажеров модернизированной лаборатории «Управление движением поездов». Документация разрабатывается после завершения работ по модернизации лаборатории. В комплект документов входит: - Техническое описание комплекса тренажеров модернизированной лаборатории «Управление движением поездов». - Инструкция по эксплуатации комплекса. - Принципиальные схемы каждой установки (с полной детализацией, в т.ч. микросхем постоянной памяти). - Монтажные схемы каждой установки. Принципиальные и монтажные схемы позволяющие выполнять поиск неисправностей и ремонт оборудования силами сотрудников СГУПС. - Описание ЛВС комплекса с отражением всех необходимых настроек и адресов. - Резервные копии всех файлов программного обеспечения. - Полное и подробное описание программного обеспечения. - Инструкцию по проверке и тестированию комплекса. - Инструкцию по интеграции комплекса с другими системами. 9 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ И КОМПЛЕКТУЮЩИХ СУЩЕСТВУЮЩЕГО ТРЕНАЖЕРНОГО КОМПЛЕКСА. Представляется целесообразным повторное использование при реконструкции лаборатории 260 следующего оборудования: - подставок под столешницы макета железной дороги станций и перегонов в полном объеме с последующей доработкой и изготовление дополнительных элементов, примерно, в объеме 25-30 % от общего количества; - использование макетов вагонов 100%, декодеров локомотивов LE -100%, управляющей станции LZV 100, частично макетов локомотивов - в соответствии с техническим состоянием.. 10 УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Условия эксплуатации и технического обслуживания: - температура окружающего воздуха от +10 до +35 град.С; - относительная влажность воздуха от 30% до 80% при 25 град. С; - атмосферное давление от 84 до 107 кПа; - режим работы – продолжительный. Вид обслуживания – периодический. 11 УСЛОВИЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Пульты-табло тренажеров соответствуют основным санитарным требованиям и требованиям электробезопасности РФ (сертификат соответствия РФ). Требования по безопасности при монтаже, эксплуатации, обслуживании и ремонте технических средств учебного класса соответствуют требованиям, изложенным в эксплуатационной документации. 12 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ. 12.1. Комплекс технических средств является достаточным для реализации всех функций, перечисленных в п.3 – 6 «Технического задания». 12.2. Технические характеристики и конструктивное исполнение используемых технических средств обеспечивают взаимозаменяемость одноименных технических средств. 13 ОБЯЗАННОСТИ ИСПОЛНИТЕЛЯ 13.1 Установка, отладка и обучение работе с комплексом тренажеров в учебном классе Заказчика – «Исполнитель». 13.2. Подготовка технической документации на комплекс тренажеров – «Исполнитель». 13.3. Изготовление и поставка комплекса тренажеров - «Исполнитель». 13.4. Гарантийные обязательства - «Исполнитель» обязуется обеспечить техническую поддержку работоспособности учебно-лабораторного комплекса и устранение выявленных недостатков в течение 1 года с момента принятия комплекса в эксплуатацию. 13.5. Место поставки товара - г. Новосибирск , ул.Дуси Ковальчук, 191 аудитория 260. 13.6. Срок завершения выполнения работ – не позднее 30 августа 2014 г. 14. ПРОИСХОЖДЕНИЕ ТОВАРА 14.1. Тренажерный комплекс полностью разрабатывается и изготавливается нашей организацией - резидентом РФ, на территории РФ. При изготовлении комплекса используются российские материалы и комплектующие. Доля иностранных комплектующих, используемых при изготовлении макета железной дороги и модулей системы управления и контроля, в стоимостном выражении, составляет менее 7% от общей стоимости работ. 15. ПОРЯДОК ОПЛАТЫ Оплата производится в 5 этапов, приведенных в таблице 2.
Приложение №1 ХАРАКТЕРИСТИКА УЧАСТКА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ Комплекс тренажеров ДСП, ДНЦ моделирует поездную и маневровую работу участка железной дороги, состоящего из девяти станций и перегонов между ними в соответствии с однониточным планом, предложенным Заказчиком. Схема участка представлена на рисунке П.1.1. На участке имеется 5 двухпутных перегонов, остальные перегоны однопутные. Три перегона оборудованы полуавтоматической блокировкой. На остальных перегонах применяется автоматическая блокировка.  Рисунок П.1.1. Схема участка 1.1 Описание и схематические планы станций. 1. Сибирская является станцией поперечного типа. На перегоне со станцией Томь один главный путь, со станцией Курган - два. Перегон Сибирская – Курган оборудован односторонней автоблокировкой, Сибирская – Томь – двухсторонней автоблокировкой. На станции имеется 6 приемо-отправочных путей, 3 тупика для выполнения грузовых операций с вагонами. Путь № I специализирован для приема и отправления поездов нечетного направления, № II – четного, № 3, 4, 5, 6 – для поездов обоих направлений. Станция оборудована электрической централизацией стрелок и сигналов. Схема станции приведена на рис. П.1.2. 2. Курган является станцией поперечного типа. На перегоне со станцией Сибирская два главных пути, со станцией Днепр - один. Перегон Курган – Сибирская оборудован односторонней автоблокировкой, Курган – Днепр – двухсторонней автоблокировкой. На станции имеется 4 приемо-отправочных пути, 2 тупика для выполнения грузовых операций с вагонами. Путь № I специализирован для приема и отправления поездов нечетного направления, № II – четного, № 3, 4 – для поездов обоих направлений. Станция оборудована электрической централизацией стрелок и сигналов. Схема станции приведена на рис. П.1.3. 3. Днепр является станцией поперечного типа. На перегоне со станцией Курган один главный путь, со станцией Звездная два главных пути. Перегон Днепр – Курган оборудован двухсторонней автоблокировкой, Днепр – Звездная – полуавтоблокировкой. На станции имеется 4 приемо-отправочных пути, 2 тупика для выполнения грузовых операций с вагонами. Путь № I специализирован для приема и отправления поездов нечетного направления, № II – четного, № 3, 4 – для поездов обоих направлений. Станция оборудована электрической централизацией стрелок и сигналов. Схема станции приведена на рис. П.1.4. 4. Звездная является станцией поперечного типа. На перегоне со станцией Днепр два главных пути, со станцией Океанская один главный путь. Перегон Звездная – Днепр оборудован полуавтоблокировкой, Звездная – Океанская – двухсторонней автоблокировкой. На станции имеется 6 приемоотправочных путей, 2 тупика для выполнения грузовых операций с вагонами. Путь № I специализирован для приема и отправления поездов нечетного направления, № II – четного, № 3, 4, 5, 6 – для поездов обоих направлений. Станция оборудована электрической централизацией стрелок и сигналов. Схема станции приведена на рис. П.1.5. Рисунок П.1.2 – Схема станции Сибирская Рисунок П.1.3 – Схема станции Курган Рисунок П.1.4 – Схема станции Днепр Рисунок П1.5 – Схема станции Звездная 5. Океанская является станцией полупродольного типа. На перегонах со станциями Звездная и Пионер по одному главному пути. Перегоны Океанская – Звездная и Океанская - Пионер оборудованы двухсторонней автоблокировкой. На станции имеется 6 приемоотправочных путей, 1 тупик для выполнения грузовых операций с вагонами. Пути № I, Iа специализированы для приема и отправления поездов обоих направлений, № 2, 4 – четного направления, № 3, 5 – нечетного. Станция оборудована электрической централизацией стрелок и сигналов. Схема станции приведена на рис. П.1.6. 6. Пионер является станцией поперечного типа. На перегонах со станциями Океанская и Авангард по одному главному пути. Перегон Пионер – Океанская оборудован двухсторонней автоблокировкой, Пионер – Авангард - полуавтоблокировкой. На станции имеется 5 приемо-отправочных путей, 2 тупика для выполнения грузовых операций с вагонами. Пути № I, 2, 3 специализированы для приема и отправления поездов обоих направлений, № 4 – четного направления, № 5 – нечетного. Станция оборудована электрической централизацией стрелок и сигналов. Схема станции приведена на рис. П.1.7. 7. Авангард является станцией продольного типа. На перегонах со станциями Пионер и Алтайская по одному главному пути. Перегоны Авангард – Пионер и Авангард - Алтайская оборудованы полуавтоблокировкой. На станции имеется 7 приемо-отправочных путей, 2 тупика для выполнения грузовых операций с вагонами. Пути № I, Iа специализированы для приема и отправления поездов обоих направлений, № 2, 2а – четного направления, № 3, 3а, 5 – нечетного. Станция оборудована электрической централизацией стрелок и сигналов. Схема станции приведена на рис. П.1.8. 8. Алтайская является станцией поперечного типа. На перегоне со станцией Авангард один главный путь, со станцией Озерки – два главных пути. Перегон Алтайская – Авангард оборудован полуавтоблокировкой, Алтайская – Озерки - двухсторонней автоблокировкой. На станции имеется 5 приемо-отправочных путей, 2 тупика для выполнения грузовых операций с вагонами. Путь № I специализирован для приема и отправления поездов нечетного направления, № II – четного, № 3, 4, 6 – для поездов обоих направлений. Станция оборудована электрической централизацией стрелок и сигналов. Схема станции приведена на рис. П.1.9. 9. Озерки является станцией поперечного типа. На перегоне со станцией Алтайская два главных пути, со станцией Роса – один главный путь. Перегон Озерки – Алтайская оборудован односторонней автоблокировкой, Озерки – Роса - двухсторонней автоблокировкой. На станции имеется 6 приемо-отправочных путей, 4 тупика для выполнения грузовых операций с вагонами. Путь № I специализирован для приема и отправления поездов нечетного направления, № II – четного, № 3, 4, 5, 6 – для поездов обоих направлений. Станция оборудована электрической централизацией стрелок и сигналов. Схема станции приведена на рис. П.1.10. Рисунок П.1.6 – Схема станции Океанская Рисунок П.1.7 – Схема станции Пионер Рисунок П.1.8 – Схема станции Авангард Рисунок П.1.9 – Схема станции Алтайская Рисунок П.1.10– Схема станции Озерки. Приложение № 2 МАСШТАБНЫЕ ПЛАНЫ СТАНЦИЙ Макет железной дороги размещается в аудитории 260 СГУПС и включает 9 станций. Макет выполнен из стандартных элементов железной дороги в масштабе 1/87. Ширина железнодорожной колеи 16 мм. Макет железной дороги изготавливается в соответствии с масштабными планами, предложенными Заказчиком. Масштабный план макета железнодорожного участка представлен на рис. П.2.1. Масштабные планы станций представлены на рис. П.2.2 – П.2.6. Рисунок П. 2.1 - Масштабный план станций (ауд. 260). Примечание: все размеры приведены в см. Рисунок П.2.2 - Масштабный план станций Сибирская, Курган (размеры приведены в см.) Рисунок П.2.3 - Масштабный план станций Днепр, Звездная (размеры приведены в см.) Рисунок П.2.4 - Масштабный план станций Океанская, Пионер (размеры приведены в см.) Рисунок П.2.5 - Масштабный план станций Авангард, Алтайская (размеры приведены в см.) Рисунок П.2.6 - Масштабный план станции Озерки (размеры приведены в см.) Приложение № 3 |
Похожие:
 |
Техническое задание Заказчика по изготовлению учебно-лабораторного... Эа- 54/ 0351100001714000094, на основании протокола подведения итогов электронного аукциона от 14. 11. 2014г., заключили путем подписания... |
 |
Техническое задание на право заключения государственных контрактов... Технические характеристики, комплектность, требования к функциональным характеристикам |
|
Ао «Гипротрубопровод», именуемое в дальнейшем Заказчика (далее «Услуги»), объем, перечень, цена, срок, результат и особенности оказания которых, установлены в Задании Заказчика... |
|
Техническое задание на разработку веб-сайта к договору XXXXXXXXX от «xx» Настоящий документ, далее именуемый «Техническое Задание», или «ТЗ», является неотъемлемой частью Договора. Все работы по Договору... |
|
Техническое задание приложение №1 к Договору, устанавливающее перечень... |
|
Техническое задание заказчика открытого аукциона в электронной форме... Наименование: Муниципальное общеобразовательное учреждение "Средняя общеобразовательная школа №87" |
|
Техническое задание количество, комплектность, ассортимент, технические... На выполнение работ по изготовлению ортопедической обуви по обмерам с подгонкой колодки для инвалидов в 2017 году |
|
Техническое задание на право заключения договора на поставку, монтаж... Технические характеристики, комплектность, требования к функциональным характеристикам |
|
Техническое задание на выполнение комплекса работ по изготовлению... Ленинградская область, Всеволожский район, участок №2-3б, квартал 2, деревня Кудрово |
|
Техническое задание на выполнение работ по объекту: «Техническое... Настоящее техническое задание определяет требования, предъявляемые к техническому обслуживанию лабораторного оборудования экоаналитических... |
|
Техническое задание задание Заказчика, содержащее описание целей... Департаменту образования города Москвы в 2015 году, 2015/ТР/ЦС/025 (юзао) (совместные торги) |
|
Техническое задание на поставку роботизированного комплекса Назначение: выполнение учебно-производственных, лабораторных работ в области обработки металлов с использованием роботизированного... |
|
Техническое задание на выполнение работ по изготовлению комплекса... Изготовление комплекса по удалению шпал, втопленных в бетон, в соответствии с настоящим Техническим заданием и Техническими требованиями... |
|
Техническое задание на выполнение комплекса работ Спортивного и концертно-развлекательного комплекса (далее -скрк), с оснащением инженерно-техническими средствами контрольно-пропускных... |
|
Оао «Концерн «Гранит-Электрон» Целью выполнения работ является изготовление с приемкой отк и вп и поставка прибора му2-1вз ивлц. 464349. 011 и составных частей... |
|
Техническое задание предмет договора На поставку комплекса для измерений... Обеспечение выполнения комплекса пусконаладочных работ и обслуживания кабельных электросетей и энергообъектов с уровнем напряжения... |