Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82


Скачать 3.36 Mb.
Название Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82
страница 2/27
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   27

2.2. Жилые помещения для экипажа

2.2.1. Для размещения экипажа на всех судах должны предусматриваться каюты с индивидуальными спальными местами (койками).

На судах III и IV категорий, работа на которых организована по бригадному методу, а экипаж проживает на берегу, для временного пребывания вахты, а при необходимости - и подвахты должны быть соответственно оборудованные и меблированные дежурные помещения для укрытия от непогоды, для отдыха, обогрева, хранения и приготовления пищи (количество диванов должно соответствовать числу членов подвахты). Должны быть также предусмотрены необходимые санитарно-гигиенические и санитарно-бытовые помещения.

2.2.2. На судах вместимостью 3000 и более для всего экипажа должны предусматриваться одноместные каюты, однако для части членов судовой команды допускаются двухместные каюты.

На судах вместимостью менее 3000, а также на всех пассажирских судах для комсостава предусматриваются одноместные каюты, для членов судовой команды допускаются двухместные каюты.

На судах всех категорий для практикантов, временного состава (ремонтные бригады, спасательные партии, экспедиционный состав), части обслуживающего персонала пассажирских судов допускается оборудовать трех- и четырехместные каюты.

2.2.3. На судах вместимостью 3000 и более каюты старшего комсостава должны состоять не менее чем из двух помещений: спальни и смежного с ней рабочего кабинета или салона (блок-каюта).

Для других лиц командного состава это рекомендуется.

На судах вместимостью менее 3000 каюты из двух помещений должны предусматриваться для капитана и главного (старшего) механика.

Высота жилых помещений в свету должна быть не менее 2000 мм. Требование по высоте относится ко всем помещениям (за исключением энергетических отделений), в которых предусматриваются пребывание и свободное передвижение людей.

Нормы площади кают должны быть не менее, чем предусмотрено в табл. 1.
Таблица 1


Наименование помещений

Норма площади, м2

Одноместные каюты комсостава:




на судах 1000 и более, но менее 3000

7,5*

на судах 3000 и более

12,0

Одноместные каюты команды:




на судах 1000 и более, но менее 3000

5,0

на судах 3000 и более, но менее 10000

6,0

на судах 10000 и более

6,5

Двухместные каюты команды:




на судах 1000 и более, но менее 3000

6,5

на судах 3000 и более, но менее 10000

7,5

на судах 10000 и более

8,5

Трехместные каюты

10,5

Четырехместные каюты

13,5

_______________________

* При наличии салона или кабинета спальное помещение должно быть не менее 4 м2 сверх указанной площади.
Примечания. 1. На судах менее 1000 допускается уменьшение площади одноместной каюты для комсостава до 6,5 м2, для команды - до 4,5 м2, двухместной каюты - до 6 м2.

2. На пассажирских судах допускается уменьшение площади одноместной каюты команды до 4,5 м2, двухместной — до 6 м2.

3. Площадь, занимаемая койками, шкафами, столами и стульями, включается в расчет общей площади; не учитываются площади санузлов при каютах и небольшие или неправильной формы пространства, которые нельзя использовать для свободного передвижения или размещения дополнительной мебели.
2.2.4. Каюты команды должны иметь следующее минимальное оборудование и инвентарь:

по числу проживающих в них людей: койка, прикроватный коврик, шкаф, 2 крючка для одежды, стул, держатель для стаканов. Шкаф должен быть с двумя отделениями (двустворчатый), размеры каждого отделения составляют: ширина 400 мм, глубина - 600 мм. Общая высота шкафа - по высоте помещения. В шкафу должны быть полки для белья, головных уборов и ящик для обуви.

В трех- и четырехместных каютах, а также в каютах на судах III и IV категорий на каждого проживающего допускается установка одностворчатого шкафа с тремя отделениями (для головных уборов, одежды и обуви);

общие на каюту: письменный стол (или секретер), полка для книг, пепельница (при необходимости), корзина для бумаг, электровентилятор, держатель для графина; в каютах без индивидуальных санитарных узлов (модулей), кроме того, умывальник с подачей холодной и горячей питьевой воды, зеркало, полка (шкафчик настенный) для туалетных принадлежностей, крючки для полотенец, штепсельная розетка для электробритвы.

Каюты, имеющие большие размеры, чем указано в табл. 1, и каюты командного состава дополнительно меблируются в соответствии с их размерами и назначением.

2.2.5. Койки изготавливаются из твердого гладкого материала, их конструкция должна позволять легкую очистку и дезинфекцию. У изголовья и у ног должны быть предусмотрены ограждения, предохраняющие от падения во время качки и позволяющие свободно садиться и ложиться на койку. Койки второго яруса должны иметь пыленепроницаемую зашивку. Внутренние размеры коек должны быть не менее 1980х800 мм. Койки не должны располагаться под иллюминаторами и выходными отверстиями вентиляционных труб. Ширина прохода между продольной стороной койки и переборкой (или предметами мебели) должна быть не менее 0,7 м, а между параллельно стоящими койками в двух-, трех- и четырехместных каютах - не менее 0,9 м.

При расположении койки вдоль борта судна или наружной переборки ее необходимо отделить от внешней (холодной) поверхности эффективной изоляцией с тем, чтобы разность между температурой поверхности зашивки изоляции и температурой воздуха в каюте была не более 2 °С.

2.2.6. В каютах для комсостава на судах вместимостью 3000 и более должны быть предусмотрены диваны для лежания. Для членов судовой команды это рекомендуется. На других судах рекомендуется установка диванов для лежания. Если по техническим условиям это невозможно, должны быть предусмотрены диваны для сидения. Диваны, как правило, располагают перпендикулярно койкам. Минимальные размеры диванов для лежания 1900х700 мм, для сидения размеры не регламентируются.
2.3. Общественные помещения для экипажа

2.3.1. На судах I и II категорий должны быть предусмотрены и соответствующим образом оборудованы помещения для коллективного отдыха и приема пищи экипажа (кают-компания, салон для комсостава, столовая команды, клуб (или красный уголок), помещения для занятий спортом). Рекомендуется устраивать также курительные салоны, библиотеку, кинофотолаборатории, кинозал, любительскую мастерскую. Клуб (красный уголок) рекомендуется располагать в помещении, смежном со столовой команды, отделив от нее раздвижной стенкой-переборкой, а специальные помещения для занятий физкультурой и спортом - в местах, менее всего подверженных шуму и вибрации. Помещения для занятий спортом рекомендуется делать повышенной высоты (на 2 палубы). Рекомендуется также оборудовать спортплощадку на открытой палубе.

Перед входом в помещения для приема пищи и отдыха экипажа должны быть оборудованы вешалки или крючки для верхней одежды и головных уборов.

2.3.2. На судах вместимостью менее 1000, где не могут быть устроены отдельные помещения для отдыха экипажа, кают-компания и столовая команды меблируются и оборудуются таким образом, чтобы они могли служить и местом отдыха. При этом полезная площадь кают-компании или столовой команды увеличивается с учетом размещения дополнительного оборудования.

Помещения для отдыха на судах (при отсутствии специальных кинозалов) рекомендуется располагать и оборудовать таким образом, чтобы обеспечивался просмотр кинофильмов возможно большим числом членов экипажа, но не менее 2/3 его численности.

2.3.3. Кают-компания и столовая команды должны располагаться таким образом, чтобы члены экипажа могли переходить в них из кают, не выходя на открытую палубу. Площадь кают-компании и площадь столовой должны быть не менее 1 м2 на одного человека, исходя из запланированного числа посадочных мест. Кают-компания и столовая команды оборудуются местами для сидения из расчета обеспечения ими не менее 70 % от всей численности экипажа. Размеры обеденных столов в кают-компании и столовой команды должны обеспечивать каждому сидящему за столом место шириной не менее 0,7 м. В кают-компании и столовой команды должны устанавливаться бытовые холодильники для пользования ими членами экипажа в любое время суток.

2.3.4. В помещениях для отдыха экипажа (кроме кают-компании, столовой команды, кинозала и спортивных помещений) число мест для сидения должно предусматриваться из расчета обеспечения не менее 1/3 общей численности экипажа.

2.3.5. Площадь палубы в помещениях для отдыха предусматривается из расчета не менее 1,2 м2 на одно место сидения.
2.4. Жилые помещения для пассажиров

2.4.1. Пассажирские суда I и II категорий (в зависимости от назначения - и III категории) оборудуются спальными местами в каютах по числу перевозимых пассажиров, а суда III и IV категорий - сидячими местами в общих закрытых помещениях (салонах).

Суда IV категории, используемые в летний период для перевозки пассажиров на открытой палубе, должны быть оборудованы штатными местами для сидения на скамьях и под тентами, защищающими от непогоды и солнечных лучей. Норма площади места для сидения на одного человека должна быть не менее 1,2 м2.

2.4.2. Оборудование и инвентарь пассажирской каюты зависят от классности места, назначения судна и определяются заказчиком. Минимальное оборудование для одного каютного пассажира: койка, шкаф для одежды и белья, крючки для верхней одежды, стул и, независимо от числа пассажиров в каюте, стол. Площадь каюты должна позволять размещение минимально необходимого оборудования.

2.4.3. На пассажирских судах I и II категорий, эксплуатируемых на внутрисоюзных линиях, должны предусматриваться каюты матери и ребенка, предназначенные для размещения пассажиров с детьми до пятилетнего возраста. Количество мест в каютах должно быть предусмотрено из расчета 5 мест на каждые 100 человек пассажиров. Каюты матери и ребенка располагают в местах, наименее подверженных качке и воздействию шума и вибрации.

Площадь каюты матери и ребенка должна быть не менее 1,5 м2 на одного ребенка и 2,8 м2 на сопровождающее ребенка лицо. Каюты матери и ребенка должны быть оборудованы одноярусными койками для матерей, а также детскими кроватками с неметаллической сеткой по бокам и матрацами с влагонепроницаемыми моющимися покрытиями. При каютах должны быть оборудованы санузлы с мойкой для детских горшков, стирки детского белья и сушильным шкафом.

На судах III и IV категорий, где отсутствуют каюты матери и ребенка, в каютах пассажиров или в общих пассажирских салонах предусматриваются устройства для установки подвесных люлек для грудных детей из расчета не менее трех на каждые 100 человек пассажиров. В составе инвентарного снабжения судна должны иметься люльки.

2.4.4. На пассажирских судах I и II категорий, кроме кают матери и ребенка, рекомендуется устраивать детские каюты для дневного пребывания детей. При детской каюте предусматривается уборная с малогабаритным оборудованием. Площадь детских кают должна быть не менее 1,5 м2 на одного ребенка. Количество мест в детских каютах определяется заказчиком судна.
2.5. Общественные помещения для пассажиров

2.5.1. На всех пассажирских судах I и II категорий должны быть помещения для приема пищи и отдыха пассажиров (состав помещений определяется назначением судна).

2.5.2. Помещения для приема пищи рекомендуется предусматривать из расчета одновременного обслуживания не менее 50 % от числа каютных пассажиров*. На пассажирских судах III и IV категорий, на которых не предусматриваются рестораны и столовые, должны быть устроены буфеты.

_______________________

* Не распространяется на кафе и столовые самообслуживания.
2.5.3. Количество мест в помещениях для отдыха, кафе, барах и других аналогичных помещениях и их оборудование определяются назначением судна.
2.6. Площадки отдыха на открытых палубах

2.6.1. На судах I категории для экипажа должны предусматриваться на открытых палубах площадки для отдыха, занятий спортом и игр. Они устраиваются в местах, наименее подверженных воздействию шума, вибрации, электромагнитных излучений и выхлопных газов. Такие площадки должны быть оборудованы приспособлениями для установки тентов, защищающих от прямого воздействия солнечных лучей. На судах II категории устройство таких площадок рекомендуется. На пассажирских судах I категории площадки для отдыха экипажа рекомендуется устраивать отдельно от площадок для отдыха пассажиров.
2.7. Бассейны для плавания

2.7.1. На судах I и II категорий вместимостью свыше 3000 должны быть устроены бассейны для членов экипажа (разборные или стационарные), на остальных судах это рекомендуется. На судах, предназначенных для эксплуатации только в северных широтах, в том числе и на линейных ледоколах, бассейны должны устраиваться в закрытых помещениях, располагаемых вблизи спорткаюты и бани (сауны), если последняя предусмотрена проектом. Необходимость устройства бассейнов для пассажиров определяется заказчиком; на пассажирских судах рекомендуется устройство отдельного бассейна для детей.

2.7.2. При бассейне должен быть предусмотрен душ с устройством для обмыва ног проточной морской водой перед входом в бассейн. Бассейны должны обеспечиваться проточной морской водой.

2.7.3. При проектировании бассейнов должны выполняться следующие требования:

бассейн должен быть облицован или покрыт материалами, легко поддающимися очистке, мойке и дезинфекции;

полная однократная сменяемость забортной воды обеспечивается в течение каждых 2 ч эксплуатации бассейна путем постоянной подачи свежей воды;

температура воды в бассейнах должна быть не ниже 20 °С, а в бассейнах для детей - не ниже 24 °С;

в системе трубопроводов для подачи морской воды в бассейны должны быть предусмотрены отводы и краны для отбора проб морской воды на анализ, а также термометры для контроля температуры воды, подаваемой в бассейн.
2.8. Санитарно-бытовые помещения

2.8.1. Прачечные, сушильни, гладильни

2.8.1.1. На судах I и II категорий должны предусматриваться, а на судах III и IV категорий рекомендуются прачечные для стирки судового белья, личного белья и спецодежды экипажа. На пассажирских судах I и II категорий рекомендуется предусматривать возможность стирки личного белья пассажиров, для чего в прачечной выделяются отдельное помещение и соответствующее оборудование.

2.8.1.2. Технологическое оборудование прачечной и его производительность определяются численностью экипажа, пассажиров и эксплуатационным назначением судна. Для стирки спецодежды должны быть установлены отдельные стиральные машины. Рекомендуется также предусмотреть возможность стирки вручную.

2.8.1.3. Расположение как самой прачечной, так и оборудования в ней, а также процесс обработки и стирки белья должны обеспечивать соблюдение санитарного режима. Вход в прачечную не должен располагаться рядом со входами в жилые, медицинские помещения, помещения пищеблока.

2.8.1.4. Прачечная должна быть выгорожена металлическими переборками, а также иметь водостойкое покрытие переборок, подволока и палубы. В прачечной должен быть устроен сток воды. Горячая и холодная мытьевая вода должна быть подведена к соответствующему технологическому оборудованию.

2.8.1.5. Рядом с прачечной должны быть размещены помещения для сушки и глажения белья. Набор оборудования, а также его производительность определяются численностью экипажа и пассажиров.

2.8.1.6. На плавучих зачистных станциях должна предусматриваться прачечная с необходимым набором оборудования для стирки спецодежды, производительность которого должна обеспечивать стирку загрязненной спецодежды после каждой смены.

2.8.1.7. Для глажения личного белья и одежды экипажа и пассажиров на судах I и II категорий должно предусматриваться отдельное помещение гладильни, оборудованное столами, гладильными досками, электроутюгами.

2.8.2. Кладовые белья

2.8.2.1. На судах должны быть предусмотрены отдельные кладовые (шкафы) для чистого и грязного белья. Кладовые (шкафы) для грязного белья устраивают вблизи прачечной. Хранение столового и постельного белья в кладовых должно быть раздельным.

Кладовые (шкафы) для чистого постельного белья рекомендуется устраивать вблизи жилых помещений.

Кладовые (шкафы) чистого столового белья рекомендуется располагать вблизи помещений для приема пищи в буфетных (сервировочных).

2.8.2.2. Грязная и чистая санитарная одежда работников пищеблока может храниться соответственно с грязным или чистым столовым бельем. На пассажирских судах с большим числом персонала пищеблока рекомендуется предусматривать отдельные помещения для хранения чистой и грязной санитарной одежды.

2.8.3. Помещения для спецодежды

2.8.3.1. Для хранения рабочей одежды на судах должны быть предусмотрены отдельные помещения с индивидуальными шкафами по числу членов экипажа. На малых судах допускается установка шкафов вне помещения, но в местах, где одежда не будет подвергаться охлаждению. В дверцах шкафов необходимо предусмотреть вентиляционные отверстия.

2.8.3.2. На судах I и II категорий для членов экипажа, работающих в энергетическом отделении, должна быть оборудована раздевальня, расположенная вблизи входа в машинное отделение. В ней должны быть установлены из расчета членов экипажа, занятых на работе в энергетическом отделении, шкафы для спецодежды; рекомендуется также устанавливать шкафчики для хранения сменной рабочей обуви. На других судах оборудование раздевальных помещений рекомендуется.

2.8.3.3. Для членов экипажа, работающих на открытых палубах, помещения со шкафами для штормовой и климатической одежды и спецобуви должны располагаться в удобных для экипажа местах - вблизи сушильных помещений, душевой и умывальни.

2.8.3.4. Для хранения санитарной одежды персонала, обслуживающего пассажирские помещения, рекомендуется оборудовать индивидуальные шкафы вблизи мест хранения уборочного инвентаря.

2.8.4. Сушильные помещения для спецодежды

2.8.4.1. На всех судах должны быть устроены сушильные помещения для штормовой и спецодежды, оборудованные устройствами для ее развешивания и расстановки обуви. На судах IV категории и малых судах допускается устанавливать сушильные шкафы.

2.8.4.2. На судах I категории необходимо предусматривать возможность использования одного из сушильных помещений в качестве дезинфекционной камеры-сушилки с пароформалиновой установкой.

2.8.5. Парикмахерские

2.8.5.1. На пассажирских судах I категории должна предусматриваться парикмахерская для обслуживания пассажиров и экипажа; на судах II категории - рекомендуется.

Парикмахерская, помимо специального оборудования, должна иметь умывальник с подводкой горячей и холодной воды, шкафы для чистого и грязного белья. Площадь парикмахерской должна определяться из расчета не менее 3 м2 на одно кресло. Состав помещений и характер услуг, предоставляемых судовой парикмахерской на пассажирском судне, определяется заказчиком.

2.8.5.2. На судах I категории (кроме пассажирских) рекомендуется устраивать парикмахерскую для экипажа с минимально необходимым оборудованием для самообслуживания.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   27

Похожие:

Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82 icon Санитарные правила для холодильников (утв. Главным государственным...
Настоящие Санитарные правила распространяются на все холодильники распределительные, производственные цехи, хладокомбинаты независимо...
Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82 icon Утверждаю Заместитель Главного государственного санитарного врача...
Настоящие "Санитарные нормы и правила устройства и эксплуатации лазеров" (в дальнейшем Правила) разработаны на основании результатов...
Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82 icon Министерство гражданской авиации указание
Объявляю "Санитарные правила по обслуживанию и ремонту радиотехнических устройств воздушных судов гражданской авиации (СанПиН №6031-91)",...
Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82 icon Ветеринарно-санитарные правила для предприятий (цехов) переработки...
Настоящие ветеринарно-санитарные правила распространяются на все действующие предприятия (цехи) переработки птицы и производства...
Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82 icon Приказ от 20 августа 2009 г. N 140 об утверждении общих правил плавания...
Утвердить прилагаемые Общие правила плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним
Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82 icon Правила производства и приемки работ на строительстве новых, реконструкции...
Разработаны всесоюзным ордена Октябрьской Революции научно-исследовательским институтом транспортного строительства Минтрансстроя...
Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82 icon Порядок установления состава аптечки для оснащения морских судов,...
Настоящий Порядок регулирует вопросы установления состава аптечки для оснащения морских судов, судов внутреннего плавания и судов...
Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82 icon Административный регламент
Федеральным агентством морского и речного транспорта государственной услуги по оформлению и выдаче удостоверений личности моряка...
Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82 icon Санитарные правила для предприятий макаронной промышленности
Утверждены заместителем главного санитарного врача СССР а. В. Павловым n 989-72 29 августа 1972 г
Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82 icon Санитарные правила при работе со ртутью, ее соединениями и приборами...
Санитарные правила распространяются на работы по получению ртути из рудного сырья, производству неорганических и органических соединений...
Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82 icon Санитарные правила и гигиенические нормативы СанПиН 6 24-03 "Санитарные...
Постановление Главного государственного санитарного врача РФ от 28 апреля 2003 г. N 69
Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82 icon Санитарные правила для предприятий по производству пищевых кислот
Утверждены заместителем главного государственного санитарного врача СССР а. И. Заиченко n 1145-74 11 января 1974 г
Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82 icon Санитарные правила для производства фосфора и его неорганических соединений
Утверждены заместителем главного государственного санитарного врача СССР э. М. Саакъянцем n 4155-86 15 октября 1986 г
Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82 icon 3 Профилактика инфекционных болезней Профилактика и борьба с заразными...
Бруцеллез. Санитарные правила сп 085-96. Ветеринарные правила вп 13 1302-96
Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82 icon Санитарные правила для предприятий медно-никелевой промышленности сп 5312-91
Утверждены заместителем главного государственного санитарного врача СССР а. М. Скляровым 18 января 1991 г. №5312-91
Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82 icon Санитарные нормы и правила «Требования к оздоровительным организациям для детей»
Санитарные нормы и правила обязательны для соблюдения государственными органами, иными организациями, физическими лицами, в том числе...

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск