Скачать 2.22 Mb.
|
XVIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОЙ РАБОТЕ ПОДЪЕМНИКОВ (ВЫШЕК) 18.1. Для выполнения работ подъемником (вышкой) должна быть подготовлена площадка, отвечающая согласно ст.4.5.11 ПБ 10-611-03 "Правила устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)" следующим требованиям: - наличие подъездного пути; - уклон не должен превышать угла, указанного в паспорте; - при свеженасыпанном неутрамбованном грунте необходимо производить его уплотнение; - размеры площадки должны позволять установку подъемника (вышки) на все опоры, а при слабом грунте - на установленные под опоры прочные устойчивые подкладки, на скользком грунте - на подкладки с шипами. 18.2. Подъемники (вышки) могут быть допущены к работе только в том случае, если поднимаемая масса груза не превышает их грузоподъемности. При эксплуатации подъемника (вышки) не должны нарушаться требования, изложенные в его паспорте и руководстве по эксплуатации. 18.3. Подъемники (вышки), находящиеся в эксплуатации, снабжаются табличками с ясно обозначенными регистрационным номером, грузоподъемностью и датой следующего частичного или полного технического освидетельствования. 18.4. На подъемники, оснащенные крюком, разрабатываются способы правильной строповки и зацепки грузов, которым должны быть обучены стропальщики. Графическое изображение (схема) способов строповки и зацепки грузов выдается на руки стропальщикам и машинистам или вывешено в местах производства работ. Перемещение груза, на который не разработана схема строповки, производится в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ подъемниками. 18.5. Место производство работ должно быть освещено в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.046-85. 18.6. На месте производства работ подъемником (вышкой) не допускаются лица, не имеющие прямого отношения к проводимым работам. 18.7. Работы (строительные, малярные, обслуживание светильников и т.п.) с люльки подъемника (вышки) можно выполнять при условии обеспечения принятия и выполнения мер по предупреждению падения людей из люльки, поражения их током, защемления при перемещении люльки в стесненных условиях. При перемещении люльки согласно ст.4.5.10 ПБ 10-611-03 необходимо соблюдать следующий порядок: - вход в люльку и выход из нее осуществляется через посадочную площадку, при подъеме и опускании люльки вход в нее должен быть закрыт на запорное устройство; - рабочие люльки должны иметь медицинское заключение на право работы на высоте, работать в касках и с предохранительным поясом, пристегнутым к скобам или к элементам конструкции люльки; - машинист при нахождении в зоне обслуживания подъемника также должен быть в каске; - рабочим люльки запрещается садиться и вставать на перила, устанавливать на пол люльки предметы для увеличения высоты зоны работы, перевешиваться за ограждение люльки; - работа подъемника должна быть прекращена при скорости ветра более 10 м/с на высоте 10 м, а также при грозе, сильном дожде, тумане и снегопаде, когда видимость затруднена, а также при температуре окружающей среды ниже указанной в паспорте подъемника; - при работе подъемника связь между рабочими в люльке и машинистом должна поддерживаться непрерывно: при подъеме люльки до 10 м - голосом, более 10 м - знаковой сигнализацией, более 22 м - радио- и телефонной связью; - перемещение подъемника с находящимися в люльке людьми или грузом запрещается; - масса груза в люльке не должна превышать установленную паспортную величину. XIX. УСТРОЙСТВО РЕЛЬСОВЫХ КРАНОВЫХ ПУТЕЙ 19.1. Устройство и содержание рельсовых крановых путей строительных башенных и рельсовых стреловых кранов производится в соответствии с ГОСТ Р 51248-99 "Пути наземные рельсовые крановые. Общие технические требования" и проектом, разработанным специализированными организациями или предприятиями-изготовителями кранов, а также в соответствии с разделом 8 "Крановый путь" ПБ 10-382-00 и СП 12-103-2002 "Пути наземные рельсовые крановые. Проектирование, устройство и эксплуатация". 19.2. Устройство кранового пути (исключая пути железнодорожных кранов) производится по проекту, разработанному специализированной организацией или предприятием-изготовителем крана. 19.3. При наличии подземных коммуникаций (газ, водосток, подземный кабель и др.), проложенных ранее без учета последующего устройства над ними рельсового пути, выполняется расчет на прочность с целью исключения возможности повреждения этих коммуникаций и, при необходимости, разрабатывается проект их перекрытия с согласованием с эксплуатирующими организациями в целях защиты от деформации и разрушения. 19.4. Готовность рельсового кранового пути к эксплуатации подтверждается актом сдачи-приемки кранового пути по форме в соответствии с приложением 12 ПБ 10-382-00 с приложением результатов планово-высотной съемки. 19.5. Общий вид и основные контролируемые параметры рельсовых путей на деревянных полушпалах указаны на рисунке 39. 1 - рельсовый крановый путь; 2 - башенный кран; 3 - водоотводное устройство; 4 - ограждение; 5 - возводимое здание; 6 - балластная призма; 7 - полушпалы; 8 - упор тупиковый Контролируемые параметры: - ширина земляного полотна; м - минимальное расстояние от выступающей части здания (штабеля) до оси рельса; - база крана; - ширина балластного слоя по низу: - колея пути крана; - наибольший радиус поворотной части крана; - поперечный уклон пути; - толщина балласта; - отклонение от прямолинейности рельсового пути; - расстояние от оси (торца) рельса до ограждения (не менее размера ""); - длина рельсовой нити; - длина земляного полотна; - торцевое плечо балластного слоя (1000 мм); - боковое плечо балластного слоя; - плечо земляного полотна (400 мм); - размер опорного элемента поперек рельсовой нити Рисунок 39 - Общий вид и основные контролируемые параметры наземных рельсовых крановых путей на деревянных полушпалах 19.6. Земляное полотно эффективное водоотводящим устройством*, выполненным в виде продольных водоотводных канав, устраиваемых на всю длину земляного полотна с включением их в общий водоотвод строительной площадки. Водоотводные канавы с продольным уклоном дна не менее 0,003 следует располагать по оси пути и со стороны рельсового пути, противоположной возводимому объекту. ________________ * Текст соответствует оригиналу. - Примечание изготовителя базы данных. Поперечный профиль водоотводных канав выполняется трапецеидальной формы глубиной не менее 0,35 м, шириной по дну не менее 0,25 м с откосами при песчаных и супесчаных грунтах 1:1,5, при остальных грунтах 1:1, исключая скальные. В скальных грунтах допускается устраивать водоотводные канавы треугольной формы глубиной не менее 0,25 м с откосами 1:0,2. У мест подхода к рельсовому крановому пути, крану или шкафу электропитания крана на водоотводных канавах устраиваются переходные мостики или участки канав засыпаются высокодренирующими материалами или грунтом с укладкой асбоцементных, керамических или пластмассовых труб. Ширина мостика или засыпки (поверху) - 1 м. 19.7. Толщина балластного слоя определяется проектом на основании расчетов и зависит от нагрузки на колесо крана, вида грунтового основания, материала балласта и конструкции подрельсовых опорных элементов. Ориентировочная толщина балласта приведена в таблице 8. Таблица 8 - Ориентировочная толщина балласта
19.8. Длина балластной призмы должна превышать длину рельсовой нитки на 1 м в каждую сторону. 19.9. На рельсовом крановом пути предусматривается участок длиной 12,5 м с допускаемыми поперечным и продольным уклонами не более 0,002 для стоянки крана в нерабочем состоянии. На ограждении рельсовых крановых путей вывешивается табличка с надписью "Место стоянки крана". Место стоянки крана в нерабочем состоянии показывается в технологической схеме. 19.10. Рельсовые крановые пути ограждаются в соответствии с ГОСТ 23407-78 высотой 0,8-1,2 м. Ограждение рельсовых путей со стороны строящегося здания может не ставиться, но в торцах путей оно должно обязательно примыкать к зданию. Расстояние от ограждения до ближайшего рельса принимается согласно рисунку 39. Приближение ограждения к торцам рельсовых крановых путей не нормируется. Примеры конструкций ограждения рельсовых крановых путей даны на рисунках 29, 30, 31. В месте прохода на крановый путь установить знак "Входить на крановый путь посторонним запрещается". 19.11. Для гашения остаточной скорости крана и предотвращения его схода с концевых участков кранового пути в аварийных ситуациях, при отказе ограничителя передвижения или тормозов механизма передвижения крана на концах рельсового пути (на расстоянии не менее 0,5 м) устанавливаются тупиковые упоры по рисунку 40. ________________ * Величины принимаются по паспорту крана. |
Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства... Утверждены приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 10 мая 2007 г. №317 |
Приказ от 10 мая 2007 г. N 317 об утверждении и введении в действие... Утвердить и ввести в действие с 1 июля 2007 года прилагаемые Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства... |
||
Техническое задание на выполнение работ по разработке технологических... Подрядчик должен разработать технологическую карту погрузочно-разгрузочных работ краном-манипулятором km-2784lv –им 150-050 на объектах... |
Должностная инструкция оператор погрузочно-разгрузочных работ (грузчик)... Главной задачей оператора погрузочно-разгрузочных работ (далее грузчика) является проведение погрузочно-разгрузочных работ на обслуживаемом... |
||
Типовая инструкция для крановщиков (машинистов) по безопасной эксплуатации... Ся сложными грузоподъемными машинами повышенной опасности, поэтому к управлению такими кранами и их обслуживанию допускаются только... |
Типовая инструкция по безопасному ведению работ для рабочих люлек,... Правил устройства и безопасной эксплуатации подъемников(вышек), проектов производства работ и технологических карт |
||
Типовая инструкция для стропальщиков по безопасному производству работ грузоподъемными машинами Постановлением Госгортехнадзора России от 31. 12. 98 N 79, "Правилами устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)" (пб... |
Должностная инструкция оператора диспетчерской службы движения и погрузочно-разгрузочных работ Оператор диспетчерской движения и погрузочно-разгрузочных работ относится к категории технических исполнителей |
||
Инструкция устанавливает требования по безопасному ведению работ... Для выполнения обязанностей рабочих люлек назначаются лица, прошедшие обучение и аттестацию комиссией предприятия |
Типовая инструкция по безопасному ведению работ для рабочих люлек,... Нию работ для рабочих люльки, находящихся на подъемнике (вышке)*, устанавливает требования по безопасному ведению работ для рабочих... |
||
Инструкция по охране труда для лиц, работающих с грузоподъемными... Инструкция предназначена для лиц, работающих с грузоподъемными машинами, управляемыми с пола |
Инструкция по охране труда при выполнении погрузочно-разгрузочных работ 15325 132- 2015 Инструкция разработана на основании «Правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов», утвержденных... |
||
Методический пример проект производства работ (ппр) на монтаж панельного высотного дома Проект производства работ состоит из общего раздела и технологических карт на монтаж типового этажа, второго этажа на монолитном... |
Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов (далее Правила) устанавливают государственные нормативные... |
||
Инструкция для стропальщиков по безопасному производству работ грузоподъемными... ... |
Геолого-техническое задание Целью настоящей работы является получение результатов комплексных лабораторных литолого- петрофизических исследований керна, используемых... |
Поиск |