2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1. Характеристики
2.1.1. Тали и кошки должны соответствовать требованиям настоящего стандарта, «Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» Госгортехнадзора СССР, условиям договора между предприятием и внешнеэкономической организацией и рабочей конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке.
2.1.2. Полный средний срок службы - 7 лет.
2.1.3. Верхний и нижний крюки должны проворачиваться, причем нижний крюк с подвешенным номинальным грузом должен свободно поворачиваться от приложенного к нему усилия руки.
2.2. Требования к материалам и комплектующим изделиям
2.2.1. Качество материалов и комплектующих изделий, используемых при изготовлении талей и кошек, должно быть подтверждено сертификатами или паспортами.
2.2.2. Несущие элементы талей и кошек должны быть изготовлены из горячекатаной листовой или полосовой стали в соответствии с РТМ 24.090.52.
2.2.3. Основные детали талей и кошек должны быть изготовлены из материалов, указанных в табл. 5.
Таблица 5
Наименование основных деталей
|
Материал
|
Вал червячный
|
Сталь 45 ГОСТ 1050
|
Колесо червячное
|
СЧ 20 ГОСТ 1412
|
Звездочка грузовая
|
Сталь 45-Л-1 ГОСТ 977
|
Звездочка тяговая
|
СЧ 20 ГОСТ 1412
|
Траверсы и подшипниковые опоры
|
Сталь 45 ГОСТ 1050
|
Катки
|
СЧ 20 ГОСТ 1412
|
Колеса зубчатые и шестерни шестеренных талей и кошек
|
Сталь 40Х ГОСТ 4543
|
Примечание. Допускается замена материалов другими с механическими свойствами не ниже указанных в табл. 5.
2.2.4. Тали следует комплектовать грузовыми цепями, взятыми из одного куска. Допускается соединение цепей из двух или трех отдельных кусков с соблюдением требований «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов».
2.2.5. Тяговые цепи разрешается сваривать из двух-трех кусков.
2.2.6. Требования к поковкам, отливкам, деталям, изготавливаемым штамповкой, - в соответствии с действующими стандартами.
2.2.7. В деталях, изготавливаемых штамповкой, не допускаются трещины, рваные края и острые кромки. Гофры, вмятины и другие подобные дефекты не должны превышать допуска на изготовление детали.
2.2.8. На обрабатываемых поверхностях отливок из чугуна не допускаются отбел, трещины и спаи, превышающие по глубине припуск на механическую обработку. На необрабатываемых поверхностях чугунных отливок не допускаются отбел, превышающий 10 % толщины стенки, и спаи.
2.2.9. В стальных отливках допускается заварка с последующей зачисткой раковин, трещин и других дефектов глубиной не более 10 % толщины деталей и общей площадью не более 15 %, а единичного дефекта - не более 5 % площади поверхности отливки.
2.2.10. В алюминиевых отливках допускаются раковины, не превышающие 15 % толщины отливки.
Раковины в отливках тяговых звездочек на поверхностях прилегания звеньев не должны превышать 10 % площади прилегания.
2.2.11. Трещины в алюминиевых и чугунных отливках не допускаются.
2.2.12. Типы, конструктивные элементы швов сварных соединений по ГОСТ 5264 или ГОСТ 14771.
2.2.13. Сварку следует производить сварочными материалами в соответствии с требованиями РТМ 24.090.52.
2.2.14. В сварных соединениях не допускаются следующие дефекты:
трещины;
прожоги;
незаваренные кратеры;
непровары;
подрезы основного металла более 0,5 мм при длине до 20 мм и суммарной протяженности более 10 % длины соединения;
наплывы;
поры, расположенные в виде цепочки или сплошной сетки;
скопление газовых пор и шлаковых включений более 5 шт. на 1 см2 площади шва.
2.2.15. Тали и кошки должны быть окрашены в желтый цвет, если иное не указано в договоре между предприятием и внешнеэкономической организацией.
2.2.16. Лакокрасочные покрытия следует наносить на все металлические поверхности, за исключением:
рабочих, посадочных и резьбовых поверхностей;
поверхностей цепей;
поверхностей, защищенных гальваническими покрытиями.
Лакокрасочные покрытия должны соответствовать требованиям:
по материалам - группе 1 по ГОСТ 9825;
по внешнему виду - классу VI по ГОСТ 9.032 для внутрисоюзных поставок и классу V для экспорта;
по условиям эксплуатации - группе У1 по ГОСТ 9.104 при поставке в страны с умеренным климатом и группе Т1 - в страны с тропическим климатом.
2.2.17. Лакокрасочное покрытие талей и кошек для тропического климата должно соответствовать ГОСТ 9.401.
2.2.18. Тали, предназначенные для комплектования грузоподъемных кранов, допускается по согласованию с потребителем только грунтовать в соответствии с указаниями в конструкторской документации.
2.2.19. Крепежные детали талей и кошек должны иметь металлическое защитное покрытие в соответствии с требованиями ГОСТ 9.303 и ГОСТ 9.301.
2.2.20. Железографитовые втулки до запрессовки должны быть пропитаны маслом И50А по ГОСТ 20799.
2.2.21. При сборке подшипники скольжения и качения, зубчатые венцы червячного вала и червячного колеса, а также зубчатые колеса должны быть смазаны смазкой «Литол-24» по ГОСТ 21150.
2.3. Комплектность
2.3.1. В комплект тали (кошки) входят:
грузовые и тяговые цепи - для тали, тяговые цепи - для кошки типа Б;
паспорт, совмещенный с техническим описанием;
инструкция по монтажу и эксплуатации по ГОСТ 2.601.
2.3.2. Эксплуатационная и товаросопроводительная документация для талей (кошек), изготавливаемых на экспорт, выполняется на языке, указанном в договоре.
2.4. Маркировка
2.4.1. Маркировку наносят на таблички, изготовляемые и закрепляемые в соответствии с конструкторской документацией.
2.4.2. На табличке указывают:
товарный знак предприятия-изготовителя;
условное обозначение изделия;
грузоподъемность;
год выпуска;
порядковый номер изделия по системе нумерации предприятия-изготовителя;
обозначение стандарта.
Для талей (кошек), изготавливаемых на экспорт, дополнительно указывают надпись «Сделано в СССР» (на русском языке или языке, указанном в договоре).
2.4.3. Транспортная маркировка груза должна соответствовать требованиям ГОСТ 14192; для талей (кошек), изготавливаемых на экспорт, - требованиям внешнеэкономической организации.
2.5. Упаковка
2.5.1. Перед упаковкой неокрашенные наружные поверхности талей и кошек, тяговая и грузовая звездочки, цепи должны быть подвергнуты временной противокоррозионной защите в соответствии с ГОСТ 9.014 по варианту временной защиты ВЗ-1 при внутренней упаковке по варианту ВУ-5 или по варианту временной защиты ВЗ-4 при варианте внутренней упаковки ВУ-3 или ВУ-4.
2.5.2. Тали и кошки в собранном виде упаковывают в ящики по ГОСТ 2991 согласно конструкторской документации на упаковку.
2.5.3. Допускается при упаковке грузовые и тяговые цепи выводить из зацепления. Грузовые цепи длиной более 12 м допускается упаковывать в отдельный ящик.
2.5.4. Для предохранения паспорта тали (кошки) от воздействия влаги он должен быть упакован в полиэтиленовую пленку по ГОСТ 10354, края пленки должны быть заварены.
2.5.5. При отправке талей и кошек в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности должны соблюдаться требования ГОСТ 15846.
|