МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ВЛАДИВОСТОКСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ЭКОНОМИКИ И СЕРВИСА
КАФЕДРА ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ И ТЕХНОЛОГИЙ
Экспертная оценка технического состояния ТиТТМО
Рабочая программа дисциплины (модуля)
по направлению подготовки
23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
Владивосток 2016
ББК 39.33
Рабочая программа дисциплины «Экспертная оценка технического состояния ТиТТМО» составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВО по направлению подготовки 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов и Порядком организации и осуществления образовательной деятельности по образовательным программам высшего образования – программам бакалавриата, программам специалитета, программам магистратуры (утв. приказом Минобрнауки России от 19 декабря 2013 г. № 1367)
Составитель: Пресняков В.А., канд. техн. наук, доцент, каф. Транспортных процессов и технологий.
Утверждена на заседании кафедры транспортных процессов и технологий от 11.05.2016г., протокол № 14
Заведующий кафедрой (разработчика) _____________________ __________________
подпись фамилия, инициалы
«____»_______________20__г.
Заведующий кафедрой (выпускающей) _____________________ _________________
подпись фамилия, инициалы
«____»_______________20__г.
1 Цель и задачи освоения дисциплины (модуля)
Для обеспечения эффективного функционирования выпускника в современных условиях высшая школы должна готовить не просто специалиста в какой-то узкой сфере производства и управления, а личность, способную к различным сферам деятельности, осознанно принимающую решения по всему комплексу вопросов производства.
В связи с этим цель настоящей дисциплины состоит в том, чтобы дать бакалаврам направления 23.03.03. знания и навыки в области теории, анализа, синтеза и экспертной оценки конструкций различных механизмов, обеспечивающие возможность успешного управления в различных сферах современного автомобильного бизнеса.
Будущий инженер должен иметь представление о состоянии и тенденциях развития как машиностроения в целом, так и отдельных систем и механизмов. Уметь: оценивать строение машин и механизмов на основе их анализа и синтеза, определять нагруженность отдельных элементов, с тем, чтобы прогнозировать их надежность; владеть современными методиками выбора и оптимизации параметров конструкции а также проводить испытания и объективно оценивать их результаты.
2 Перечень планируемых результатов обучения по дисциплине (модулю), соотнесенных с планируемыми результатами освоения образовательной программы
Планируемыми результатами обучения по дисциплине, являются знания, умения, владения и/или опыт деятельности, характеризующие этапы/уровни формирования компетенций и обеспечивающие достижение планируемых результатов освоения образовательной программы в целом. Перечень компетенций, формируемых в результате изучения дисциплины, приведен в таблице 1.
Таблица 1 – Формируемые компетенции
Название ОПОП ВО (сокращенное название)
|
Компетенции
|
Название компетенции
|
Составляющие компетенции
|
23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
|
ПК-11
ПК-16
ПК-38
ПК-39
|
способность выполнять работы в области производственной деятельности по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю;
способность к освоению технологий и форм организации диагностики, технического обслуживания и ремонта транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования;
способностью организовать технический осмотр и текущий ремонт техники, приемку и освоение вводимого технологического оборудования, составлять заявки на оборудование и запасные части, готовить техническую документацию и инструкции по эксплуатации и ремонту оборудования
способность использовать в практической деятельности данные оценки технического состояния транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования, полученные с применением диагностической аппаратуры и по косвенным признакам
|
Знать:
|
устройство современных транспортных средств, основы технологии производства транспортных средств в современных условиях, особенности технического сервиса современных транспортных средств, свойства эксплуатационных материалов, технологию конструкционных материалов
|
Уметь:
|
Определять технического состояния ТС;
организовать технический осмотр и текущий ремонт техники, приемку и освоение вводимого технологического оборудования, составлять заявки на оборудование и запасные части, готовить техническую документацию и инструкции по эксплуатации и ремонту оборудования
|
Владеть:
|
Навыками определения причин изменения параметров технического состояния ТС
организации диагностики, технического обслуживания и ремонта транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования
|
Планируемыми результатами обучения по дисциплине Экспертная оценка технического состояния ТиТТМО, являются знания, умения, владения и/или опыт деятельности, характеризующие этапы/уровни формирования компетенций и обеспечивающие достижение планируемых результатов освоения образовательной программы в целом. Перечень компетенций, формируемых в результате изучения дисциплины, приведен в таблице 2.
Таблица 2 – Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины (модуля)
Название ОПОП ВО (сокращенное название)
|
Коды и названия компетенций
|
Составляющие компетенций
|
Уровни сформированности
|
Дескрипторы - основные признаки освоения уровней (показатели достижения результата)
|
23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
|
ПК-11
ПК-16
ПК-38
ПК-39
|
Знания
|
1-уровень (начальный)
|
иметь общее представление об методах оценки показателей экспертной оценки технического состояния ТиТТМО
|
2-уровень (средний)
|
иметь представление о методах оценки показателей работы, закономерности изменения работоспособности элементов ТиТТМО, расчетах и экспертной оценке механизмов
|
3-уровень (итоговый)
|
Знать в полном объеме характеристику результатов и эффективности инновационной деятельности, методы экспертной оценки показателей работоспособности элементов машин, физических процессов, происходящих в материалах, элементах конструкций, функциональных системах
|
Умения
|
1-уровень (начальный)
|
выполнять диагностику причин неисправностей, отказов и поломок деталей и узлов машин
|
2-уровень (средний)
|
уверенно выполнять прогнозирование, диагностику и анализ причин неисправностей, отказов и поломок деталей и узлов ТиТТМО
|
3-уровень (итоговый)
|
в полной мере выполнять экспертную оценку, прогнозирование, диагностику и анализ причин неисправностей, отказов и поломок деталей и узлов ТиТТМО; пользоваться имеющейся нормативно-технической и справочной документацией
|
Владения
|
1-уровень (начальный)
|
начальными навыками организации оценки технической эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и комплексов;
|
2-уровень (средний)
|
навыками организации экспертной оценки технической эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и комплексов; методиками выполнения процедур стандартизации и сертификации;
|
3-уровень (итоговый)
|
совершенными навыками организации экспертной оценки технической эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и комплексов; методиками выполнения процедур стандартизации и сертификации; способностью к работе в малых инженерных группах
|
3 Место дисциплины (модуля) в структуре основной образовательной программы
Дисциплина «Экспертная оценка технического состояния ТиТТМО» относится к дисциплинам по выбору профессионального цикла дисциплин и имеет логическую и содержательно-методическую взаимосвязь с дисциплинами основной образовательной программы. Дисциплина базируется на компетенциях, сформированных на предыдущем уровне образования. Для изучения экспертного анализа технического состояния транспортных средств требуется качественное знание курсов: эксплуатационные и потребительские свойства автомобилей, типаж подвижного состава и устройство автомобилей.
Изучение данной дисциплины необходимо студентам для успешного освоения следующих дисциплин (модулей) ОПОП: Техническая эксплуатация автомобилей, основы расчета и потребительские свойства автомобилей, курсового и дипломного проектирования.
4 Объем дисциплины (модуля)
Объем дисциплины (модуля) в зачетных единицах с указанием количества академических часов, выделенных на контактную работу с обучающимися (по видам учебных занятий) и на самостоятельную работу по всем формам обучения, приведен в таблице 3.
Название ОПОП
|
Форма обучения
|
Индекс
|
Семестр
курс
|
Трудоемкость
|
Объем контактной работы (час)
|
СРС
|
Форма аттестации
|
(З.Е.)
|
Всего
|
Аудиторная
|
Внеаудитор
ная
|
лек
|
прак
|
лаб
|
ПА
|
КСР
|
Б-ЭМ
|
ОФО
|
Б.1.ДВ.Ж.01
|
7
|
3
|
108
|
17
|
|
17
|
38
|
|
74
|
З
|
Таблица 3 – Общая трудоемкость дисциплины
5 Структура и содержание дисциплины (модуля)
5.1 Структура дисциплины (модуля)
Тематический план, отражающий содержание дисциплины (перечень разделов и тем), структурированное по видам учебных занятий с указанием их объемов в соответствии с учебным планом, приведен в таблице 4.
Таблица 4 – Структура дисциплины
№
|
Название темы
|
Вид занятия
|
Объем час
|
Кол-во часов в интерактивной и
электронной
форме
|
СРС
|
1
|
Основные понятия и определения дисциплины «Экспертная оценка технического состояния ТиТТМО»
|
Лекция
|
1
|
|
4
|
Практическое занятие
|
1
|
|
2
|
Эксплуатационные свойства и качество автомобилей
|
Лекция
|
2
|
|
10
|
Практическое занятие
|
2
|
|
3
|
Правовые основы экспертной деятельности при возмещении материального ущерба от дорожно-транспортных происшествий
|
Лекция
|
2
|
|
10
|
Практическое занятие
|
2
|
|
4
|
Методологические проблемы экспертной деятельности по установлению стоимости в отношении транспортных средств
|
Лекция
|
2
|
|
10
|
Практическое занятие
|
2
|
|
5
|
Методология независимой технической экспертизы транспортного средства
|
Лекция
|
2
|
|
10
|
Практическое занятие
|
2
|
|
6
|
Проведение осмотра и проверки технического состояния транспортных средств.
|
Лекция
|
2
|
|
10
|
Практическое занятие
|
2
|
|
7
|
Методологические аспекты расчета размера страховой выплаты на основе результатов независимой технической экспертизы транспортного средства
|
Лекция
|
4
|
|
10
|
Практическое занятие
|
4
|
|
8
|
Оформление результатов и подведение итогов проведения независимой технической экспертизы
|
Лекция
|
2
|
|
10
|
Практическое занятие
|
2
|
|
|
