«Военно-инженерная подготовка»

Скачать 0.58 Mb.

Название	«Военно-инженерная подготовка»
страница	4/6
Тип	Учебное пособие

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Учебное пособие

1 2 3 4 5 6

Разведку мостов, водопропускных труб и других дорожных сооружений на наличие взрывоопасных предметов целесообразно вести в такой последовательности:

- сначала обследуют подступы к мосту с помощью щупов и миноискателей;

- затем нештатные саперы визуально осматривают опоры и пролетное строение моста на наличие зарядов, проводов управления и радиоприемных устройств, особое внимание при этом обращается на демаскирующие признаки минирования;

- после этого дорожные сооружения и подходы к ним проверяются с помощью искателей мин с неконтактными взрывателями, миноискателей, щупов, а при необходимости – специальных приборов и инструментов.

При разведке дорог и дорожных сооружений на наличие взрывоопасных предметов личный состав нештатных инженерно-саперных отделений должен твердо знать основные демаскирующие признаки их минирования.

К ним относятся:

-свежие следы земляных работ на проезжей части, обочинах, кюветах, насыпях и выемках, подпорных стенках и полках;

- нарушение целостности дорожного покрытия;

- наличие на дороге насыпного грунта, отдельных камней и мусора;

-проседание грунта в отдельных местах, нарушение однородности и плотности его; следы искусственного уплотнения грунта;

- отличие цвета отдельных мест полотна дороги от общего фона;

-наличие выемок, имеющих правильные геометрические очертания; наличие металлических штырей, торчащих из полотна дороги.

Разведка зданий на наличие мин, фугасов и других взрывных устройств начинается с подходов к ним, подъездов, подвальных помещений, лестничных клеток и маршей, чердаков, лифтовых шахт и коммуникаций. После этого проверяются помещения. На подходах к зданиям в радиусе до 50 м ведется поиск и обезвреживание противотанковых, противопехотных мин, мин-ловушек и других взрывоопасных предметов с помощью щупов и миноискателей. Для проверки на минирование подходов и разминирования дорожек и тропинок, ведущих к небольшому зданию, привлекаются одно нештатное инженерно-саперное отделение, а к крупным зданиям или объекту – несколько отделений.

После проверки на минирование подходов проводится наружный осмотр стен, проемов и других конструкций по всему периметру здания. Особое внимание уделяется обнаружению следов земляных работ у фундаментов. Внутренние помещения здания должны проверяться на наличие мин, мин-сюрпризов, мин-ловушек и других взрывных устройств и взрывоопасных предметов. При этом особое внимание должно уделяться поиску и обезвреживанию мин-ловушек и мин-сюрпризов, установленных на разгрузочное, натяжное, обрывное или комбинированное действие, а также на неизвлекаемость.

Последовательность действий нештатных инженерно-саперных отделений при проверке зданий на минирование по окончании наружного осмотра следующая:

- открывание с безопасного расстояния закрытых дверей и окон с помощью веревок с кошкой (открывающихся наружу) или шестов (открывающихся внутрь);

- осмотр и проверка на минирование подъездов, подвалов, лестничных клеток, чердаков, коридоров, труб, люков, вентиляционных каналов.

После этого приступают к осмотру комнат, в которых должны тщательно проверяться на минирование полы, потолки, капитальные стены, подоконники, ниши под ними и за батареями центрального отопления или печи и дымоходы, санузлы, вентиляционные трубы, осветительные приборы, мебель и другие предметы домашнего обихода. При этом деревянные полы должны проверяться на отсутствие следов их вскрытия и последующей установки досок на место. Дверцы мебели и печей следует открывать с помощью шнура с кошкой или шеста с крюком. Сдвигать мебель для проверки стен за ней следует также с помощью кошки или шеста.

При минировании асфальтированных дорог используются места с нарушенным покрытием. Мины и фугасы устанавливаются в выбоины на дороге и маскируются щебнем или бросаются в лужи, заполненные водой колеи, ставятся на обочинах и в местах возможного объезда разбитого участка дороги.

Чаще всего одиночные противотанковые мины и фугасы устанавливаются в таких местах, где подрыв техники вызвал бы длительную остановку движения, обеспечил поражение личного состава и техники из засад.

На горных дорогах устанавливаются фугасы в кроны растущих у дороги деревьев или на каменистых склонах у дороги или тропы.

В общевойсковых подразделениях ведение разведки местности и объектов на наличие мин, фугасов и других взрывоопасных предметов возлагается на нештатные инженерно-саперные отделения из расчета по одному на каждую мотострелковую (танковую) роту, артиллерийскую батарею.

Кроме того, весь личный состав подразделений и воинских частей обязан знать инженерные боеприпасы, применяемые подразделениями НВФ, демаскирующие признаки минирования, меры предосторожности и безопасности при действиях в районах возможной установки мин, фугасов и наличия других взрывоопасных предметов.

Состав и оснащение нештатных инженерно-саперных отделений зависят от вида, способов и масштабов применения НВФ минно-взрывных заграждений, наличия сил, средств и времени, других данных обстановки.

Преодоление инженерных заграждений является наиболее сложной и ответственной задачей, стоящей перед боевыми подразделениями при захвате ими объектов противника и осуществлении маневра на местности.

В зависимости от местонахождения района ведения боевых действий (на оккупированной противником своей территории или на территории противника), типа и важности объектов захвата, условий местности, времени года и других факторов подразделения должны быть готовы к преодолению различных по своему характеру заграждений.

2.1.Возможные виды заграждений, устраиваемых противником.
Анализ возможного характера устраиваемых противником заграждений показывает, что в условиях ведения им наступательных боевых действий на нашей территории в целях прикрытия своих важных подвижных объектов (пунктов управления, позиционных районов ракетных средств, подвижных складов вооружения и т.п.), а также сковывания выдвигающихся для атаки боевых подразделений противник, как правило, будет применять быстро устраиваемые МВЗ в виде минных полей, установленных прежде всего системами наземного (подвижными и модульными), а также дистанционного (вертолетными и авиационными) минирования, в сочетании с разрушением дорожно-мостовых сооружений.

Для защиты важных стационарных объектов (аэродромов, баз, важных дорожно-мостовых и гидротехнических сооружений и т.п.) противник может применять наряду с МВЗ также различные быстровозводимые невзрывные заграждения (проволочные, земляные, огневые и др.) в различном их сочетании.

На своей территории существующие важные стационарные объекты еще в мирное время ограждаются высокоэффективными охранными, невзрывными и электризуемыми заграждениями. При этом в угрожаемый период уже заблаговременно предусматривается их усиление МВЗ.

Подвижные объекты, как правило, будут прикрываться заграждениями после обнаружения опасности атаки. Минные поля будут прежде всего устанавливаться на дорожных направлениях, ведущих к объекту, а также перед позициями охранения.

Минные поля, устанавливаемые наземными подвижными, модульными и дистанционными системами минирования, не имеют определенной схемы и являются, как правило, смешанными с расположениями противотанковых и противопехотных мин на поверхности грунта. Размеры таких минных полей зависят от типа носителя и могут колебаться от нескольких десятков до нескольких сот метров.

При отсутствии обходов в зависимости от обстановки проходы в дистанционно устанавливаемых минных полях могут проделываться как взрывным способом с применением табельных зарядов разминирования и последующим уширением, так и вручную с уничтожением ППМ с натяжными датчиками цели протраливанием кошкой, а ПТМ и фугасных ППМ – неконтактными зарядами ВВ или расстреливанием их из стрелкового оружия.

Стационарные объекты (аэродромы, базы, важные дорожно-мостовые и гидротехнические сооружения), как правило, будут прикрываться быстровозводимыми комбинированными инженерными заграждениями различного типа, включающими предупреждающие и защитные проволочные заборы или сети, спирали, рвы, земляные валы и т.п., взаимно дополняющими друг друга.

Для усиления защитных свойств невзрывных заграждений может производиться установка перед ними минных полей, а также заполнение траншей (рвов) горючими жидкостями, которые в критический момент поджигают, что создает дополнительные трудности по преодолению заграждений.

Проволочные заборы высотой до 3 м в зависимости от значимости объекта устраивают в один-два ряда и более. Сложность и особенность их преодоления заключается в том, что мелкоячеечная сеть (размер ячейки 4,5×4,5 см) современных стандартных заборов, выполненная из высоколегированной стальной проволоки диаметром 3,2 мм, не поддается резке штык-ножом и трудна для резки даже специальными длиннорычажными саперными ножницами. Стойки забора, изготовленные из толстостенного профиля, и нижний край сети для затруднения устройства подкопов заделаны в сплошном ленточном бетонном фундаменте глубиной 0,5-0,7 м. Наиболее эффективным способом проделывания проходов в таких заборах является взрывной с применением удлиненных зарядов ВВ с расходом тротила 2 кг/м или СЗ-1Э – 0,5 кг/м, устанавливаемых вертикально на стыке столба с сеткой.

Проволочные спирали диаметром 80-90 см устанавливают обычно в два-три ряда в ширину и высоту, они могут препятствовать продвижению не только десантников, но и боевых машин вследствие наматывания их на элементы ходовой части. Проделывать в них проходы целесообразно взрывным способом с применением удлиненных зарядов ВВ с расходом тротила 4 кг/м, укладываемых горизонтально снизу или сверху спиралей.

В отдельных случаях могут устраиваться полевые грунтовые заграждения в виде рвов различной ширины и глубины, отрытых землеройной техникой. Извлеченный из рвов грунт используется для возведения земляного вала.

Для преодоления грунтовых заграждений потребуется устройство взрывным способом проходов в валах и аппарелей в крутостях траншей (рвов) с использованием окопных и сосредоточенных зарядов ВВ.

Минные поля, обычно смешанные, глубиной 30-50 м с минами, установленными в грунт, устанавливают обычно перед невзрывными заграждениями или самостоятельно.

Наиболее приемлемым способом является проделывание в них проходов с помощью табельных зарядов разминирования или вручную с уничтожением обнаруженных мин накладными зарядами ВВ.

Важные военные объекты, расположенные на территории противника, как правило, будут защищены по всему периметру комбинированными заграждениями, включающими предупреждающие и защитные проволочные, сетчатые заборы, примыкающие к ним с внутренней стороны проволочные спирали, установленные перед ними минные поля, а иногда противотанковые рвы и другие препятствия.

Наиболее важные объекты ограждаются электризуемыми заграждениями, которые предназначаются для поражения живой силы электрическим током и могут устраиваться в виде проволочных заборов на высоких или низких кольях, сетки в вертикальном или наклонном положении, висячего забора, почвенного заграждения. Поражение током обеспечивается при напряжении 120-3000 В.

По схеме электрического питания электризуемые заграждения могут быть однополюсными, двухполюсными, комбинированными, однополюсными с «искусственной землей».

Проходы в электризуемых заграждениях проделываются взрывным, механическим способами и вручную. Ширина прохода должна быть не менее 10 м. Обесточивание электризуемых заграждений может производиться их заземлением или коротким замыканием.

Проделывание проходов взрывным способом осуществляется с применением удлиненных зарядов ВВ с расходом тротила 4 кг/м.

Проделывание проходов в электризуемых заграждениях механическим способом производится БМП (БТР). Проходя через заграждение, БМП (БТР) повреждает его гусеницами. Экипаж при этом не поражается. Нахождение личного состава снаружи на корпусе БМП (БТР) не допускается.
2.2.Организация проделывания проходов в инженерных заграждениях.
Инженерные заграждения преодолеваются, как правило, по проделанным в них проходам.

Проделывание проходов осуществляет расчет (группа), состав и оснащение которого зависят от вида преодолеваемого заграждения и его объема.

При проделывании проходов в дистанционно устанавливаемых минных полях противника вручную с уничтожением мин протраливанием кошками, средствами поиска мин и обозначения проходов, двумя-тремя 200-граммовыми тротиловыми шашками и зажигательными трубками ЗТП-50. Время проделывания прохода для пропуска личного состава в зависимости от глубины заграждения составит 12-15 мин, для пропуска техники – 20-25 мин. При использовании зарядов разминирования время проделывания прохода сокращается на 5-10 мин. Возможность массированного и внезапного применения противником дистанционно устанавливаемых минных полей требует подготовки нештатных групп разграждения численностью до отделения в каждой роте (батарее).

При проделывании проходов для пропуска личного состава с их последующим уширением в комбинированных заграждениях, состоящих из смешанного минного поля глубиной 50-60 м, сетчатого забора и примкнутых с внутренней стороны спиралей, каждый расчет должен оснащаться средствами разведки (РВМ, щупами) и обозначения одним-двумя удлиненными зарядами ВВ длиной 2,5-3 м с расходом тротила 4 кг/м, четырьмя и более зарядами ВВ с расходом тротила 2 кг/м или СЗ-1Э; 10-12 200-граммовыми тротиловыми шашками, длиннорычажными саперными ножницами и другими принадлежностями. Для выполнения задачи такого объема потребуется четыре-пять человек (два из которых могут быть не саперами).

При проделывании проходов в электризуемых заграждениях требуется особенно тщательно подготовленный и натренированный личный состав, снабженный защитными средствами – металлизированными защитными костюмами при однополюсной схеме питания и диэлектрическими перчатками, ботами и ковриками при двухполюсной системе питания.

Время проделывания прохода для пропуска личного состава в таких комбинированных инженерных заграждениях может достигать 30 мин. При необходимости уширения прохода для пропуска техники потребуется дополнительно 15-20 мин.

В целях решения внезапно возникающих задач или для замены выбывших из строя расчетов разграждения должен создаваться резерв, действующий при командире инженерно-саперного подразделения на штатной технике (БТР).

В ходе выдвижения к объекту или его атаки при обнаружении инженерных заграждений противника расчеты под прикрытием огня боевых подразделений и приданных им огневых средств, используя прикрытие дымовыми средствами, вначале проделывают проходы для личного состава и после его пропуска при необходимости уширяют часть проходов для пропуска техники, далее совместно с боевыми подразделениями выполняют задачу по уничтожению объекта, после чего выдвигаются в район сбора, где производятся перегруппировка инженерных сил и средств и уточнение действий по выполнению очередных задач инженерного обеспечения.

2.3.Порядок проделывания проходов в инженерных заграждениях (варианты).
а) Порядок проделывания прохода в смешанных минных полях, установленных дистанционными системами минирования (рис. 37).

Задача выполняется расчетом в составе двух человек в два этапа.

1-й номер расчета имеет кошку, щуп, 10 красных флажков для обозначения границ прохода, три белых флажка для обозначения обнаруженных мин.

2-й номер расчета имеет кошку, щуп, 10-12 красных флажков для обозначения границ прохода, пять 200-граммовых тротиловых шашек и пять зажигательных трубок, комплект сигнальных флажков.

1-й и 2-й номера расчета одновременно с интервалом 1,5 м выдвигаются вперед и производят поиск ПТМ в коридоре шириной 3-3,5 м. Обнаруженные мины обозначают флажками, устанавливают в 2-3 см от мин неконтактные заряды ВВ (200-граммовые тротиловые шашки) и зажигательные трубки. Границы прохода обозначают красными флажками, устанавливая их через 5-6 м.

Преодолев минное поле, 1-й номер расчета несет комендантскую службу на выходе из прохода, 2-й номер расчета возвращается по проходу, воспламеняя зажигательные трубки неконтактных зарядов ВВ, и несет комендантскую службу на входе в проход.

б) Порядок проделывания прохода для пропуска личного состава в комбинированных заграждениях противника вручную с использованием зарядов ВВ (рис. 38).

Задача выполняется расчетом в составе четырех человек. 1-й номер расчета имеет миноискатель, 20 красных флажков для обозначения обнаруженных мин, ножницы для резки проволоки. Он ведет поиск мин с помощью миноискателя. Обнаруженные мины обозначает белыми флажками, а границы прохода шириной 1,4-1,5 м - красными флажками, устанавливая их через 5-6 м. Достигнув забора, он прорезает в сетке отверстие для удлиненного заряда (УЗ), принимает УЗ от 3-го и 4-го номеров расчета и совместно со 2-м номером устанавливает их и готовит к подрыву, после чего возвращается в исходное положение.

2-й номер расчета имеет 2-3 белых флажка для обозначения мин, 7-8 200-граммовых тротиловых шашек и 7-8 стандартных зажигательных трубок. Продвигаясь за первым номером расчета на расстоянии 6-8 м, он ведет поиск мин щупом, дублируя работу первого номера, раскладывает на обнаруженные мины накладные заряды ВВ и зажигательные трубки. Достигнув забора, он вместе с 1-м номером устанавливает вертикальный и горизонтальный УЗ, принятые от 3-го и 4-го номеров, и, возвращаясь, воспламеняет зажигательные трубки удлиненных и накладных зарядов.

3-й и 4-й номера расчета (могут назначаться из личного состава боевых подразделений), двигаясь за 2-м номером и друг за другом на расстоянии 6-8 м, доставляют к забору УЗ, передают их 1-му и 2-му номерам расчета и возвращаются в исходное положение.

в) Вариант уширения прохода для пропуска техники (рис. 39).

Задача выполняется расчетом в составе двух человек.

1-й номер расчета имеет миноискатель, 4 белых флажка для обозначения обнаруженных мин, 4 200-граммовые тротиловые шашки и 4 зажигательные трубки. Он ведет поиск мин с помощью миноискателя, двигаясь рядом (на расстоянии 0,6 – 0,7 м) с проделанным проходом. Обнаруженные мины обозначает белыми флажками, а границу проверенной полосы – красными флажками, переставляя их на внешнюю сторону проверенной полосы. У обнаруженных мин раскладывает накладные заряды и зажигательные трубки. После проверки своей полосы несет комендантскую службу на входе в проход.

2-й номер имеет щуп, 4 белых флажка для обозначения обнаруженных мин, 4 200-граммовые тротиловые шашки и 4 зажигательные трубки; кроме того, 2-й номер имеет УЗ для проделывания прохода в заборе, этот заряд он и устанавливает.

Двигаясь уступом вправо (влево) от 1-го номера на дистанции 6-8 м, он ведет поиск мин щупом, обнаруженные мины обозначает белыми флажками, а границы прохода – красными флажками, переставляя их на наружную границу прохода, раскладывает накладные заряды ВВ и зажигательные трубки у обнаруженных мин. По окончании проверки своей полосы он возвращается в исходное положение, воспламеняя зажигательные трубки зарядов, и несет комендантскую службу на выходе из прохода.

При наличии сил и средств для сокращения времени на уширение прохода может быть привлечен дополнительный расчет, направленный навстречу основному с противоположной границы минного поля.

г) Порядок проделывания прохода в минных полях противника с использованием зарядов разминирования ЗРП (ЗРП-150) (рис. 40).

Задача выполняется расчетом в составе двух человек. Запуск заряда осуществляет 1-й номер расчета. После взрыва заряда1-й номер расчета выдвигается по проходу в целях его проверки, после чего несет комендантскую службу на выходе из прохода. 2-й номер расчета несет комендантскую службу на входе в проход.

Таким образом, четкие и слаженные действия расчетов по проделыванию проходов в заграждениях обеспечивают выполнение боевой задачи подразделений и снижают эффективность применения этих заграждений.

1 2 3 4 5 6

	«Военно-инженерная подготовка» Основные положения, цели, основное содержание инженерного обеспечения войск		«Военно-инженерная подготовка» Виды укрытий для защиты личного состава на узле связи, порядок их оборудования
	Перечень представляемых материалов Инженерная подготовка и защита территории от опасных природно-техногенных процессов 88		Военно-инженерная академия федеральная пограничная служба российской федерации Рощупкин Е. Я., Гнатюк В. И., Крюков И. Н. Основы разработки диссертации: Методическое пособие для адъюнктов и соискателей. – Калининград:...
	Документация об аукционе для проведения открытого аукциона в электронной форме Интегрированная компьютерная инженерная подготовка машиностроительных производств		Тема 17 Инженерная защита населения и работников организаций Инженерная защита. Классификация защитных сооружений (ЗС), их устройство и внутреннее оборудование
	«Инженерная геодезия» ...		Генеральный план с. Мырыла мо «соловьёвский наслег» чурапчинского улуса рс (Я) Анализ современного состояния, комплексная оценка, генеральный план, зонирование, транспорт, инженерная подготовка территории
	Генеральный план с. Маар тюмюкского наслега нюрбинский район пояснительная записка Анализ современного состояния, комплексная оценка, генеральный план, зонирование, транспорт, инженерная подготовка территории		О проведении областного конкурса «Служу России» для руководителей... Всероссийского военно-патриотического общественного движения «Юнармия» в области военно-патриотического воспитания юнармейцев, будущих...
	Программа дополнительного образования военно-патриотической направленности «огневая подготовка» Программа составлена для учащихся кадетского класса моу «Харпская сош» третьей ступени обучения. Курс «Огневая подготовка» является...		Программа общешкольного конкурса Огневая подготовка Данная программа соревнований носит практическую предметную направленность и рассчитана на повышение интереса молодежи к военно-прикладным...
	Инженерная геодезия землеустройство учебное пособие Санкт-Петербург Инженерная геодезия. Землеустройство: Учеб пособие / В. С. Ермаков, Н. Н. Загрядская, Е. Б. Михаленко, Н. Д. Беляев спб.: Изд-во...		Н. И. Фалеев Цели военного наказании Диссертация на соискание звания экстраординарного профессора по кафедре военно-уголовных законов в Александровской Военно-Юридической...
	Дополнительная образовательная программа «Начальная военная подготовка»... Справочник по спортивной стрельбе. Бозержан Ж. – Росто – на Дону, «Феникс», 2006 – 189 с		Приказ от 14 июля 2010 г. N 523 об утверждении инструкции о порядке... В целях реализации Постановления Правительства Российской Федерации от 25 февраля 2003 г. N 123 "Об утверждении Положения о военно-врачебной...

«Военно-инженерная подготовка»

Похожие: