Правила эксплуатации автомобильных шин аэ 001-04

Скачать 0.9 Mb.

Название	Правила эксплуатации автомобильных шин аэ 001-04
страница	5/9
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

1 2 3 4 5 6 7 8 9

103. Бескамерные шины, утратившие герметичность, при ремонте местных повреждений или при восстановлении наложением нового протектора эксплуатируются с камерами.

104. Учет работы отремонтированных, восстановленных шин, а также прошедших углубление рисунка протектора нарезкой, производится в соответствии с п. 83 настоящих Правил.

105. Списанию в утиль подлежат шины, имеющие разрушения, не подлежащие местному ремонту, восстановлению наложением нового протектора, а также отклоненные рекламационными комиссиями организаций, которым направлялись шины в рекламацию, или по заключению автотранспортного предприятия.
12. Рекламации
106. Порядок отношений, возникающих между потребителями и изготовителями продукции (исполнителями, продавцами), регламентирован "Гражданским кодексом Российской Федерации" и Законом Российской Федерации "О защите прав потребителей", введенным в действие Постановлением Верховного Совета Российской Федерации N 2300/1-1 от 07.04.92.

107. Рекламации на новые, восстановленные шины, а также шины с отремонтированными местными повреждениями, выбывшие из эксплуатации по производственным дефектам (Приложение 9), могут быть предъявлены в течение гарантийного срока эксплуатации и хранения шин, а также в течение гарантийной наработки, предусмотренных государственными стандартами и техническими условиями на шины (Приложение 16).

108. Порядок предъявления рекламаций:

а) в случае преждевременного выхода шин из строя по производственным причинам, в пределах гарантийного срока хранения и эксплуатации либо гарантийной наработки, владельцы шин автотранспортных средств имеют право предъявить рекламационный акт, составляемый по форме Приложения 18, который направляется продавцу (исполнителю), где были проданы шины, либо изготовителю шин.

Индивидуальные владельцы автотранспортных средств указанный рекламационный акт направляют продавцу (исполнителю) или изготовителю с указанием своей фамилии, имени, отчества и домашнего адреса (вместо предприятия), за своей подписью;

б) в случае представления на рекламацию шин продавцу (исполнителю) необходимо предъявить товарный чек с указанием даты продажи шин продавцом (исполнителем).

Продавец (исполнитель) должен:

- принять шины к рассмотрению на рекламацию и выдать письменную расписку владельцу;

- рассмотреть рекламацию на шину в соответствии со статьями 476, 477 "Гражданского кодекса Российской Федерации" или п. 1 статьи 21 "Закона о защите прав потребителей" и по истечении указанного срока выдать результаты рассмотрения и решение рекламационной комиссии по форме Приложения 19;

в) в случае принятия рекламации продавец (исполнитель) производит либо замену шин на новые того же размера и модели, либо в случае отсутствия шин для замены продавец (исполнитель) должен заменить шины в течение месяца со дня предъявления шин на рекламацию согласно п. 1 статьи 21 Закона "О защите прав потребителей" или в соответствии со статьей 502 "Гражданского кодекса Российской Федерации";

г) в случае отправки шин на рекламацию изготовителю рассмотрение производится согласно порядку, установленному изготовителем в соответствии с "Гражданским кодексом Российской Федерации" или Законом "О защите прав потребителей".

109. При возникновении спорных вопросов или несогласии владельцев с решением рекламационных комиссий они могут обратиться в судебные органы.
Приложение 3
ИНДЕКСЫ

НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ИМ ЗНАЧЕНИЯ НАГРУЗОК
┌─────────────────────────────┬──────────────────────────────────┐

│ Индекс несущей способности │ Максимально допускаемая нагрузка │

│ │ на шину, кгс │

├─────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤

│ 60 │ 250 │

│ 61 │ 257 │

│ 62 │ 265 │

│ 63 │ 272 │

│ 64 │ 280 │

│ 65 │ 290 │

│ 66 │ 300 │

│ 67 │ 307 │

│ 68 │ 315 │

│ 69 │ 325 │

│ 70 │ 335 │

│ 71 │ 345 │

│ 72 │ 355 │

│ 73 │ 365 │

│ 74 │ 375 │

│ 75 │ 387 │

│ 76 │ 400 │

│ 77 │ 412 │

│ 78 │ 425 │

│ 79 │ 437 │

│ 80 │ 450 │

│ 81 │ 462 │

│ 82 │ 475 │

│ 83 │ 487 │

│ 84 │ 500 │

│ 85 │ 515 │

│ 86 │ 530 │

│ 87 │ 545 │

│ 88 │ 560 │

│ 89 │ 580 │

│ 90 │ 600 │

│ 91 │ 615 │

│ 92 │ 630 │

│ 93 │ 650 │

│ 94 │ 670 │

│ 95 │ 690 │

│ 96 │ 710 │

│ 97 │ 730 │

│ 98 │ 750 │

│ 99 │ 775 │

│ 100 │ 800 │

│ 101 │ 825 │

│ 102 │ 850 │

│ 103 │ 875 │

│ 104 │ 900 │

│ 105 │ 925 │

│ 106 │ 950 │

│ 107 │ 975 │

│ 108 │ 1000 │

│ 109 │ 1030 │

│ 110 │ 1060 │

│ 111 │ 1090 │

│ 112 │ 1120 │

│ 113 │ 1150 │

│ 114 │ 1215 │

│ 115 │ 1250 │

│ 116 │ 1285 │

│ 117 │ 1320 │

│ 118 │ 1360 │

│ 119 │ 1400 │

│ 120 │ 1450 │

│ 121 │ 1500 │

│ 122 │ 1550 │

│ 123 │ 1600 │

│ 124 │ 1650 │

│ 125 │ 1700 │

│ 126 │ 1750 │

│ 127 │ 1800 │

│ 128 │ 1850 │

│ 129 │ 1900 │

│ 130 │ 1950 │

│ 131 │ 2000 │

│ 132 │ 2060 │

│ 133 │ 2120 │

│ 134 │ 2180 │

│ 135 │ 2240 │

│ 136 │ 2300 │

│ 137 │ 2360 │

│ 138 │ 2430 │

│ 139 │ 2500 │

│ 140 │ 2575 │

│ 141 │ 2650 │

│ 142 │ 2725 │

│ 143 │ 2800 │

│ 144 │ 2900 │

│ 145 │ 2900 │

│ 146 │ 3000 │

│ 147 │ 3075 │

│ 148 │ 3150 │

│ 149 │ 3250 │

│ 150 │ 3350 │

│ 151 │ 3450 │

│ 152 │ 3550 │

│ 153 │ 3650 │

│ 154 │ 3750 │

│ 155 │ 3875 │

│ 156 │ 4000 │

│ 157 │ 4125 │

│ 158 │ 4250 │

│ 159 │ 4375 │

│ 160 │ 4500 │

│ 161 │ 4625 │

│ 162 │ 4750 │

│ 163 │ 4875 │

│ 164 │ 5000 │

│ 165 │ 5150 │

│ 166 │ 5300 │

│ 167 │ 5450 │

│ 168 │ 5600 │

│ 169 │ 5800 │

│ 170 │ 6000 │

│ 171 │ 6150 │

│ 172 │ 6300 │

│ 173 │ 6500 │

│ 174 │ 6700 │

│ 175 │ 6900 │

└─────────────────────────────┴──────────────────────────────────┘
Приложение 4
СКОРОСТИ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ШИН,

И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ИМ ИНДЕКСЫ КАТЕГОРИИ СКОРОСТИ <*>
------------------------------------

<*> Маркировка промежуточных значений максимальной скорости производится индексом последующей скорости при значениях последней цифры 5 и выше или предыдущим индексом при значениях последней цифры менее 5.
┌─────────────────────────┬──────────────────────────────────────┐

│Индекс категории скорости│Максимально допускаемая скорость, км/ч│

├─────────────────────────┼──────────────────────────────────────┤

│ F │ 80 │

│ G │ 90 │

│ J │ 100 │

│ K │ 110 │

│ L │ 120 │

│ M │ 130 │

│ N │ 140 │

│ P │ 150 │

│ Q │ 160 │

│ R │ 170 │

│ S │ 180 │

│ T │ 190 │

│ U │ 200 │

│ H │ 210 │

│ V │ 240 │

└─────────────────────────┴──────────────────────────────────────┘
Приложение 5
СООТНОШЕНИЯ

МЕЖДУ ИНДЕКСАМИ ДАВЛЕНИЯ И ВЕЛИЧИНАМИ ДАВЛЕНИЯ
┌────────────────────────────────┬───────────────────────────────┐

│ Индекс давления, PSI <*> │ Давление, кПа │

├────────────────────────────────┼───────────────────────────────┤

│ 20 │ 140 │

│ 25 │ 175 │

│ 30 │ 210 │

│ 35 │ 240 │

│ 40 │ 275 │

│ 45 │ 310 │

│ 50 │ 345 │

│ 55 │ 380 │

│ 60 │ 415 │

│ 65 │ 450 │

│ 70 │ 485 │

│ 75 │ 520 │

│ 80 │ 550 │

│ 85 │ 590 │

│ 90 │ 620 │

│ 95 │ 660 │

│ 100 │ 690 │

│ 105 │ 725 │

│ 110 │ 760 │

│ 115 │ 795 │

│ 120 │ 830 │

│ 125 │ 865 │

└────────────────────────────────┴───────────────────────────────┘
------------------------------------

<*> PSI = 6,895 кПа.
Приложение 6
НАИМЕНОВАНИЕ, АДРЕСНЫЕ КАРТОЧКИ И ТОВАРНЫЕ ЗНАКИ

ШИННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
┌────────────────────────────────────────┬───────────┬───────────┐

│ Наименование, адресная карточка │ Индекс, │ Товарный │

│ шинного предприятия │включаемый │ знак │

│ │в заводской│предприятия│

│ │номер шины │ <*> │

├────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┤

│ОАО "Барнаульский шинный завод" │Бр │ │

│656048, г. Барнаул, пр. Космонавтов, 12 │ │ │

│тел. приемной 8 (3852) 76-08-12 │ │ │

│ │ │ │

│Белорусский шинный комбинат "Белшина" │Бел │ │

│213824, Беларусь, г. Бобруйск, │ │ │

│Минское шоссе │ │ │

│тел. приемной 8 (02251) 3-31-77 │ │ │

│ │ │ │

│ОАО "Росава" │БцС │ │

│256400, Украина, г. Белая Церковь, │ │ │

│ул. Леваневского, 91 │ │ │

│тел. приемной 8 (04463) 3-79-24 │ │ │

│ │ │ │

│ОАО "Волтайр" │Вл │ │

│404103, г. Волжский Волгоградской обл., │ │ │

│Автодорога N 7, 25 │ │ │

│тел. приемной 8 (8443) 22-72-60 │ │ │

│ │ │ │

│ООО "Амтел-Черноземье" │В │ │

│394074, г. Воронеж, ул. Ростовская, 41 │ │ │

│тел. приемной 8 (0732) 49-62-14 │ │ │

│ │ │ │

│ОАО "Днепрошина" │Д │ │

│320700, Украина, г. Днепропетровск, │ │ │

│ул. Кротова, 24 │ │ │

│тел. приемной 8 (0562) 96-15-43, │ │ │

│8 (0562) 96-46-69 │ │ │

│ │ │ │

│ОАО "Кировский шинный завод" │К │ │

│610004, г. Киров, ул. Энергетиков, 15 │ │ │

│тел. приемной 8 (8332) 67-85-77, │ │ │

│8 (8332) 40-00-00 │ │ │

│ │ │ │

│ОАО "Красноярский шинный завод" │Кя │ │

│660014, г. Красноярск, ул. Тамбовская, 5│ │ │

│тел. приемной 8 (3912) 64-04-46 │ │ │

│ │ │ │

│ОАО "Московский шинный завод" │М │ │

│109088, г. Москва, ул. Шарикоподшипни- │ │ │

│ковская, 11 │ │ │

│тел. приемной 8 (095) 274-12-86 │ │ │

│ │ │ │

│ОАО "Нижнекамскшина" │Нк │ │

│423550, Татарстан, г. Нижнекамск │ │ │

│тел. приемной 8 (8555) 34-16-49 │ │ │

│ │ │ │

│ОАО "Омскшина" │О │ │

│644018, г. Омск-18, ул. 5-я Кордная, 2 │ │ │

│тел. приемной 8 (3812) 33-10-90, │ │ │

│8 (3812) 31-68-50 │ │ │

│ │ │ │

│СП ЗАО "Матадор-Омскшина" │МР │ │

│644018, г. Омск, ул. 5-я Кордная, 2 │ │ │

│тел. приемной 8 (3812) 54-92-32, │ │ │

│8 (3812) 54-81-68 │ │ │

│ │ │ │

│Опытный шинный завод НИИ шинной │Оп │ │

│промышленности │ │ │

│105118, г. Москва, ул. Буракова, 27 │ │ │

│8 (095) 273-47-90 │ │ │

│ │ │ │

│ОАО "Уралшина" │С │ │

│620087, г. Екатеринбург, │ │ │

│ул. Благодатская, 76 │ │ │

│тел. приемной 8 (3432) 25-12-63 │ │ │

│ │ │ │

│ОАО "Ярославский шинный завод" │Я │ │

│150040, г. Ярославль, ул. Советская, 81 │ │ │

│тел. приемной 8 (0852) 22-16-33, │ │ │

│8 (0852) 27-17-01 │ │ │

└────────────────────────────────────────┴───────────┴───────────┘
------------------------------------

<*> Изображения товарных знаков предприятий не приводятся.
Приложение 7
ВЫПИСКА ИЗ ОСТ 38-47-171-95

"ПОКРЫШКИ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН

И БЕСКАМЕРНЫЕ ШИНЫ, ПРИГОДНЫЕ К ВОССТАНОВЛЕНИЮ

НАЛОЖЕНИЕМ НОВОГО ПРОТЕКТОРА"
(Извлечения)
4. Технические требования

4.1. Пригодные к восстановлению наложением нового протектора покрышки должны соответствовать требованиям настоящего стандарта.

4.2. Покрышки, сдаваемые на восстановление, должны быть сдатчиком очищены от грязи, воды, песка, льда, посторонних включений (осколков камней, гвоздей, оставшихся шипов противоскольжения и др.).

4.3. Пригодные к восстановлению покрышки в зависимости от их технического состояния разделяют на классы: I, II и класс "Д" - для покрышек легковых автомобилей, подлежащих восстановлению с усилением лентами обрезиненного корда, и для покрышек грузовых автомобилей, в том числе цельнометаллокордных, подлежащих восстановлению с усилением резинокордным поясом.

4.4. Определение класса восстановления покрышек производят в зависимости от наличия дефектов в соответствии с табл. 1 и 2.

4.5. Проколы и другие мелкие повреждения, расположенные вблизи друг от друга в пределах максимально допустимых размеров соответствующего вида повреждения, приравниваются к одному повреждению.

4.6. При определении пригодности к восстановлению ранее восстанавливавшихся или ремонтировавшихся покрышек учитывают все повреждения, в т.ч. и ранее отремонтированные (независимо от места проведения ремонта), и в соответствии с табл. 1 и 2 устанавливают класс восстановления.

4.7. Покрышки для легковых автомобилей с признаками старения покровных резин (затвердевание или растрескивание в виде сетки трещин) принимаются на восстановление с возобновлением протектора и боковин - по типу "В" (ОСТ 38-47-170-95).

4.8. Пригодность покрышек к восстановлению окончательно устанавливается в процессе их восстановления после шероховки протектора и обработки местных повреждений, согласно техническим требованиям в соответствии с табл. 1 и 2.

4.9. Покрышки с повреждениями, размеры которых после вырезки превышают допускаемые значения табл. 1 и 2, переводят из одного класса в другой, возвращают сдатчикам или списывают.

4.10. Упаковка покрышек, пригодных к восстановлению, осуществляется по ГОСТ 24779.

Покрышки со скрытыми повреждениями, в том числе с расслоениями каркаса, выявленными в процессе восстановления, или с повреждениями, размеры которых после обработки не соответствовали допускам, установленным в табл. 1 и 2, возвращают сдатчикам.

4.11. К восстановлению не пригодны покрышки:

- с повреждениями, если их количество и размеры превышают указанные в табл. 1 и 2;

- с вытянутыми (деформированными) бортами, с оголением, изломом или разрушением металлического кольца борта;

- с кольцевым разрушением или изломом внутренних слоев каркаса, а также с видимыми дефектами, вызванными чрезмерной нагрузкой нитей корда (с их отслаиванием на внутренней поверхности покрышки);

- с явными признаками старения покровных резин (затвердение или растрескивание) в виде сетки мелких трещин глубиной более 1 мм у покрышек легковых автомобилей и более 2 мм у покрышек грузовых автомобилей, если их восстановление производили с возобновлением беговой дорожки или протектора с плечевой зоной - по типу "А" или "Б" (ОСТ 38-47-170-95);

- подвергшиеся длительному воздействию нефтепродуктов (масла, керосина, нефти) или других веществ, вызывающих набухание резин, загрязненными материалами, не поддающимися очистке;

- легковых автомобилей, с момента изготовления которых прошло более 10 лет.
Таблица 1

ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ПОКРЫШКАМ

ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПРИГОДНЫМ К ВОССТАНОВЛЕНИЮ

(ПО ОСТ 38-47-171-95)

Наименование дефектов	I класс		II класс		Д класс
Наименование дефектов	диагональные покрышки	радиальные покрышки	диагональные покрышки	радиальные покрышки	диагональные покрышки	радиальные покрышки
1	2	3	4	5	6	7
1. Износ рисунка протектора	Допускается остаточная высота рисунка протекто- ра не менее 1,6 мм		Допускаются без ограничения без оголения корда
2. Трещины, порезы, вырывы и другие меха- нические повреждения протектора и покровной резины боко- вины без оголения корда	Допускается до 5 повреж- дений разме- ром не более 20 мм	Допускается до 3-х пов- реждений размером не более 20 мм	Допускаются без ограничения
3. Отслоение протектора или покров- ной резины боковин	Допускается без оголения корда по всей окруж- ности, с оголением до 0,1 длины окружности суммарно	Не допус- кается	Допускается без оголения корда по всей окруж- ности, с оголением до 0,25 длины окружности суммарно	Допускается без оголе- ния корда на 0,1 длины окружности	Допускается без оголения корда по всей окруж- ности, с оголением до 0,5 длины окружности суммарно	Допускается без оголе- ния корда на 0,25 длины окружности
4. Поврежде- ние или рас- слоение кро- мок брекера без повреж- дения кар- каса (кроме проколов)	Не допускается		Допускается одно повреж- дение разме- ром до 100 мм шириной не более 15 мм при нали- чии 2-х и более слоев корда в каркасе	Не допус- кается	Допускается по всей окружности не более 15 мм
5. Внутрен- ние или на- ружные пов- реждения одного слоя корда кар- каса (кроме проколов):
по беговой дорожке	Не допускается		Допускается одно повреж- дение разме- ром до 75 мм при наличии 2-х и более слоев корда в каркасе	Допускается одно повреждение размером до 30 мм	Допускается одно повреж- дение разме- ром до 100 мм при нали- чии 2-х и более слоев корда в каркасе	Допускается одно повреждение размером до 50 мм
по боковине	Не допускается		Допускается до 2-х повреждений размером до 70 мм сум- марно при наличии 2-х и более слоев корда каркаса	Допускается одно повреждение размером до 30 мм вдоль нитей корда и до 20 мм поперек	Допускается до 2-х повреждений размером до 100 мм сум- марно при наличии 2-х и более слоев корда в каркасе	Допускается одно повреждение размером до 50 мм вдоль нитей корда и до 30 мм поперек
6. Сквозные или несквоз- ные повреж- дения более одного слоя корда карка- са размером:
	Допускаются при расстоянии между повреждениями не менее 150 мм в количестве не более:
до 5 мм	5 шт.	3 шт.	7 шт.	5 шт.	10 шт.	7 шт.
до 10 мм	Не допускаются		Допускаются при расстоянии между повреждениями не менее 200 мм в количестве не более:
			5 шт.	1 шт.	7 шт.	2 шт.
более 10 мм по беговой дорожке	Не допускаются		Допускается одно повреж- дение разме- ром до 50 мм	Допускается одно повреждение размером до 25 мм	Допускается одно повреж- дение разме- ром до 75 мм	Допускается одно повреждение размером до 40 мм
более 10 мм по боковине	Не допускаются		Допускается до 2-х повреждений размером до 70 мм сум- марно при расстоянии между ними не менее 1/3 длины окруж- ности	Допускается одно повреждение размером до 30 мм вдоль нитей корда и до 20 мм поперек	Допускается до 2-х повреждений размером до 100 мм сум- марно при расстоянии между ними не менее 1/3 длины окруж- ности	Допускается одно повреждение размером до 50 мм вдоль нитей корда и до 30 мм поперек

1 2 3 4 5 6 7 8 9

	Правила эксплуатации автомобильных шин аэ 001-04 Правила эксплуатации автомобильных шин (аэ 001-04) являются основным документом, определяющим порядок обслуживания и эксплуатации...		26 декабря 1996 года Заместитель Министра транспорта России В. Ф. Березин Настоящие "Правила эксплуатации автомобильных шин" являются основным документом, регламентирующим обслуживание и эксплуатацию шин...
	Документация об аукционе в электронной форме на право заключения... Документация об аукционе в электронной форме на право заключения муниципального контракта на поставку автомобильных шин		Постановление от 4 марта 2003 г. N 6 Об утверждении правил безопасности... Нительной власти и их государственной регистрации, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 13. 08. 1997...
	Документация открытого редукциона в электронной форме поставка новых автомобильных шин		Оао «Газпром газораспределение Кострома» Реестровый номер №44 В электронной форме, на право заключения договора поставки автомобильных шин и дисков
	Дистрибьютор в россии Спасибо за выбор данного стенда. Данный стенд специально сконструирован для качественной и эффективной замены автомобильных и мотоциклетных...		Инструкция по эксплуатации аснп. 468353. 001ТУ Настоящая инструкция по эксплуатации радиоудлинителя интерфеса dmx512 «радиогейт» (в дальнейшем “Устройство”) предусматривает правила...
	Инструкция по проектированию, строительству и эксплуатации Всн 24-88 "Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог", всн 137-89 "Инструкция по проектированию, строительству...		Техническое задание Вулканизатор шин wiederkraft wdk-86028 стационарный 2000Вт 220В Стационарный вулканизатор с автоматическим электронным контроллером температуры для вулканизации шин легковых и грузовых автомобилей,...
	Инструкция по проектированию, строительству и эксплуатации ледовых переправ одн 218. 010-98 Всн 24-88 "Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог", всн 137-89 "Инструкция по проектированию, строительству...		Руководство по эксплуатации рэ 4213-001-23477532-05 Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с устройством и принципом действия расходомера счетчика рс01 (в дальнейшем...
	2. расчет норм эксплуатационного пробега шин Нормы эксплуатационного пробега шин разработаны с учетом Временных Норм эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств рд...		Руководство по эксплуатации мгфк 510000. 001 Рэ Настоящее руководство по эксплуатации распространяется на малогабаритный аэроионный счетчик мас-01 мгфк 510000. 001 и содержит описание...
	Руководство по эксплуатации бвек 570000. 001 Рэ Настоящее руководство по эксплуатации распространяется на измеритель напряженности магнитного поля мтм-01 бвек 570000. 001 и содержит...		Правила безопасности при эксплуатации автомобильных заправочных станций... Печатаются по «Бюллетеню нормативных актов федеральных органов исполнительной власти» от 9 июня 2003 г, n 23

Правила эксплуатации автомобильных шин аэ 001-04

Похожие: