Светодиодный дисплей удаляется с “информационной” страницы и переходит на страницу аварийных сигналов.
Аварийный сигнал
|
|
П  редупреждение
Низкое давление масла
|
Тип аварийного сигнала. Останов или предупреждение
|
Суть сигнала, например, низкое давление масла.
|
Светодиодный индикатор сигнализирует о различных неисправностях, например, “Останов при высокой температуре двигателя”, “Экстренный останов” и “Предупреждение о низком уровне охлаждающей жидкости”. Эти предупреждения о неисправностях автоматически прокручиваются на дисплее в порядке их появления.
Статус
|
При отсутствии аварийных сигналов светодиод по умолчанию отображает эту страницу.
|
Генератора в наличии
|
Ручной режим
|
В случае предупреждающего сигнала светодиодный дисплей отображает соответствующий текст. Если затем последует отключение агрегата, то модуль опять отобразит соответствующий текст. Например:-
Аварийный сигнал
|
Отключение
Высокая температура двигателя
|
Затем следует….
|
Аварийный сигнал
|
Отключение
Аварийный останов
|
Затем следует….
|
Аварийный сигнал
|
Предупреждение
Низкий уровень охлаждающей жидкости
|
Модуль будет прокручивать все действующие сигналы в виде петли.
|
Аварийный сигнал
|
Выключение
Высокая температура двигателя
|
3.1 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Предупреждения не относятся к критическим аварийным ситуациям, и они не влияют на работу генераторной системы. Они обращают внимание оператора на нежелательное состояние агрегата.
В случае какого-либо аварийного сигнала ЖКИ переходит на аварийную страницу и прокручивает все действующие аварийные предупреждения и отключения.
“НЕУДАЧА ПРИ ЗАРЯДКЕ АККУМУЛЯТОРА” - отображается на дисплее, если модуль не обнаруживает напряжения со стороны предупреждающего подсвеченного контакта на вспомогательном генераторе зарядки.
Аварийный сигнал
|
Предупреждение
Отказ при зарядке
|
“НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА АККУМУЛЯТОРЕ” - отображается на дисплее, если модуль обнаружит, что напряжение источника постоянного тока установки стало ниже заданного низкого уровня. Сигнал “Низкое напряжение аккумулятора” задерживается таймером задержки низкого напряжения источника постоянного тока.
Аварийный сигнал
|
Предупреждение
Низкое напряжение аккумулятора
|
“ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА” - отображается на дисплее, если модуль обнаружит, что напряжение источника постоянного тока поднялось выше заданного высокого уровня. Сигнал “Высокое напряжение аккумулятора” задерживается таймером задержки высокого напряжения источника постоянного тока.
Аварийный сигнал
|
Предупреждение
Высокое напряжение аккумулятора
|
“ОТКАЗ ПРИ ОСТАНОВЕ” - отображается на дисплее, если модуль обнаружит, что двигатель продолжает работать, когда истекло время уставки таймера отказа останова.
Аварийный сигнал
|
Отказ при останове
|
 ПРИМЕЧАНИЕ:- Сообщение “Отказ при останове” может указывать на неисправность датчика давления масла. Когда двигатель не работает, проверьте соединения и конфигурацию датчика масла.
“ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ВХОДЫ” могут конфигурироваться пользователем, и они будут отображать сообщения, как они записаны пользователем.
Например
Аварийный сигнал
|
Предупреждение
Высокая температура подшипников
|
“НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА” - отображается на дисплее, если уровень топлива, обнаруженный датчиком уровня топлива, упадет ниже заданного низкого уровня.
Аварийный сигнал
|
Предупреждение
Низкий уровень топлива
|
“ПРЕВЫШЕНИЕ ТОКА ГЕНЕРАТОРА” – Если модуль обнаруживает, что выходной ток генератора, превышает предварительно установленное значение для размыкания, выдаётся предупреждение. На дисплее отображается аварийное предупреждение о чрезмерно высоком значении тока. Если состояние с превышением величины тока продолжается в течение чрезмерно длительного периода времени, то аварийный сигнал переходит на более высокий уровень, требующий отключения агрегата. Дополнительные данные об аварийном сигнале о превышении тока см. в описании аварийного состояния, требующего отключения при высоком значении тока.
Аварийный сигнал
|
Предупреждение
Превышение тока
|
Следующие аварийные сигналы возможны только в том случае, если активирована синхронизация:
“ОТКАЗ СИНХРОНИЗАЦИИ” – Если модуль не может выполнить синхронизацию за период времени, допускаемый таймером синхронизации, то выдаётся предупреждение. ЖКИ выдаст надпись “Отказ синхронизации” (“FAILED TO SYNC”), и при этом загорится светодиодный индикатор, указывающий на общее аварийное состояние (“COMMON ALARM”).
Аварийный сигнал
|
Предупреждение
Отказ синхронизации
|
“НЕПРАВИЛЬНАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ФАЗ ШИНЫ” – Если модуль обнаруживает нарушение в сдвиге фаз шины, то инициируется предупреждение. ЖКИ укажет: “ НЕПРА-ВИЛЬНАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ФАЗ ШИНЫ” (“BUS PHASE SEQ WRONG”) и загорится светодиодный индикатор общего аварийного состояния (“COMMON ALARM”).
Аварийный сигнал
|
Предупреждение
Неправильная последователь-ность фаз шины
|
“НЕПРАВИЛЬНАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ФАЗ СЕТИ” - Если модуль обнаруживает нарушение сдвига фаз сети, то инициируется предупреждение. ЖКИ укажет: “ НЕПРАВИЛЬ-НАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ФАЗ СЕТИ” (“MAINS PHASE SEQ WRONG”) и загорится светодиодный индикатор общего аварийного состояния (“COMMON ALARM”).
Аварийный сигнал
|
Предупреждение
Неправильная
последователь-ность фаз сети
|
3.2 АналогоВЫЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ АВАРИЙНЫЕ СИГНАЛЫ
Следующие аварийные сигналы именуются как “предварительные” сигналы, так как они предупреждают оператора о потенциально возможной более серьезной ситуации. Например, если температура двигателя поднимается выше уровня предварительного аварийного сигнала, то оператору поступает предупреждение об аварийной ситуации. Если температура падает ниже этого уровня, то аварийный сигнал снимается, и агрегат продолжает работать в нормальном режиме. Однако если температура продолжает подниматься, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет точки размыкания, то предупреждение повышается в своем статусе, и далее инициируется отключение агрегата по причине высокой температуры охлаждающей жидкости.
“НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА” – Если модуль обнаруживает, что давление масла в двигателе упало ниже нижнего уровня для выдачи предварительного сигнала после истечения времени действия таймера включения защиты (“Safety On”), то на дисплее появляется аварийное предупреждение о низком давлении масла.
Аварийный сигнал
|
Предупреждение
Низкое давление масла
|
“ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ” – Если модуль обнаруживает, что температура охлаждающей жидкости двигателя превышает предварительно заданный уровень сигнала после истечения времени действия таймера включения защиты, то на дисплее появляется аварийное предупреждение о высокой температуре охлаждающей жидкости.
Аварийный сигнал
|
Предупреждение
Высокая температура охлаждающей жидкости
|
“НИЗКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ” - Если модуль обнаруживает, что температура охлаждающей жидкости двигателя понизилась ниже предварительно заданного уровня сигнала после истечения времени действия таймера включения защиты, то на дисплее появляется аварийное предупреждение о чрезмерно низкой температуре охлаждающей жидкости.
Аварийный сигнал
|
Предупреждение
Низкая температура охлаждающей жидкости
|
“ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ” – Если скорость вращения двигателя превысит предварительную аварийную точку размыкания, на дисплее появляется аварийное предупреждение о превышении скорости. Оно выдается немедленно.
Аварийный сигнал
|
Предупреждение
Превышение скорости
|
“ПОНИЖЕНИЕ СКОРОСТИ” – Если скорость вращения двигателя падает ниже заданного значения предварительного сигнала после истечения времени действия таймера включения защиты, на дисплее появляется аварийное предупреждение о пониженной скорости.
Аварийный сигнал
|
Предупреждение
Понижение скорости
|
“ВЫСОКАЯ ЧАСТОТА ГЕНЕРАТОРА” – Если модуль обнаруживает, что частота на выходе генератора превышает заданное значение предварительного сигнала, на дисплее появляется аварийное предупреждение о высокой частоте. Оно выдается немедленно.
Аварийный сигнал
|
Предупреждение
Превышение частоты
|
“НИЗКАЯ ЧАСТОТА ГЕНЕРАТОРА” – Если модуль обнаруживает на выходе генератора частоту ниже заданного значения предварительного сигнала после истечения периода действия таймера включения защиты, на дисплее появляется аварийное предупреждения о низкой частоте.
Аварийный сигнал
|
Предупреждение
Низкая частота
|
”ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА” - Если модуль обнаруживает на выходе генератора напряжение, превышающее предварительно заданное значение, на дисплее появляется аварийное предупреждение о высоком напряжении. Это немедленное предупреждение.
Аварийный сигнал
|
Предупреждение
Высокое напряже-ние перем. тока
|
|
