Скачать 358.46 Kb.
|
ИНСТРУКЦИЯ № 9Обязанности водителя транспортного средства, занятого на перевозке людей и требования к подвижному составуВодитель обязан: 1. Перед выездом на линию: — проверить техническое состояние автомобиля, обратив особое внимание на узлы управления и торможения; — проверить состояние бортов, их запоров, надежность крепления тента (будки), прочность крепления спинок и сидений, работу сигнализации из кузова в кабину и освещение кузова; — пройти предрейсовый медосмотр, а также инструктаж о правилах перевозки людей и состоянии маршрута движения. 2. По прибытию к заказчику автотранспорта предъявить путевой лист. 3. Посадку и высадку людей проводить в специально предусмотренных местах или у бровки тротуара (обочины дороги) только после полной остановки автомобиля. 4. Посадку людей производить только в присутствии лица, ответственного за перевозку (фамилия которого указана в путевом листе), следить за размещением пассажиров в кузове (салоне), запрещать при перевозке на грузовом автомобиле им стоять в кузове и сидеть на бортах. 5. Не допускать проезда людей в кузове (салоне) в количестве, превышающем установленную норму, а также людей, не имеющих отношения к выполняемой работе, и пассажиров, находящихся в состоянии алкогольного опьянения. 6. Требовать от лиц, находящихся в автомобиле, безусловного выполнения правил техники безопасности и безопасности движения. 7. Перед началом движения убедиться, что обеспечены все УСЛОВИЯ для безопасной перевозки пассажиров. Водителю запрещается начинать движение при нахождении людей на подножках, крыльях и бортах автомобиля. 8. Трогать автомобиль с места и производить остановку плавно, без рывков, проезжать ухабы, рытвины на пониженной скорости. Запрещается выключать двигатель и двигаться «накатом» при движении под уклон и в гололед на скользкой дороге. 9. При управлении грузовым автомобилем соблюдать особую осторожность, обеспечивать движение его независимо от количества пассажиров, со скоростью не более 60 км/час. 10. Быть предельно внимательным и осторожным в зоне действия предупреждающих знаков. 11. При вынужденной остановке автомобиля принимать меры исключающие возможность его самопроизвольного движения. 12. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться водителями имеющими категорию «С» (при перевозке более 8 человек, включая пассажиров в кабине — имеющим категории «С» и «D») и непрерывный стаж управления транспортными средствами данной категории не менее 3-х лет. Требования к подвижному составу: 1. Перевозка пассажиров производится, как правило, на автобусах. Допускается перевозка пассажиров на специально оборудованных грузовых, автомобилях. 2. Перевозка пассажиров допускается на транспортных средствах с надежной работой узлов, агрегатов и оборудования, обеспечивающих безопасность движения в любых условиях. Использование на перевозках людей грузовых автомобилей с истекшим нормативным сроком эксплуатации (по годам и пробегу) запрещается. 3. Все транспортные средства, предназначенные для перевозки людей, должны быть оборудованы медицинской аптечкой, знаком аварийной остановки, а также средствами пожаротушения в соответствии с Правилами дорожного движения. 4. Техническое состояние автомашин должно гарантировать безопасность движения транспортного средства. Запрещается устанавливать шины: — со сквозным повреждением или разрывом нитей корда не соответствующие модели транспортного средства размеру и допустимой нагрузке; — имеющие остаточную высоту рисунка протектора менее: легковых — 1,6 мм, грузовых — 1 мм, автобусов — 2 мм; — отсутствует болт (гайка) крепления колеса или имеются трещины диска колеса; — на одну ось установлены шины разных типов или с различными рисунками протектора. 5. Отопительное устройство в кабине должно действовать бесперебойно. Применение для отопления кабины грузового автомобиля, салона автобуса и легкового автомобиля, будки для перевозки пассажиров (для грузового автомобиля) отработавших газов запрещается. Концентрация вредных веществ в местах расположения пассажиров не должна превышать санитарной нормы (окись углерода—20 мг/м3, акролеина— 0,7 мг/м3). 6. Автобусы и легковые автомобили должны отвечать следующим требованиям: а) двери кузова должны иметь исправные запорные устройства, исключающие возможность их самопроизвольного открывания во время движения, и иметь приспособлений для принудительного открывания и закрывания их водителем; б) должны быть оборудованы дополнительные отражатели (зеркала), которые позволяют водителю наблюдать за посадкой пассажиров и порядком в салоне; в) капот двигателя (у автобусов вагонного типа) должен быть надежно уплотнен; г) труба глушителя должна быть выведена за габаритные размеры кузова на 3,5 см; д) легковые автомобили должны быть укомплектованы ремнями безопасности. 7. Общая вместимость автобусов (количество мест для сидения) составляет: РАФ-977ДМ, УАЗ-452А, «Кубанец» — 10 чел.; РАФ-2203 — 11 чел.; Автомобиль вахтовый «Спецсельстроймонтаж» — 17 чел.; «Кубань» — 20 чел.; КАВЗ-685 — 21 чел.; ПАЗ-627 — 23 чел.; ПАЗ-3201 — 26 чел.; ЛАЗ-3202, ОБИАЗ-677 — 28 чел.; ЛАЗ-699Н — 41 чел. 8. Число перевозимых пассажиров на грузовых автомобилях не должно превышать количество оборудованных для сидения мест. 9. Грузовой автомобиль должен быть оборудован тентом (съемной будкой), лесенкой для посадки и высадки пассажиров, освещением кузова, сигнализацией из кузова в кабину. 10. Грузовой автомобиль с бортовой платформой при перевозке людей, должен быть оборудован сидениями, закрепленными на высоте 0,3—0,5 м от пола и не менее 0,3 м от верхнего края борта, а при перевозке детей, кроме того борта должны иметь высоту не менее 0,8 м от уровня пола. На стенке кабины, обращенной к кузову автомобиля должны быть надписи: «В кузове не стоять», «На бортах не сидеть». Проезд в кузове грузового автомобиля, не оборудованном для перевозки людей, разрешается только лицам, сопровождающим груз или следующим за его получением, при условии, что они обеспечены удобным местом, расположенным ниже уровня бортов. При этом должны быть приняты меры, предупреждающие падение людей из кузова. Перевозимые материалы размещаются по всей площади кузова, а штучные материалы складываются и закрепляются так, чтобы была исключена возможность произвольного их смещения при движении автомобиля. 11. При перевозке групп детей на автобусе или грузовом автомобиле спереди и сзади должны быть установлены опознавательные знаки «Дети», а в светлое время суток, кроме того, включен ближний свет фар. 12. При перевозке групп детей на грузовом автомобиле с кузовом-фургоном необходимо, чтобы в кузове его находилось не менее 2-х человек взрослых сопровождающих. 13. Запрещается перевозить людей: — вне кабины автомобиля самосвала, автомобиля-цистерны, трактора и других специализированных автомобилей, самоходных машин и механизмов, конструкция которых не приспособлена для перевозки людей, а также в кузове грузового мотоцикла; — на грузовом прицепе (полуприцепе); — сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства, не считая детей, не достигших 12-летнего возраста. |
Инструкция № По охране труда для учащихся (вводный инструктаж). Инструкция №2 Инструкция № Профилактика негативных ситуаций во дворе, на улице, дома и в общественных местах |
Инструкция по текущему ремонту киус. 942712. 014,-03,-02,-01 ир Настоящая инструкция по регулировке (в дальнейшем инструкция) предназначена для проведения ремонтных и регулировочных работ |
||
Инструкция по текущему ремонту киус. 942712. 011 Ир Настоящая инструкция по регулировке (в дальнейшем инструкция) предназначена для проведения ремонтных и регулировочных работ |
Инструкция по переключениям в электроустановках далее «инструкция» Настоящая инструкция по переключениям в электроустановках (далее «инструкция») определяет порядок и последовательность выполнения... |
||
Инструкция по переключениям в электроустановках далее «инструкция» Настоящая инструкция по переключениям в электроустановках (далее «инструкция») определяет порядок и последовательность выполнения... |
Инструкция по делопроизводству общества с ограниченной ответственностью Настоящая Инструкция по делопроизводству (далее – Инструкция) устанавливает единую систему документирования и организации работы... |
||
Инструкция по делопроизводству Общие положения Инструкция по делопроизводству (далее – Инструкция) разработана в соответствии с федеральным и краевым законодательством |
Инструкция №5 Должностные обязанности ответственного за пожарную... Инструкция №1 о мерах пожарной безопасности в здании образовательного учреждения и на прилегающей территории |
||
Инструкция переведена сайтом 1gpstreker ru Инструкция к gps-трекеру tk-102-2 Инструкция предназначена для трекеров tk-102 формат команд, которых имеет следующий вид |
Инструкция №6 по применению средства «Эффект-Форте» (ооо «Биодез», Россия) Инструкция разработана Инструкция разработана фгун нии дезинфектологии Роспотребнадзора и Институтом вирусологии им. Д. И. Ивановского... |
||
Инструкция по правилам дорожно транспортной безопасности >11. Инструкция... Инструкция по соблюдению правил пожарной безопасности при проведении новогодних ёлок |
Инструкция по эксплуатации ыи 220. 002 Иэ Инструкция содержит сведения, необходимые для эксплуатации устройства оконечного «Ответ». Инструкция рассчитана на инженерно-технический... |
||
1. Должностная инструкция воспитателя ид №1 Должностная инструкция лаборанта ид №2 Должностная инструкция заведующего учебным кабинетом, спортзалом, кружком, спортивной секцией ид №9 |
Инструкция вводного инструктажа (при приёме на работу) Инструкция... Инструкция по охране труда по оказанию первой помощи при несчастных случаях и внезапных заболеваниях |
||
Г. П. Николаевым типовая инструкция по обеспечению электробезопасности троллейбусов Инструкция предназначена для использования в качестве основы при составлении местной инструкции. Местная инструкция должна быть согласована... |
Инструкция по эксплуатации Данная инструкция содержит важные указания и информацию, обеспечивающую безопасность, она является, в соответствии с законом, необходимой... |
Поиск |