Типовая инструкция по безопасному ведению работ для персонала котельных рд 10-319-99

Скачать 1.01 Mb.

Название	Типовая инструкция по безопасному ведению работ для персонала котельных рд 10-319-99
страница	6/7
Тип	Инструкция

rykovodstvo.ru > Инструкция по эксплуатации > Инструкция

1 2 3 4 5 6 7

д) поддерживать шпиндель и сальник водозапорного вентиля в чистоте и не допускать густого смазывания шпинделя маслом. При пропуске воды в сальнике вентиля следует немедленно подтянуть крышку сальника.

5.4.30. Неисправности обратного клапана:

а) засорения;

б) неправильная посадка тарелки на гнездо вследствие заедания ребер или стержня;

в) зависание тарелки клапана;

г) разъедание уплотнительных колец, тарелки и гнезда клапана.

Для исправления указанных неисправностей следует прекратить питание котла водой, закрыть водозапорный питательный вентиль у котла, произвести ремонт или замену обратного клапана.

5.4.31. Паровые котлы независимо от типа и паропроизводительности должны быть снабжены автоматическими регуляторами питания водой.

Это требование не распространяется на котлы-бойлеры, у которых отбор пара на сторону, помимо бойлера, не превышает 2 т/ч.

5.4.32. На питательных линиях парового котла должна быть установлена регулирующая арматура. При автоматическом регулировании питания котла должен быть установлен дистанционный привод для управления регулирующей питательной арматурой с рабочего места машиниста (кочегара, оператора) котла.

У паровых котлов паропроизводительностью менее 2,5 т/ч при автоматическом позиционном регулировании уровня воды включением и выключением насоса допускается не устанавливать регулирующую арматуру на питательных линиях.

5.5. Поддержание нормального давления пара и питательной воды.

5.5.1. Поддерживать в котлах нормальное, заранее заданное (разрешенное) давление пара следует путем регулирования подачи топлива и воздуха, расходуемого на его горение, а также путем проведения своевременных и тщательных обдувок от золы, сажи и очистки от накипи поверхностей нагрева котельного агрегата (котла, пароперегревателя, водяного экономайзера, воздухоподогревателя).

5.5.2. Для наблюдения за давлением в паровом котле, пароперегревателе, водяном экономайзере, паропроводах, питательных трубопроводах, газопроводах и мазутопроводах служат манометры, класс точности которых должен быть не ниже:

а) 2,5 — при рабочем давлении до 2,5 МПа (25 кгс/см²);

б) 1,5 — при рабочем давлении более 2,5 и до 14 МПа (более 25 до 140 кгс/см²);

в) 1,0 — при рабочем давлении более 14 МПа (140 кгс/см²).

5.5.3. Шкала установленного манометра должна быть такой, чтобы при разрешенном рабочем давлении стрелка манометра находилась во второй трети шкалы.

5.5.4. На шкале манометра должна быть нанесена красная черта по делению, соответствующему разрешенному рабочему давлению в котле, а для сниженных манометров — с учетом добавочного давления от веса столба жидкости.

Взамен красной черты может быть прикреплена к корпусу манометра путем пайки металлическая пластинка, окрашенная в красный цвет и плотно прилегающая к стеклу манометра.

Наносить красную черту непосредственно на стекло манометра не разрешается.

5.5.5. Манометр должен быть установлен так, чтобы его показания были отчетливо видны обслуживающему персоналу, при этом шкала его должна быть расположена вертикально или с наклоном вперед до 30° для улучшения видимости показаний.

Номинальный диаметр манометров, устанавливаемых на высоте до 2 м от уровня площадки наблюдения за манометром, должен быть не менее 100 мм, на высоте от 2 до 3 м — не менее 160 мм и на высоте от 3 до 5 м — не менее 250 мм. При установке манометра на высоте более 5 м должен быть установлен сниженный манометр в качестве дублирующего.

Манометры должны быть хорошо освещены и защищены от воздействия лучистой теплоты кладки котла.

5.5.6. Перед каждым манометром должен быть установлен трехходовой кран или другое аналогичное устройство для продувки, проверки и отключения манометра.

Между манометром и паровым пространством котла кроме трехходового крана устанавливается соединительная сифонная трубка диаметром не менее 10 мм, предназначенная в основном для накопления воды (конденсата). Водяной затвор в сифонной трубке предохраняет пружину манометра от воздействия высоких температур пара, от резких колебаний давления и гидравлических ударов при подключении манометра к барабану котла.

На котлах с давлением 4 МПа (40 кгс/см²) и выше вместо трехходового крана устанавливаются вентили, позволяющие отключать манометр от котла, сообщать его с атмосферой и продувать сифонную трубку.

5.5.7. Исправность действия манометров должна проверяться у котлов с рабочим давлением до 1,4 МПа (14 кгс/см²) включительно — не реже одного раза в смену, свыше 1,4 МПа (14 кгс/см²) до 4 МПа (40 кгс/см²) включительно — не реже одного раза в сутки, кроме котлов, установленных на тепловых электростанциях, для которых проверка устанавливается в соответствии с графиком, утвержденным главным инженером. Проверку необходимо производить и в тех случаях, когда стрелка манометра долго находится в одном и том же положении или когда она не дошла еще до красной черты, а предохранительные клапаны уже поднялись и выпускают пар (или воду в водяном экономайзере).

Проверку исправности действия манометра котла, так называемую проверку на нуль, выполняют в следующем порядке:

а) замечается и запоминается показание манометра в рабочем положении;

б) медленным поворотом пробки трехходового крана влево на четверть оборота манометр отключается от котла и соединяется (сообщается) с атмосферой; при этом стрелка манометра должна быстро, но плавно вернуться к нулю;

в) поворотом пробки трехходового крана вправо на четверть оборота манометр снова соединяется с котлом; при этом стрелка должна быстро и плавно вернуться в прежнее положение; это будет означать, что манометр работает исправно; точность же его показаний может быть подтверждена только показаниями контрольного манометра.

5.5.8. В случаях, когда при проверке исправности действия манометра обнаруживается, что стрелка манометра не становится на нуль при сообщении манометра с атмосферой или спадает неплавно, рывками, это значит, что засорился штуцер манометра и трехходовой кран. Необходимо немедленно продуть сифонную трубку и трехходовой кран, для этого трехходовой кран поворачивают так, чтобы риска была в нижнем положении. В этом случае из сифонной трубки должны выходить вначале накопившаяся вода (конденсат), а затем пар из котла.

После продувки сифонной трубки трехходовой кран следует поставить в нейтральное положение (повернуть на1/8 оборота). Это делается для того, чтобы в сифонной трубке образовалась вода (конденсат), после чего трехходовой кран устанавливают в рабочее положение, т.е. манометр сообщается с паровым пространством котла.

5.5.9. При проверке манометра могут обнаружиться следующие неисправности:

а) при отключении манометра от котла и соединении (сообщении) его с атмосферой стрелка не становится на нуль: разогнулась трубчатая пружина (большей частью вследствие нагревания) — манометр подлежит замене, как неправильно показывающий;

б) при отключении манометра от котла и соединении его с атмосферой стрелка спадает неплавно, рывками, это значит:

засорился штуцер манометра и трехходовой кран — следует продуть трехходовой кран и, если явление не устранено, отвернуть манометр, прочистить штуцер и повторить проверку;

испорчен механизм манометра — заменить манометр;

в) запотевают шкала и стекло манометра: пропускает трубчатая пружина, обычно в месте припайки ее к штуцеру, — манометр подлежит замене;

г) течь в соединениях трехходового крана с сифонной трубкой или манометром; течь через отверстие фланца для контрольного манометра. Если течь не устраняется подтягиванием резьбовых соединений — сменить манометр;

д) пропуск пара через резьбовые соединения — устранить пропуски подмоткой льняной пряжи на сурике;

е) сбита стрелка с оси, шестеренка соскочила с сектора, стрелка заскочила за шпенек из-за быстрого поворачивания трехходового крана в рабочее положение из положения, когда манометр был соединен с атмосферой, — сменить манометр (трехходовой кран при проверке манометра необходимо поворачивать плавно и медленно);

ж) отсутствует пломба, нет красной черты на шкале — заменить манометр.

Кроме того, манометры также не должны допускаться к применению в следующих случаях:

если на манометре отсутствует пломба или клеймо с отметкой о проведении ежегодной госповерки;

если истек срок госповерки манометра (на пломбе или клейме указывается месяц и год поверки);

если истек срок периодической проверки (1 раз в 6 мес.), проводимой на предприятии;

если разбито стекло или имеются другие повреждения манометра, которые могут отразиться на правильности его показаний.

5.5.10. Результаты измерений давления пара (насыщенного, перегретого) и питательной воды должны записываться в сменный (вахтенный) журнал.

5.6. Поддержание температуры перегретого пара и питательной воды после водяного экономайзера. Обдувка поверхностей нагрева.

5.6.1. Поддерживать в котлах заранее заданную температуру перегретого пара и питательной воды после водяного экономайзера следует путем регулирования подачи топлива и воздуха, расходуемого на его горение, а также путем проведения своевременных обдувок от золы и очистки от накипи поверхностей нагрева котельного агрегата (котла, пароперегревателя, водяного экономайзера, воздухоподогревателя).

5.6.2. На паропроводах перегретого пара на участке от котла до главной паровой задвижки должны быть установлены приборы для измерения температуры перегретого пара.

У котлов с промежуточным перегревом пара приборы для измерения температуры должны устанавливаться на входе и выходе пара.

5.6.3. У котлов с естественной циркуляцией с перегревом пара паропроизводительностью более 20 т/ч, у прямоточных котлов паропроизводительностью более 1 т/ч кроме показывающих приборов должны устанавливаться приборы с непрерывной регистрацией температуры перегретого пара.

5.6.4. На пароперегревателях с несколькими параллельными секциями помимо приборов для измерения температуры пара, устанавливаемых на общих паропроводах перегретого пара, должны быть установлены приборы для периодического измерения температуры пара на выходе из каждой секции, а для котлов с температурой пара выше 500 °С — на выходной части змеевиков пароперегревателя, по одной термопаре (датчику) на каждый метр ширины газохода.

Для котлов паропроизводительностью более 400 т/ч приборы для измерения температуры пара на выходной части змеевиков пароперегревателей должны быть непрерывного действия с регистрирующими устройствами.

5.6.5. При наличии на котле пароохладителя для регулирования температуры перегрева пара до пароохладителя и после него должны быть установлены приборы для измерения температуры пара.

5.6.6. На входе питательной воды в экономайзер и на выходе из него, а также на питательных трубопроводах паровых котлов без экономайзеров должны быть установлены гильзы с термометрами для измерения температуры питательной воды.

5.6.7. При работе котлов на жидком топливе на топливопроводе, непосредственно перед форсунками, должен быть установлен термометр для измерения температуры жидкого топлива.

5.6.8. У водогрейных котлов приборы для измерения температуры воды должны быть установлены на входе воды в котел и на выходе из него.

5.6.9. При повышении температуры пара выше нормальной следует пустить часть газов мимо пароперегревателя (если это возможно) или понизить температуру дымовых газов перед ним. Для этого надо обдуть экраны и трубы, находящиеся в первом газоходе, но сам пароперегреватель не обдувать. Уменьшить, насколько возможно, избыток воздуха (повысить содержание СО₂), снизить нагрузку котла, повысить температуру питательной воды (при этом уменьшится расход топлива, а следовательно, и количество дымовых газов). Сократить отбор насыщенного пара на производство.

При понижении перегрева следует обдуть пароперегреватель или же понизить температуру питательной воды. Если возможно, то надо повысить нагрузку котла или увеличить подачу насыщенного пара, так как при этом возрастет температура газов перед пароперегревателем.

5.6.10. Поверхности нагрева следует обдувать от золы и сажи в сроки, установленные администрацией (в производственной инструкции).

Признаками загрязненности поверхностей нагрева и необходимости их обдувки (очистки) являются:

а) повышение температуры уходящих газов;

б) уменьшение тяги вследствие уменьшения сечения газоходов и увеличения их сопротивления;

в) повышение температуры перегретого пара вследствие зашлаковывания топки и сильного загрязнения первого газохода (загрязнение экранов и кипятильных труб);

г) понижение температуры перегретого пара в пароперегревателе (при его загрязнении);

д) уменьшение температуры подогрева питательной воды в водяном экономайзере (при его загрязнении);

е) уменьшение температуры воздуха в воздухоподогревателе (при его загрязнении);

ж) понижение паропроизводительности котла вследствие ухудшения передачи тепла от газов к поверхностям нагрева.

Кроме того, на загрязнение того или иного участка котлоагрегата указывает увеличение газового сопротивления на этом участке, о чем можно судить по показаниям тягомера.

Обдувка (очистка) поверхностей нагрева работающего котлоагрегата производится посредством обдувочных аппаратов и других специальных приспособлений.

5.6.11. Перед обдувкой котлоагрегата следует увеличить тягу. Если тяга не может быть увеличена, необходимо ослабить горение в топке путем уменьшения дутья.

5.6.12. Обдувку поверхностей нагрева насыщенным или перегретым паром, сжатым воздухом следует проводить по возможности при сниженной нагрузке котла, при увеличенном разрежении в топке до 50-70 Па (5—7 мм вод. ст.) и в определенной последовательности (по ходу топочных газов): сначала обдувать поверхности нагрева, расположенные в топке, а затем первый газоход, пароперегреватель, задние газоходы котла, водяной экономайзер и воздухоподогреватель (если они установлены).

5.6.13. Для обдувки экранов топки со слоевым сжиганием топлива и первого газохода предпочтительно применять насыщенный пар, так как охлаждающее действие его способствует отделению шлаковых наростов и, кроме того, благодаря большей плотности насыщенного пара получается более сильное действие его струи.

5.6.14. Перегретый пар или сжатый воздух следует применять для обдувки поверхностей нагрева, расположенных в задних газоходах и хвостовой части котла (водяной экономайзер, воздухоподогреватель). Кроме меньшего расхода по сравнению с насыщенным перегретый пар не будет конденсироваться в областях низких температур и не будет вызывать потения экономайзера и воздухоподогревателя.

5.6.15. При обдувке персоналу следует работать в рукавицах и очках, предохранять себя от возможных ожогов и повреждений глаз при выбросе из люков золы и дымовых газов (обдувщик должен стоять в стороне от дверец). О проведении обдувки котлоагрегата должен быть предупрежден персонал, обслуживающий данный котлоагрегат. Обдувку прекращают, если во время ее проведения происходит выбивание топочных газов через люки (лючки) и неплотности, а также при выявлении неисправностей котла или обдувочного устройства.

5.7. Обслуживание пароперегревателя и парозапорного вентиля (задвижки) котла.

5.7.1. Пароперегреватель — это система стальных цельнотянутых труб, изогнутых в виде змеевиков и приваренных концами к коллекторам. Пароперегреватель обычно устанавливается между первым и вторым газоходами котла.

5.7.2. Температура перегрева пара в пароперегревателе зависит:

а) от температуры топочных газов, омывающих пароперегреватель;

б) от количества пара, проходящего через пароперегреватель;

в) от состояния поверхности нагрева пароперегревателя (наличие золы, сажи и накипи).

5.7.3. Удаление летучей золы и сажи с поверхностей змеевиковых труб пароперегревателя производится обдувкой.

Накипь на внутренней поверхности труб пароперегревателя образуется, если:

а) пароперегреватель перед растопкой котла заливался неочищенной водой;

б) обслуживающий персонал котельной допускал перекачку воды в котле выше допустимого верхнего уровня.

5.7.4. Разъедание труб пароперегревателя происходит в следующих случаях:

а) если на внутренних стенках труб имеется слой накипи;

б) если в дымовых газах содержится много сернистых соединений;

в) если происходит сильный перегрев пара вследствие малого его расхода.

5.7.5. При появлении трещин на стенках труб пароперегревателя его следует немедленно отключить, так как выходящий из трещин пар увлекает с собой частицы золы, которые могут быстро повредить соседние трубы.

5.7.6. В процессе эксплуатации пароперегревателя необходимо:

а) следить за исправным состоянием обмуровки и гарнитуры пароперегревателя, устраняя присосы воздуха;

б) наблюдать за показаниями термометров перегретого пара, не допуская повышения установленных для котла температур и перекосов температур;

в) следить за исправностью и отсутствием пропусков предохранительных клапанов, дренажных и продувочных вентилей;

г) проверять, нет ли парений в лючках коллекторов, шума внутри обмуровки (из-за пропуска вальцовок труб или их разрыва);

д) следить, не заносит ли пламя в пароперегреватель;

е) производить обдувку пароперегревателя в сроки, установленные производственной инструкцией и графиком, утвержденным руководством предприятия;

ж) поддерживать постоянную температуру перегретого пара, пользуясь регулятором перегрева и регулируя горение.

5.7.7. Парозапорный вентиль (или задвижка) устанавливается между паровым котлом и присоединенным к нему паропроводом. При наличии пароперегревателя парозапорный вентиль располагают за ним.

Парозапорный вентиль конструктивно мало отличается от водозапорного вентиля котла; он служит для соединения парового пространства котла с паропроводом или для их разобщения.

Парозапорный вентиль устанавливается так, чтобы пар из котла поступал под тарелку вентиля, направление движения пара должно совпадать с направлением стрелки на корпусе вентиля.

Во всех случаях необходимо открывать и закрывать парозапорный вентиль (задвижку) по возможности медленно и осторожно. В особенности надо проявлять осторожность при включении котла в холодный паропровод. В результате быстрого присоединения котла к холодному паропроводу и конденсации пара в нем появляются гидравлические (водяные) удары, вызывающие разрушение паропровода и его арматуры.

5.7.8. Неисправности парозапорных вентилей примерно такие же, как и водозапорных (п. 5.4.26).

5.7.9. Во время работы котла надо постоянно наблюдать за полным открыванием парозапорного вентиля (задвижки), содержать его в чистоте и периодически поворачивать его маховик, а при появлении пропуска пара надо немедленно подтянуть сальник.

5.7.10. У котла паропроизводительностью 4 т/ч и более должно быть установлено устройство для управления главным парозапорным вентилем (задвижкой) с рабочего места машиниста (кочегара, оператора).

5.7.11. Недостатком вентилей являются большие потери давления рабочей среды, которые практически отсутствуют в задвижках. Проход через задвижку прямой, без поворотов; запорная тарелка выдвигается в поперечном направлении и при полном открывании не сужает сечение трубопровода. Плотность закрытия достигается благодаря клиновидной форме тарелки и нажатию шпинделя. Кроме того, тарелка прижимается к гнезду клапана давлением пара.

5.7.12. Задвижки обычно устанавливаются на питательных трубопроводах и паропроводах большого диаметра. Так как тарелка задвижки испытывает давление только с одной стороны, то для открывания ее требуется большое усилие. Для облегчения открывания устанавливают такие же байпасы (обводы), как у вентилей, или в тарелке задвижки устраивают перепускное отверстие, которое открывается при первых оборотах шпинделя. Давление по обе стороны тарелки выравнивается, и задвижка открывается легко.

Задвижки не могут служить для регулирования подачи питательной воды или пара, так как при неполном их открывании очень сильно снашиваются уплотняющие кольца тарелки и гнезда. Притирка последних значительно труднее, чем у вентилей.

5.7.13. Парозапорная задвижка котла состоит из корпуса с гнездом (седлом), шпинделя, клиновидного затвора из двух дисков, распорного грибка, нажимной втулки, направляющей трубы, двухступенчатого редуктора, наружной разгрузочной обводной трубки с вентилем на ней. При открывании задвижки диски клиновидного затвора приподнимаются и на их место устанавливается направляющая труба (для уменьшения гидравлического сопротивления, которое намного ниже, чем у вентилей).

5.7.14. Во избежание заедания задвижек необходимо периодически проверять легкость их открывания. Открывание задвижек следует производить медленно и плавно до отказа, после чего маховик поворачивают на четверть оборота в обратную сторону.

Уход за задвижками заключается в смазывании резьбы шпинделя графитной мазью и наблюдением за состоянием сальников.

5.8. Предохранительные клапаны и обслуживание их.

5.8.1. Предохранительные клапаны служат для автоматического выпуска избытка пара из котла и пароперегревателя или воды из водяного экономайзера и предохранения их таким образом от возможных аварий и взрывов при превышении разрешенного рабочего давления.

Шум вырывающегося из предохранительных клапанов пара или воды сигнализирует об опасном повышении давления в котлоагрегате и о необходимости принятия срочных мер для снижения давления рабочей среды (пара, воды). В этих целях необходимо:

а) усилить питание котла водой;

б) прекратить подачу топлива в топку;

в) сократить или даже прекратить подачу воздуха в топку;

г) уменьшить тягу котла, прикрыв дымовую заслонку (шибер).

5.8.2. В качестве предохранительных устройств применяются:

а) рычажно-грузовые предохранительные клапаны прямого действия, устанавливаемые на стационарных котлах, пароперегревателях и водяных экономайзерах, работающих под давлением среды до 4 МПа (40 кгс/см²);

б) пружинные предохранительные клапаны прямого действия;

в) импульсные предохранительные устройства (ИПУ), устанавливаемые на котлах, работающих под давлением выше 4 МПа (40 кгс/см²).

5.8.3. На каждом паровом и водогрейном котле и на отключаемых по рабочей среде экономайзере и пароперегревателе должно быть установлено не менее двух предохранительных клапанов, действующих независимо друг от друга.

Один из предохранительных клапанов котла является контрольным, поэтому рычаг с грузом закрывают специальным кожухом и запирают замком или пломбируют. У контрольного пружинного предохранительного клапана на шпиндель пружины надевают контрольные трубки, которые препятствуют дальнейшему навинчиванию гайки. Груз не должен превышать 100 кг и должен быть прочно закреплен на рычаге. Запрещается класть на рычаг клапана посторонние предметы или увеличивать нагрузку, передвигая груз.

5.8.4. В работе предохранительных клапанов могут быть следующие неполадки:

а) предохранительный клапан не открывается своевременно при повышении давления в котле выше допустимого разрешенного рабочего (при переходе стрелки исправного манометра за красную черту);

б) предохранительный клапан открывается раньше положенного времени, когда стрелка исправного манометра еще не дошла до красной черты;

в) имеются пропуски пара при закрытом предохранительном клапане.

5.8.5. Во время работы котла следует наблюдать за действием предохранительных клапанов при переходе стрелки исправного манометра за красную черту. Если клапаны при этом не сработают, то необходимо проверить их продувкой, приподнимая рычаги.

Причинами несвоевременного срабатывания (открытия) клапана могут быть:

а) неправильно отрегулирован клапан — груз сдвинут к концу рычага больше, чем следовало;

б) на рычаге клапана подвешен лишний груз;

в) рычаг клапана заедает в направляющей вилке;

г) рычаг клапана заржавел в шарнире;

д) тарелка клапана прикипела к седлу;

е) клапан заклинен — в вилку над рычагом вложен клин.

5.8.6. Предохранительные клапаны пропускают пар при давлении ниже разрешенного рабочего (стрелка манометра не дошла до красной черты), если:

а) предохранительный клапан неправильно отрегулирован — груз на рычаге передвинут ближе к клапану;

б) груз на рычаге меньше нормального (часть груза снята).

5.8.7. Пропуски пара при закрытом предохранительном клапане (при опущенной тарелке) могут быть в следующих случаях:

а) плохая притирка клапана к седлу;

б) перекос клапана при его посадке на седло;

в) между седлом и тарелкой клапана попало какое-либо постороннее тело (накипь, шлам, песок и др.);

г) на плоскости тарелки или седла имеются разъедания.

5.8.8. При любых неполадках в работе предохранительного клапана персоналу необходимо принять меры по их устранению, так как с неисправными предохранительными клапанами котлоагрегат не может быть допущен к работе.

5.8.9. Во время приема смены обслуживающий персонал обязан осмотреть предохранительные клапаны, чтобы убедиться в их исправном состоянии. При осмотре предохранительных клапанов проверяется отсутствие клиньев в вилках клапанов над рычагами, а также каких-либо предметов на обмуровке котла, которые могут быть положены на рычаги клапанов.

5.8.10. Проверка исправности предохранительных клапанов должна производиться у котлов с рабочим давлением до 1,4 МПа (14 кгс/см²) включительно — не реже одного раза в смену, свыше 1,4 МПа (14 кгс/см²) до 4 МПа (40 кгс/см²) включительно — не реже одного раза в сутки, кроме котлов, установленных на тепловых электростанциях, для которых проверка устанавливается в соответствии с графиком, утвержденным главным инженером.

5.8.11. Для продувки рычажного рабочего предохранительного клапана надо двумя руками взяться за конец рычага, а затем осторожно его приподнять. Клапан при этом должен легко открываться и выпускать пар по всей своей окружности. По окончании продувки следует посадить клапан на седло. Пропуск пара после этого должен прекратиться. При продувке контрольного клапана используют цепочку, при помощи которой приподнимают рычаг и тарелку клапана.

5.8.12. О всех неисправностях и неполадках в работе предохранительных клапанов старший по смене должен делать записи в сменном журнале и ставить в известность ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котлов.

5.8.13. Запрещается открывать прикипевший клапан при помощи рычага или ударами молотка, так как внезапное открытие предохранительного клапана может вызвать его разрушение и аварию котла.

5.8.14. Предохранительные клапаны должны иметь отводящие трубы, выходящие за пределы помещения котельной и предохраняющие обслуживающий персонал от ожогов при срабатывании клапанов. Эти трубы подлежат защите от замерзания и оборудуются дренажом для слива скапливающегося в них конденсата. Установка запорных устройств на сливных линиях не допускается.

5.8.15. Водоотводящие трубы от предохранительных клапанов водогрейного котла и водяного экономайзера должны быть присоединены к соответствующим линиям свободного слива воды, причем как на водоотводящих трубах, так и на сливных линиях не должно быть никаких запорных устройств (вентили, задвижки). Устройство системы водоотводящих труб и линий свободного слива воды должно исключать возможность ожога людей.

5.9. Продувка котла.

5.9.1. Целью продувки котла является:

а) удаление шлама;

б) поддержание определенной номинальной концентрации солей в котловой воде;

в) предупреждение вспенивания котловой воды и уноса солей с насыщенным паром в пароперегреватель;

г) предотвращение отложения накипи на поверхностях котла.

5.9.2. Продувка котла бывает периодическая и непрерывная. При периодической продувке из самых нижних частей котла (грязевик, барабан, коллекторы) удаляется часть котловой воды, наиболее насыщенной шламом. В результате этого насыщенность котловой воды шламом понижается (за счет добавки питательной воды), что в свою очередь ведет к уменьшению отложений накипи на поверхности нагрева.

5.9.3. Сроки периодических продувок котла устанавливаются в производственной инструкции в зависимости от качества питательной воды и нагрузки котла. Продувку выполняют строго по графику в присутствии ответственного по смене. О предстоящей продувке котла предупреждают персонал котельной, а также лиц, ремонтирующих соседние котлы.

5.9.4. Периодическая продувка производится в периоды снижения нагрузки, чистки топок или остановки котла, спустя некоторое время после отключения его от паропровода, когда шлам осядет. Однако не следует делать продувку спустя значительное время после остановки котла, так как тогда осадки слишком уплотнятся и не будут удалены при продувке.

5.9.5. При расположении продувочной арматуры у фронта котла продувку может выполнять один машинист (кочегар); если же продувочная арматура находится позади или сбоку котла, то ее выполняют два машиниста (кочегара): один производит продувку, другой наблюдает за уровнем воды в котле.

5.9.6. Периодическую продувку котла персонал проводит в следующем порядке:

а) проверяют исправность продувочной линии: не разобрана ли она и не находится ли она в ремонте, установлены ли заглушки к продувочной арматуре котлов, находящихся в ремонте или чистке;

б) ощупывают отвод (штуцер) между котлом и продувочным вентилем, который должен быть горячим; холодное состояние этого отвода является признаком его засорения (образовалась пробка из шлама и накипи). В этом случае проводить продувку опасно, так как при открывании продувочного вентиля давлением котловой воды может пробить образовавшуюся пробку в отводе, и в результате гидравлического удара могут разрушиться отвод и продувочная арматура;

в) проверяют исправность продувочной арматуры (вентилей или крана);

г) устанавливают исправность водоуказательных приборов и водопробных кранов;

д) подкачивают воду в котел примерно до высшего допустимого уровня (до 3/4 высоты водомерного стекла);

е) ослабляют горение в топке, а при возможности совершенно его прекращают;

ж) осторожно и постепенно полностью открывают сначала второй по ходу продувки от котла продувочный вентиль, затем слегка ослабляют ближайший к котлу продувочный вентиль. После этого его постепенно и осторожно открывают. Другой машинист (кочегар) в это время должен наблюдать по водоуказательным стеклам за уровнем воды в котле, а также за показанием манометра. В случае появления в продувочной линии гидравлических ударов, вибраций трубопровода или других неполадок продувку котла следует прекратить;

з) при снижении уровня воды до нормального, о чем машинист (кочегар), наблюдающий за уровнем воды, сигнализирует другому машинисту (кочегару), стоящему у продувочной арматуры, постепенно закрывают ближайший к котлу (по ходу продувки) продувочный вентиль, а затем второй от котла;

и) по окончании продувки котла следует убедиться, что запорные вентили на продувочной линии надежно закрыты и не пропускают воду. Затем включить котел в нормальную работу и спустя полчаса проверить на ощупь состояние трубы за продувочными вентилями. Если труба окажется горячей, это означает, что вентили пропускают воду, в этом случае надо их закрыть надежнее и проверить, не пропускают ли они воду после этого.

Запрещается закрывать продувочные вентили ударами молотка или другими предметами, а также при помощи рычага. Запрещается также продувать котел при недостаточном освещении продувочной арматуры и проходов к ней.

При указанном выше способе продувки из котла удаляется главным образом шлам, находящийся около продувочного отверстия, лежащий же дальше остается в покое. Поэтому применяется также другой способ продувки: при открытом втором от котла вентиле открывают первый от котла продувочный вентиль на 8—12 с, но несколько раз. Во время промежутков продувочное отверстие каждый раз затягивается шламом, и в результате удаляется большее количество шлама при меньшей потере котловой воды.

5.9.7. О начале и конце периодической продувки должна быть сделана запись в сменном (вахтенном) журнале.

5.9.8. При химической очистке воды по мере работы в котловой воде увеличивается содержание солей, в частности щелочных, которые вызывают вспенивание воды и занос ее в пароперегреватель и паропровод. В таких случаях устанавливается устройство для непрерывной продувки, причем удаление котловой воды с наибольшим содержанием солей производится возможно ближе к зеркалу испарения при помощи равномерно расположенных отборных приспособлений.

При непрерывной продувке из котла через открытый игольчатый клапан непрерывно удаляется некоторое количество загрязненной котловой воды, замещаемое таким же количеством питательной воды с меньшим содержанием солей. Непрерывной продувкой удается поддерживать в котле заданное солесодержание.

5.9.9. В случае непрерывной продувки степень открытия игольчатого клапана, служащего для непрерывного выпуска зашламленной воды, устанавливает химическая лаборатория, и машинисту (кочегару) запрещается производить какие-либо изменения положения игольчатого клапана.

5.9.10. В целях использования теплоты котловой воды от непрерывной продувки она проходит через особые устройства, в которых нагревает питательную воду.

5.10. Обслуживание водяного экономайзера и воздухоподогревателя.

5.10.1. Водяной экономайзер представляет собой устройство, обогреваемое продуктами сгорания топлива и предназначенное для подогрева или частичного испарения питательной воды, поступающей в паровой котел. Устанавливается он за котлом, в хвостовой его части.

При работе водяного экономайзера снижается температура газообразных продуктов сгорания на выходе из котлоагрегата, а следовательно, уменьшаются потери тепла с уходящими газами, повышается коэффициент полезного действия и соответственно экономится топливо, расходуемое в котельной установке.

5.10.2. Экономайзеры бывают чугунные и стальные, ребристые и гладкие. Чугунные экономайзеры, применяемые для невысоких давлений — до 2,2 МПа (22 кгс/см²), представляют собой систему ребристых чугунных труб, соединенных «калачами». С внешней стороны эти трубы омываются уходящими дымовыми газами.

Питательная вода подается насосом в одну из нижних труб экономайзера и последовательно проходит через все трубы нижнего ряда, затем через трубы расположенного выше ряда и т.д. Из последней трубы самого верхнего ряда питательная вода, подогретая за счет тепла газообразных продуктов сгорания, поступает по питательному трубопроводу в барабан котла.

5.10.3. В современных котлах повышенного и высокого давления устанавливаются водяные экономайзеры, выполненные из гладких стальных труб небольших диаметров (32, 38 и 51 мм), согнутых в змеевики, при этом трубы располагаются в шахматном порядке.

Питательным насосом вода подается в общий входной коллектор, в котором ввальцованы или приварены трубы змеевиков, распределяется по отдельным виткам экономайзера и подогретой собирается в выходном коллекторе, откуда по трубопроводу направляется в барабан котла.

5.10.4. Водяные экономайзеры бывают «кипящие» и «некипящие».

Между водяным экономайзером «некипящего» типа (чугунным или стальным) и котлом устанавливаются водозапорный вентиль и обратный клапан (по ходу воды).

Чугунные экономайзеры, как правило, должны быть отключаемыми и по воде, и по уходящим топочным газам. Лишь при наличии непрерывного питания и автоматического регулятора питания, установленного на входе воды в индивидуальный чугунный экономайзер, последний можно не отключать по воде и по газам.

Кроме индивидуальных отключаемых экономайзеров при наличии сгонных линий или других устройств, позволяющих прокачивать воду помимо экономайзера, для пропуска отходящих газов помимо экономайзера должен быть обводной газоход.

5.10.5. Температура воды на выходе из чугунного экономайзера должна быть ниже температуры кипения воды в котле не менее чем на 20 °С.

5.10.6. Чугунные экономайзеры не рассчитаны на нагрев воды до кипения. Вскипание воды в экономайзере очень опасно, так как это приводит к гидравлическим ударам, разрыву отдельных труб и даже к разрушению самого экономайзера.

Причинами вскипания воды в чугунных экономайзерах могут быть:

а) остановка питательных насосов в связи с неполадками;

б) временное прекращение питания котла (при периодическом питании);

в) переход на ослабленное питание водой в связи с уменьшением нагрузки котла;

г) чрезмерное увеличение температуры поступающих в экономайзер топочных газов;

д) увеличение количества газов от растопки котлов, работающих на тот же экономайзер.

Признаками вскипания воды в экономайзере являются:

а) повышение температуры питательной воды на выходе из экономайзера выше допустимой (при приближении к температуре кипения воды в котле);

б) появление гидравлических ударов воды в экономайзере.

5.10.7. При повышении температуры питательной воды на выходе из экономайзера следует немедленно принять меры к ее снижению:

а) переключить поток топочных газов в обводной газоход, минуя экономайзер;

б) питать котел в обход экономайзера;

в) частично открыть сгонную линию;

г) усилить питание котла и наблюдение за уровнем воды по водоуказательным приборам.

Включение водяного экономайзера снова в работу можно производить только после того, как температура питательной воды на выходе из него упадет ниже температуры кипения воды в котле на 40-50 °С.

5.10.8. На водяных экономайзерах «некипящего» типа должны быть установлены следующие арматура и приборы:

а) на питательном трубопроводе при входе воды в экономайзер (по ходу воды) — гильза и термометр, манометр, предохранительный клапан, обратный клапан и непосредственно у экономайзера в нижней его части — водозапорный вентиль;

б) на питательном трубопроводе при выходе нагретой воды из экономайзера (по ходу воды) — гильза и термометр, манометр, предохранительный клапан, воздухоотводчик (вантуз), обратный клапан и водозапорный вентиль.

Кроме того, в самой нижней точке экономайзера должен быть установлен спускной штуцер и запорный вентиль для спуска воды.

5.10.9. Для выключения экономайзера при растопке и остановке котла, при сбросе нагрузки и при аварии с котлом у экономайзера должен быть устроен обводной газоход и прямая линия питания котла водой помимо экономайзера.

5.10.10. Предохранительный клапан, установленный на входе воды в экономайзер, должен открываться (срабатывать) при давлении на 25 % выше давления в котле, а предохранительный клапан на выходе — на 10 % выше давления в котле.

5.10.11. Между водяным экономайзером «кипящего» типа (изготовленным из стали) и паровым котлом не устанавливается никаких запорных устройств и не делается никаких обводов ни для воды, ни для дымовых газов. Такой экономайзер представляет с котлом единый агрегат — остановка экономайзера влечет за собой остановку котла.

В «кипящих» водяных экономайзерах допускается не только подогрев воды до температуры кипения, но и частичное (10—20 %) испарение ее. На самом экономайзере «кипящего» типа устанавливаются лишь воздушные краники и продувочные вентили, а вся питательная арматура монтируется перед экономайзером.

5.10.12. Температура воды, поступающей в экономайзер любого типа, должна превышать температуру точки росы по крайней мере на 10 °С во избежание наружной коррозии металла труб. Если питать экономайзер холодной водой с температурой, равной или ниже температуры точки росы, то выпадающий из дымовых газов конденсат осядет на трубах (трубы потеют). Потеющие трубы экономайзера, особенно стальные, в присутствии кислорода и сернистого газа, находящихся в газообразных продуктах сгорания, подвергаются коррозии и выходят из строя.

Температура точки росы зависит от состава топлива, избытка воздуха и количества пара, попадающего в дымовые газы (при паровом дутье, паровых форсунках, при обдувке, течи труб и т.п.).

Температура точки росы для несернистого (жидкого, газообразного, твердого) топлива равна 50—60 °С, а для сернистого топлива — 100-160 °С.

5.10.13. Уход за водяным экономайзером заключается в основном в следующем:

а) проверять исправность действия арматуры, наблюдать за показаниями измерительных приборов (манометры, термометры и др.) и следить за состоянием обмуровки, гарнитуры и элементов экономайзера;

б) периодически, через определенные промежутки времени, установленные администрацией, записывать температуры дымовых газов и питательной воды до экономайзера и после него;

в) экономайзер питать водой, только подогретой до температуры, при которой не будет наблюдаться потение труб;

г) питание экономайзера производить непрерывно, так как при перерывах питания содержащаяся в нем вода может перегреться и закипеть. Температура воды при выходе из экономайзера «некипящего» типа должна быть на 40 °С ниже температуры кипения воды в котле. При повышении температуры воды выше указанного предела надо пропускать часть газов в обход экономайзера.

5.10.14. Причинами понижения температуры нагрева питательной воды в экономайзере могут быть:

а) пропуск дымовых газов по обходному газоходу;

б) занос труб золой;

в) отложения накипи в трубах;

г) снижение температуры газов из-за утечки воды. Подогрев питательной воды в экономайзере уменьшает расход топлива и улучшает условия работы котла. При питании подогретой водой не происходит резкого местного охлаждения барабана и других частей котла, облегчается поддержание равномерного давления пара в котле.

5.10.15. Признаками повреждения труб водяных экономайзеров являются:

а) понижение уровня воды в водоуказательных приборах котла;

б) чрезмерный расход воды на питание котла;

в) шум в пределах экономайзера;

г) выход влаги и пара через неплотности обмуровки экономайзера.

Поврежденный экономайзер следует выключить из потока газа и питать котел помимо экономайзера, подклинить предохранительный клапан на выходе воды из экономайзера, открыть воздухоотводчик (вантуз) и спустить воду.

Если экономайзер не имеет обходного газохода, но имеется возможность, несмотря на течи в нем, поддерживать уровень воды в котле — продолжать работу до ввода резервного котла (в блоке с исправным экономайзером). Если этого сделать нельзя и нет возможности питать котел помимо экономайзера или продолжение работы грозит нарушением питания других котлов или повреждением соседних труб — прекращать горение в топке и останавливать котел.

5.10.16. Воздухоподогреватели применяются в котлоагрегатах в целях использования тепла отходящих дымовых газов для подогрева воздуха, поступающего в топку. Подача горячего воздуха в топку улучшает подготовку топлива и облегчает его воспламенение, повышает температуру в слое топлива и в топочном пространстве, а вместе с тем и устойчивость сжигания топлива, улучшает процесс горения, в результате чего уменьшаются потери от химической неполноты горения, повышается напряжение поверхности нагрева котла и уменьшается потеря тепла с уходящими газами.

При пылевидном сжигании применение горячего воздуха необходимо для всех видов топлива в целях достижения хороших показателей горения и улучшения работы поверхности нагрева котла. В зависимости от устройства котла температура воздуха достигает 100— 400 °С и выше.

5.10.17. В процессе эксплуатации следует вести регулярно запись температур уходящих газов и воздуха до и после воздухоподогревателя.

5.11. Тягодутьевые установки (дымососы, вентиляторы).

5.11.1. К тягодутьевым установкам относятся:

а) дымовые трубы;

б) дымососы;

в) дутьевые вентиляторы.

Дымовые трубы и дымососы создают тягу (разрежение), которая нужна для беспрерывного подвода свежего воздуха в топку и удаления из нее продуктов сгорания топлива.

5.11.2. Тяга бывает естественная и искусственная. Естественная тяга осуществляется при помощи дымовой трубы, а искусственная — дымососами.

Дымовые трубы бывают кирпичные, бетонные и металлические. Кирпичные и бетонные трубы лучше металлических, так как в них медленнее остывают дымовые газы.

Сила естественной тяги зависит от высоты трубы и температуры отходящих дымовых газов. Чем выше труба и температура отходящих дымовых газов, тем сильнее тяга. Сила искусственной тяги зависит от мощности дымососа.

5.11.3. Сила тяги измеряется в паскалях (Па) и в мм вод. ст. приборами — тягомерами. Тягомеры бывают U-образные и с наклонной трубкой.

Разрежение U-образным тягомером измеряется так:

один конец стеклянной трубки тягомера присоединяется к измеряемой среде, а другой сообщается с окружающим воздухом, при этом вода или спирт, имеющиеся в первой ветви, соединенной с измеряемой средой, поднимется, а во второй ветви опустится. Разность уровней жидкости в обеих трубках и покажет разрежение в местах замера.

Измерение разрежения при помощи тягомера с наклонной трубкой проводится так: конец наклонной трубки соединяют со средой, а сосуд оставляют открытым, при этом жидкость в наклонной трубке поднимется и остановится против соответствующего деления, показывающего разрежение в мм вод. ст.

5.11.4. Сила тяги в котлах со слоевым сжиганием топлива расходуется на преодоление сопротивления слоя топлива в топке и сопротивления, возникающего в газоходах котельного агрегата. Сопротивление слоя топлива (в зависимости от вида топлива) колеблется от 4 до 20 мм вод. ст., а газоходов — от 4 до 12 мм вод. ст. Плохая тяга бывает, если:

а) забита зольница (поддувало) или сильно зашлакованы колосники;

б) завалены газоходы котла золой или кирпичом;

в) неплотно закрыты лазы в газоходах или в борове котла;

г) открыты заслонки (шиберы) у соседних неработающих котлов;

д) попала вода в боров.

5.11.5. Дымососы устанавливаются в тех случаях, когда дымовая труба не может обеспечить необходимую тягу.

Регулирование производительности и напора (давления) дымососа производится заслонкой (шибером), поворотными лопатками или изменением числа оборотов рабочего колеса. Регулирующая заслонка (шибер) может быть установлена как на всасывающей, так и на нагнетательной стороне дымососа. Поворотные регулирующие лопатки помещаются во всасывающей части дымососа. Изменение числа оборотов рабочего колеса дымососа и соединенного с ним электромотора производится при помощи реостата или гидравлической муфты. Наиболее совершенным способом регулирования производительности дымососа является регулирование посредством гидромуфт и поворотных лопаток, наименее выгодное регулирование — заслонками (шиберами).

5.11.6. При комбинированной тягодутьевой установке (дымосос-вентилятор) имеется возможность поддерживать в топке небольшое разрежение — от 5 до 20 Па (от 0,5 до 2 мм вод. ст.), достаточное только для того, чтобы избежать выбивания газов из топки котла.

5.11.7. Дутьевые вентиляторы служат для подачи воздуха в топку котла. Устройство и действие дутьевого вентилятора в основном не отличаются от устройства и действия дымососа.

Вентилятор забирает воздух из верхней части котельного помещения и подает его непосредственно или через воздухоподогреватель в топку котла. Для регулирования подачи воздуха устанавливаются поворотные заслонки или выдвижные шиберы — около вентилятора для регулирования общей подачи и у каждой топки или зоны для раздельного регулирования.

5.11.8. Вентиляторы и дымососы просты и нетребовательны в уходе. При их работе необходимо следить за уровнем масла в подшипниках и за работой смазочных колец (у подшипников с кольцевой смазкой), за нагревом подшипников, за температурой охлаждающей воды подшипников и вала рабочего колеса (при наличии водяного охлаждения), за отсутствием стуков, шумов и вибраций.

5.11.9. При подготовке дымососа, вентилятора к пуску в работу необходимо:

а) проверить качество и количество (уровень) масла в подшипниках;

б) проверить правильное положение смазочных колец на валу, правильность их сборки и легкость вращения;

в) проверить проворачиванием вручную отсутствие заеданий (задеваний) между рабочим колесом и кожухом (особенно при работе котла на газе, мазуте и пылевидном топливе);

г) проверить систему водяного охлаждения подшипников (надежность подвода и отвода воды);

д) проверить электрическую часть и поставить реостат на пусковые контакты;

е) проверить правильность установки поворотных лопаток и заслонок (шиберов).

Кроме того, при подготовке дымососа, вентилятора к пуску в работу после продолжительного простоя следует:

а) проверить состояние фундамента, рамы и закрепление фундаментных болтов;

б) проверить отсутствие золового износа и коробления лопаток, диска, колец и кожуха (дымососа);

в) проверить минимальный зазор между рабочим колесом и кожухом (30—50 мм), зазор между кольцами рабочего колеса и боковыми сторонами кожуха (не более 10 мм);

г) проверить состояние, отсутствие трещин и других повреждений у валов, ступиц, тяг, диска, колец, подшипников и у муфт;

д) разобрать подшипники, промыть их керосином, собрать и вновь залить маслом;

е) проверить (по муфтам) правильность центровки дымососа, вентилятора с электродвигателем.

5.11.10. Пуск в работу дымососа и вентилятора:

а) проверить, открыты ли заслонки (шиберы) дымососов и вентиляторов и закрыты ли их люки;

б) включить электродвигатель и, следя за показаниями манометра, постепенно увеличивать число оборотов. Тут же проверить правильность направления вращения и вращение смазочных колец;

в) в случае неправильного направления вращения, заедания смазочных колец, сильных вибраций дымососов и вентиляторов, сильного ненормального шума внутри них или чрезмерного нагревания подшипников остановить и устранить неисправности и неполадки.

5.11.11. Уход за дымососами и вентиляторами во время работы:

а) следить за показаниями амперметра и не допускать перегрузки электродвигателя. Следить за нагревом подшипников и корпуса электродвигателя, если их температура превышает допустимую норму — электродвигатель немедленно остановить, выяснить причину перегрева и устранить неисправности;

б) следить за действием водоохладительной системы, за свободным вращением смазочных колец, недопущением нагрева масла в подшипниках выше допустимой нормы (75 °С); периодически спускать из подшипников часть масла и заменять его свежим; не реже одного раза в два месяца (а в первое время чаще) полностью сменять масло и вскрывать подшипники для осмотра, очистки или ремонта. Наблюдать за состоянием шарикоподшипников.

5.11.12. Остановка дымососа, вентилятора:

а) выключить электродвигатель;

б) закрыть заслонки (шиберы) дымососа и вентилятора;

в) прекратить подачу воды для охлаждения подшипников (в зимнее время выпустить воду из системы охлаждения);

г) при остановке на длительное время выпустить масло из камер подшипников и смазать солидолом трущиеся части для предохранения их от ржавления.

Остановка дымососа, вентилятора должна происходить постепенно и медленно; в случае быстрой остановки выявить причины этого и устранить неисправности.

1 2 3 4 5 6 7

	Типовая инструкция по безопасному ведению работ для персонала котельных рд 10-319-99 Типовая инструкция по безопасному ведению работ для персонала котельных разработана во исполнение Среднесрочной программы разработки...		Типовая инструкция по безопасному ведению работ для персонала котельных рд 10-319-99 Типовая инструкция по безопасному ведению работ для персонала котельных разработана во исполнение Среднесрочной программы разработки...
	Типовая инструкция по безопасному ведению работ для рабочих люлек,... Нию работ для рабочих люльки, находящихся на подъемнике (вышке)*, устанавливает требования по безопасному ведению работ для рабочих...		Типовая инструкция по безопасному ведению работ для машинистов подъемников (вышек) рд 10-199-98 В. С. Котельников (председатель), В. Г. Жуков, Н. М. Куденков, В. Е. Пигальцев, Ю. И. Гудков
	Типовая инструкция по безопасному ведению работ для рабочих люлек,... Правил устройства и безопасной эксплуатации подъемников(вышек), проектов производства работ и технологических карт		Тест по профессии «Машинист подъемного агрегата» Условные обозначения: + правильный ответ Ти 36-22-21-03. Типовая инструкция по безопасному ведению работ для машинистов подъемников (вышек)
	Тест по профессии «Машинист подъемного агрегата» Условные обозначения: + правильный ответ Ти 36-22-21-03. Типовая инструкция по безопасному ведению работ для машинистов подъемников (вышек)		Об утверждении типовой инструкции по безопасному ведению работ для... Утвердить Типовую инструкцию по безопасному ведению работ для машинистов подъемников (вышек)
	Типовая инструкция по безопасному ведению работ для машинистов подъемников (вышек) Правил устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек) на основе руководств по эксплуатации подъемников предприятий		Типовая инструкция по безопасному ведению работ для машинистов подъемников... Постановлением Госгортехнадзора России от 11 июня 2003 г. N 87, и устанавливает обязанности машинистов по обслуживанию подъемников...
	Инструкция по безопасному ведению горных работ на шахтах, разрабатывающих... С выходом в свет настоящей Инструкции действие Положения о комиссии по горным ударам, утвержденного постановлением Госгортехнадзора...		Типовая инструкция для стропальщиков по безопасному производству работ грузоподъемными машинами Постановлением Госгортехнадзора России от 31. 12. 98 N 79, "Правилами устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)" (пб...
	Инструкция по безопасному ведению горных работ на пластах, опасных по внезапным выбросам Инструкция предназначена для работников предприятий по подземной добыче угля, органов Госгортехнадзора России, научно-исследовательских,...		Инструкция по безопасному ведению горных работ на рудных и нерудных месторождениях Нормативные документы, по безопасности, надзорной и разрешительной деятельности в горнорудной промышленности
	Инструкция устанавливает требования по безопасному ведению работ... Для выполнения обязанностей рабочих люлек назначаются лица, прошедшие обучение и аттестацию комиссией предприятия		Название предприятия По охране труда и безопасному ведению работ для рабочих люльки, находящихся на подъемнике (вышке)

Типовая инструкция по безопасному ведению работ для персонала котельных рд 10-319-99

Похожие: