Скачать 23.2 Kb.
|
Верховный Суд РФ признал недействующей Инструкцию по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России Заявитель - организация, осуществляющая управление автодорогами, обратился с заявлением о признании полностью недействующей данной Инструкции, утвержденной Министром путей сообщения Российской Федерации 29 июня 1998 года N ЦП-566, со дня принятия, ссылаясь на то, что Инструкция, являясь нормативным актом, затрагивает права, свободы и обязанности граждан, носит межведомственный характер, однако официально не опубликована и не прошла обязательную государственную регистрацию в Минюсте России, в связи с чем не подлежит применению. Инструкция устанавливает общие положения, классификацию и порядок определения категорийности переездов, требования к устройству, оборудованию, содержанию и ремонту переездов, порядок организации работы и обязанности дежурного по переезду, основные требования при проезде транспортных средств и прогоне скота через переезд и под искусственными сооружениями железных дорог. Содержание Инструкции свидетельствует о том, что в ней сформулированы правовые положения (правила), обязательные для федеральных органов исполнительной власти и организаций, не входящих в систему федерального органа исполнительной власти, утвердившего данный нормативный правовой акт, а также для граждан. В частности, на владельцев автодорог за счет их средств возлагается осуществление работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог - подъездов к переездам общего и необщего пользования до концов шпал ближних рельсов. При этом работы в пределах 10 м от концов шпал ближних рельсов производятся по согласованию с дистанцией пути в присутствии уполномоченного руководством дистанции пути работника. Однако по смыслу законодательства именно владельцы железнодорожных путей должны оборудовать и содержать переезд до шлагбаума или при отсутствии шлагбаума на расстоянии 10 метров от ближайшего рельса по пути следования. Положения Инструкции возлагают эту обязанность на владельцев автодорог, что указывает на ее межведомственный характер. Следовательно, оспариваемая заявителем Инструкция является нормативным правовым актом, имеющим межведомственный характер, она подлежала регистрации в Минюсте России и официальному опубликованию. Между тем Инструкция перед введением в действие не прошла государственную регистрацию и не была официально опубликована в установленном порядке. В то же время, если суд установит, что при издании оспариваемого нормативного правового акта были нарушены требования законодательства хотя бы по одному из оснований, влекущих признание акта недействующим (в частности, несоблюдение предусмотренных правил введения нормативных правовых актов в действие), он вправе принять решение об удовлетворении заявления без исследования других обстоятельств по делу, в том числе содержания оспариваемого акта. С учетом изложенного требование заявителя о признании Инструкции недействующей удовлетворено. Информация об обжаловании Решения на сайте Верховного Суда РФ отсутствует. (Решение Верховного Суда РФ от 19.11.2014 N АКПИ14-1069 <�О признании недействующей "Инструкции по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России", утв. МПС РФ 29.06.1998 N ЦП-566, со дня вступления в силу решения суда И.о.транспортного прокурора младший советник юстиции А.Г.Масленников |
Решение Верховного Суда РФ от 19. 11. 2014 n акпи14-1069 Верховный Суд РФ признал недействующей Инструкцию по эксплуатации железнодорожных переездов мпс россии |
Решение Верховного Суда РФ от 19. 11. 2014 n акпи14-1069 Верховный Суд РФ признал недействующей Инструкцию по эксплуатации железнодорожных переездов мпс россии |
||
Судебное производство в уголовном процессе РФ. Практическое пособие... Судебное производство в уголовном процессе РФ. Практическое пособие по применению упк рф, Верховный Суд РФ. Под общей редакцией заместителя... |
Верховный Суд Удмуртской Республики утверждаю Заинтересованные лица могут ознакомиться с настоящей документацией на официальном сайте РФ |
||
При верховном суде российской федерации Верховный Суд России допустил перевозку детей до 12 лет без автокресел, но с применением других удерживающих средств в сочетании... |
Верховный Суд Российской Федерации Инструкции о порядке применения этого Списка, утвержденной Постановлением Госкомтруда ссср, Президиума вцспс от 21 ноября 1975 г.... |
||
843 537-90-00 Электронная подпись для судов С 1 января 2017 года действует новый порядок электронной подачи документов в Верховный Суд рф, суды общей юрисдикции РФ и арбитражные... |
При верховном суде российской федерации «Верховный суд (ВС) РФ объяснил, почему он отменил принятые в пользу Агентства по страхованию вкладов (асв) судебные акты о возврате... |
||
Верховный суд СССР Направляется для использования в практической деятельности единая Инструкция о порядке изъятия, учета, хранения и передачи вещественных... |
При верховном суде российской федерации «Верховный Суд РФ обязал наказывать по уголовным статьям за вип-охоту с вертолетов. Ныне излюбленная барская забава охота с вертолетов... |
||
При верховном суде российской федерации Верховный Суд РФ принял очень интересное решение, которое касается большинства хозяев машин, мотоциклов и прочей техники. По сути,... |
Верховный суд российской федерации судебный департамент приказ от... В соответствии с Федеральным законом от 8 января 1998 г. N 7-фз "о судебном департаменте при Верховном Суде Российской Федерации",... |
||
Приказ Судебного департамента при Верховном Суде РФ от 29. 04. 2003... В соответствии с Федеральным законом от 8 января 1998 г. N 7-фз "о судебном департаменте при Верховном Суде Российской Федерации",... |
Автоматизированная парковочная система «ап-про» Настоящий документ содержит информацию о системе ап-про: область применения, состав, инструкцию по монтажу, инструкцию по настройке,... |
||
Европейский суд по правам человека первая секция ... |
Закон Российской Федерации «О борьбе с терроризмом» Сегодня весь мир признал терроризм опаснейшим преступлением современности, угрожающим в этом веке стать одним из главных препятствий... |
Поиск |