22 октября 1999 г. Утверждаю: Руководитель Департамента вагонного хозяйства С. С. Барбарич
|
Скачать 239.91 Kb.
|
|
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ УТВЕРЖДАЮ: Руководитель Департамента пассажирских сообщений А.Д.Емельянов 22 октября 1999 г. УТВЕРЖДАЮ: Руководитель Департамента вагонного хозяйства С.С.Барбарич 25 октября 1999 г. ПОЛОЖЕНИЕ об аттестации колесно-роликовых производственных участков вагонных депо 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Аттестация колесно-роликовых производственных участков вагонных депо проводится в соответствии с Указанием МПС от 12.09.99 г. N Л-2100У "О дополнительных мерах по повышению безопасности движения на железных дорогах Российской Федерации". 1.2. Целью аттестации являются проверка соответствия технологического процесса, технологического оборудования, средств измерений, диагностики, неразрушающего контроля, подготовленности и профессиональных навыков персонала требованиям инструктивной, нормативной и технической документации на ремонт, освидетельствование колесных пар, ревизии буксовых узлов грузовых, рефрижераторных и пассажирских вагонов. 1.3. Аттестация проводится в вагонных депо, имеющих право на проведение освидетельствования колесных пар и полную ревизию буксовых узлов с соответствующим удостоверением, выданным МПС Российской Федерации в установленном порядке и клеймом. 1.4. Настоящее Положение об аттестации колесно-роликовых производственных участков (далее - Положение) устанавливает основные требования и порядок проведения аттестации колесно-роликовых участков на право проведения полного и обыкновенного освидетельствования колесных пар, полной и промежуточной ревизии буксовых узлов. 1.5. Периодичность проведения аттестации колесно-роликовых производственных участков устанавливается через каждые 3 года. 2. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ АТТЕСТАЦИИ КОЛЕСНО-РОЛИКОВЫХ УЧАСТКОВ ВАГОННЫХ ДЕПО 2.1. Для проведения аттестации приказом начальника службы вагонного хозяйства железной дороги создается аттестационная комиссия при службе вагонного хозяйства и издается приказ о создании рабочих комиссий в грузовых вагонных депо дороги. Председателем аттестационной комиссии назначается главный инженер службы вагонного хозяйства железной дороги. В состав аттестационной комиссии входят: начальник отдела вагонного хозяйства отделения железной дороги; начальник отдела ремонта службы вагонного хозяйства; инженер по колесным парам службы вагонного хозяйства; начальник технического отдела службы вагонного хозяйства; инженер по охране труда и технике безопасности службы вагонного хозяйства. Для проведения аттестации в пассажирских вагонных депо аналогичные комиссии создаются в пассажирской службе железной дороги. 2.2. На аттестационную комиссию возлагается: проведение экспертизы и утверждение представленной рабочей комиссией вагонного депо документации; рассмотрение технологии колесно-роликового производственного участка на месте; оформление результатов и принятие решения по аттестации. 2.3. В вагонном депо для подготовки колесно-роликового участка к аттестации приказом начальника вагонного депо создается рабочая комиссия. В состав рабочей комиссии входят: главный инженер депо - (председатель); заместитель начальника депо по ремонту; приемщик вагонов депо; мастер (ст. мастер) колесно-роликового участка; начальник технического отдела депо (технолог); инженер по охране труда и технике безопасности депо. 2.4. Рабочая комиссия вагонного депо проверяет производственные участки, отделения, рабочие места колесно-роликового участка, станочное оборудование, нестандартизированную оснастку, подъемно-транспортные механизмы на соответствие установленным требованиям нормативной документации. 2.5. Рабочие комиссии подготавливают для аттестационной комиссии всю необходимую для производства полного и обыкновенного освидетельствовании колесных пар документацию: - руководящую, нормативную, техническую и инструктивную; - технологический процесс, включая маршрутные карты, работы производственного участка в целом и отделений участка; - отчетные и учетные формы по видам работ, принятые в вагонном хозяйстве; - сертификаты, инструкции, паспорта на все средства измерений, эталоны, калибры, концевые меры, шаблоны и т.д.; - паспорта, инструкции на все средства диагностики и неразрушающего контроля; - паспорта, инструкции, графики проверки и периодичности ремонта станочного, наплавочного оборудования, средств механизации, моечные установки, подъемно-транспортные механизмы; планы-графики проведения техучебы на всех ступенях; - штатное расписание работников производственного участка, - удостоверения на право полного и обыкновенного освидетельствования колесных пар, полной и промежуточной ревизии букс, право производства работ на дефектоскопных установках соответствующего персонала, - паспорта (сертификаты) на все вновь получаемые расходные материалы, включая смазку, масла, режущий инструмент, магнитные порошки, охлаждающие жидкости, подшипники, корпуса букс и т.д.; - выписки из инструкций, технологических процессов на рабочих местах. 2.6. Подготовленные рабочей комиссией вагонного депо материалы являются основой для подготовки представления на аттестацию участка (далее - Представление) Представление подписывается членами рабочей комиссии и направляются в соответствующую аттестационную комиссию. Представление должно содержать следующие материалы: - характеристику колесно-роликового участка; - производственные показатели работы участка (программа выпуска колесных пар из ремонта, в т.ч. с полным и обыкновенным освидетельствованиями, промежуточная ревизия букс, обточка колесных пар и т.д.); - порядок организации проведения технической учебы, наличие наглядных пособий, плакатов; - состояние трудовой и технологической дисциплины; - состояние охраны труда, наличие случаев производственного травматизма, профессиональных заболеваний; - соответствие основных устройств, механизмов и оборудования, инструмента, запасных частей, материалов требованиям нормативной и технической документации в соответствии с Приложениями 4, 5, 6, 7, 8, прилагаемыми к настоящему Положению. Все мерительные инструменты, приборы, средства неразрушающего контроля и диагностики должны применятся только после утверждения в Департаменте вагонного хозяйства (Департаменте пассажирских сообщений). 2.7. Аттестационная комиссия в двухнедельный срок с даты получения Представления рассматривает содержащиеся в нем материалы и выезжает в депо для проведения аттестации колесно-роликового участка. По результатам проведенной аттестации оформляется соответствующий Акт (приложение 1). 3. ПРОВЕДЕНИЕ АТТЕСТАЦИИ КОЛЕСНО-РОЛИКОВОГО УЧАСТКА 3.1. Аттестация производится по оценкам: - технического уровня работы участка; - организационно-технологического уровня; - условия и охрана труда; - уровень подготовленности кадров. 3.2. Технический уровень производственного участка, отделения, рабочего места оценивается по критериям: - наличие и состояние оборудования, подъемно-транспортных средств и соответствие их требованиям технологического процесса, - фактическое наличие технологического оборудования, подъемно-транспортных средств по сравнению с потребным количеством и соответствие по производительности; - сроку службы (степени износа), - степени использования оборудования и подъемно-транспортных средств (коэффициент сменности, степень использования в течение смены (по времени). 3.3. Организационно-технологический уровень работы участка рабочего места оценивается по критериям: - технологическая и организационная оснащенность рабочего места; - выполнения применяемого технологического процесса; рациональность планировки рабочего места; 3.3.1. Технологическая и организационная оснащенность рабочего места учитывают состояние и наличие технологической оснастки (ручного и механизированного инструмента) контрольно-измерительных приборов, нормативной документации по сравнению с перечнем предусмотренным технологическим процессом и НТД, учитывая уровень технической подготовки персонала. 3.3.2. При оценке применимой технологии должно учитываться: соответствие применяемой технологии правилам ремонта колесных пар и нормативной документации; выполнение установленных технологических нормативов (нормы времени на ремонт колесных пар, качества ремонта, разбор случаев брака и браков особого учета по вине депо и т.п.) 3.3.3. При оценке рациональной планировки следует учитывать: соответствие рабочего места типовому проекту организации труда; обеспечение минимума перемещения работника при выполнении операций технологического процесса; рациональность размещения и хранения на рабочем месте материалов и инструмента. 3.4. Оценка условий и охраны труда на производственных участках отдельных рабочих местах. 3.4.1. Оценку условий и охраны труда производят по следующим параметрам: соответствие санитарно - гигиенических условий труда установленным правилам; оценка наличия травмоопасных факторов и средств зашиты от них; обеспеченность рабочих спецодеждой, спец. обувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с установленными нормами. 3.4.2. Оценка санитарно-гигиенических условий производится по критериям: уровней освещенности, шума, вибрации; уровней запыленности и загазованности воздуха. 3.4.3. Оценка наличия и соответствия стандартам безопасности труда, травмоопасных факторов и средств защиты от них производится по следующим критериям: использование (при необходимости) дистанционного или автоматического управления производственными объектами, находящимися в зоне повышенной опасности; наличие и состояние предупреждающей окраски и знаков безопасности труда; наличие безопасных маршрутов и проходов к рабочим местам; обеспечение электро-, пожаро-, и взрыво-безопасности производственного оборудования и условий его эксплуатации. 3.4.4. При оценке состояния обеспеченности рабочих спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты учитываются: соответствие количества и номенклатуры спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты установленным нормам; техническое состояние (исправность, целостность, чистота) спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты. 3.5. Оценку уровня подготовленности кадров производят по следующим параметрам: оценку профессиональной пригодности работников, специалистов, руководителей; состояние технической учебы, наличие базы для технической учебы; оценка уровня теоретических и практических знаний работников. Примерный перечень производственных участков, отделений, рабочих мест, подлежащих аттестации приведен в приложении 3. 4. ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ АТТЕСТАЦИИ 4.1. Начальник службы вагонного хозяйства (пассажирской службы) железной дороги рассматривает представленный аттестационной комиссией Акт аттестации колесно-роликового производственного участка, при положительном решении подписывает Аттестат (приложение 2, 2А) в двух экземплярах и направляет его в Департамент вагонного хозяйства (Департамент пассажирских сообщений). При отрицательном решении назначает срок повторной аттестации после устранения выявленных недостатков 4.2. После утверждения один экземпляр Аттестата остается на хранении в Департаменте вагонного хозяйства (Департаменте пассажирских сообщений), второй возвращается вагонному депо. Приложение 1 к Положению об аттестации колесно-роликового производственного участка Акт аттестации колесно-роликового производственного участка вагонного депо ____________ железной дороги ____________199 г. Состав комиссии: Анализ оценки аттестации Принято решение Председатель аттестационной комиссии Члены: Подписи Приложение 2 к Положению об аттестации колесно-роликовых производственных участков УТВЕРЖДАЮ: Руководитель Департамента вагонного хозяйства ___________С.С.Барбарич " " _________ 1999 г. АТТЕСТАТ колесно-роликового производственного участка грузового вагонного депо ___________________________ж.д. на право производства полного и обыкновенного освидетельствования колесных пар На основании результатов аттестации, проведенной "__" ________ 1999 г., установлено, что колесно-роликовый производственный участок грузового вагонного депо _________________________________ ж.д. соответствует требованиям нормативной документации и аттестуется на право производства полного и обыкновенного освидетельствования колесных пар. Срок действия аттестата до __________ 200 г. Начальник службы вагонного хозяйства________________ж.д. ______________ Подпись Место печати Приложение 2а к Положению об аттестации колесно-роликовых производственных участков УТВЕРЖДАЮ: Руководитель Департамента пассажирских сообщений ______________В.Н. Шатаев " " ___________ 1999 г. АТТЕСТАТ колесно-роликового производственного участка пассажирского вагонного депо____________________________ж.д. на право производства полного и обыкновенного освидетельствования колесных пар На основании результатов аттестации, проведенной "___"________ 1999 г., установлено, что колесно-роликовый производственный участок пассажирского вагонного депо ____________________________ ж.д. соответствует требованиям нормативной документации и аттестуется на право производства полного и обыкновенного освидетельствования колесных пар Срок действия аттестата до __________ 200 г. Начальник пассажирской службы_____________ж.д. Место ______________ Печати Подпись Приложение 3 ПЕРЕЧЕНЬ производственных участков и отделений колесно-роликового участка, подлежащих аттестации
Приложение 4 ПЕРЕЧЕНЬ УЧЕТНО-ОТЧЕТНЫХ ФОРМ ДЛЯ КОЛЕСНО-РОЛИКОВЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ УЧАСТКОВ 1. Журнал ВУ-40 учета периодических поверок и клеймения шаблонов, измерительного и контрольно-поверочного инструмента и приборов, применяющихся при ремонте, осмотре и освидетельствовании колесных пар. 2. Акт-рекламация ф. ВУ-41 о забраковании вагонов и их частей, не выдержавших гарантийного срока. 3. Пересылочная ведомость формы ВУ-50 на отправку колесных пар в ремонт и из ремонта. 4. Натурный листок формы ВУ-51. 5. Журнал колесного цеха формы ВУ-53. 6. Журнал формы ВУ-54 учета наличия, оборота и ремонта колесных пар. 7. Журнал формы ВУ-90 монтажа букс роликовыми подшипниками. 8. Журнал формы ВУ-91 осмотра роликовых подшипников. 9. Журнал формы ВУ-92 промежуточной ревизии букс с роликовыми подшипниками. 10. Журнал формы ВУ-93 текущего ремонта роликовых подшипников. 11. Акт на исключение из инвентаря колесных пар вагонов формы ВУ-89. Приложение 5 ПЕРЕЧЕНЬ ОБОРУДОВАНИЯ
Приложение 6 ПЕРЕЧЕНЬ ПРИБОРОВ И МЕРИТЕЛЬНОГО ИНСТИТУТА
Приложение 7 СРЕДСТВА НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ И ДИАГНОСТИКИ СОГЛАСОВАННЫЕ С ЦВ МПС
Приложение 8 ПЕРЕЧЕНЬ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ 1. Инструкция по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар, N ЦВ/3429,1977г. 2. Инструктивные указания по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками, N3-ЦВРК, 1985г. 3. Инструкция по организации ремонта колесных пар в вагоноколесных мастерских и вагонных депо, ЦВРК-6,1987г. 4. Руководство по испытанию на растяжение и дефектоскопирование вагонных деталей, ЦВТ-6Д982г. 5. Типовое положение по организации работ по неразрушающему контролю на предприятиях, производящих ремонт и модернизацию вагонов всех типов, ПР 0707-98. 6. Руководство по комплексному ультразвуковому контролю колесных пар вагонов, РД 07.09-97 и Изменение N 1 к нему. 7. Типовой проект организации труда на производственных участкам роликовых подшипников N 502 ПКБ ЦВ МПС, 1987г. 8. Технологическая инструкция по испытанию на растяжение и неразрушающему контролю деталей вагонов, 637-96 ПКБ ЦВ 9. Классификация неисправностей вагонных колесных пар и их элементов, ИТМ1-В,1978г. 10. Классификация и каталог дефектов и повреждений подшипников качения, ИТМ1-ВТ, 1976г. 11. Инструкция по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов, ЦВ-201-98,1999г. 12. Отраслевой реестр средств измерений, допущенных к применению на железнодорожном транспорте и не подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору. 13. Каталог средств измерений и СДК, применяемых при ремонте и техническом обслуживании грузовых вагонов. 14. Подшипники качения для железнодорожного подвижного состава. Технические условия ТУ 37.006.048-73, 1978г. 15. Инструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации сооружений, устройств, подвижного состава и организации движения на участках обращения скоростных пассажирских поездов, ЦРБ-393, 1996. |
Похожие:
 |
Проектно-конструкторское бюро вагонного хозяйства филиал ОАО «ржд»... Правила устанавливают правила технического обслуживания и текущего ремонта транспортеров в эксплуатации и предусматривают выявление... |
 |
Комплекс городского хозяйства города Москвы «утверждаю» Руководитель Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы |
|
Повестка дня пятьдесят восьмого заседания Комиссии Совета по железнодорожному... Информация о выполнении решений Комиссии Совета, принятых на заседании 04-06 марта 2014 г в г. Тихвин и результатах работы предприятий... |
|
Протокол Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства |
|
Утверждаю Руководитель Департамента автомобильного транспорта Министерства... Методика оценки стоимости поврежденных транспортных средств, стоимости их восстановления и ущерба от повреждения утверждена Руководителем... |
|
Классификатор Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций |
|
Заседание утвердило следующую повестку дня Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства |
|
"утверждаю" Руководитель Департамента государственного контроля качества,... Набор предназначен для количественного определения активности аспартатаминотрансферазы в сыворотке крови человека в клинико-диагностических... |
|
Заседание утвердило следующую повестку дня Пятьдесят четвертого заседания Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства |
|
Проверки готовности Ростовской области Дону Министерства обороны Российской Федерации А. П. Дьяченко, заместитель начальника Департамента лесного хозяйства по Южному федеральному... |
|
Утверждаю утверждаю Ведущий специалист департамента государственного регулирования в экономике Минэкономразвития России |
|
Утверждаю утверждаю Ведущий специалист департамента государственного регулирования в экономике Минэкономразвития России |
|
«утверждаю» директор государственного образовательного учреждения... Руководитель многофункционального центра прикладных квалификаций (далее руководитель мцпк) относится к категории административно-управленческого... |
|
Зао «Интерфакс» утверждаю утверждаю Директор Департамента государственного регулирования в экономике Минэкономразвития России |
|
Утверждаю утверждаю Директор Департамента государственного регулирования в экономике Министерства экономического развития Российской Федерации |
|
«РуНетСофт» утверждаю утверждаю Директор Департамента государственного регулирования в экономике Министерства экономического развития Российской Федерации |