Методическое руководство по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния
|
Скачать 0.97 Mb.
|
|
МЕТОДИКА <*> ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОЦЕНТА ИЗНОСА ШИН ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ -------------------------------- <*> Метод согласован с НИИ шинной промышленности Миннефтехимпрома. П.1. Критериями износа (старения) шин являются: - наличие повреждений и дефектов; - срок эксплуатации; - высота рисунка протектора. П.2. Ресурс шины снижается, и соответственно увеличивается процент износа: - если поврежден борт при монтаже, до 10%; - если обнаружены выкрашивание, сколы, трещины на протекторе или трещины и износ боковины без оголения корда, до 20%; - при обнаружении местного износа (пятнистости) протектора, до 25%. Примечание. Шины с расслоением каркаса признаются изношенными на 100%. П.3. К проценту износа, определенному по техническому состоянию, прибавляется процент износа (старения) по сроку эксплуатации шины. За три года эксплуатации шина от старения теряет, пропорционально сроку эксплуатации, до 10% ресурса. В интервале от 3-х до 5-ти лет старение шины увеличивается до 25%. Шина со сроком эксплуатации свыше 5-ти лет может достигать расчетного процента износа, равного 50%. Срок эксплуатации определяется по дате изготовления в соответствии с заводской маркировкой по ГОСТ 4754-80. П.4. Ресурс протектора шины характеризуется его высотой на новой шине (Вн) (см. таблицу 9) за вычетом минимально допустимой остаточной высоты протектора (Вдоп), при которой шина должна сниматься с эксплуатации (для шин легковых автомобилей - 1,6 мм, для грузовых автомобилей - 1,0 мм, автобусов - 2,0 мм, мотошин - 0,8 мм). П.5. Остаточная (фактическая) высота рисунка протектора шины (Вф) определяется как среднее арифметическое высот, измеренных в 4-х взаимоперпендикулярных сечениях шины по окружности. Целесообразнее производить такие замеры в плоскостях естественной симметрии колеса. В каждом сечении высота рисунка определяется по зоне беговой дорожки, имеющей максимальный износ. П.6. Процент износа шины по высоте протектора рассчитывается по формуле: (Вн - Вф) Иш = ----------- x 100%. (Вн - Вдоп) П.7. Для шин со 100% износом протектора, но пригодных к восстановлению, устанавливается стоимость, равная залоговой цене покрышки, подлежащей восстановлению, что в среднем составляет 0,03% от стоимости новой покрышки. П.8. Для шин, непригодных к дальнейшей эксплуатации и восстановлению, устанавливается условный износ 100%, а стоимость приравнивается к стоимости вторичного сырья. П.9. Износ покрышек, восстановленных методом наложения нового протектора, определяется описанным выше методом, при этом номинальная высота рисунка обновленного протектора принимается равной 10 мм - для легковых автомобилей, 20 мм - для грузовых автомобилей и автобусов, а средняя стоимость восстановленной покрышки равна стоимости восстановительного ремонта плюс залоговая стоимость покрышки, подлежащей восстановлению, что в среднем составляет 0,2% от стоимости новой покрышки. Примечание. Мотошины восстановлению не подлежат. П.10. При расчете износа камерных шин необходимо принимать в расчет стоимость шины с камерой. П.11. Пример расчета износа и стоимости шины. Шина 165/80R13 легкового автомобиля, срок эксплуатации 2 года, имеет повреждение борта при монтаже. Повреждение борта при монтаже снижает ресурс шины на 10%. Срок эксплуатации (2 года) шины увеличивает износ еще на 7% (пропорционально сроку эксплуатации от 10%). Измерение высоты рисунка протектора в 4-х сечениях дало следующие результаты: 4,5 + 4,4 + 4,0 + 4,3 Вф = --------------------- = 4,3 мм, 4,0 в этом случае износ шины по высоте рисунка протектора составит: (Вн - Вф) 8,6 - 4,3 4,3 Иш = ----------- x 100 = --------- x 100 = --- x 100 = 61%. (Вн - Вдоп) 8,6 - 1,6 7,0 Суммарный износ: Иш = 10 + 7 + 61 = 78%. Для учета износа шины в стоимости автомобиля необходимо значение Иш подставить в формулу в качестве одного из слагаемых Итр. Можно также отдельно подсчитать стоимость шины по проценту ее износа, т.е.: Иш С'ш = Цш (1 - ---) = Цш x 0,22. 100 П.12. Ниже приведены значения высоты рисунка протектора ряда моделей шин. ШИНЫ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
-------------------------------- <*> У старых моделей шин, не вошедших в таблицу, необходимо прежде всего определить срок службы, а номинальную высоту протектора принимать равной 10 мм. ШИНЫ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, АВТОБУСОВ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 |
Методическое руководство по определению стоимости автомототранспортных... При подготовке, профессиональной переподготовке, повышении квалификации оценщиков и экспертов-техников |
 |
Методическое руководство по определению стоимости автомототранспортных... Рд 37. 009. 015-98, согласованной с Министерством юстиции Российской Федерации (письмо n 13-67 от 25. 02. 98) и утвержденной Министерством... |
|
Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом... Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния утверждена Руководителем Департамента автомобильного... |
|
Г. П. Николаевым 10 декабря 1998 г Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния |
|
Методические указания по проведению диагностирования технического... В настоящих Методических указаниях изложены технические требования и рекомендации по проведению диагностирования технического состояния... |
|
10 декабря 1998 года Срок действия Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния утверждена Руководителем Департамента автомобильного... |
|
Методические рекомендации по изучению дисциплины «Диагностирование... Задачами изучения дисциплины «Диагностирование механического состояния автотранспортных средств» являются |
|
Методические рекомендации по определению технического состояния систем... Ие рекомендации по определению технического состояния систем теплоснабжения, горячего водоснабжения, холодного водоснабжения и водоотведения... |
|
Изменения, которые следует внести в должностные инструкции специалистов... Должности, включающие в себя функции Контролера технического состояния автотранспортных средств |
|
О техническом обслуживании и ремонте автотранспортных Настоящее Положение устанавливает основы организации выполнения технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств |
|
О техническом обслуживании и ремонте автотранспортных Настоящее Положение устанавливает основы организации выполнения технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств |
|
Техническое задание на выполнение работ по техническому диагностированию... Из-94 «Инструкция по диагностированию технического состояния резервуаров установок сжиженного газа, рд 03-421-01.«Методические указания... |
|
Инструкция по определению пригодности средств индивидуальной защиты к дальнейшей эксплуатации Комиссия создана для определения степени износа специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты (далее... |
|
Руководство по определению стоимости автомототранспортных средств Рд 37. 009. 015-98, согласованного с Министерством Юстиции Российской Федерации (письмо №13-67 от 25. 02. 98 г.) и утвержденного... |
|
Сгту имени Гагарина Ю. А. Инструкция по определению пригодности средств... Комиссия создана для определения степени износа специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты (далее... |
|
Методические рекомендации по определению рыночной стоимости земельных участков Настоящие методические рекомендации по определению рыночной стоимости земельных участков разработаны Минимуществом России в соответствии... |