Скачать 245.13 Kb.
|
Предварительно утвержден Утвержден Советом директоров Решением единственного акционера ОАО «Стерлитамакские ОАО «Стерлитамакские железные дороги» железные дороги» Протокол №_______ Приказ МЗИО РБ № ______ от «__» ______ 2011 г. от «___» июня 2011 г. Г О Д О В О Й О Т Ч Е Т по итогам работы за 2010 год Открытое акционерное общество «Стерлитамакские железные дороги» Генеральный директор Ю. И. Никифоров Главный бухгалтер В.К. Клокова СОДЕРЖАНИЕ
Открытое акционерное общество «Стерлитамакские железные дороги» 453104, Россия, Республика Башкортостан, г. Стерлитамак, ул. Профсоюзная, 12. Г О Д О В О Й О Т Ч Е Т по итогам работы за 2010 год
Основным видом деятельности ОАО «Стерлитамакские железные дороги» является оказание услуг по перевозке (подаче уборке вагонов) грузов железнодорожным транспортом более чем 50-ти предприятиям города Стерлитамак, таким как ОАО «Каустик», ОАО «Синтез-Каучук», ОАО «Стерлитамакский нефтехимический завод», ОАО «Сода», ООО «ЖБЗ №1», ЗАО «Транснефтехим», филиалам ООО «Башкирская генерирующая компания» (Стерлитамакская ТЭЦ, Ново-Стерлитамакская ТЭЦ). Обслуживая крупные нефтехимические предприятия города, ОАО «Стерлитамакские железные дороги» перевозит опасные грузы 2 – 9 классов, определяемых в соответствии с ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка»: каустик ртутный, каустик диафрагменный, соляная кислота, дихлорэтан, перхлорэтилен, хлористый алюминий, серная кислота и т.п. Как одним из дополнительных фондообразующих показателей в работе предприятия можно рассмотреть: 1. Организацию технического обслуживания и ремонта локомотивов сторонним организациям. 2. Дополнительная услуга сторонним организациям по покраске ж.д. цистерн в имеющемся здании малярного цеха. Эти возможные дополнительные услуги требуют и дополнительного финансирования. 2. Приоритетные направления деятельности Общества. Основной целью деятельности Общества в соответствии с его Уставом (новая редакция), утвержденным приказом Министерства земельных и имущественных отношений Республики Башкортостан № 1050 от 30.06.2008 г. является извлечение прибыли. Основными видами деятельности общества являются: - деятельность, направленная на удовлетворение собственных потребностей, а также потребностей иных юридических и физических лиц в перевозке грузов железнодорожным транспортом. - деятельность по ремонту собственного подвижного состава и инфраструктуры железнодорожного транспорта, а также оказание услуг по ремонту подвижного состава и инфраструктуры железнодорожного транспорта. - оказание услуг по предоставлению во временное пользование (аренда и др.) юридическим и физическим лицам подвижного состава и инфраструктуры железнодорожного транспорта. Для осуществления основных видов деятельности предприятие располагает следующими материально-производственными ресурсами. 2.1. Транспортные средства и железнодорожные пути. На балансе ОАО «Стерлитамакские железные дороги» 10 тепловозов, 5 из которых серии ТЭМ-18 и 5 – серии ТЭМ-2. Общее количество грузовых вагонов – 380 единицы, из которых 358 специализированные цистерны, 8 полувагонов, 6 хоппер-дозаторов,1 думпкар и 7 платформ. Имеется 2 снегоочистителя СДПМ и СДПМ-2 1982 г. и 1997 г. выпуска, снегоуборочный поезд СМ-2М 2007 г. выпуска, снегоочиститель «Ветерок», мотовоз МПТ-4 1996 г. выпуска, мотовоз МПТ-6 2008 г. выпуска, кран на железнодорожном ходу КЖ-561 1995 г. выпуска, 2 путевые ремонтные машины ПРМ-3 и МПРП, экскаватор-погрузчик ЭП-Ф-П 2007 г. выпуска, трактор Т-170 1995 г. выпуска, машина путевая ремонтная подбивочная МПРП-01 2008 г. выпуска, шпалоподбивочная машина ШПМА-4К. Железнодорожные цистерны проходили капитальный и деповской ремонт на вагоноремонтных предприятиях. Списано морально устаревших и непригодных для эксплуатации основные средства: 3 ж.д. цистерны для перевозки химических грузов. Всем тепловозам в депо проводился плановый ремонт согласно годовому графику ремонтов тепловозов по циклу ТР-1, ТР-2, ТР-3 – 17 раз, по циклу ТО-3 – 96 раз. Два тепловоза серии ТЭМ18 прошли заводской ремонт в ОАО «Уфимский тепловозоремонтный завод» (г. Уфа). Приобретено 2 комплекта аккумуляторных батарей на тепловозы. Проведено обследование 3-х мостовых кранов локомотиво-вагонного депо, получено разрешение на продление срока их эксплуатации на 2 года. В ОАО «Стерлитамакские железные дороги» имеется 11 автомашин: грузовые – автосамосвал ЗИЛ-4514 (г/п 10 т), ГАЗ-330202 (бортовой), ГАЗ-33023 (фургон), ГАЗ-37054 С (фургон); автобусы – КАВЗ-3976 и ПАЗ-32054; легковые - ГАЗ-2217 «Баргузин», ВАЗ-21101, HYUNDAI TRAJET, УАЗ-315148. Развернутая длина железнодорожных путей составляет 80,9 км, из которых 47,0 км с рельсами Р – 50 и тяжелее. Всего 225 стрелочных переводов, 38 из них оборудовано электрической централизацией на ст. Промышленная и перегоне ст. Промышленная – ст. Химзаводская. В 2010 г. всеми видами ремонтов было отремонтировано 2,5 км ж.д. путей, заменено 6 комплектов стрелочных переводов, отремонтировано 80 м2 ж.д. переездов, поставлено 2 стрелочных перевода на брус. Уложено в путь 750 м3 щебня и 4500 шпал. 2.2. Участок сигнализации, централизации, блокировки и связи. Общая протяженность подземных линий связи – 50,5 км, воздушных линий связи – 25,9 км, подземных силовых линий – 19,7 км, воздушных силовых линий – 5,0 км. На станциях установлены регистрирующие переговорные устройства. На 2-х тепловозах заменены радиостанции. Старые деревянные опоры линии связи участка ст. Промышленная – ст. Стерлитамак заменены железобетонными в количестве 4 штук. 2.3.Здания и сооружения. Закончена реконструкция теплосети (от ТМ-13 Стерлитамакской ТЭЦ до локомотиво-вагонного депо ст. Промышленная) протяженностью 1660 п.м. Обогрев здания раздаточной масел склада дизельного топлива с теплоносителя – пар переведено на автономное водяное с элетрообогревом. Обогрев флотаторной установки с парового переведен на отопительную воду. На ст. Жилстрой на вводе системы отопления установлен прибор учёта теплофикационной воды. Реконструированы крыши зданий малярного цеха и мастерских службы пути. В локомотивном депо и малярном цехе заменено 4 ворот. Одним из приоритетных направлений деятельности общества является обеспечение мер по охране труда на производстве, учитывая, что основным видом деятельности является перевозка опасных грузов. В 2010 год на охрану труда на предприятии затрачено 1701,6 тыс. рублей. Согласно требований Коллективного договора в 2010 году между администрацией предприятия и профсоюзным комитетом заключено соглашение по охране труда по улучшению условий труда работающих на предприятии. В рамках этого соглашения были предусмотрены мероприятия по предупреждению несчастных случаев, снижению заболеваемости и улучшению условий труда на общую сумму 244 000 рублей. Была проделана работа: - ремонт служебных и бытовых помещений станции Химзаводская и локомотиво-вагонного депо; - реконструкция дверей на станции Химзаводская в целях утепления здания станции. В результате чего 34 человека (в том числе 9 женщин) улучшили условия труда и санитарно-бытовые условия. На предприятии проводились проверки и обследования подразделений в рамках Положения по системе управления охраной труда. Проведено 25 комплексных обследований. Выявлено 129 замечаний по несоответствию условий и охраны труда нормативно-правовым актам. Все замечания выполнены. Руководителями подразделений за отчетный период было исполнено 10 предписаний с 15 пунктами нарушений требований охраны труда, безопасности движения и промышленной санитарии. Мероприятия актов и предписаний были направлены на безопасное содержание электроустановок, теплоэнергетического оборудования, обеспечение пожарной безопасности в подразделениях, оформление в полном объеме работ повышенной опасности и т.д. Ежемесячно проводятся дни охраны труда, которые являются дополнительным мероприятием по выявлению нарушений по условиям и охране труда, выполнение которых приводит к улучшению условий труда в подразделениях. Так за 2010 г. было выявлено 128 пункта к исполнению руководителям подразделений. Все мероприятия были выполнены. Руководители предприятия, подразделений и члены экзаменационной комиссии аттестованы по охране труда в комиссиях соответствующего уровня. Все работники предприятия обучены безопасным методам и приемам работы на основных рабочих местах и по видам выполняемых работ, в том числе обучены в учебных центрах специалисты, занятые на обслуживании теплоэнергетического, электротехнического оборудования и грузоподъемных кранов. В 2010 году периодические медицинские осмотры прошло 198 человек, из них 51 женщина. При поступлении на работу каждый вновь принимаемый работник проходит предварительный медицинский осмотр на профессиональную пригодность по соответствующей специальности. 3. Отчет Совета директоров общества о результатах развития общества по приоритетным направлениям деятельности. Основные показатели финансовой деятельности предприятия. Наглядное представление о результатах развития общества по приоритетным направлениям деятельности в 2010 г. дают нижеприведенные таблицы. Таблица 1
Таблица 2 Перевозка грузов
Таблица 3 Грузооборот
В представленных таблицах приведены основные показатели финансовой деятельности ОАО «СтЖД» за 2010 год и изменения в количественном и процентном выражении по сравнению с прошлым годом. Объём производства и реализации выполненных работ и услуг - один из основных показателей деятельности ОАО «Стерлитамакские железные дороги», который находится в прямой зависимости от производственной деятельности и финансового положения обслуживаемых Обществом химических предприятий города. Как видно из таблицы №1 за 2010 год грузооборот снизился на 3379,0 тыс.ткм (-6,7 %), за счет уменьшения объема перевозок железнодорожным транспортом обслуживаемыми предприятиями. Стоимость оказанных товарных услуг увеличилась на 6 752,4 тыс. руб. (+5,0%) за счет заключения новых договоров с предприятиями по предоставлению дополнительных видов услуг. Затраты на производство охватывают все материальные, трудовые и денежные расходы, необходимые для производственно – хозяйственной деятельности ОАО «СтЖД». Себестоимость от реализации оказываемых услуг составляет 121099,9 тыс.руб. По сравнению с прошлым годом увеличилась на 13071,2 тыс.руб. (+12,1%) Увеличение себестоимости произошло в основном за счет увеличения стоимости дизельного топлива, материалов верхнего строения пути, используемых при проведении текущих и капитальных ремонтов железнодорожных путей и переездов собственными силами, выполнения капитальных ремонтов зданий и подвижного состава сторонними организациями в связи с запланированными сроками их ремонтов и, как следствие, снижение прибыли от реализации товаров, выполненных работ и услуг по сравнению с результатами 2009 г. на 6255,3 т.руб. (-22,9 %). Прочие доходы уменьшились на 8779,2 тыс.руб. в том числе за счет уменьшения суммы полученных процентов по депозитным договорам на 428,8 тыс. руб., списания основных средств на 286,4 тыс.руб. Прочие расходы за 2010 г. также уменьшились по сравнению с прошлым годом на 10947,0 тыс.руб. и составили 3385,2 тыс.руб. Затраты на 1 рубль товарных услуг по сравнению с соответствующим периодом прошлого года увеличились на 0-05 руб. По состоянию на 31.12.2010 года дебиторская задолженность составила 2719,6 тыс.руб. По сравнению с прошлым годом снизилась на 10250,8 тыс.руб. или 79,0 % в результате погашения задолженности за оказанные услуги предприятиями-должниками. Основными дебиторами ОАО «СтЖД» являются: ОАО «НефтеТрансЛогистик» 1194,3 тыс. руб. ЗАО «Вагоноремонтный завод» 212,3 тыс. руб. ЗАО «Транснефтехим» 99,2 тыс. руб. ОАО «Каустик» 91,9 тыс. руб. ООО «Гранд НН» 160,4 тыс. руб. ОАО «Башкирэнерго» 124,7 тыс. руб. Дебиторская задолженность текущая. Просроченной дебиторской задолженности предприятие не имеет. Кредиторская задолженность уменьшилась на 1794,4 тыс.руб. и составила 6740,6 тыс.руб., в том числе в бюджет и внебюджетные фонды 1193,0 тыс.руб. Задолженность перед бюджетом и внебюджетными фондами является текущей, просроченной задолженности не имеется. Условный расход по налогу на прибыль составил 4682,8 тыс. руб. Сумма отложенного налогового актива 20,8 тыс. руб. Погашенный налоговый актив 5,0 тыс. руб. Сумма отложенного налогового обязательства 80,3 тыс. руб. Погашенное налоговое обязательство 134,2 тыс. руб. Постоянные налоговые обязательства 92,9 тыс. руб. Постоянные налоговые активы 57,1 тыс.руб. Текущий налог на прибыль согласно декларации составил 4 756,7 тыс.руб. Инвентаризация по учёту материально-производственных запасов проводилась в соответствии с учетной политикой на 1 октября 2010 года. В результате инвентаризации излишков и недостач не обнаружено. Инвентаризация расчетов с покупателями, поставщиками, прочими дебиторами и кредиторами, сверка взаимных расчётов по взносам в бюджет и внебюджетные фонды, а также сверка наличия денежных средств на счетах в банках производилась по состоянию на 31.12.2010 г. Расхождений между учётными данными и фактическими остатками на счетах не имеется. Оценка финансового состояния
4. Перспективы развития Общества. Приведенные данные о результатах развития общества по приоритетным его направлениям в 2010 г., содержащиеся в 3 разделе Годового отчета позволяют сделать вывод о том, что на конец отчетного периода ОАО «Стерлитамакские железные дороги» имеет высокий уровень платежеспособности и устойчивое финансовое положение. ОАО «Стерлитамакские железные дороги» – прибыльное и самодостаточное предприятие, успешно выполняющее производственные, экономические показатели, не имеющее задолженности по заработанной плате и обязательным платежам, выплачивающее дивиденды единственному акционеру – Министерству земельных и имущественных отношений Республике Башкортостан. На протяжении последних лет сохраняется положительная динамика производственно-технических показателей. На предприятии разработан и успешно реализован План финансово-хозяйственной деятельности на 2010 год, согласованный Министерством строительства, архитектуры и транспорта РБ и утвержденный советом директоров. Общество располагает большим потенциалом развития, постоянно находясь в поиске дополнительных возможностей для укрепления и повышения материально-производственной базы, а также дополнительных источников получения прибыли за счет внутренних ресурсов. Открытое акционерное общество «Стерлитамакские железные дороги» является собственником всех железнодорожных путей, связывающих промышленные предприятия города со станциями «Стерлитамак» и «Косяковка». В перспективе своего развития для обеспечения безопасности грузоперевозок, приоритетным направлением для общества остается сохранение 100% акций в собственности Республики Башкортостан. Отчуждение пакета акций предприятия из государственной собственности Республики Башкортостан может привести к злоупотреблению монопольным положением со стороны новых владельцев, уменьшению дивидендов поступающих в бюджет Республики Башкортостан, негативно отразиться на экономике промышленных предприятий, экологической и антитеррористической безопасности города. 5. Отчет о выплате объявленных (начисленных) дивидендов по акциям общества. В период с 01.01.2010 г. по 31.12.2010 г. по акциям ОАО «СтЖД» объявлены дивиденды на государственную долю акций в сумме 4 305 тысяч рублей. Из них: -перечислены в бюджет Республики Башкортостан в сумме 4 305 тыс. рублей. 6. Описание основных факторов риска. Для выполнения основной цели общества необходимо обеспечить, прежде всего, безаварийную работу всего производства, что существенно сократит и ликвидирует издержки, связанные с оплатой возможных штрафов по договорам. Разработанные мероприятия и планы по обеспечению безопасности движения и производству маневровой работы, по сохранности подвижного состава, обеспечению безопасной эксплуатации грузоподъемных механизмов зданий и сооружений, оборудования, по противопожарной безопасности снижают риск возникновения аварийных ситуаций, могущих повлиять на выполнение договорных обязательств общества перед клиентами. Для постоянного контроля за выполнением вышеуказанных мероприятий и планов, в обществе разработано «Положение о производственном контроле», включающие в себя как вопросы обеспечения безопасности работников подразделений общества, так и вопросы соблюдения технологий производства работ. В 2010 году в рамках выполнения плана природоохранных мероприятий разработаны материалы обоснования деятельности по обращению с опасными материалами; согласованы инструкции о порядке технического расследования и учета инцидентов на ОПО (промышленная и экологическая безопасность), разработаны планы по проведению аварийно-спасательных работ, систематически проводится утилизация и вывоз загрязненного грунта и нефтешлама с территории опасных объектов предприятия; разработан план по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на складе ГСМ и получен паспорт опасного объекта (склад ГСМ). На 2011 год запланировано проведение следующих мероприятий с целью снижения основных факторов риска: обследование мостовых кранов ЛВД, оформление проекта энергоснабжения объектов ст. Промышленная, ст. Химзаводская, ст. Жистрой, разработка проекта на узел учета теплоносителя - горячая вода на ст. Жилстрой, разработка проекта на узел учета теплоносителя - пар на ст. Химзаводская, разработка проекта электрической централизации стрелок ст. Химзаводская, обследование здания центрального склада, обследование здания гаража ст. Промышленная, оформление проекта нормативов образования отходов и лимитов на их размещение в соответствии с методическими указаниями по Приказу Ростехнадзора № 703 от 19.10.2007 г. 7. Перечень совершенных Обществом в отчетном году сделок За 2010 год Обществом крупные сделки, как и сделки в которых имеется заинтересованность не совершались. 8. Сведения о составе Совета директоров. Совет директоров состоит из представителей государства: 1. Председатель совета директоров – Рахматуллин Эрнс Юнирович – первый заместитель главы администрации городского округа г. Стерлитамак Республики Башкортостан. 2. Крупинов Геннадий Васильевич – председатель комитета по управлению собственностью Министерства земельных и имущественных отношений РБ по г. Стерлитамак. 3. Яценко Владимир Николаевич – заместитель председателя комитета по управлению собственностью Министерства земельных и имущественных отношений РБ по г. Стерлитамаку. 4. Никифоров Юрий Иванович – генеральный директор ОАО «Стерлитамакские железные дороги». 5. Клокова Валентина Константиновна – главный бухгалтер ОАО «Стерлитамакские железные дороги». 9. Информация о генеральном директоре. Никифоров Юрий Иванович – генеральный директор ОАО «Стерлитамакские железные дороги» – единоличный исполнительный орган общества, избран решением совета директоров сроком на 5 лет (протокол заседания Совета директоров № 7 от 17 августа 2007 г.). |
Годовой отчет открытого акционерного общества «Открытие Холдинг» по итогам работы за 2013 год Отчет Совета директоров Общества о результатах развития Общества по приоритетным направлениям его деятельности и перспективы развития... |
Годовой отчет открытого акционерного общества «Открытие Холдинг» по итогам работы за 2014 год Отчет Совета директоров Общества о результатах развития Общества по приоритетным направлениям его деятельности и перспективы развития... |
||
Годовым собранием акционеров общества Отчет Совета директоров Общества о результатах развития Общества по приоритетным направлениям его деятельности |
Годовой отчет Открытого акционерного общества «Северо-западные магистральные нефтепроводы» Отчет Совета директоров Общества о результатах развития Общества по приоритетным направлениям его деятельности |
||
Решением Совета директоров Отчет Совета директоров Общества о результатах развития Общества по приоритетным направлениям деятельности 5 |
Утвержден Отчёт совета директоров Общества о результатах развития Общества по приоритетным направлениям его деятельности |
||
Отчет Совета директоров Общества о результатах развития Общества... Приоритетные направления деятельности общества. Основные виды производственной деятельности с указанием основных видов выпускаемой... |
Отчет о производственно-хозяйственной деятельности зао «омега» за 2013 год ( полн ая форма ) Отчет совета директоров общества о результатах развития общества по приоритетным направлениям его деятельности |
||
3. Отчет Совета директоров Общества о результатах развития Общества... Информация об объеме использования энергетических ресурсов в натуральном и стоимостном выражении |
Утвержден Отчет Совета Директоров о результатах развития Общества по приоритетным направлениям его деятельности |
||
Годовой отчет Отчет Совета директоров о результатах развития Общества по приоритетным направлениям его деятельности 11 |
Положение общества в отрасли 5 Краткий обзор рынка 5 Отчет Совета директоров о результатах развития Общества по приоритетным направлениям в 2013 году 19 |
||
Отчет за 2010 год ОАО "Буденновский машиностроительный завод" Отчет совета директоров о результатах развития общества по приоритетным направлениям его деятельности |
Оао «тск» «30» мая 2014 г. Протокол от «02» июня 2014 г. Предварительно утвержден Отчёт Совета директоров о результатах развития по приоритетным направлениям деятельности общества |
||
Ао «Транснефть Прикамье» ао «Транснефть Прикамье» Протокол от 06.... Отчет Совета директоров Общества о результатах развития Общества по приоритетным направлениям его деятельности |
Отчет по капитальным вложениям за 2013-2014 г. 24 Сведения о дебиторской... Отчет Совета директоров о результатах развития Общества по приоритетным направлениям в 2014 году 10 |
Поиск |