Исследовательская работа на тему: Тарифная система на предприятии транспорта

Скачать 290.11 Kb.

Название	Исследовательская работа на тему: Тарифная система на предприятии транспорта
страница	2/2
Тип	Исследовательская работа

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Исследовательская работа

1 2

ГЛАВА 3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТАРИФНОЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДПРИЯТИИ

3.1. Предложения по совершенствованию тарифных ставок и сеток

Совершенствовать действующую тарифную систему на предприятии мы будем исходя из выявленных во второй главе проблем.

1. В первую очередь необходимо установить тарифную ставку работников 1-го разряда выше уровня МРОТ. Тенденция такова, что в 2011 году произошло увеличение МРОТ в РФ на 6,5%, и для того чтобы, когда в будущем будет вновь производится индексация МРОТ, не пришлось заново в связи с этим пересматривать размер минимальной тарифной ставки, установим ее на 10% выше МРОТ. Так как МРОТ в Новосибирской области установлен в размере 7800 руб., тогда тарифная ставка работников 1-го разряда составит 8580 руб. (без учета районного коэффициента – 6864 руб.).

Такой уровень минимальной тарифной ставки будет социально эффективен, а именно он будет стимулировать высокую творческую активность персонала, повышение качества работы, производительность труда, эффективность производства и высокое качество продукции.

2. Следующим этапом разработаем тарифную сетку для руководителей и специалистов. Оплата труда руководителей и специалистов будет производиться по месячным должностным окладам, но будут начисляться исходя из тарифных коэффициентов, соответствующих разрядам оплата труда, и месячной тарифной ставки рабочего первого разряда оплаты труда.

Данное нововведение позволит создать единую тарифную сетку для всех работников предприятия, что позволит сделать систему вознаграждения максимально прозрачной и справедливой.

Новую тарифную сетку будем разрабатывать на основе отраслевой единой тарифной сетке по оплате труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог. В новой тарифной сетке уберем уровни по оплате труда, но при этом сохраним некоторую дифференциацию в оплате труда работников, деятельность которых совершается в различных условиях труда.

3. При выборе характера построения тарифной сетки будем опираться на профессионально-квалификационный состав и баланс рабочих кадров организации. На данном предприятии достаточно сильно ощущается дефицит малоквалифицированных рабочих, а также их высокая текучесть. Поэтому для сдерживания в определенной мере высокой текучести и дефицита кадров установим повышенные тарифные коэффициенты для начальных разрядов.

4. При разработке данной схемы также учтем мнение психологов относительно того, что нижний передел ощущения роста материальной заинтересованности составляет 10%, то есть менее чем 10-процентную разницу в тарифных коэффициентах устанавливать не следует. Иначе будет нарушена мотивация работников, в частности в стремлении повышать мастерство и образовательный уровень.

Таблица 4. Проект единой тарифной сетки по оплате труда работников

на предприятии

Разряды	Рабочие		Специалисты	Руководители
Разряды	Рабочие	Рабочие, связанные с движением поездов, ремонтом подвижного состава и технических средств	Специалисты	Руководители
1	1,00	1,20
2	1,35	1,62
3	1,60	1,92	1,74
4	1,82	2,18	1,92
5	2,00	2,40	2,13
6	2,14	2,56	2,36	2,59
7	2,35	2,82	2,63	2,89
8	2,55	3,07	2,92	3,24
9	2,80	3,36	3,24	3,63
10	3,08	3,68	3,59	4,06
11			3,96	4,55
12			4,36	5,09
13			4,78	5,67
14				6,29
15				6,95
16				7,34

Получившаяся тарифная сетка имеет 16 разрядов. Диапазон данной тарифной сетки – 1 : 7,34.

Тарифная сетка имеет смешанное абсолютное и регрессивное относительное возрастание тарифных коэффициентов.

Так как мы приняли решение об увеличении минимальной тарифной ставки рабочего первого разряда оплаты труда, то тарифные коэффициенты, начиная с 6 разряда, были пересчитаны с учетом пропорционально прежней сумме минимальной тарифной ставки. Но для рабочих, среди которых наблюдается высокая текучесть (1-5 разряд), тарифные коэффициенты были увеличены.

Для разработки тарифных коэффициентов для специалистов и руководителей мы в своей работе опирались на отраслевую единую тарифную сетку по оплате труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог.
3.2. Эффективность предложений по совершенствованию

тарифной системы

Поскольку основная проблема, на которую были направлены предложения по совершенствованию тарифной системы – это высокий уровень текучести кадров среди рабочих 1-5 разряд, то произведем расчет ущерба от текучести кадров, который предприятие несет ежегодно.

1. Потери предприятия за простаивание рабочего места:

Среднее количество рабочих, увольняющихся по собственному желанию в год – 25 чел.; среднее количество дней нахождения рабочего места в качестве вакантного – 30 дн.; среднедневная выработка на 1 рабочего – 281 руб.

2. Объем недополученной продукции по причине снижения выработки рабочего перед увольнением:

Среднее количество дней перед подачей заявления и увольнением – 21 дн.; снижение ПТ перед увольнением – 16%.

3. Объем недополученной продукции по причине снижения морального климата у коллег уволившегося:

Снижение ПТ у коллег уволившегося из-за ухудшения морального климата – в среднем у 6 чел. в течение 5 дней на 7%.

4. Объем недополученной продукции в период адаптации новых работников:

Среднегодовая выработка у 1 рабочего – 91700 руб.; недовыполнение норм выработки в период адаптации: 1-ый месяц – 14%; 2-ой месяц – 8%; 3-ий месяц – 3%.

5. Затраты на рекламирование потребности в рабочей силе: 4650 руб.

6. Затраты на оформление рабочих:

Затраты на оформление 1 рабочего – 220 руб.; затраты на увольнение 1 рабочего – 100 руб.

Общий ущерб от текучести кадров составляет:

Таким образом, за счет повышения минимальной тарифной ставки и тарифных коэффициентов для рабочих с 1 по 5 разряд, мы решим проблему с высокой текучестью кадров среди данной категории персонала. Следовательно, предприятие ежегодно будет экономить по 344597,5 руб. С помощью данных денежных средств мы можем покрыть расходы по увеличению заработной платы среди рабочих. Т.е. предприятие в данном случае ничего не теряет, снизив при этом уровень текучести кадров, что в свою очередь послужит росту эффективности и производительности труда в целом на предприятии.

Социальный эффект от проведенных мероприятий рассчитать на год вперед мы не можем. Но можно предположить, что произойдет:

рост мотивации работников на эффективную работу за счет внедрения понятной и прозрачной системы оплаты труда;
обеспечение стабильности персонала, т.к. повысится уровень трудовой мотивации персонала;
рост творческой активности персонала вследствие установления тарифной ставки 1-го разряда выше МРОТ;
повышенные тарифные коэффициенты для начальных разрядов решат проблему дефицита неквалифицированных кадров и высокой текучести персонала;
рост материальной заинтересованности в повышении мастерства и образовательного уровня;

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Итак, по проведенному исследованию можно подвести следующие итоги:

1) Тарифная система представляет собой совокупность нормативов, с помощью которых осуществляется регулирование заработной платы различных групп и категорий работников. Тарифная система позволяет учитывать различия в квалификации работников, сложность, степень ответственности и интенсификации их труда, условия, в которых этот труд протекает.

2) Оценка качественных различий в труде играет определяющую роль в организации заработной платы, поскольку она наряду с нормированием труда является основой, на которой строится и совершенствуется весь механизм оплаты, в первую очередь тарифных условий оплаты.

3) Оплата труда рабочих на анализируемом предприятии осуществляется по часовым тарифным ставкам, определяемым на основе тарифной сетки по оплате труда рабочих, в которой выделено 4 уровня оплаты труда.

Оплата труда руководителей и специалистов осуществляется по месячным должностным окладам, конкретный размер которых устанавливается уполномоченным на это лицом.

Недостатки действующей тарифной системы:

Минимальная тарифная ставка (7187 руб.) установлена ниже уровня МРОТ в Новосибирской области (7800 руб);
Разница между некоторыми тарифными коэффициентами составляет менее 10%. Что снижает ощущение роста материальной заинтересованности;
Отсутствует тарифная сетка для специалистов и руководителей;
Высокий уровень текучести кадров среди малоквалифицированных работников (рабочие с 1 по 5 разрядов).

4) Основными направлениями совершенствования тарифной системы оплаты труда были выбраны:

установление тарифной ставки работников 1-го разряда выше уровня минимального размера оплаты труда;
разработка тарифной сетки для руководителей и специалистов, основанной на отраслевой единой тарифной сетке по оплате труда работников;
для сдерживания высокой текучести и дефицита кадров были установлены повышенные тарифные коэффициенты для начальных разрядов;
разница между всеми тарифными коэффициентами в новой тарифной сетке составляет больше 10%.

5) Вследствие реализации предложенных мер по совершенствованию тарифной системы на предприятии общая экономия денежных средств составит 344597,5 руб., которая была получена за счет снижения ущерба от текучести кадров. Эти денежные средства будут направлены на покрытие расходов по увеличению заработной платы рабочих.

1 2

Похожие:

	Бековского района пензенской области исследовательская работа на... Исследовательская работа на научно-практическую конференцию «Старт в науку» на тему		Выпускная квалификационная работа На тему: «Разработка комплекса мероприятий по обеспечению информационной безопасности на предприятии»
	Научно-исследовательская работа студентов (нирс) Общая характеристика основной образовательной программы высшего профессионального образования по специальности 080502 «Экономика...		Выпускная квалификационная работа на тему : «Технологии бережливого... Тема выпускной квалификационной работы: «Технологии бережливого производства и их использование на предприятии.»
	Курсовая работа По дисциплине: «Бухгалтерский учет» На тему: Организационные формы бухгалтерского учета на предприятии и их совершенствование в условиях рынка		Исследовательская работа на тему: «Донорство крови и её компонентов, мифы и реальность» Меры социальной поддержки лиц, награжденных нагрудным знаком «Почетный донор России» 18
	Методические указания по специальности «Экономика и управление на предприятии (транспорта)» Оформление дипломного проекта: методические указания по специальности «Экономика и управление на предприятии (транспорта)» / М. А....		Студент, изучивший курс «Научно-исследовательская работа в семестре» должен Нир. Дисциплина "Научно-исследовательская работа в семестре" имеет самостоятельное значение, а качественное выполнение нир возможно...
	Исследовательская работа на тему: «Экологический контекст романа... Целью китобойного промысла является прежде всего добыча ворвани, служащей как топливо и использующейся в промышленности		Курсовая работа на тему: «бухгалтерский учет и контрольно-ревизионная... Современное состояние учета основных средств на автотранспортном предприятии атп «15118»
	Научно-исследовательская деятельность 49 1 Научно-исследовательская работа Общие сведения об Уфимской государственной академии искусств имени З. Исмагилова 2		Урок по теме: «Лекарственные препараты или доктор на дому» Методические приемы: презентация урока, исследовательская работа, работа в группах, работа с интерактивной доской
	«Система чс республики Башкортостан»» Практическая работа №1-2 «Участие в семинаре на тему: «Система чс республики Башкортостан»»		Исследовательская работа на тему : «Аспирин знакомый незнакомец» Часто для обезболивания отвар коры ивы применяли в сочетании с настойкой мака. В таком виде его использовали вплоть до середины XIX...
	Исследовательская работа На тему: «10 экзотических фруктов со всего... Ведь в разных уголках планеты можно обнаружить самые странные и экзотические лакомства, о большинстве которых вы, скорее всего, никогда...		Курсовая работа на тему: Дебиторская и кредиторская задолженность... Дебиторская и кредиторская задолженность и финансовое состояние предприятия

Руководство, инструкция по применению