«Сравнительный анализ экономических систем» Учебник Новосибирск 2003
|
Скачать 4.52 Mb.
|
Мегатенденцией западных стран стало стремление к индустриальному обществу. Если доиндустриальная экономическая система создала систему ценностей, ориентированную на выживание, то индустриальная – «направленную наружу». Повышение материального благосостояния населения создало возможности не только для выбора, но и формирования условий для своей собственной жизни. В связи с этим высшей ценностью западных стран становится человеческая жизнь [11], которая за последние четыре столетия становится все более привлекательной. Для экономики этих стран присуща устойчивая тенденция производить материальные блага и оказывать услуги, нужные различным слоям населения. Она появилась не сразу, а формировалась постепенно. Наиболее ярко эту тенденцию выразил Г.Форд: «сделать из мира источник радости» [43]. О привлекательности человеческой жизни свидетельствуют многие показатели, в том числе и показатели, характеризующие демографическую ситуацию. К примеру, если в начале X1У в. население европейских стран составляло 70 млн. человек, то к концу XVIII в.- 170 млн. чел. [23, с.81]. Рост населения продолжался и в последующем. В 1913 г. в Англии население составляло 41,3 млн. чел. (в 1760 г. - 6,7 млн. чел.); во Франции - 39,8 млн. чел. (в 1800 г. - 27,3 млн. чел.; и т.п.) [23, с.82]. Почти во всех странах произошла урбанизация, т.е. переход от преимущественно сельского населения к городскому. Если в 1811 г. сельское население Англии составляло 35%, то в 1817 г. - лишь 14,2% [23, с.230-234]. Рост городского населения наблюдался повсеместно. В 1995 г. в Великобритании оно составило 90%; в Дании - 85%; в Швеции - 83%; в Германии - 37%; во Франции - 73%. Достижения западной экономики открыли новые возможности для человеческого развития. В настоящее время западные страны входят не только в первую десятку государств-лидеров по ВНП на душу населения (Люксембург, США, Швейцария, Норвегия, Бельгия, Австрия и др.), но и по данным ООН и Мирового банка в десятку стран, проранжированных по индексу человеческого развития (Канада, США, Нидерланды, Норвегия, Франция, Исландия, Финляндия, Швеция и др.). Появились возможности для решения вопросов, относящихся к социальной справедливости, равенству и охране окружающей среды. Формирование экономического человека, наряду с высшей ценностью западного общества, представляющее неэкономические факторы, происходило постепенно и раскрывало все новые его возможности. Под экономическим человеком было принято понимать человека, у которого выработан «современный хозяйственный образ мышления. Его питает капиталистический дух, источники которого весьма неоднородны. Основным принципом функционирования экономического человека является экономический рационализм. Он предполагает, во-первых, что предприниматель, являющийся его ярким и типичным представителем, с одной стороны, должен извлекать прибыль, а с другой - постоянно учитывать влияние конкурентов. Поэтому он действует рационально, учитывая при этом и деловой опыт прежних поколений, отражающий наиболее важные черты экономической жизни. Во-вторых, движущей силой хозяйства становится внутренняя сила самоутверждения, т.е. рукотворная система, ранее созданная предпринимателем, но которая затем пробуждается сама к самостоятельной жизни и «собственным духом развивает свою деятельность» [30, с.263]. В-третьих, экономическая целесообразность в предпринимательской деятельности уступает место стремлению к «бесконечно великому» и ко все новым делам по принципу «в мире нет невозможного». О чем, в частности, свидетельствует деловой опыт многих компаний мира, в том, числе: «Дженерал моторс», «Форд», «Крайслер», «IBM» и др. Эффективное использование времени постепенно, хотя и извилисто, приводит к «бешеному темпу» хозяйственной жизни. Он непрерывно растет и охватывает все сферы деятельности: ускорение внедренная машин, ускорение развития транспорта, ускорение в совершении торговых и биржевых сделок и т.п. Предпринимателю нужно спешить, даже тогда, когда не хочется этого делать. Однако стремление к такой деятельности должно быть создано в душе каждого экономического человека. Если этого не добились, то эффективных результатов не будет. В ряде стран были разработаны различные организационные и технологические изобретения, но эффективной их экономика так и не стала (к примеру, Турция, Испания и др.). Японские предприниматели, в частности, в целях формирования в своих служащих предпринимательского духа в XXв. (в частности, К.Татеиси) практиковали на своих предприятиях вместо традиционных приветствий лозунги типа «Реагируй немедленно», «Покупает каждый», «Действуй немедленно». Деловой опыт позднее выявил эффективность такого подхода. В период индустриального развития западные общества были плюралистическими, т.е. представили собой относительно автономные сферы политической, экономической, научной, религиозной и т.п. жизни. Независимость экономической жизни от политических институтов становится примечательной чертой особенно в XIX в. - первой половине XX в. Ослабление государственного контроля началось еще в ХV в. и осуществлялось в самых различных формах, к примеру, торговля по нерегулируемым государством ценам, создание новых предприятий в других городах и в сельской местности, где отсутствовали правительственные ограничения и т.д. Правительства были готовы оказывать содействие в решении ряда вопросов, но в ответ на просьбу. Однако государственное регулирование не исчезло. Но оно касалось, прежде всего, тех вопросов экономического характера, которые предприятия сами не могли решить самостоятельно. К ним относились: создание благоприятных условий для развития новых отраслей промышленности и транспорта; для институтов, обслуживающих торговлю; защиты национальной промышленности от иностранных конкурентов и др. Помимо этого правительство, как правило, занимается вопросами обязательного и высшего образования. В ряде стран это становится изумительным достижением XX в. Западные страны, начиная со времен разложения феодализма, во всем следовали принципу предельной прагматичности решения хозяйственных вопросов. Его главным приоритетом становится экономическая эффективность. Особенно предельная прагматичность была заметна в отношениях между наукой и промышленностью, имеющей множество сформировавшихся потребностей, но не реализующей их в силу ограниченности научных кадров или их отсутствия. Сначала наука и промышленность развивались как бы в разных мирах. Затем ситуация изменилась. Сотрудничество между ними касалось, как изобретений новых изделий, так и введения новых экономичных методов производства. Одной из первых наук, нашедшей широкое распространение в промышленности, была химия. Этому во многом способствовали достижения Дж. Дальтона (атомарная теория) и Д.Менделеева (периодическая система элементов). Они позволили производить химический анализ различных руд и металлов. Впервые он стал использоваться в сталелитейной промышленности США, которая была постоянно озабочена проблемами качества железной руды. Потом сформировались потребности в химических исследованиях на железнодорожном транспорте, где одной из острых проблем стали долговечность и надежность стальных рельсов. В числе первых отраслей, использующих химические исследования, оказалась и цементная. Химики усовершенствовали технологию бетона и разработали особые сорта цемента. Позднее химические исследования привели к созданию таких отраслей промышленности, как нефтехимическая, производство красок, фармацевтика. Прагматический подход наблюдался и в средствах связи, где возникла проблема частой замены вакуумных ламп. Ее решила компания «Белл», которая провела серию исследований по повышению надежности и увеличения срока их службы. Однако полностью эта проблема была решена только в 1940 г., когда физик У.Шокли и его коллеги предложили использовать вместо ламп полупроводниковые устройства. Постепенность экономического роста западных стран до сих пор считают «загадочным явлением» их экономик. В развитии экономик западных стран не существовало никаких резких скачков. Был постепенный ежегодный рост. Эту тенденцию подтверждают показатели экономического развития с конца XVII в. по XIX в. В течение XIX в. среднегодовые темпы промышленного производства в западном мире составил 3% [4, с.31]. Впервые он начался в Англии и Голландии, потом затронул и другие страны, в частности, Германию. В XX в. темпы годового роста в западных странах обычно оценивают в 3% [11, с.14]. Сначала создавалось впечатление, что малозаметный рост приносит пользу только состоятельным людям. Потом выяснилось, что экономическое процветание постепенно охватывает все слои населения. Средний класс становился все более многочисленным. Улучшалось положение рабочих. Сама же бедность была сведена с 90% до 36-20% в отдельных странах [11, с.13]. Доля доходов рабочих и служащих в национальном доходе западных стран возросла с 40% в 1853 г. до 60% в 1960 г. [4, с.150]. В Великобритании она составляла в 1860 г. 47%, в 1960 г.- 70%; в США - в 1899 г. 54%, а в 1960 г. - 60% [4, с.151]. Аналогичная тенденция прослеживалась в Канаде, Франции и в других странах. Наиболее ярко эта тенденция проявилась в Англии, где от экономического роста выиграли как производители, так и потребители. Одежда стала доступной и разнообразной, а продукты - дешевле. После 1820 г. значительно снизились цены на сахар, кофе, чай, В результате сформировался большой класс, жизненный уровень которого непрерывно возрастал. Выгоды технологического прогресса разделили большинство населения. Вместе с тем существовала армия неквалифицированных и малоквалифицированные работников (к примеру, сезонные рабочие в деревне, ткачи-надомники, выполняющие работу вручную). Хотя их положение и улучшалось, но не в такой степени. Согласно критериям, разработанным в XV-ХVI вв., в Лионе ниже границы бедности находились люди, у которых дневной доход не обеспечивал минимальных потребностей в хлебе. При Стюартах (XVI в.) от четверти до половины населения Англии пребывали в состоянии бедности или ниже ее. Интересно, если взять за основу критерии бедности XV-ХVI вв. и применить их к современной экономике, то ежемесячный доход на душу составит 18 долларов, а годовой - 216 долларов. Большая часть населения мира до сих пор относится к странам, где складывается примерно такой же доход. Экономическое процветание западных стран создало условия для дальнейшего повышения уровня грамотности и реформирования системы среднего и высшего образования. Самый высокий уровень грамотности в 1900 г. наблюдался в Швеции, где он составлял 99% от взрослого населения; в США этот показатель был равен 94%; в Шотландии - 97%; в Пруссии - 88%; в Англии - 96%. [ 31 ]. Более низкий уровень грамотности взрослого населения складывался в Италии (52%) и в Испании (44%). Однако во всех странах четко прослеживается тенденция к росту, хотя и с различными темпами [20, с.220]. До XIX в. государственных образовательных учреждений в западных странах практически не существовало. Начальное образование, как правило, предоставляли благотворительные и религиозные учреждения, преимущественно расположенные в городах. Состоятельные люди для своих детей нанимали учителей. Многие первые инновации в сфере образования появились во Франции, где были созданы специализированные школы. В них не только получали образование, но и занимались различными исследованиями. Позднее такие школы подучили широкое распространение в Европе, исключая Великобританию. Правительства Англии, Германии, США и скандинавских стран стали создавать субсидируемые государством системы образования в начале XIX в. Однако они не стали обязательными и всеобщими до конца столетия. Созданная западными странами система экономического роста способствовала затем развитию экономики по инерции и в течение ряда десятилетий обеспечивала рост материального благосостояния населения. Экономический рост западных стран продолжался и тогда, когда в западные институты были внесены различный политические и социальные изменения. Инновации как приоритет экономического преобразования западных стран весьма неоднородны и проявляются в самых разнообразных формах. Среди них обычно выделяют инновации в торговле, инновации в технологии и инновации в организации. Инновации в торговле осуществлялись через, во-первых, расширение внутренней и внешней торговли, во-вторых, открытие и вовлечение в товарооборот новых территорий и новых ресурсов; в-третьих, развитие институтов, обслуживающих торговлю. Инновации через развитие внутренней торговли возникали по мере становления национальной экономики. Сначала внутренний рынок имел потребительский характер. Потом в рыночные отношения вовлекались производители материальных благ: ремесленники, крестьяне, рыбаки. Торговля для них была способом превратить свои продукты труда в деньги, поэтому ею они занимались между делом. По мере роста объема торговли появлялись торговые посредники, их роль сначала выполняли торговцы вразнос, потом - лавочники. Их число постоянно росло. По мере развития экономики и роста товарооборота торговлей стали заниматься купцы, которая для них была профессиональным делом. Сначала занятия торговлей было опасным делом, хотя и приносили огромные доходы. С целью совместной защиты от нападения и произвола феодалов купцы объединялись в союзы. Наиболее известным стал Ганзейский союз. Его организовали купцы, торговавшие в бассейне Северного и Балтийского морей в середине XIV в. К началу XV в. Ганза насчитывала 170 немецких и западнославянских городов. Более высокий уровень торговли складывался в период ярмарок. Они проходили в течение нескольких дней или даже недель. Обычно их приурочивали к важному религиозному празднику в той или иной местности. Существовало ярмарочное право, обеспечивающее купцам существенные преимущества. Увеличению товарооборота способствовали биржи. Первая биржа возникла в Антверпене (1531 г.). Потом появились биржи в Тулузе и Лионе (1549 г.), в Руане (1556 г.), в Гамбурге (1558 г.), в Лондоне (1566 г.), в Бурже (1570г.), в Амстердаме (1586 г.), в Любеке (1605 г.) и в других городах. В Нью-Йорке биржа возникла в 1792 году. Для купцов биржа стала «превосходной школой». Она давала не только коммерческое, но и моральное воспитание. Главными ценностями торговли являлись доверие и честность. Для важнейших соглашении было достаточно слова или кивка головы. Биржи были товарные, фондовые и валютные. В ходе их становления вырабатывались определенные правила биржевой торговли, которые затем были подтверждены нормативными актами. В разные периоды на биржах происходили спекулятивные горячки, в результате которых оставалось «поле, покрытое трупами». Предметом усиленной спекуляции становились железнодорожные акции (берлинская биржа, 1341 г.), сахар и кофе. Они охватили все слои населения. В связи с этим оценки деятельности биржи были весьма нелестными типа «капиталистическая мышеловка», «Монте-Карло без музыки», «игорный дом», приносящий много вреда, горя и бедствий и т.п. Несмотря на это, институт бирж прочно вошел в экономическую жизнь западных стран. Инновации через расширение внешней торговли осуществлялись через, во-первых, появление и освоение новых продуктов, не имеющих аналогов в мире и пользующихся спросом покупателей; во-вторых, открытие и освоение новых морских путей, что позднее привело к возникновению мирового рынка. Купеческая формула успеха предполагала «успех приходит к первому». Поэтому многие купцы занимались поиском новых товаров. В их качестве , прежде всего, выступили экзотические продукты Востока, которые приносили огромные доходы, особенно Голландии и Англии. Перец Ост-Индской компанией перепродавался в 8-10 раз дороже, чай – в 3-4 раза [17, с.88]. В 1813 г. огромную прибыль Великобритании приносила торговля китайским чаем. Не имело мировых аналогов и развитое судостроение Голландии. Строительство кораблей в нем обходилось в несколько раз дешевле, чем в других европейских странах и в 1,5-2 раза, чем в Великобритании. Поэтому ее корабли покупали все европейские страны, в том числе и Россия. В XVI в. годовой ввоз в Европу превышал объем венецианского и генуэзского экспорта более чем в 30 раз, т.е. возрос с 200 до 7000 т. [33, с.45]. Рост товарооборота на внешнем рынке был тесно связан с развитием транспортной инфраструктуры и, прежде всего, морского транспорта. Значительные изменения в нем произошли в XV в., когда появились трехмачтовые парусники. Новая система сделала плавание более быстрым и надежным. Впоследствии на этих судах были предприняты дальние морские путешествия с целью открытия новых путей на Дальний Восток. Коммерческая эксплуатация новой технологии выявила ее выгодность. После этого началось освоение африканского и американского берегов Атлантического океана. После открытия новых морских путей некоторые европейские государства попытались установить исключительный контроль над ними. Это привело к сопротивлением, как со стороны других народов и правительств, так и со стороны своих граждан. Оно выразилось в двух формах: контрабанде и пиратстве. Контрабанда особенно хорошо прижилась в британских колониях в Америке. Она процветала и в самой Англии. Снисходительность общества поощряло деятельность контрабандистов, которые считали свой промысел невинным занятием. История мировой торговли также тесно связана с пиратством. Оно приносило небывалые доходы особенно Англии. Только в одной Испании доходы Англии составляли ежегодно 3 млн. дукатов [17, с.85]. Грабили не только англичане и не только испанские корабли. Пиратским нападениям постоянно подвергались города и порты в Южной Америке. Открытие и освоение новых морских путей привело к возникновению мирового рынка. Новый мир стал рынком сбыта для европейских стран и способствовал во многом их индустриализации. Центр экономической жизни переместился из Средиземноморья в Атлантику. Возникли новые центры мировой торговли (Антверпен, Лиссабон и др.). На дальнейший рост товарооборота существенное влияние оказали правила мировой торговли и политика государств, которая была неоднозначной. Особую остроту приобретали вопросы рыночного ценообразования. Поэтому приходилось решать проблемы такого характера. Первая. Утверждение относительной свободы торговли означала защиту от произвольного вмешательства политическоих властей. Относительная свобода торговли была достигнута, но по-разному. Более легко такая проблема решалась в Голландии и Англии. Более трудно - в Германии, Франции, Испании. Вторая. Правила торговли (цены и другие условия торговли) определялись территориальными нормативными актами. Однако их соблюдения правители могли требовать только от своих подданных. Вплоть до XIX века правители территорий использовали экспортную и импортную торговлю для обеспечения максимальной выгоды своему государству. Поэтому они практиковали монополии для государственных и частных предприятии на определенные товары международной торговли. Третья. В структуре мировой торговли важное место занимала торговля хлебом. Хлеб был основным продуктом питания среднеевропейского потребителя. Расходы на него были значительны. В годы неурожаев торговля хлебом становилась вопросом жизни или смерти и приобретала политический характер. От приемлемого варианта веса буханки хлеба нередко зависела судьба действующего правительства. Перемещение центра экономической жизни из Средиземноморья в Атлантику привело к интенсивному освоению новых территорий и новых ресурсов. Были освоены полностью или частично территории Индии, Китая, Канады, Австралии и др. Попытка наряду с Индией захватить китайский рынок, предпринятая Англией, привела к двум «опиумным войнам». Однако она добилась наиболее благоприятных условий для освоения китайских территорий. Ей были предоставлены права на концессию, а в Гонконге были открыты «пять «договорных портов» и др. Австралию англичане освоили в течение первой половины XIX в. Это позволило им не только создать новый рынок, но и решить появившиеся внутренние проблемы типа: переселение на новую территорию своего «избыточного» населения и повышение в метрополии достаточно уже высокого для того времени жизненного уровня основой массы населения страны. Развитие торговых отношений в европейских государствах потребовало новых институциональных механизмов, которые были не только изобретены, но и успешно освоены. К ним относились: правовая защита контрактов и прав собственности, развитие векселей и банковского дела, становление системы налогообложения, формирование системы моральных и религиозных норм, отвечающих интересам коммерческих кругов и др. Правовая защита контрактов и прав собственности нашла свое отражение в торговом праве. Европейскому торговому праву были присущи определенные черты. Во-первых, логический подход к разрешению правовых вопросов. Он был позаимствован из римского права. Во-вторых, обеспечение предсказуемости торговых сделок, которая стала идеалом западного права. Она позволила предугадывать поведение людей в самых различных ситуациях и в соответствии с этим снижать торговые и инвестиционные риски. В-третьих, отсутствие предубежденности против иностранцев. Безукоризненной ценностью по отношению к тяжбам иностранцев обладало английское торговое право. Ему была присуща надежность. Английское торговое право было меньше всего подвержено влиянию той или иной партии, причудам монархов и т.п. Эти и другие его преимущества привели английскую торговлю к ее бурному росту и к превращению Лондона в мировой финансовый центр. В-четвертых, в центре внимания государств всегда находилась хлебная торговля. Она сопровождалась многочисленными нормативными актами. К примеру, в Англии сначала экспорт пшеницы постоянно возрастал. Если в 1701-1725 годы было вывезено 5,4 млн. квартеров, то в 1746-1765 годы - 9,5 млн. квартеров. Однако во второй половине 60-х годов ХVIII в. ситуация изменилась. Англия из экспортирующей страны превратилась в импортирующую. Хлебная торговля становится острым вопросом английской экономики. Хлеба в стране не хватало, а цены на него резко колебались. Это ухудшило положение различных слоев населения страны, включая состоятельных граждан. Установленный в угоду крупного землевладения протекционизм вызвал недоверие со стороны населения. Отмена ненавистных ему законов в 1846 г. положило начало фритредерству, т.е. неограниченной свободе торговли. Такая хозяйственная политика стала необычным явлением для того периода времени. Англия продолжала ее совершенствовать и в 1849 г. отменила Навигационные акты, которые в XVII-ХVIII вв. защищали морскую торговлю от иностранных государств, но теперь в новых условиях потеряли свой смысл. В-пятых, объектом купли-продажи становилась и земля. Ее юридическое обеспечение в США потребовало неоднозначных подходов. Впервые купля-продажа земельные участков была разрешена в 1787 г. Потом был принят целый ряд нормативных актов, ее регулирующих. Наконец, в 1862 году Гомстед-акт, изданный А.Линкольном, осуществил бесплатную раздачу земель любому гражданину до 160 акр (около 65 га) с уплатой 10 долл. специального сбора. После десятилетнего срока при ее обработке лично земля переходила в собственность фермера. Таким образом, в стране была осуществлена практически бесплатная передача земли фермерам в 65 млн. акр [33, с.68]. После того как люди научились писать, у них появились платежные ордера, заемные письма, чеки и различные долговые расписки. Их можно было обнаружить еще за 20 веков до н.э. в Вавилоне, Др. Греции, эллинистическом Египте, Др. Риме и в других странах. Практически весь кредитный инструментарий встречается и в мусульманской среде, начиная с X в. н.э. Любая экономика, испытывающая затруднения, неизменно использовала орудия кредита. Их Запад не изобрел, а обрел, давая им новую жизнь. Возникновению «великого средства обращения» способствовали, как коммерсанты, так и ремесленники. Из-за отсутствия платежных средств торговля становилась непредсказуемым, полным неожиданностей занятием. Это относилось, как к местной торговле, так и к внешней. В результате в местной торговле появились «меловые» деньги, бухгалтерские деньги и другие. Более того, между купцами и производителями ремесленных и продовольственных товаров начинает складываться сеть торговых отношений. К примеру, купцы закупали на корню у крестьян всю пшеницу, а у животноводов - шерсть до стрижки овец и т.д. В региональной и внешней торговле ситуация еще более усложнялась. Средневековая торговля затруднялась вследствие многообразия денежных единиц и наличия неполноценных монет. К тому же перевозка большого количества денег в мешках становилась опасными занятием. Ради уменьшения риска коммерсанты стали использовать услуги менял. Необходимость в деньгах такого рода складывалась и в ремесленной среде. Ремесленники приезжали к земледельцам по поводу предоставления им определенного количества товаров, взамен предлагая свои. В конце года они подводили итоги и рассчитывались небольшим количеством наличных денег. Таким образом, постепенно появилась своеобразная форма натурально-денежного обмена на срок по принципу «я тебе оказываю услугу, ты мне ее возместишь позднее». В результате сформировавшихся потребностей появился вексель. Его предъявитель в каком-то месте получает сразу все деньги. Получатель векселя вернет свои деньги в другом месте через три месяца в соответствии с обменным курсом на момент платежа. Постепенно менялы, выполняющие эти услуги, превращаются в банкиров. Первые банки на итальянской земле появились в Генуе в XI в., к примеру, банк Сан-Джорджо. В XV в. его капитал превышал 10 млн. лир. Первая попытка создать центральный финансовыми рынок была предпринята в Безансоне. Центром денежных сделок он не стал, но зато дал ему свое имя. Финансовый рынок теперь по очереди перемещался в разные города, но его везде именовали «Безансон». Хозяином Безансона была Генуя. Объем его денежных сделок в начале ХУI в. составлял 40 млн. золотых флоринов «Безансон» стал прообразом фондовых бирж в Антверпене и в Лондоне. В Италии появились и первые учреждения, выдававшие ссуды под залог вещей. При этом взимали 5%. Их организаторами стали францисканские монахи. Сначала их называли «горой милосердия», затем - ломбардами (по названию местности в Северной Италии). В 1512 г. они существовали в 87 городах Италии. Однако банковская система европейских стран, в основном, сформировалась в последующие столетия. Веком ее совершенства считают XIX в. Так, во Франции банковская система была создана в первой половине XIX в. В это время она складывалась из банков, кредитных обществ и сберегательных касс. Первая сберегательная касса появилась в 1818 г. Потом они получили широкое распространение в стране и заняли значительное место в мобилизации крупного капитала. Однако период массового учредительства банковских учреждений во Франции приходится на 50-ые годы XIX в. Банковская система и ее инструментарий совершенствуются и становятся более надежными. В Германии период массового учредительства банков также приходится на вторую половину XIX в. Он сопровождается мобилизацией крупных капиталов. Ведущее место в мобилизации крупных капиталов заняли акционерные общества. За 20 лет в Пруссии их было создано 295 с общим капиталом в 2,4 млрд. марок [31, с.23]. Аналогичные банковские системы, за редким исключением, были созданы и в других европейских странах. Банковские институты способствовали решению проблем экономик, возникающих в ходе их роста. Сначала правители территорий практиковали конфискацию собственности, что породило многие отрицательные явления и не способствовало социальному согласию. Затем они заменили ее на право собирать регулярные и установленные законом налоги. Такого права в исламских и азиатских странах не существовало. Эффект от внедрения новшества сказался не сразу. Однако впоследствии он способствовал усиленному развитию торговли. В связи с введением налогов у купцов и торговцев появлялись возможности рассчитывать все предлагаемые варианты и, сообразуясь с прибылью, выбирать оптимальный. В Англии и Голландии, где право устанавливать налоги имели парламенты, купцы и торговцы стали внушительной силой, а обе страны в разное время являлись мировыми торговыми лидерами. Во Франции сложилась иная ситуация: вплоть до 1789 г. здесь мешали развитию рынка. Доверие у купцов и торговцев к государству и его налоговой системе окончательное сформировалось только в XIX в. Тогда они стали вкладывать деньги не только в торговлю, но и в развитие различных отраслей промышленности. Одним из первых государств, тщательно занимающихся разработкой налогообложения, стала Римская империя. До начала III в. налоги здесь собирали при чрезвычайных ситуациях. Затем появились прямые и косвенные налоги. Косвенные налоги взимались с купцов, торговцев, содержателей товарных складов, с перевозчиков товаров и т.п. Среди них видное место занимали налог с оборота (1%) и особый налог с оборота при торговле рабами (4%). У афинян практиковались ввозная и вывозная пошлины, которые сначала составляли 10%, потом - 20%. Позднее был введен 10% налог на все товары, следовавшие через Босфорский пролив [31, с.24]. В ранний период Византийской империи (до УII в.) практиковали более 20 прямых доходов. Причем изобретательности в области налогообложения здесь не знали предела: налог на строящиеся суда, налог на снабжение продуктами, налог за взвешивание, «локтевой» налог, т.е. контрольное измерение тканей и т.д. [31]. Много внимания вопросам налогообложения уделяла Флоренция. Среди косвенных налогов видное место занимали промысловый налог и налог с оборота. Наряду с этим владельцы магазинов выплачивали налог за маркизы и витринный налог. Цена на хлеб возрастала не только потому, что были неурожайные годы, но вследствие введения налога на оборудование, в том числе и на мельницу. Налоги на продовольственные товары составляли 1,5%, а на ремесленные - изделия - 2,5 % [ 31 ]. Во Флоренции была предпринята попытка не только привести все налоги в определенную систему, но и выработать определенные механизмы сбора налогов. С этой целью были сформированы 73 налоговые группы (по сходным профессиям). Затем их представили на открытые торги. Каждая группа продавалась тому откупщику, который предлагал самую высокую цену. При этом учитывалась и его добропорядочность. Прибылью откупщика являлась разница между оценочной суммой налогов и реальной величиной налоговых поступлений. Особенностью налогообложения Кельна стало отсутствие прямых налогов. Основой городского бюджета являлись косвенные налоги. Их было немало. Только на кельнское пиво установили шесть налогов и столько же начислений на его цену. Дальнейшее совершенствование налогообложения происходило как в области упорядочения их числа, так и механизмов сбора. Роль государства в этом все время возрастает. Оно уже не только берет, но и даже перераспределяет, содействует благоденствию большинства населения и устанавливает социальный мир. Так, в конце XIX в. в Германии была введена система имперского социального страхования. Во Франции ХVIII в. 50% бюджета страны формировалось за счет прямого налога. Французский налог (талью) выплачивало крестьянство. Помимо этого существовали подушный и подоходными налоги. В среднем на долю налогов крестьян и буржуазии приходилось до 10%-15% всех валовых доходов [31, с.25]. В XIX и XX вв. система налогообложения совершенствуется, исходя из интересов государства и определенных слоев населения, постепенно приобретая цивилизованный характер. Основы деловой этики, определяющей поведение коммерсантов, по мнению М.Вебера, заложены кальвинистской ветвью протестантизма. Она взращивала чувство преданности делу и утверждала, что ради спасения избрана не церковь, а человек. Согласно концепции Кальвина, людям следуют стремиться к таким целям, которые не отклоняют их от «путей невинности". В связи с этим он предложил деловому миру идею, которая затем широко распространилась в европейских странах: стремление к почестям и богатству допустимо только при наличии прилежания, усердия и надежности. На этой основе постепенно складывается кодекс чести коммерсантов. Его приоритетами стали преданность своему делу, честность, надежность, усердие, бережливость, выполнение взятых обязательств, верность групповыми интересам. В самом общем виде все инновации в технологии можно свести к четырем изобретениям: трем технологическим и одному организационному. К технологическим изобретениям относятся, во-первых, возрастание использования силы воды и пара в фабричном производстве; во-вторых, замена дерева, как конструкционного материала, на железо и сталь; в-третьих, инновации в средствах связи. К организационному изобретению относится переход от ремесленных мастерских к фабричному производству. Технологические инновации в западных странах развивались неоднозначно. Однако можно выделить некоторые их общие черты и принципы формирования. Во-первых, инновации в технологии были и раньше. Однако они касались только предметов потребления. Что касается инноваций в западной промышленности, то их осуществляли лишь в механике. Благодаря всеобщему интересу, в частности, появились часы. Однако интерес к часам не носил сначала хозяйственного характера. Точное время становится символом фабричной дисциплины труда значительно позже. Затем появляются морские хронометры, которые изобрел плотник Харрисон. Они обеспечили безопасность плавания. В XIX в. часы были востребованы железнодорожным транспортом и пассажирами. С этого времени высокоточные часы становятся символом статуса граждан. Во-вторых, прагматический подход научных достижений и эксперименты пронизывают изобретательскую и инженерную мысль. Однако в ее развитии выделяют два этапа: донаучный и научный. Вплоть до XIX в. промышленные технологии являлись результатом труда ремесленников и инженеров, не имеющих научной подготовки. Они, как правило, возникали на основе опыта и традиций. Предприимчивые ремесленник, в частности, взяв за основу купеческую формулу успеха, благодаря личной одаренности, терпению и профессиональному мастерству, дополнили ее инновациями в технологии. Однако позднее технологические инновации становятся результатом научных исследований. Особенно интенсивно этот процесс происходил в Англии, где были созданы все условия для их развития. В ней создается не только система подготовки научных и инженерных кадров и научно-исследовательские лаборатории, но и организуются университеты с целью распространения знаний и внедрения инноваций в производство. К этому времени в Англии сформировалось достаточно образованное общество, которое воспринимало все новое не только в своей стране, но и во всем мире. К тому же в наличии имелись деньги, позволяющие субсидировать все научные исследования. Немалую роль к побуждению заниматься научными исследованиями сыграла и конкуренция других государств мира и, прежде всего, Голландии. В течение XVIII в. в Англии было создано множество научных центров, где готовили кадры для промышленности (к примеру, университеты в Глазго, Эдинбурге, Манчестере и другие). Появились академии, в которых студенты получали научно-техническое образование. В 1799 г. был создан Королевский институт. Его целью становится широкое распространение знаний и внедрение изобретений и усовершенствований в промышленность. Девиз «знание-сила» буквально пронизывает промышленность и ее различные предприятия. В западных странах научная деятельность реализуется на основе таких принципов, как отсутствие иерархического управления: мотивация ученых осуществлялась с помощью интеллектуальных стимулов, нацеленных на раскрытие тайн и загадок природы; финансирование научной деятельности через различные источники: бюджеты университетов, правительственные гранты, субсидии, национальные благотворительные фонды; двухуровневый подход к реализации технологических изобретений: т.е. на уровне фирмы и на уровне страны. На уровне фирмы были организованы научно-исследовательские лабораторий (НИЛ), которые решали проблемы, возникающие на производстве, а затем способствовали потребительскому использованию полученных результатов. Первая НИЛ в промышленности США появилась в 1836 г. На уровне страны создавались различные правительственные исследовательские центры и лаборатории. Их начало было положено во Франции в первые годы XIX в. Позднее аналогичные лаборатории были созданы в США. Их усиленный рост происходит в XX в., что объясняется, в основном, нуждами национальной обороны. Однако существовали и исследовательские центры мирного назначения. К пример, Национальное бюро стандартов, государственные экспериментальные сельскохозяйственные станции, национальный институт здоровья и другие. В-третьих, источниками инновационных идей становились научные исследования и НИОКР; скудные природные ресурсы; сформировавшиеся экономические потребности; продукция конкурентов; новые законы; потребности в формировании межгосударственных экономических отношениях и др. Одним из основных источников инновационных идей является научные исследования и НИОКР и, прежде всего, сами изобретения. Они позволили не только создать новые отрасли промышленности, но и открыли новые возможности для их дальнейшего совершенствования. Идея, заложенная в них, затем становится стимулом для преобразований в течение длительного периода времени. К примеру, прообразом океанских кораблей стали парусники с полным вооружением и обшивкой вгладь, которые начали строить еще в ХV в. В течение последующих четырех столетии в них постоянно вносили технологические инновации. В результате этого появились их различные модификации: испанские галеоны (ХVI в.); коммерческий курьер в Голландии, который по своим некоторым параметрам похож на современный танкер; английские бриги (XVIII в.). В XIX в. на корабли поставили паровые двигатели Дж. Уатта и обшили их дешевой сталью. Аналогичным способом осуществлялся технологический прогресс и в других отраслях экономики: в частности, развитие паровых двигателей и станков в текстильной промышленности (ХVIII в.), совершенствование бессемеровского конвертера (XIX в.), развитие железнодорожного транспорта (ХIХ в.) и т.д. Иногда в качестве источника инновационных идей выступали и скудные природные ресурсы. К примеру, их наличие в Нидерландах породило систему польдерного осушения. К 1 в.н.э. ее территория представляла собой преимущественно болотистую низину с большой морской лагуной в северо-западной части страны. Еще в глубокой древности жители прибрежных районов поняли, что им нужно отвоевывать территорию у моря, иначе они погибнут. Первое, с чего они начали, это строительство дамб в промежутках между дюнами. В целях стимулирования их строительства был принят ряд законов. В ХIII в. голландцы не только сооружали дамбы, но и проводили осушительные работы. Так, впервые появились польдеры, т.е. земельные участки, отгороженные дамбами и осушенные с помощью откачки воды и ее сброса в море, иначе рукотворная земля. Осушенные земли по истечению нескольких лет использовали для проведения сельскохозяйственных работ. Такие необычные проекты и возможности получения дополнительной территории вдохновили на их создание и жителей других провинций. В результате площадь осушительных работ возрастала во все последующие столетия (за исключением ХVIII в.). Особенно значительный размах осушительные работы приняли в ХVII в. – «золотом веке» Нидерландов. Площадь осушительных работ в этом веке составила 1120 кв. км. Это объясняется, во-первых, ростом торговли и промышленности; во-вторых, увеличением количества населения. В ХVII в. нидерландцы в экономике добились небывалых успехов и стали «образцовой капиталистической страной». Всего за 1200-2000 голы в Нидерландах было сооружено 7125 кв. км. Ныне половина всей земли Нидерландов представляют собой искусственные осушенные земли [39]. Сформировавшиеся экономические потребности неоднократно становились источниками новых инновационных идей. В частности, в начале XIX в. в западном обществе обострилась проблема сохранения продовольственных продуктов. Особенно острой она складывалась в армии и городах. С целью ее решения Наполеоновским обществом поощрения промышленности была объявлена премия в 10 тыс. франков. Ее получил парижский кондитер Н.Апперт, который изобрел консервирование (1810 г.) в стеклянных банках. Консервирование в жестяных банках, покрытых оловом, появилось в 1830 г. Что касается продукции конкурентов, то особенно тщательно изучается ее качество и условия, в которых она производится. При выявлении нестандартных элементов вносятся изменения в свою продукцию путем введения различных инноваций. В этом отношении показателен случай из предпринимательской деятельности Г.Форда. Осколок от французского автомобиля, подобранный им на авторалли в Палли-Бич в 1905 г., привел его к идее изготавливать сталь, содержащий ванадий. В результате был организован выпуск двадцати двух видов стали, содержащий ванадий. Между прочим, в автомобильной промышленности того времени использовались только четыре сорта стали. В-четвертых, при отборе инновационных идей и проектов возникают две неопределенности относительно: во-первых, их технологической реализации и величины издержек производства; во-вторых, реакции потребителей на новый товар. Такая непредсказуемость влияла на их выбор. Однако решения об этом принимало множество предприятий и людей. Одни от них отказывались, другие - их реализовывали. К примеру, производство микрокомпьютеров, от которого отказались все ведущие американские производители компьютеров, французское плановое управление, японское министерство торговли и многие другие, оказалось весьма эффективным, и идея была реализована. Выбор инновационных идей осуществляли не только предприятия, но и люди самых разнообразных профессий. Торговцы, организовавшие домашнюю текстильную промышленность, да и сами ремесленники не выступили в роли основателей британской фабричной системы. Им стал производитель париков Р.Аркрайт, который сначала обратил чужие идеи в станки, а затем создал фабрики, их использующие.. Другой английский изобретатель Э.Карткрайт по образованию и профессии был священнослужителем. В-пятых, сопротивление инновациям осуществлялось как неформальными методами, так и с помощью государственного и религиозного контроля. Трудосберегающие машины ломали, а фабрики полностью сжигали. Такая участь постигла вязальную машину английского пастора В.Ли. Ее образцы, представленные в Ноттингамшере, были разрушены толпами вязальщиков. Как правило, государственный контроль в западных странах отсутствовал. Однако в некоторых из них государство постоянно регулировало развитие инноваций. К примеру, в Англии был принят закон, согласно которого перед каждым автомобилем кто-то должен был идти впереди с красным флажком. Однако подобные законы не мешали развитию автомобилестроения, поскольку в других странах ограничения по поводу автомобильного транспорта были сняты. Законодательные ограничения по поводу инноваций в Англии были обусловлены такими причинами, как: возможностью появления безработицы, наличием конкурентной продукции со стороны других стран; колониальной политикой страны. Основным достижением первого технологического изобретения стал паровой двигатель, поиски которого осуществляли не одно десятилетие. Впервые паровой двигатель стали использовать в Англии в 1725 г. для откачки воды из шахт и других хозяйственных нужд. Изобрел его Ньюкомен. Однако изобретателем парового двигателя считают не его, а Дж. Уатта, лаборанта университета в Глазго, а датой его появления - 1769 г. Через 45 лет он так изменил конструкцию прежнего двигателя, что потребление угля сократилось на две трети. Работая над его усовершенствованием Дж. Уатт изобрел машину «двойного действия», применяемую в различных отраслях производства. Затем с некоторыми изменениями она использовалась и на транспорте. Впервые паровая машина была применена на хлопчатобумажные фабриках. С 1788 г. по 1803 г. хлопчатобумажное производство утроилось, и этот период времени стали именовать «золотым веком». Впоследствии Дж. Уатт вместе с фабрикантом Дж. Болтоном создали заводы по производству паровых машин с целью снабжения всего мира всевозможными машинами. В начале XIX в. последователи Дж. Уатта создали паровой двигатель высокого давления (1815 г.). Позднее на этой основе появились топки, котлы, двигатели и передаточные механизмы, пригодные для локомотивов и судов. Так, механик-самоучка Д.Стефенсон усовершенствовал паровую машину и создал паровоз. Первая немецкая паровая машина была изобретена в 1785 г. Однако внедрение паровых двигателей в стране началось позднее. Число паровых машин в Пруссии в 1837-1849 гг. увеличилось с 419 до 1444, число пароходов к середине XIX в. составило 90, а паровозов – 429 [17, с.135]. В США и во Франции применение пара в начале XIX в. было редким явлением. В 1800 г. во Франции в промышленности насчитывалось всего 15 паровых двигателей (в Англии, для сравнения, 300). Их широкое распространение началось только в середине XIX в. Если в 1852 г. их было 6 тысяч, то в 1869 г. - 26 тысяч [17, с.127]. Создание паровых двигателей, во-первых, произвело подлинную революцию в развитии производства: во-вторых, выявило практический характер научных исследований, в-третьих, значительно снизило издержки производства (фунт бумажной пряжи, который стоил в 1788 году 35 шиллингов, в 1800- 9, а в 1833 г. - всего 3 шиллинга, т.е. уменьшился почти в 12 раз); в-четвертых, способствовало становлению фабричного производства. Внедрению второго технологического изобретения способствовало изменение технологии производства чугуна и стали. В начале ХVIII в. кузнецы в процессе плавки чугуна стали добавлять кокс. Инженер А.Дерби в середине ХVIII в. ввел во время плавки негашеную известь. В результате эксперимента появился чугун высокого качества. В 1756 г. он основал чугуноплавильный завод, который давал в год до 8 тыс. тонн чугуна. В 1700 г. во всей Англии было произведено всего 18 тыс. тонн чугуна [17, с.116]. Первая доменная печь на минеральном топливе в США была открыта в 1837 г. В последующие десять лет было возведено еще 100 аналогичных печей. Если в 1810 г. в стране производили 55 тыс. тонн, то в 1860 г. - 1 млн. тонн [31]. Вплоть до второй половины XIX в. процесс выплавки стали был медленным и дорогим, а ее количество весьма незначительным. После серии экспериментов в течение ряда лет сэр Г.Бессемер ввел в производство конвертер, который выпускал самую дешевую сталь в мире. Это стало грандиозным достижением века и положило начало эпохи стали. Первый ручной горн (да и тот иностранный) появился в Германии в 1824 г. Средневековые методы выплавки стали использовали вплоть до 40-х XIX в. Коксование угля появилось в Силезии. Однако широкое распространение производства чугуна и стали получило только во второй половине XIX в. Производство бессемеровской стали началось лишь в 1863 г. Сначала его осуществляли мартеновским способом, затем (с 1881 г.) использовали технологию выплавки Гилкриста-Томаса. В 1895 г. Германия по производству стали догнала Великобританию, а в 1914 г. превзошла ее в два раза [31, с.39]. В результате началась замена дерева как конструкционного материала на железо, чугун и сталь. Машины, которые сначала изготавливали из дерева, теперь делали полностью из чугуна и стали. Эти материалы использовали в самых разнообразных отраслях производства. В 1779 г. построен первый железный мост через реку Северн в Колбрукдейле, высота которого над водой достигала 12 м. Из чугуна и стали изготавливали колеса, рельсы, двигатели внутреннего сгорания, которые нашли свое применение в автомобилях, самолетах, дизельных локомотивах. Появились небоскребы, армированные сталью. Из чугуна и стали сооружали суда. Новые конструкционные материалы увеличили срок службы, повысили скорость передвижения, позволили создавать более сложные и точные механизмы. Особенно большим спросом чугун и сталь пользовались в военной промышленности. Изготовление новых видов оружия потребовало новых сортов стали и новых ее технологий. Производство постепенно приобретает политический характер, поскольку каждое государство теперь стремится создать мощный ВПК. Это стало особенно заметно в 1850 г. Основными инновациями в средствах связи являются изобретение печатного станка, телеграфа, телефона, прокладка атлантического кабеля в 1859 г., применение паровых двигателей в типографиях и многое другое. В основном, они возникали в XIX в. Однако наборная машина появилась еще в ХV в. и стала его величайшим изобретением. В конце века было установлено 200 печатных станков и произведено 35 тыс. отдельных изданий, примерно 15 млн. книг [20]. В последней четверти ХУII в. каталоги самой большой в Европе франкфуртской ярмарки содержали до 40 тыс. названий. Внедрение паровых двигателей в печатном деле сделало ежедневные газеты и книги доступными и дешевыми для многих сотен тысяч европейцев. В 1314 г. немецкие изобретатели К.Кеннинг и Г.Ваммер создали установку для скоростного печатания. В 1837 г. в Англии У.Кук и Ч.Уинстон запатентовали электромагнитный телеграфный аппарат. Несколько позже в 1847-1852 гг. была проложена телефонная линия между портами Дувр и Кале. Лидером в технологических изобретениях была Англия, где они проникли во все сферы экономики, в том числе: в промышленность, транспорт, сельское хозяйство и тд. Инновации в технологии создали условия для становления системы фабричного производства. Ей были присущи следующие черты. Развитию системы фабричного производства предшествовали инновации в торговле и инновации в формировании институтов, ее обслуживающих. Это сделало ее более эффективной. Одним из условий формирования системы фабричного производства является наличие капитала. Его источники в различных странах неоднородны. Однако, как свидетельствует деловая практика, основными из них явялются само предприятие и банковская система. Первые фабрики в Англии не требовали больших капиталов. К примеру, фабрика Аркрайта в Кромфорде была застрахована за 1500 фунтов, вторая – за 3000 фунтов. Введение паровых двигателей и многоэтажных корпусов увеличили ее стоимость до 15 000 фунтов. Однако текстильное дело первых фабрикантов было весьма прибыльным. Более того выявились факты, что владельцы ряда предприятий сами создавали совместные банки. Создание системы фабричного производства стало одним из способов решения появившейся в Европе острой проблемы - обеспечение занятости населения за пределами сельского хозяйства. Трудовые ресурсы западных стран XIX в. (за редким исключением) складывались из армии труда сельскохозяйственных работников, вытесненных по тем или иным причинам из аграрного сектора; армии труда, появившейся в результате ликвидации старой системы ученичества; и замены труда ручного машинным. Армия труда сельскохозяйственных работников появилась, к примеру, в Англии в результате перехода от общинной обработки земли к отрубам и огораживанию. Организация отрубов привела к тому, что одни крестьяне организовывали эффективное хозяйство, другие - разорялись и были востребованы фабричным производством. Ликвидация старой системы ученичества обеспечила формирующуюся промышленность новыми трудовыми ресурсами, к тому же уже имеющими определенные навыки различных ремесел. Из этой среды фабрики набирали много рабочих, зачастую полностью опустошая дома для бедных, где они находились. Формирование фабричной системы производства осуществлялось параллельно с инновационными преобразованиями в аграрном секторе, в результате которых доля занятых в нем резко сократилась и составила в ряде стран 5% (в средние века - до 30-90%). Особенностью инновационных преобразований в сельском хозяйстве является то, что они касались, прежде всего, широкого использования механической энергии. Однако это началось только после 1330 г. Инновации в аграрном секторе помимо этого затронули совершенствование методов и приемов - ведения хозяйства (организация ферм, региональная специализация вследствие совершенствования транспорта и др.), агротехники и др. В результате сельское хозяйство обеспечило западные страны не только продовольствием, но и дополнительной рабочей силой. Система фабричного производства выявила новые подходы к собственности на средства производства. В совместном пользовании оказались почти все имеющиеся средства производства, поскольку отдельные работники не располагали достаточными денежными средствами для их приобретения. Наличие частной собственности на средства производства способствовала их эффективному использованию и бережному отношению к ним. Рабочие, не имеющие собственности на средства производства, своими действиями напоминали ученика или раба. К примеру, одной из острой проблем домашней промышленности было воровство сырья и готовой продукции. Имея долю в акционерных и кооперативных предприятиях, рабочие были заинтересованы в наиболее эффективном производстве. Более того, с целью элиминирования рисков они могли иметь свои доли и в других предприятиях, Система фабричного производства привела к высокой концентрации труда и производства, которая затронула все основные отрасли промышленности. Однако она, в основном, получила распространение после 1750 г. Система фабричного производства не только перенесла рабочие места из жилищ рабочих на фабрики, но и изменила отношения между ними. Роли владельцев предприятий и рабочих коренным образом изменились. Теперь владельцы решали финансовые и коммерческие вопросы, а рабочие выполняли производственные функции. Появилась иерархия. Сначала работодатели, соблюдая гильдейский принцип, предоставляли своим рабочим жилища. Однако затем вследствие улучшения материального положения некоторые из них покинули их, купив собственные дома. Почти во всех западных странах наблюдалось уменьшение издержек производства, которое сопровождалось снижением цен на промышленные товары. К примеру, на предприятиях Э.Карнеги (США) добились их резкого снижения за счет введения бессемеровской технологии производства рельсовой стали. Если в начале 1870 г. одна тонна обходилась почти в 100 долларов, то в 1890 г. - всего в 12 долларов [11, с.223]. Сконцентрировав перегонку нефти на своих трех предприятиях, «Стандарт ойл» сократила затраты на производство галлона керосина: до 1882 г. они составляли 1,5 цента, в 1885 г. – 0,45 цента. Технология производства алюминия по Холлу позволила их снизить с 87,5 франка за 1 кг до 3,75 франка в 1895 г. [11]. Первые три германские фирмы, производящие голубой ализарин, сократили затраты на его производство с 200 марок за 1 кг в 1870 г. до 9 марок в 1888 г. [11, с.233]. Вместе с тем выяснилось, что ряд отраслей экономики непригоден для системы фабричного производства. К ним относились сельское хозяйство, транспорт, оптовая и розничная торговля, издательская деятельность, банковское и страховое дело и др. Индустриализация этих сфер экономики осуществлялась путем введения отдельных инновационных изменений, совершенствования методов ведения дела, снижения цен на товары и услуги и т.п. Исключение могло составить сельское хозяйство, имеющее примеры создания мощных аграрных фабрик в Южной Америке. Однако западные страны избрали иной путь его развития. Лидером системы фабричного производства стала Англия и, прежде всего, ее текстильная промышленность, где технологические и организационные изобретения осуществлялись одновременно. Организационные инновации в текстильной промышленности проявились в двух формах. Первая. Раньше работники изготавливали продукцию дома, а торговцы их снабжали всеми необходимыми товарами для изготовления изделий. Готовую продукцию закупали те же торговцы. Теперь все рабочие работали на фабриках в течение определенного рабочего времени и получали за произведенную продукцию зарплату. Вторая. Предприятия текстильной промышленности в отличие от других отраслей специализировались на определенной стадии изготовления ткани и размещались рядом друг с другом, т.е. происходило формирование региональных текстильных комплексов, развитие которых было значительно ускорено за счет внедрения парового двигателя. Технологические инновации и система фабричного производства в конечном итоге привели к нестандартным явлениям, затрагивавшим как экономические, так политические вопросы. Во-первых, традиционные хозяйственные связи постепенно заменяются рыночными отношениями, которые становятся основным приоритетом западной экономики. Отношения между рабочими и их работодателями теперь регулируются законами спроса и предложения. С этого времени условия займа определяются тем, что предлагает предприниматель и принимает наемный рабочий. Они могут быть ограничены законами, но незначительно (к примеру, использование женского и детского труда) и требованиями профсоюзов. Во-вторых, сложилось такое общество, при котором ни один класс не мог стать господствующим, как это было, в частности, в эпоху феодализма. Такие попытки были (к примеру, в 1850 г.), но они встретили мощное противодействие. Плюралистическое общество устраивало большинство населения. Личная свобода выбора хозяйственной деятельности, начиная с ХV в., постоянно возрастала. Этого, однако, было уже недостаточно. С появлением фабрик в ХVIII в. хозяйственная деятельность осуществлялась не только отдельными лицами, но и группами людей. Сначала существовала публичная корпорация.Позднее публичные корпорации реализовывались в двух формах: привилегированных и акционерных компаний. Привилегированные корпорации, по существу, представляли собой гильдии купцов, наделенных правительственными монополиями на ведение торговли согласно изданным декретам. На смену им пришли лицензированные корпорации, что произошло примерно в первой половине ХIХ в. Они возникли, прежде всего, в строительстве и эксплуатации железных дорог, мостов, каналов, шоссе и управлении банками (в частности, в США). Предшественником современной деловой компании считают акционерные компании, основы которой были заложены английскими купцами, начиная с ХVII в. Разнообразие экономических организаций в западных странах обусловлено, прежде всего, приспособлением к инновациям. Западные страны, открыв новые территории и новые технологии, активно участвовали в их освоении и внедрении. Они были весьма различными, поэтому типы и размеры предприятий были разнообразными. Их выбор в некоторых случаях определялся по принципу «величина впечатляет, величие бессмертно». Большие компании стали основными потребителями капитала, а малые предприятия - главными нанимателями рабочей силы. Внутри каждой отрасли выявилось сочетание крупных предприятий с мелкими. Как правило, больших компаний несколько, а малых фирм - множество. Особенно это заметно в нефтепереработке и автомобилестроении. К примеру, в США четыре автогиганта занимались разработкой, сборкой и сбытом автомобилей. Все необходимые для сборки автодетали и узлы им поставляли множество малых предприятий. Для себя они нашли новые ниши, и особые функции производили свои изделия дешевле и с прибылью. Вместе с тем функционировали и специализированные предприятия, которые производили лимузины, вездеходы и другое, а шасси они закупали у большой четверки. Аналогичная ситуация складывалась в производстве стали, электро- и химической промышленности. Большие корпорации являются высокотехнологичными, капиталоемкими и трудосберегающими. Они, как правило, развиваются в обрабатывающей промышленности, на транспорте и в сфере коммунальных услуг и составляют не более четверти всей хозяйственной деятельности. Малые предприятия поглощают значительные трудовые ресурсы. Индивидуальных собственников и партнеров-совладельцев в США почти вдвое больше, чем наемных рабочих в гигантских компаниях. А ^ |
Похожие:
 |
Учебник предназначен для студентов, обучающихся по специальности... Учебник предназначен для студентов, обучающихся по специальности «Бухгалтерский учет, анализ и аудит», «Экономика и управление»,... |
|
Сравнительный анализ систем электронного архива для внедрения в ОАО... Национальный исследовательский Иркутский государственный технический университет |
 |
Методическое пособие Новосибирск 2003 Диагностика творческого развития личности: Методическое пособие для слушателей курсов повышения квалификации работников образования... |
|
Конкурсной комиссии Серебренниковская, 20, г. Новосибирск, ул. Ленина, 48, г. Новосибирск, ул. 1-ая Механическая, 11, г. Новосибирск, ул. Чаплыгина,... |
|
Диплом Психологический анализ конформизма Сравнительный анализ выбора конформной или нонконформной модели поведения в ситуации группового давления у младших и старших подростков... |
|
Колмогорова Наталья Александровна Модели корпоративной социальной... Модели корпоративной социальной ответственности в России и зарубежных странах: сравнительный анализ |
|
Задача 1 Сравнительный анализ механизмов и практики мониторинга рынка, внедренных в Европе и США Анализ системы мониторинга и контроля зарубежных оптовых и розничных энергетических рынков |
|
С. Г. Пудовкина моделирование, анализ Учебное пособие предназначено для студентов, изучающих дисциплины «Математические методы и модели в экономике», «Математическая экономика»,... |
|
Комплексный клинико-лабораторный сравнительный анализ систем ротационных... Ота выполнена в Государственном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Московский государственный... |
|
Сравнительный эколого-генетический анализ микроспоридий и их хозяина... Сравнительный эколого-генетический анализ микроспоридий и их хозяина – байкальской амфиподы gmelinoides fasciatus |
|
Тема выпуска М. Н. Вольф (Новосибирск), В. П. Горан (Новосибирск), Джон Диллон (Дублин), С. В. Месяц (Москва), Е. В. Орлов (Новосибирск), В. Б.... |
|
Тема номера М. Н. Вольф (Новосибирск), В. П. Горан (Новосибирск), Джон Диллон (Дублин), С. В. Месяц (Москва), Е. В. Орлов (Новосибирск), В. Б.... |
|
Тема выпуска М. Н. Вольф (Новосибирск), В. П. Горан (Новосибирск), Джон Диллон (Дублин), С. В. Месяц (Москва), Е. В. Орлов (Новосибирск), В. Б.... |
|
Тема номера М. Н. Вольф (Новосибирск), В. П. Горан (Новосибирск), Джон Диллон (Дублин), С. В. Месяц (Москва), Е. В. Орлов (Новосибирск), В. Б.... |
|
На правах рукописи Сравнительный анализ волны 2017 года с исследовательскими волнами 2006 и 2012 годов 40 |
|
Е. В. Афонасин Ответственный секретарь М. Н. Вольф (Новосибирск), В. П. Горан (Новосибирск), Джон Диллон (Дублин), С. В. Месяц (Москва), Е. В. Орлов (Новосибирск), В. Б.... |