Александр Ильич Мартынов промальп промышленный альпинизм Избранные главы 2-е издание 2001год
|
Скачать 1.29 Mb.
|
|
Закрепление веревки (троса) Здесь мы предполагаем, что занести веревки наверх не является проблемой: есть лифт, или лестница, или подъемное устройство. А о том, как быть, если доступ наверх затруднен, мы поговорим ниже в разделах "Техника подъема по закрепленной веревке" и "Техника передвижения по пространственным конструкциям". Вот мы и наверху. Крепить концы веревок или тросов можно только к так называемым "прочным элементам зданий и сооружений" (ГОСТ). К ним можно отнести: - стальные конструкции и балки (при использовании сварных конструкций учитывать возможность наличия дефектов сварки!); - железобетонные балки и конструкции (при использовании закладных элементов этих конструкций учитывать возможность заводских дефектов при их заложении!); - кирпичные надстройки (визуальный контроль прочности кладки!); - деревянные балки и конструкции. К сожалению, у нас нет нормативов на прочность этих - самых разнообразных - элементов (как в Германии, например, где эти нормативы определены соответствующими инструкциями), поэтому надежность закрепления зависит от опыта и серьезности работающего альпиниста. Примечание: По предписаниям по ТБ FISAT под точками присоединения понимаются соединительные приспособления (DIN EN 795) или страховочные крюки в крыше (DIN EN 517), которые служат для восприятия усилий от несущего средства. Они являются пригодными для применения, если согласно техническим предписаниям подтверждена несущая способность для одного человека при статической отдельной нагрузке - 6 кН, или в результате испытания - двукратным нагружением в рабочем направлении усилием 7,5 кН в течение 5 минут. Для увеличения надежности обязательным условием является закрепление несущей и страховочной веревок в разных, не зависящих друг от друга, точках. Это означает, что каждая из этих веревок привязывается к элементу здания или сооружения своей собственной петлей (из веревки, троса, цепи) и/или своим собственным карабином. При этом и элементы конструкции должны быть различными, если в отношении них есть хоть малейшее сомнение (например, при использовании сварных соединений достаточно тонких профилей или закладных элементов железобетонных конструкций). Закрепление можно производить либо концом той же веревки (спусковой или страховочной), завязав его вокруг конструкции с помощью узлов булинь или двойной штык, либо используя отдельную специальную петлю из основной веревки, плоской ленты, троса или цепи. Веревка встегивается в эту петлю с помощью карабина с муфтой. В  качестве петель для закрепления следует использовать:- двойную основную веревку (усилие разрыва ок. 3000 кгс), - двойную синтетическую ленту (усилие разрыва ок. 3000 кгс), - трос диаметром 8,8 мм (усилие разрыва ок. 3000 кгс), - двойную цепь калибра не менее 6 (усилие разрыва не менее 2700 кгс). При использовании для закрепления веревок или плоских лент необходимо предусмотреть их защиту на перегибах и кромках (см. раздел "Снаряжение"). Иногда острые перегибы можно обрабатывать молотком, чтобы скруглить кромку. Например, это в некоторых случаях можно делать на бетонных парапетах крыш. Естественно, такая обработка не должна нарушать основных свойств обрабатываемого элемента конструкции: прочности, внешнего вида, функциональных возможностей. Защиту можно не применять на гладких металлических элементах, кромки которых имеют закругления радиусом не менее 6 мм. Связывать веревочные петли или петли из плоских лент следует узлами встречным или грейпвайном. На концах пристегиваемых веревок рекомендуется вязать узлы типа двойной проводник. Пристегивать каждую веревку желательно двумя карабинами - это уменьшит перегиб веревки в узле, а значит - снизит потери прочности. При использовании двух карабинов можно применять и карабины без муфт, но при этом встегивать их следует таким образом, чтобы защелки карабинов располагались с разных сторон! При использовании карабинов с муфтами все муфты должны быть завинчены. Навеска веревок После того, как верхний конец веревки закреплен, второй нужно опустить вниз на землю или промежуточную площадку, до которой предполагается спускаться. В принципе, это можно сделать так же, как и в горах, т.е., размаркировать бухту и, если веревка не запутана, предупредив криком "Веревка!", просто сбросить ее вниз (но вначале проверьте еще раз, закреплен ли наверху хоть один конец!). Более правильно, однако, спускать конец веревки, постепенно выдавая ее через перегиб. При таком спуске у вас есть возможности лишний раз осмотреть веревку по всей ее длине. Если по каким-либо причинам спустить конец веревки вниз невозможно (ветер, сложная конструкция), то может оказаться необходимым специально для этого наладить подвесную дорогу из репшнура или тонкого троса. На нее карабином пристегивается опускаемый конец веревки. После этого можно плавно выдать веревку. При опускании веревки на большую глубину (более 40 м) для облегчения этого процесса к опускаемому концу можно привязать груз весом 5-10 кг. Особенно это может помочь при ветре. На земле или промежуточной площадке концы веревок рекомендуется закрепить на некотором расстоянии от линии спуска в стороне так, чтобы на них не попадал падающий сверху материал: краска, строительные обломки, цементный раствор и т.п. Теперь нужно проверить, как веревка идет вниз. Во-первых, через перегиб между точкой закрепления и зоной спуска веревка должна проходить под прямым углом к линии перегиба, чтобы исключить возможность ее поперечного смещения под нагрузкой и, тем самым, вероятность перетирания. Чтобы выполнить это условие, при необходимости нужно устанавливать оттяжки, которыми можно регулировать нужное направление прохождения веревки. Кроме того, нужно посмотреть, как проходит веревка в рабочей зоне. Если там тоже есть перегибы или острые кромки, то и на них нужно предусмотреть защиту веревки. Это можно сделать либо установив на этом перегибе промежуточный предохранитель (тут удобен предохранитель на застежке-липучке), либо применив дополнительные оттяжки. Промежуточный предохранитель должен быть закреплен. И предох  ранители и оттяжки можно устанавливать либо заранее, либо во время спуска.Если такую защиту обеспечить невозможно, то на этом направлении спуска работать нельзя! Применение оттяжек. Основные применения оттяжек: - при подъеме - организация промежуточных точек страховки при лазании по рельефу или конструкциям с нижней страховкой; - при спуске или подъеме по закрепленной веревке - изменение направления веревки. Материал оттяжек должен быть не менее прочным, чем основная веревка. Для изготовления оттяжек пригодны концы основной веревки, плоских лент, концы тросов с коушами, цепи. Не допускается использовать для оттяжек концы ранее отбракованных после рывка веревок. Оттяжки могут быть скользящими, когда веревка просто проходит через карабин оттяжки, и фиксированными, когда веревка встегивается в карабин оттяжки узлом, например промежуточным проводником. В первом случае оттяжка нагружается только боковой составляющей усилия, действующего на основную веревку, а во втором случае может подгружаться еще и частью нагрузки основной веревки, так как из-за фиксации оттяжка не имеет возможности самоустанавливаться. Это нужно учитывать при установке оттяжек, стараясь располагать их по биссектрисе угла между направлениями основной веревки, на которой стоит оттяжка. Фиксированные оттяжки рекомендуется применять в тех случаях, когда скользящая оттяжка в стремлении самоустановиться и принять оптимальное положение (по биссектрисе) может привести к перемещению несущей веревки по перегибу и возможному ее перетиранию. Применение консолей. В некоторых случаях, когда перегиб, через который нужно спускать веревку, острый или непрочный, выход из положения можно найти, применяя консоли. Изготовить консоль можно из дерева или стальных деталей. Конструкция консоли должна быть такой, чтобы не было острого  перегиба,через который идет веревка. При нагружении веревки консоль не должна перемещаться ни в одном из направлений.Схема простейшей конструкции консоли из дерева показан на рис. Размеры консоли (вынос стрелы и толщина доски, в первую очередь), а также вес груза должны выбираться с учетом величины ее нагрузки и ее распределения, зависящего от отношения плечей а1/а2. Недостатком такой конструкции является то, что альпинисту неудобно выходить с площадки в зону зависания. В таких случаях применяют и другие конструкции, например, наклонные стрелы. Нужно только помнить об опасности опрокидывания таких конструкций и надежно крепить их на площадке. Завешивание инструмента и материала Это следующий комплекс действий, которые нужно предпринять, прежде чем самому садиться на веревки. Ведь цель наша не просто спуск по веревке, а работа... В принципе, все нужные для работы инструменты и материалы вам может подать сверху ваш помощник или коллега, опыт, однако, показывает, что для повышения производительности труда бригады желательно стремиться к максимальной автономии каждого работающего. Но, разумеется, не в ущерб безопасности. Поэтому в зоне работы следует заранее развесить на вспомогательных веревках все, что может понадобиться: сумку с инструментом, ведра с раствором или краской, растворитель и т.п. При спуске на большие расстояния такое развешивание материала желательно выполнить на разных уровнях, чтобы, например, ведро с раствором или канистра с краской висели примерно там, где должен закончиться запас предыдущей емкости. При подаче материалов снизу работающий может сам вытащить их к рабочему месту, находясь на седушке. Для этого можно использовать свободный конец страховочной веревки, идущий от схватывающего узла вниз. Свободный конец спусковой веревки использовать для этого нельзя! (Грозит выдачей веревки в спусковое устройство и зависанием на самостраховке, что не только не рекомендуется из-за рывка, но и крайне неприятно по ощущениям). Облегчить процесс подъема груза снизу может блочок с зажимом. Посадка на веревку Вы, конечно, не забыли о самостраховке? При посадке ее можно обеспечить либо сразу пристраховавшись схватывающим узлом к страховочной веревке, либо вначале по любой страховочной линии, а затем уже перейти к самостраховке схватывающим узлом. Внимание! Некоторые альпинисты при работе завязывают схватывающий узел вокруг двух веревок сразу - вокруг страховочной и рабочей. Это неправильно: при обрыве рабочей веревки схватывающий узел в таком исполнении держать не будет. Схватывающий узел должен быть завязан только на одной веревке - страховочной! Если самостраховка готова, можно, как говорят альпинисты, "завешиваться" самому. Основных способов посадки на веревку существует два. Выбор способа зависит от длины строп седушки. Первый способ - посадка при "длинной" седушке. Надеть спусковое устройство на веревку ниже перегибы площадки, зафиксировать в нем веревку, встегнуть карабин седушки, а саму седушку повесить в рабочее положение. Альпинисту, чтобы сесть в седушку, нужно лечь животом на перегиб, затем, придерживаясь руками за веревку и саму площадку, встать на седушку ногами и после этого уже сесть в нее. Если седушка "короткая", то процесс можно ускорить: стоя наверху сразу сесть в непристегнутую седушку, затем надеть спусковое устройство на веревку (выбрав ее сначала так, чтобы спусковое устройство после нагружения оказалось за перегибом площадки), зафиксировать веревку в спусковом устройстве, встегнуть в него седушку (которая "надета" на вас), лечь на перегиб животом и, спускаясь на руках, плавно сесть и нагрузить рабочую веревку. Точно так же осуществляется посадка, если вы работаете не на седушке, а на усовершенствованной беседке, с той лишь разницей, что спусковое устройство в этом случае встегивается в беседку. Хотя в этом случае возможна и "альпинистская посадка", то есть, нагружение спусковой веревки своим весом еще стоя наверху, а уж потом переход за перегиб с одновременным откидыванием тела и сгибанием ног в тазобедренных суставах. Но этот способ более сложен в отработке и при нем могут возникнуть проблемы с попаданием веревки на протектор. Процесс посадки может существенно облегчить навешенная заранее альпинистская лесенка. Лесенка должна выходить за перегиб. Ее можно навесить либо отдельно, закрепив за элементы конструкции, либо за рабочую веревку с помощью репшнура и схватывающего узла. Второй способ обладает тем преимуществом, что альпинист, находясь на лесенке, своим весом "выбирает" слабину рабочей веревки, так что не будет неприятного ее проседания при посадке в седушку. При работах, выполняемых методом спуска по свободновисящему тросу, посадка осуществляется аналогично. Единственным нюансом, требующим внимания, является определение количества задействованных тормозных планок в спусковом устройстве типа «решетка». Это количество определяется опытным путем и должно быть таким, чтобы спуск был возможен только при подаче троса в спусковое устройство снизу рукой (в рукавице!) с некоторым усилием. В процессе спуска это количество планок требуется, как правило, увеличить, поскольку уменьшается вес троса ниже спускового устройства. Усевшись поудобней в седушку, прежде чем начинать спуск, нужно выполнить еще некоторые действия. Во-первых, еще раз проверить страховочную систему. Затем посмотреть положение страховочной веревки на перегибе, убрать слабину петли схватывающего узла. Расположить страховочную веревку слева от вас (если вы правша), чтобы перемещать схватывающий узел левой, менее загруженной рукой. При страховании за конструкции с помощью страховочных фалов следить, чтобы при спуске не произошло опускания за пределы досягаемости страховочного карабина. И самое главное: вы не забыли, что рабочая система должна также представлять собой страховочную цепь? Это значит, что вы не должны иметь возможности попросту нечаянно вывалиться из седушки. Для этого нужно быть пристрахованным к ней. Лучше всего к спусковому устройству или его карабину. Во-вторых, если требуется, подвесить к этому же карабину или спусковому устройству дополнительные лесенки. А потребоваться это может при длительных работах на отвесах в свободном висении, когда нет возможности упереться ногами во что-нибудь. Если при таких условиях работы не использовать дополнительные точки опоры для ног, то возникает не только дискомфорт, но и опасность нарушения кровообращения в ногах. В-третьих, решить каким способом фиксации веревки при остановках вы будете пользоваться. Удобны, естественно, самостопорящие спусковые устройства (это там, где ручку бросил - и остановился). Но и закрепление веревки в самом спусковом устройстве тоже достаточно надежно, хоть и более громоздко. И хорошо, если конструкция спускового устройства предусматривает такое закрепление (рожки, дополнительные отверстия и т.п.) На рис. показан способ фиксации веревки на восьмерке без рожек. Обратите внимание на правый карабин - он существенно повышает надежность такого закрепления. В  некоторых случаях удобны способы торможения, основанные на приложении усилия к веревке ниже спускового устройства. Это старый альпинистский способ подвешивания к концу спусковой веревки небольшого груза весом 8-10 кг. Эти способы обладают определенными преимуществами в том, что не требуют дополнительных манипуляций с веревкой при закреплении. Альпинисту достаточно "подать" веревку снизу в спусковое устройство, чтобы поехать дальше вниз. Чтобы остановиться, достаточно опустить руку с рабочей веревки (и начать, например, работать). Не требуется и контроль за надежностью фиксации веревки. Но следует помнить о том, что внизу может найтись любопытный гражданин, который подергает зачем-то висящий на веревке груз, следствием чего будет неожиданная выдача веревки через спусковое устройство.На более длинных спусках можно порекомендовать такой способ: на спусковую веревку ниже спускового устройства короткой петлей из репшнура (20 см) навязывается схватывающий узел. Петля встегивается в карабин, расположенный на беседке альпиниста. Передвигая узел по веревке, альпинист спускается. Если он отпускает узел, происходит остановка. Манипулировать узлом легко, он не затягивается, т.к. на него приходится нагрузка всего 10-15 кг - остальная часть нагрузки снимается за счет трения в тормозном устройстве. Кстати, этот схватывающий узел обеспечивает вторую страховочную цепь на рабочей системе. В-четвертых, разместить нужным образом снаряжение, инструмент и материалы, которые либо уже развешены на вспомогательных веревках рядом, либо подаются помощником сверху. Размещение осуществляется в зависимости отличного опыта и привычек работающего. Например, сумку с инструментами, ведра с материалами подвешивают, как правило, на специальных крючках или карабинах на стропы седушки сзади. Туда же можно подвешивать шланги при работе с компрессором или кабели при работе с электроинструментами. Для привязывания шлангов или кабелей можно использовать петлю из репшнура и схватывающий узел. Крупный инструмент (электрические сверлильные машины, перфораторы и т.п.) должен быть пристрахован. Для мелкого инструмента нужно предусмотреть место, куда его класть. Это либо сумка (сумка-банан), либо даже ведро. При работе цементным раствором можно порекомендовать подвеску ведра на репшнуре, встегнутом, например, в карабин спускового устройства. Это ведро будет находиться перед работающим и из него удобно набирать раствор. При использовании спускового устройства "Радебергер", имеющего большое количество отверстий, задача размещения материалов и оборудования существенно упрощается. Спуск Сам процесс спуска по веревке или тросу проблем не представляет: нужно расфиксировать веревку на спусковом устройстве и, придерживая ее так называемой "тормозной" (например, правой) рукой, располагающейся ниже спускового устройства, дать веревке возможность скользить. Другая рука (левая) тем временем "обслуживает" схватывающий узел на страховочной веревке, плавно перемещая его вниз. При этом нужно учесть, что рука должна находиться выше схватывающего узла. Захватывать узел рукой нельзя, так как при срыве узел, зажатый в кулаке, уедет вместе с вами до самого низа, а разжать кулак может оказаться непосильной для психики задачей. Для кратковременных остановок достаточно зажать рабочую веревку ниже спускового устройства рукой. При длительных остановках нужно опять закрепить веревку в спусковом устройстве либо, если вы пользуетесь схватывающим узлом на короткой петле, отпустить этот узел. Среди альпинистов встречаются любители динамичных спусков, характеризуемых быстрым скольжением по веревке, резкими остановками. Такая манера, как правило, очень нравится зрителям, но является недопустимой! Любые резкие перемещения по веревке, как ускорения, так и торможения, приводят к излишним динамическим нагрузкам на нее, а то и просто к оплавлению оплетки. Скорость спуска не должна превышать 1 м/с! Это вызвано и требованиями техники безопасности, и жалостью к веревке. Примечание: В правилах FISAT безопасная скорость спуска определена, как 1,5 м/сек (5,4 км/ч), исходя из безопасной скорости приземления. Но с точки зрения защиты веревки эту скорость, конечно же, надо снижать. В прошлом издании мы указывали скорость 0,1 м/с, ориентируясь на рекомендации по работам с электромеханическими лебедками, применяемыми в антенных хозяйствах. Информация к размышлению (по данным А.Демезона):
Хотя комментарии и излишни, все же подчеркнем: при спуске рывками нагрузка возрастает чуть ли не вдвое. А если на веревке тяжелый груз или спуск пострадавшего с сопровождающим? Нужны ли нам дополнительные перегрузки? Техника "маятника" При работе на веревках и тросах для обеспечения горизонтальных перемещений используют технику маятника. Суть ее ясна уже из названия - это отклонение работающего на веревке от вертикали. В обиходе эту технику называют просто "маятник". Маятник может быть свободным, когда альпинист отклоняется от вертикального спуска и либо не задерживается в этом положении надолго и возвращается обратно под действием составляющей силы тяжести, либо остается в отклоненном положении, упираясь в стену или конструкцию. При необходимости колебания свободного маятника можно повторять. Такая не требующая дополнительных организационных мероприятий техника, может применяться, например, при покрасочных работах, однако к.п.д. ее не слишком высок. Вторая модификация маятника - фиксированный маятник, при котором альпинист, отклонившись от вертикали, фиксирует себя в этом положении с помощью оттяжек. Фиксированный маятник необходим, когда в положении отклонения необходимо выполнять достаточно длительные работы: ремонтные, монтажные, любые другие. В качестве оттяжек можно использовать постоянные оттяжки, которые после навешивания и окончания работы остаются на веревке и изменяют общее направление спуска, и временные. Постоянные оттяжки пристегиваются на спусковую и страховочную веревки выше спускового устройства и схватывающего узла. Крепление оттяжки к конструкции может быть выполнено самыми различными способами, например, их можно пристегнуть карабином, привязать, использовать специальные альпинистские приспособления (закладки, френды). Применяя постоянные оттяжки, нужно учесть, что они "постоянные" лишь условно: нужно предусмотреть возможность их снятия после окончания работ. В некоторых случаях, правда, это может оказаться невозможным, но тогда, оставаясь на конструкции, они, во-первых, не должны ни нарушать ее внешний вид, ни вносить каких-либо функциональных помех. А во-вторых, оставленное снаряжение должно быть достаточно дешевым (но не в ущерб безопасности!) и восполнимым для бригады. При выполнении отделочных работ на монументе "Родина-мать" в Киеве проблему оттяжек пришлось, например, решать таким образом: поскольку крепить оттяжки на гладкой поверхности из нержавеющей стали попросту было не за что, а без них обойтись было нельзя (сложные формы монумента приводили к тому, что спускающиеся просто висели в воздухе, не касаясь поверхности), то изнутри были просверлены отверстия диаметром 5 мм, через которые наружу просовывалась закрепленная изнутри стальная проволока диаметром 4 мм. Альпинист, спускаясь по веревке, снаружи доходил до проволоки (если надо было, доставал, раскачиваясь маятником), загибал конец проволоки петлей и встегивал в нее карабин, через который пропускалась рабочая веревка. По окончании работы достаточно было изнутри открепить проволоку оттяжки, вытолкнуть ее наружу и она вместе с карабином падала по веревке вниз. Отверстия закрывались резиновыми заглушками. Д  ля временных оттяжек нужно иметь конец вспомогательной веревки длиной в два раза большей, чем длина отклонения маятника. Один конец вспомогательной веревки пристегивается к альпинисту, веревка петлей пропускается через какой-либо элемент конструкции или навешенную специально для этого оттяжку с карабином в стороне отклонения маятника. Второй конец также присоединяется к работающему, но через петлю со схватывающим узлом. Чтобы навесить эту оттяжку с карабином и пропустить через нее вспомогательную веревку, нужно, естественно, использовать свободный маятник. Перемещая схватывающий узел по вспомогательной веревке, можно обеспечить фиксированное отклонение от вертикали, а также регулировать величину этого отклонения.После окончания работы на этой горизонтали нужно опять отклониться маятником до оттяжки, снять ее и вернуться на вертикаль. Если же удалось обойтись без специальной оттяжки с карабином, то этот последний маятник не нужен: достаточно отвязать один конец вспомогательной веревки и за второй конец просто ее продернуть. Вместо вспомогательной веревки в некоторых случаях можно использовать свободный конец страховочной веревки ниже схватывающего узла. Внимание! При работе маятником, в том числе и с использованием оттяжек, нужно следить, чтобы веревка, находящаяся под нагрузкой, и страховочная веревка не попадали на острые перегибы. Работа на двух веревках Принцип маятника можно использовать и другим способом, при работе на двух веревках. При этом способе спуска альпинисту требуется две спусковых веревки и одна страховочная. Каждая спусковая веревка заряжается в свое спусковое устройство, пристегнутое к седушке. Таким образом, требуется и два спусковых устройства. Закрепляя поочередно веревку то в одном, то в другом спусковом устройстве и выдавая вторую веревку через другое спусковое устройство, можно обеспечить перемещение по зигзагообразной траектории. Если выдавать обе веревки одновременно, то спуск будет проходить по вертикали. При этом способе очень важно закрепить веревки наверху так, чтобы исключить возможность их бокового смещения на перегибе. В качестве второго спускового устройства можно использовать и различные тормозные системы, например, карабинный тормоз или - при большой необходимости - узел пожарника. Если используется тормозное устройство "большой Радебергер" или другая аналогичная система, то можно обойтись и ею одной. Пересадка с веревки на веревку При работе иногда может возникнуть необходимость перехода на параллельный маршрут спуска. Если для этого навешена параллельная веревка, то такой переход можно выполнить, не выходя на промежуточную площадку, а оставаясь в рабочей зоне. Чтобы выполнить маневр пересадки, нужно зафиксировать рабочую веревку, затем отклониться маятником и поймать параллельную веревку. При необходимости изменения страховочной веревки поймать также навешенную заранее вторую страховочную веревку, пристраховаться к ней с помощью запасной петли из репшнура и схватывающего узла. По окончании пересадки самостраховка с первой страховочной веревки снимается. Для самой пересадки нужно иметь второе спусковое устройство, которое встегивается в карабин седушки. Вторая рабочая веревка заправляется в это спусковое устройство, которое также встегивается в карабин седушки. Вторая рабочая веревка заправляется в это спусковое устройство. Теперь нужно выбрать слабину этой веревки выше спускового устройства и зафиксировать ее. Чтобы перейти на вторую веревку полностью, нужно плавно ее нагрузить, выдавая первую веревку через первое спусковое устройство. После полной нагрузки второй веревки первую веревку и первое спусковое устройство можно снять. Как и при работе на двух веревках, подготавливая пересадку нужно тщательно продумать, как завесить веревки, чтобы не было возможности их поперечного смещения на перегибе при нагрузке. Сложные веревочные системы Они могут найти применение на высотных объектах сложной геометрической формы. Например, в некоторых случаях может представить интерес способ челночного перемещения по вертикали. Для такого перемещения требуется устройство, не нуждающееся в подстраховке карабином, например, система "Радебергер". В одно из нижних отверстий "Радебергера" встегивается не карабин седушки, а карабин небольшого полиспаста, вторым карабином которого является карабин седушки. Один конец веревки полиспаста закрепляется узлом проводника в карабине, а второй присоединяется к карабину седушки или к самому спускающему через схватывающий узел. Для такой системы лучше использовать "короткую" седушку. Работает система следующим образом: исходное положение альпиниста - вблизи "Радебергера", на котором осуществляется спуск. При необходимости осуществлять челночные перемещения рабочая спусковая веревка закрепляется в "Радебергере". После этого, используя налаженный заранее полиспаст, альпинист может спускаться и подниматься на длину веревок полиспаста. Перед продолжением спуска на "Радебергере" нужно, естественно, к нему подняться на полиспасте, снять фиксацию веревки и продолжать спуск, выдавая основную спусковую веревку. Отклонившись несколько от названия этого раздела, скажем, несколько слов о спуске не по веревке или тросу, а с помощью веревки или троса. Имеется в виду спуск с помощью различного типа лебедок или тормозных устройств, размещаемых не на седушке. При такой организации работ требуется присутствие помощника, обслуживающего эти устройства, а то и двух, если спуск производится на тросе. Во втором случае один помощник работает на лебедке или блок-тормозе, а второй сматывает или наматывает трос на катушке. Важную роль при таком "пассивном" спуске играет взаимодействие работающих, поскольку остановка спуска не вовремя в лучшем случае может грозить непопаданием на рабочее место, а в худшем - при работе, например, с электрическими лебедками - гораздо более серьезными последствиями. Поэтому все участники таких работ должны четко владеть приемами сигнализации, а еще лучше - иметь радиостанции. Если спуск производится за пределы зоны видимости с рабочего места у лебедки, то следует выставлять дополнительного наблюдателя-координатора, не забывая, опять таки, и о применении радиосвязи. В качестве тормозного устройства при пассивных спусках на веревке можно использовать так называемые карабинные тормозы. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 |
Программа туристской подготовки Горный туризм и альпинизм Первая... Свой вклад в работу внесли: Коломин В. Ю., Смолин А. А., Клейн С. В., Мартынов А. Д., Логвинов В. Г., Тулаев Д. Н., Гуляев В. М.,... |
|
Программа туристской подготовки Горный туризм и альпинизм Первая... Свой вклад в работу внесли: Коломин В. Ю., Смолин А. А., Клейн С. В., Мартынов А. Д., Логвинов В. Г., Тулаев Д. Н., Гуляев В. М.,... |
 |
Методические указания составлены в соответствии с учебным планом... Методические указания предназначены для студентов, обучающихся по направлению «Биология», магистерская программа «Микробиология и... |
|
Приказ Утвердить главы Правил устройства электроустановок, седьмое издание, согласно Приложению |
|
В. П. Ермакова Коллектив Ермошин Александр Михайлович, Литвиненко Инна Леонтьевна, Овчинников Александр Александрович, Сергиенко Константин Николаевич |
|
Первая Суд в период подготовки и проведения Великой Октябрьской Социалистической революции В написании п. 5 главы второй, п. 2 главы шестой и п. 2 главы восьмой принял участие Д. С. Карев |
|
Российская Федерация Республика Карелия указ главы республики карелия об утверждении Инструкции Главе Республики Карелия, первому заместителю Главы Республики Карелия, заместителям Главы Республики Карелия, в Правительство Республики... |
|
Дорохов Александр Петрович Крылатые защитники Севастополя Издание: Дорохов А. П. Крылатые защитники Севастополя. — Симферополь: Таврия, 1981 |
|
Промышленный транспорт Учебное пособие Промышленный транспорт : учеб пособие / Н. Г. Мищенко, М. В. Бакалов; под ред. Н. Г. Мищенко; Рост гос ун-т путей сообщения. – Ростов... |
|
Александр Ливчак Пытки в милиции: Как погиб Владимир Орлов Издание третье Екатеринбург 2005 Несколько лет назад мне довелось провести вечерок в милиции. Там я видел, как смертным боем бьют задержанных. Причем бьют просто... |
|
Алексея Козлова, Натальи Свиридовой ансамбля «Аура» Монастырщинского района. Выступающие пели песни, читали стихи. Участников концерта тепло приветствовали зрители, среди которых были... |
|
II. внедрение и презентация результатов нир Диалектика как логика: пролог к гуманистическому материализму в книге Русский марксизм. Георгий Валентинович Плеханов, Владимир Ильич... |
|
Учебное пособие Жуков С. В. Королюк Е. Г. Избранные лекции по медицине катастроф. – Тверь, 2007. – 120с |
|
Учебное пособие Жуков С. В. Королюк Е. Г. Избранные лекции по медицине катастроф. – Тверь, 2007. – 120с |
|
Ульяновский государственный технический университет Рецензент: доцент кафедры «Вычислительная техника» канд техн наук Мартынов А. И |
|
Лев толстой полное собрание сочинений издание осуществляется под... Издание: Л. Н. Толстой, Полное собрание сочинений в 90 томах, академическое юбилейное издание, том 52, Государственное Издательство... |