Скачать 1.42 Mb.
|
7. Только национальные команды, участвующие в гонке включаются в классификацию. Классификация национальных команд получается путем сложения классификационных очков 3 лучших гонщиков национальной команды в каждой гонке. 8. После каждой гонки, в случае равенства очков в классификации национальных команд, место команды определяется по наибольшему количеству занятых 1-х, 2-х мест и т.д., при этом, учитывая только те места, за которые присваиваются квалификационные очки. В случае равенства количества занятых мест, общую классификацию определяет наилучшее место в классификации последней гонки. В случае сохранения равенства в итоговой классификации, место команд определяется по наибольшему количеству 1-х, 2-х и т.д. мест, занятых ими. 9. На однодневных гонках лидирующая национальная команда классификации Кубка наций среди юниоров должна выйти на подиум во время процедуры награждения. На многодневных гонках лидирующая национальная команда классификации Кубка наций среди юниоров должна выйти на подиум во время процедуры награждения последнего этапа. 10. UCI предоставляет отличительную эмблему гонщикам лидирующей национальной команды Кубка наций среди юниоров, и гонщики должны носить эту эмблему во время гонок, проводимых в рамках календаря Кубка наций и не одевать на другие гонки. 11. UCI награждает национальную команду-победителя заключительной классификации Кубка наций трофеем. 12. Порядок следования машин сопровождения: Первая гонка года: 1. Машина команды победителя предыдущего Кубка нации, в течение первого года соревнований; машина команды победителя предыдущего Кубка нации среди юниоров предыдущего года; 2. Машины национальных команд, присутствующих на совещании менеджеров команд; 3. Машины смешанных команд; 4. Машины команд, не подтвердивших участие своих гонщиков в установленные сроки; 5. Машины команд, не присутствующих на совещании менеджеров команд; Порядок следования машин, указанных в пунктах 2, 3, 4 и 5 определяется жеребьевкой. Машины команд, включенные в пункты 1 или 2, но попадающие под действие пунктов 3 или 4, переводятся в пункты 3 или 4, соответственно. Другие гонки: 1. Машины команд, присутствующих на совещании менеджеров команд следуют в порядке, определяемом классификацией Кубка наций, действующей накануне соревнования; 2. Машины команд, присутствующих на совещании менеджеров команд, чьи гонщики еще не завоевали очков в классификации Кубка наций; 3. Машины команд, не подтвердивших участие своих гонщиков в установленные сроки; 4. Машины команд, не присутствующих на совещании менеджеров команд. Порядок следования машин, указанных в пунктах 2, 3 и 4 определяется жеребьевкой. Машины команд, включенные в пункты 1 или 2, но попадающие под действие пунктов 3 или 4, переводятся в пункты 3 или 4, соответственно. Правила приведенные выше относятся к первому этапу многодневной гонки. Порядок следования машин последующих этапов определяется индивидуальной классификацией по времени. Контрольные вопросы
Лекция 6. Тенденции роста спортивных результатов, прогноз на очередной олимпийский цикл План лекции 1. Исторический анализ общей динамики спортивных достижений велосипедистов на Олимпийских Играх и чемпионатах мира. 2. Факторы, определяющие тенденции роста спортивных результатов в велосипедном спорте. 3. Анализ подготовки сборной РФ по велоспорту и прогноз её выступлений на Олимпийских Играх в 2012 году. Содержание 1. Исторический анализ общей динамики спортивных достижений велосипедистов на Чемпионатах мира и Олимпийских Играх. Развитие велосипедного спорта как технически сложного вида, решающим образом зависит от общественно-исторических условий эпохи и экономического потенциала государства. Первый Чемпионат СССР по велоспорту был проведен на московском ипподроме. Историческое постановление ЦК ВКП(б) от 13 июля 1925 г. "О развитии спорта в нашей стране" способствовало росту массовости в велосипедном спорте. Была утверждена первая спортивная классификация по шоссе и треку, разработаны нормативы и условия присвоения званий мастер спорта, I, II, III спортивных разрядов. В 1960 году на Олимпийских играх советские велосипедисты А. Петров, В. Капитонов, Б. Клевцов и Ю. Мелихов завоевали первую олимпийскую бронзовую медаль в командной шоссейной гонке. Бронзовым призером в гонке на 1 км по треку стал Р. Варгашкин. На третью ступеньку пьедестала почета поднялись Б. Васильев и Л. Леонов (гонка на тандемах на 2 км), а также С. Москвин, В. Романов, Л. Колумбет, А. Бельгард (командная гонка преследования 4000 м). Золотую медаль завоевал в групповой гонке В.Капитонов. Это достижение было по достоинству оценено всеми специалистами. За большим успехом последовал длительный спад. На XVIII Олимпиаде в Токио (1964 г.) была выиграна только одна серебряная медаль в гонке на тандемах, а на XIX Олимпийских играх в Мехико (1968 г.) медалей не оказалось вообще. В Мюнхене на XX Олимпийских играх 1972 года наша команда завоевала золотую медаль в командной гонке на шоссе и на треке в гонке на тандемах и бронзу в спринте. В Мюнхене наши гонщики заняли первое место в неофициальном командном зачете. Весьма успешно выступили советские велосипедисты и на XXI Олимпийских играх в Монреале. На их счету золотая медаль в шоссейной гонке на 100 км серебряная — в командной гонке преследования на 4000 м. Успехи в Мюнхене и Монреале укрепили наши ведущие позиции в мировом велосипедном спорте. В 1980 году в Москве наша команда завоевала золото в групповой и командной гонке на шоссе. В XXIII Олимпийских играх 1984 года в Лос-Анджелесе (США) наша страна не участвовала. XXIV Олимпийские игры проходили в столице Южной Кореи — Сеуле в. сентябре 1988 года. Неудачно выступили и наши женщины в групповой гонке по шоссе. Лайма Зилпорите из Паневежиса заняла только 3-еместо. В то время как на треке на треке наши гонщики одержали триумфальную победу. Вся сборная вернулась из Сеула с медалями, четыре из которых — высшей пробы! Эрика Салумяэ и Александр Кириченко, Гинтаутас Умарас и его товарищи по команде Вячеслав Екимов, Дмитрий Нелюбин и Артурас Каспутис стали олимпийскими чемпионами. С 90-х годов приобрели популярность новые направления развития велосипедного спорта, так называемые "экстремальные виды" - кросс-кантри, даунхилл (скоростной спуск), дуал (параллельный слалом), маунтинбайк (горный велосипед), гонки ВМХ, триатлон. Они получают живую поддержку в обществе и привлекают к активным занятиям всех желающих без возрастных ограничений. Но на международной арене выступления наших велосипедистов изобилуют как взлетами, так и падениями, непрерывным чередованием успехов и неудач, прогресса и регресса. В настоящее время достижения российских велосипедистов значительно скромнее, но нет сомнения в том, что это временное снижение спортивных результатов. В современной России, велосипедный спорт переживает серьезный спад. Развал СССР нанес серьезный удар по развитию велоспорта. Олимпиады 1992, 1996 г.г. были для велоспорта провальными. Только в 2000 году на Олимпиаде В.Екимов смог завоевать золотую медаль в индивидуальной гонке с раздельным стартом. В 2004 году золотую медаль на треке в гонке по очкам завоевал ранее никому не известный 18- летний М.Б.Игнатьев. В 2008 году на ХХ1Х летних Олимпийских играх в Пекине единственную бронзовую медаль завоевала по маунтинбайку (кросс-кантри) Ирина Колантьева. А спустя почти два года после Олимпийских баталий, 11 ноября 2009 году решением МОК участник олимпийских игр велосипедист Давид Рибеллин был дисквалифицирован и лишён серебряной медали. Серебро Олимпиады 2008 года присуждено швейцарцу Фабиану Кончеларе, а бронза –досталась нашему российскому гонщику Александру Колобневу.
Результаты Олимпийских Игр по велоспорту-шоссе.
Поэтому Пекинская Олимпиада для российских гонщиков увенчалась скромным успехом в виде двух бронзовых медалей. Стало очевидным, что мировое велосообщество семимильными шагами движется вперед, а наш велосипедный спорт топчется на месте, с каждым годом утрачивая ранее завоеванное лидерство в одном из наиболее медалеёмких и престижных видов спорта. За двадцать лет, прошедших с 1990 по 2010 год, мировой велоспорт во главе с УСИ сумел открыть новые дисциплины велоспорта, популярные среди молодежи, и внедрил их в состав Олимпийских видов спорта. Эти новые дисциплины соревнований на треке и совсем новые дисциплины в БМХ и маунтинбайке быстро завоевали зрительскую симпатию. Выражаясь велосипедным языком, мировое велосипедное сообщество взвинтило такой темп развития велоспорта, что многие руководители национальных федераций и госструктур, в том числе и нашей страны, идя в хвосте пелетона, поздно заметили беглецов, ушедших в отрыв, и не предприняли своевременных усилий примкнуть к ним. Поэтому, вероятнее всего, финишную черту будущих олимпиад 2012 г. и 2016 г наша велосипедная машина пересечет в числе аутсайдеров по многим дисциплинам велосипедного спорта. Отечественная Ассоциация летних олимпийских видов спорта (ВАЛОВС), объединяющая 36 федераций, выразила беспокойство по поводу подготовки к Играм-2012. Ее представители отмечали отсутствие концепции и сводного плана подготовки сборных России к лондонскому старту, а также штаба олимпийской подготовки, призванного корректировать комплексно-целевые программы, разработанные федерациями по видам спорта. Так что же ждет нас в 2012 году? Очередное падение? Не так давно участники «круглого стола» по проблемам дальнейшего развития российского спорта – почетный президент нашего олимпийского комитета Виталий Смирнов, руководитель Москомспорта Михаил Степанянц, профессор Государственного университета высшей школы экономики Алексей Скопин и другие эксперты – посоветовали смотреть на Лондон глазами хорошо информированного пессимиста. Надежда на лучшее, на чудо может оставаться всегда, но факты, тем не менее, вещь упрямая. Начиная с 2000 года, россияне выступают на летних Играх все хуже и хуже. В Сиднее страна завоевала 32 золотые медали, в Афинах-2004 – 27, в Пекине-2008 – 23, впервые за всю нашу олимпийскую историю заняв третье место в командном зачете. В Лондоне, как заметил один из самых опытных руководителей советского и российского спорта Виталий Смирнов, Россия и вовсе рискует вылететь из лидерской тройки. И очень может быть, что через два года нам предстоит пережить не меньшее разочарование, чем в Ванкувере. Несмотря на то, что большинство отборочных предолимпийских турниров пройдут в следующем сезоне, о тенденциях, прогнозах можно говорить уже сейчас. Увы, прогнозы эти в большинстве своем неутешительные. Восемнадцать медалей разыгрывается в велоспорте - трек, шоссе, маунтинбайк, BMX. И тут картина печальная. Если кто забыл, то в Пекине мы героически боролись за третье общекомандное место с хозяевами Олимпиады-2012. Перевес в нашу пользу составил четыре золотые медали. Но что такое эти четыре медали для британцев, которые еще к Пекину сумели перегруппироваться и вложить силы и средства в медалоёмкие виды? Так, несколько лет назад они реконструировали знаменитый трек в Манчестере, вложили больше 30 млн. фунтов, подключили все лучшее в науке и медицине. В итоге из 19 британских золотых медалей в Пекине – 8 на счету трековиков. Кстати, этого прорыва они добились без помощи государства – федерация велосипедного спорта сама искала кредиты, спонсоров, подрядчиков. На мартовском чемпионате мира-2010 в Копенгагене британские гонщики завоевали 3 золотые, 5 серебряных и 1 бронзовую награды в 10 олимпийских дисциплинах, показав лучший результат. Для сравнения: россияне второй чемпионат подряд остались вообще без медалей. «Скорее всего, в Лондоне мы можем не получить того результата, который бы хотели, – пока осторожно предполагает глава столичного спорта Михаил Степанянц. – К этому надо быть готовыми и отнестись достойно. Может быть, сейчас мы должны решать куда более глобальную задачу – какой мы хотим видеть спортивную Россию, нашу молодежь? Если не сделать этого, так и будем заваливаться, как в Ванкувере. Причем проблема не только в спортивной подготовке. Большая часть населения живет вчерашним днем, не задумываясь о том, что дети 1990-х – это совсем другие дети. Они, например, часто просто не выдерживают необходимые нагрузки, отчего соблазн помочь себе «таблеткой» возрастает в разы. Да и в спортивных школах в большинстве своем оказываются не самые талантливые, не самые лучшие из них – нет особых стимулов для серьезных занятий спортом в отличие от советских времен. Сейчас очень важно определить стратегические ориентиры. Что лучше – навалить кучу «трупов» и добиться победы любой ценой? Либо идти к результату планомерно, за счет развития массового спорта, новых технологий, правильных методик. А главное – что может предложить государство взамен?» |
Теория и методика велосипедного спорта Задачами курса лекций является раскрытие содержания учебной дисциплины «Теория и методика велосипедного спорта», обеспечение студентов... |
Теория и методика велосипедного спорта Задачами курса лекций является раскрытие содержания учебной дисциплины «Теория и методика велосипедного спорта», обеспечение студентов... |
||
Программа дисциплины «теория и методика велосипедного спорта» по... Кафедра теории и методики велосипедного, конькобежного спорта, рекреации и спортивно-оздоровительного туризма |
Программа итогового государственного междисциплинарного экзамена... По специальности 031201. 65 – «теория и методика преподавания иностранных языков и культур» |
||
Образовательная программа «Теория и методика обучения иностранным... I. Теоретические вопросы обучения студентов восточников англоязычному деловому дискурсу |
Правила вида спорта «велосипедный спорт» общие положения настоящие... Настоящие правила вида спорта «велосипедный спорт» (далее – Правила) разработаны общероссийской спортивной федерацией, аккредитованной... |
||
«Сибирское общество любителей велосипедной езды» ... |
Пояснительная записка стр. 3 Учебный план стр. 4 Методическая часть... Биатлон это вид спорта, который объединяет бег на лыжах по пересеченной местности и стрельбу из винтовки на меткость, а также другие... |
||
Теория и практика Физкультурное образование: теория и практика. Сборник материалов научно-исследовательской деятельности профессорско-преподавательского... |
Расписание мероприятий по дням и стартов по категориям Развитие и популяризация велосипедного триала в свао, в Москве и Московском регионе, пропаганда этой современной спортивной дисциплины,... |
||
V. программа соревнований среда, 04 сентября Всероссийские соревнования «Первенство Федерации велосипедного спорта России» на призы нгк «итера» по велосипедному спорту на шоссе... |
Устав общественной организации «федерация велосипедного спорта донецкой... Целью Федерации является развитие велоспорта (его пропаганда, организация и проведение спортивных мероприятий, подготовка спортсменов... |
||
Рабочая программа дисциплины теория и методика музыкального воспитания младших школьников |
Рабочая программа дисциплины теория и методика музыкального воспитания младших школьников |
||
Программа «Теория и методика математического образования в условиях профильного обучения» Сведения о библиотечном и информационном обеспечении основной образовательной программы |
Учебно-методический комплекс дисциплина: информационные технологии в лингвистике «Теория и методика преподавания иностранных языков и культур» и «Перевод и переводоведение» |
Поиск |