Приложение № 12
к договору № ______
от «___»__________ 20__г.
УТВЕРЖДАЮ: УТВЕРЖДАЮ:
Генеральный директор ______________________
ООО «Газпромнефть-Хантос» ______________________
____________/С.А. Доктор/ ____________/_________/
РЕГЛАМЕНТ
на спуск компоновки пакерного оборудования (КПО), спускаемой с УЭЦН, для изоляции водопритока на месторождениях
ООО «Газпромнефть-Хантос»
г. Ханты-Мансийск
20_ г.
1.Подготовительные работы, проводимые бригадой КРС,
до начала работ по спуску оборудования:
1.1.Определение текущего забоя скважины, при необходимости его нормализацию до требуемой глубины, подтверждение забоя силами геофизической партии (ГФП), для получения точных данных о текущем забое. Возможно проведение данных работ при проведении комплекса геофизических исследований скважины (ГИС):
- ПГИ, (определение тех состояние эксплуатационной колонны).
- исследование на наличие заколонных перетоков и цемента в заколонном пространстве (АКЦ).
- «РГД» - по каждому из пластов приемистости в трех режимах закачки, в том числе при планируемом давлении закачки на водоводе.
Данные по результатам ГИС должны быть предоставлены Подрядчику не менее чем за 3 суток до начала работ по спуску пакерной компоновки на скважине, что даст возможность подобрать оптимальную компоновку.
1.2. При возникновении дополнительных работ (ликвидация заколонных перетоков, ликвидация негерметичности э/к), данные работы проводятся бригадой КРС по дополнительному плану и информация об этом указывается в наряд заказе на изоляцию водопритока.
1.3. Проведение работ по подготовке колонны к посадке пакеров (скреперование эксплуатационной колонны и ее шаблонирование), производится на 20 метров выше и ниже планируемых мест установки пакеров. Длина шаблона должна превышать длину используемого пакера на 0,5 м, диаметр шаблона должен быть на 3 мм более наибольшего наружного диаметра пакера. После скреперования и шаблонирования скважины производиться промывка забоя в объеме не менее полуторакратного объема скважины до чистой жидкости.
1.4. После проведения мероприятий по подготовке скважины к изоляции водопритока, представители ООО «Газпромнефть-Хантос» дают заявку на завоз оборудования. Срок начала предоставления услуг Подрядчиком после получения заказа – 48 часов, это связано со временем транспортировки и подготовки оборудования Подрядчика по пакерам. Подрядчик высылает для согласования Заказчику схему оборудования.
1.5. Подрядчик по пакерам совместно с представителем КРС перед спуском в скважину проверяет пакера (визуальным осмотром определяется их техническое состояние, состояние резьбовых соединений). Разъединители, переводники, обратный клапан, НКТ входящие в состав компоновки, шаблонируются (соответствующим размером) и опрессовываются на герметичность с составлением акта с представителем подрядчика по КРС, подрядчиком по пакерам и представителем СКО и РС.
1.6. Колонна НКТ комплектуется по согласованию с ПО УДНГ ООО «Газпромнефть-Хантос», трубы должны быть прошаблонированы: НКТ – 73 мм шаблоном Ø – 59,6 мм, НКТ – 89 мм шаблоном Ø – 72,7 мм, длиной - 1250 мм, согласно ГОСТ 633-80;
1.8. При установке переводников проверять их проходимость соответствующим шаблоном;
1.9. Скорость спуска компоновки не должна превышать величины 0.25 м/сек, а в интервалах с интенсивностью набора кривизны более чем 1,5 градуса на 10 метров, при прохождении пакером интервалов перфорации, перехода в эксплуатационную колонну меньшего диаметра – не более 0,1 м/сек;
1.10. При спуске руководствоваться прилагаемой схемой пакерной компоновки.
2. Сборка, спуск и установка (посадка) скважинной однопакерной компоновки для изоляции водопритока.
До начала спуска УЭЦН замерить длину подпакерной части лифта. Предварительно, до монтажа пакера, рассчитать, как будут располагаться в скважине УЭЦН и пакер при посадке, учитывая расположение муфт эксплуатационной колонны и возможности подгонки. Допускается отклонение от плановой глубины спуска до ±5 м. При необходимости завезти дополнительных подгоночных патрубков НКТ-73мм.
Спустить расчетное количество НКТ подпакерного лифта с шаблонировкой НКТ.
Выполнить монтаж пакера в соответствии с руководством по эксплуатации. До заделки кабеля проверить работу механического якоря пакера. После заделки кабеля, до установки манжет проверить ход конуса пакера. Установить клямсы под верхним переводником, между мех. якорем и нижней муфтой НКТ (ближе к муфте) и под муфтой.
По окончании работ по сборке компоновки выполнить испытание лифта на герметичность давлением 60 кгс/см2 в течение 30 минут.
Если предусмотрено плановой схемой, установить верхний сливной клапан, через пять НКТ установить репер – патрубок НКТ 73 мм длинной 3 м.
Перед началом спуска компоновки провести инструктаж рабочей вахте, о режиме спуска компоновки, с записью в вахтовом журнале бригады КРС.
Уточнить у мастера бригады КРС наличие записи локатора муфт эксплуатационной колонны или глубину расположения муфт эксплуатационной колонны в интервалах установки пакера.
По окончании спуска компоновки на заданную глубину выполнить испытание лифта на герметичность давлением 60 кгс/см2 в течение 30 минут.
Перед выполнением работ по привязке компоновки предупредить начальника партии ГИС о наличии и глубине установки верхнего сливного (сбивного) клапана. Привязку выполнить по реперному патрубку.
После привязки компоновки по ГК и МЛМ по данным интерпретации определить глубину спуска пакера, учесть длину части НКТ, оставшуюся выше верхнего фланца крестовины во время привязки, так как эта часть НКТ при посадке прибавится к глубине спуска. Так же необходимо учесть, что для создания компрессии на пакер необходимо поднять компоновку на расчетную высоту и величина высоты подъёма вычитается из глубины установки пакера.
Расчет глубины установки пакера Нсп:
Нсп=LНКТ+ LК+a-hК+R,
где LНКТ – длина лифта НКТ над пакером (основной надпакерный лифт),
LК – суммарная длина элементов компоновки расположенных выше пакера (сливной клапан, монтажные и подгоночные патрубки, репер),
а – расстояние от верхней муфты НКТ до фланца крестовины ФА во время привязки,
hК – высота подъёма пакера перед посадкой для создания компрессии на пакер,
R – расстояние Фланец-Ротор (стол ротора – указывается в Плане работ) ***,
*** если в Плане работ указано расстояние Муфта-Ротор, то из значения «муфта-ротор» нужно вычесть высоту колонной головки и крестовины.
Данный расчет определяет положение пакера по верху, положение средней пакерной манжеты – ниже на 0,5 м.
Рассчитать величину подгонки пакера в заданное планом работ место посадки, учитывая расположение муфт эксплуатационной колонны. Пакер, при посадке не должен попадать на муфты эксплуатационной колонны. Посадка пакера ближе, чем в 2-х метрах от муфты эксплуатационной колонны так же не рекомендуется.
После выполнения подгонки, перед установкой пакера, проверяется вес лифта НКТ на подъём и на спуск. Для проверки веса НКТ на подъём, поднимать колонну НКТ не менее чем на 5 метров после стабилизации показаний индикатора веса. Выбрать среднее значение показаний индикатора веса. Необходимо помнить, что после хода вверх пакер переходит в посадочное положение, поэтому медленно опустить компоновку до собственного веса на спуск (величина отмечается в конце спуска компоновки) до начала разгрузки, затем поднять до собственного веса на подъём + 0,5-1 м.
Посадить пакер согласно Руководству по эксплуатации.
При посадке пакера необходимо знать, что из общей нагрузки на пакер на манжеты рапределяется только часть нагрузки – из общей нагрузки на пакер вычитается вес подпакерного лифта.
Гидравлические испытания пакера давлением проводятся в случаях, если на УЭЦН установлен ТМС – имеется возможность регистрации давления в ходе гидравлических испытаний, или когда известна приемистость изолированного пакером интервала.
3. Извлечение компоновки
-
Перевод пакера в транспортное положение осуществляется осевым перемещением колонны НКТ вверх, при этом необходимо выполнить следующие условия:
Медленно поднять колонну НКТ до собственного веса компоновки на подъём (данные указаны в «Акте на монтаж, спуск и установку двухпакерной компоновки» - приложение № 2 к Регламенту), остановить подъём на 1 час для снятия остаточной деформации с пакерных манжет.
Медленно поднять колонну НКТ до появления «затяжки» сверх собственного веса на 1-1,5 тн остановить на 5-10 минут, плавно снизить нагрузку на 1-1,5 тн. Медленно поднять компоновку до нагрузки сверх собственного веса на 3 тн, плавно снизить нагрузку до собственного веса на подъём. Продолжить срыв пакера по вышеописанной процедуре, увеличивая величину нагрузки сверх собственного веса поэтапно по 1-1,5 тн, не превышая допустимой страгивающей нагрузки резьбовых соединений спущенных НКТ, до освобождения пакера – падения веса колонны НКТ до собственного веса на подъём.
Произвести подъём компоновки до пакера.
-
Для извлечения пакера выполнить следующие требования:
Демонтировать спайдер, убрать обтиратор;
Проверить центровку мачты относительно устья скважины;
Пакер поднимать на устье на пониженной скорости, следить за прохождением плашечного узла через устьевую арматуру. Если плашечный узел забит клямсами и плашки раздвинуты от ствола, удалить все посторонние предметы из плашечного узла.
Демонтировать пакер. Если по причине повреждения разборка пакера невозможна, согласовать с технологической службой Заказчика рубку кабеля. После рубки кабеля отвернуть пакер в сборе.
Сборка, спуск и установка (посадка) двухпакерной компоновки, спускаемой с УЭЦН целью изоляции негерметичности эксплуатационной колонны с возможностью отвода газа из подпакерной зоны в затрубное пространство над пакерами.
Произвести проверку пакеров, согласно инструкции по их эксплуатации, в частности, проверить состояние уплотнительных манжет (должны быть новыми, повреждения по наружной поверхности недопустимы) и их диаметров (с помощью контр-гайки необходимо отрегулировать и обеспечить правильное положение манжет, при чем наружный их диаметр не должен превышать наружный диаметр гайки); состояние плашек.
Перед началом сборки компоновки необходимо расставить оборудование для вымотки и монтажа кабеля входящего в состав компоновки. Пропустить вилку кабеля через составные части в порядке их демонтажа со ствола пакера и закрепить на месте необходимом для безпрепятственного прохода кабеля.
Подготовить необходимое количество НКТ-48мм с специальными патрубками НКТ-48мм длиной 3 м и специально подготовленными участками (обточенными до Днар=45мм), для герметичного плавающего соединения с ВГУ 73/73-45 и НГУ 73/73-45.
Произвести сборку, спуск компоновки согласно схемы:
-Установка ЭЦН – (обязательно использование диспергатора)
- Обратный клапан УЭЦН (по согласованию с Заказчиком)
- НКТ-73мм
- НГУ 73/73-45
- Патрубок НКТ-73мм L=0,5 м
- Пакер
- НКТ-73мм ( согласно схемы)
- Составление и спуск внутреннего лифта НКТ-48мм
- Пакер
- Патрубок НКТ-73мм L=0,5 м (при необходимости)
- ВГУ 73/73-45
- НКТ**** (основной лифт)
После сборки компоновки с установкой внутреннего лифта из НКТ-48мм, необходимо произвести опрессовку трубного пространства компоновки на предмет определения герметичности установки внутреннего лифта и обратного клапана УЭЦН.
Спустить пакерную компоновку с обеспечением требований спуска для используемых типов пакеров.
Зафиксировать собственный вес колонны НКТ при завершении операции спуска, т. е. спустить медленно несколько последних труб и при спуске измерить G1 (тн), а затем поднять и при подъёме измерить G2 (тн).
Провести после спуска компоновки и колонны НКТ контрольное шаблонирование с помощью канатной техники путем спуска шаблона D=____ мм (в качестве него можно использовать рабочий инструмент канатной техники).
При достижении плановой глубины посадки пакера (по мере бр.КРС), силами геофизической партии производится привязка , с обязательным обозначением муфт эксплуатационной колонны в интервале посадки пакера. На момент окончания операции по привязке местонахождения пакера необходимо иметь в бригаде каротажную карту с предыдущих геофизических исследований.
4.9 Произвести демонтаж устьевого оборудования (превентор, спайдер).
4.10 Смонтировать планшайбу. Затем кабель, продеть через устьевой кабельный ввод. Закрепить кабель при помощи монтажных поясов к НКТ под планшайбой.
4.11 Произвести расчет величины подрыва колонны НКТ с компоновкой под планшайбу. Установить (посадить) пакера согласно Руководству по эксплуатации. Провести контрольную опрессовку трубной части компоновки.
Стравить давление в трубном пространстве, приступить к работам по запуску скважины.
Заключительные работы.
После монтажа на устье оборудования (пакера) должна быть составлена фактическая схема сборки с указанием всех маркировок элементов пакерной компоновки и УЭЦН, а также указанием линейных и диаметральных размеров. Ответственность - Подрядчик по пакерам и Подрядчик по ЭПУ. После полного спуска компоновки, в схеме указывается фактическая характеристика лифта НКТ. Ответственность - мастер КРС. Данная схема подписывается представителем Подрядчика по пакерам, Подрядчиком ЭПУ и мастером КРС. Данная схема, вместе с листом замера НКТ, передаётся в цех УДНГ.
Акт на монтаж, спуск и установку пакерА в компоновке с УЭЦН
от «____» _______ 20__ г.
скважина №
|
куст №
|
предприятие
|
Месторождение
|
бригада КРС №
|
Мастер
|
Данные по подготовке скважины к спуску пакера
|
СПО скрепера СК- Скреперование интервала: м
|
СПО шаблона Ø мм. Наличие затяжек, посадок:
|
Данные по смонтированному оборудованию
|
Дата монтажа компоновки:
|
Типоразмер оборудования
|
Заводской номер
|
Состояние оборудования
|
ХХХХХ- - К2
|
|
новый / ревизированный (Б/У)
|
Проверка пакера на устье после монтажа:
|
спуск пакера
|
Дата начала спуска компоновки:
|
Осложнения при спуске:
|
Дата окончания спуска компоновки:
|
посадка пакера
|
Дата посадки пакера
|
Определение глубины спуска по мере НКТ / ГК и МЛМ (ненужное убрать)
|
Подгонка пакеров:
|
ИВЭ-50 № датчик №
|
дата очередной поверки:
|
Gподъём = тн
|
Gспуск = тн
|
Gсобственный= тн
|
Gостаточный.= тн
|
Нкомпресии= м
|
Пакер ХХХХХХХХ установлен на глубине м. Нагрузка на пакер после посадки тн
|
Сопротивление изоляции кабеля после посадки пакера МОм
|
Испытание лифта НКТ на герметичность
|
Испытание пакеров на герметичность не проводится – негерметичность э/к выше пакера
|
|
|
Технолог _______________
|
|
Мастер бригады ТКРС № _____
|
|
А К Т
На демонтаж ПАКЕРА В КОМПОНОВКЕ С уЭЦН
« ____ » ___________________ 20__ г.
скважина № ___________ куст № __________
месторождение _________________________
Мы, нижеподписавшиеся,
Представитель «Заказчика» _________________________________________________________________, технолог ООО________________________________ ___________________________________,
мастер бригады КРС № __________________________________________________________,
составили настоящий акт о том, что на скважине № ____________ куст № ________
______________________ месторождения выполнены работы по демонтажу компоновки УЭЦН с пакером ХХХХХХ
Компоновка установлена в скважине «____» _______________ 201__ г.
Причина подъёма _______________________________________________________
Максимальная нагрузка при срыве пакера ________ тн
Осложнения при подъёме: ________________________________________________
Результаты осмотра: Пакер ХХХХХХХ-______-_____ К2 заводской № ____________________
Состояние резиновых герметизаторов:
|
|
|
Состояние мех. якоря:
|
|
|
Состояние кабельного канала:
|
|
|
Состояние конуса:
|
|
|
Состояние ствола:
|
|
|
Прочие недостатки, примечания:
|
|
|
|
Представитель «Заказчика» _____________________________________________
Технолог __________ _____________________________________________
Мастер бригады ТКРС № ________________________________________________
наименование организации, подпись, фамилия и. о.
|
