Руководство по эксплуатации С601. 00. 00. 000 Рэ

1Общие положения

1.1Назначение станка

1.1.1Станок предназначен для демонтажа и монтажа шин, а также имеет возможность накачки шин.

1.1.2Данный станок должен использоваться только по своему прямому назначению – для демонтажа и монтажа резиновых шин на колесо, предельные размеры которых приведены ниже и для накачки шин.

1.1.3Производитель шиномонтажного станка не несет ответственности за возможные повреждения вследствие неправильного или ненадлежащего его использования.

1.1.4Вид климатического исполнения – УХЛ4.2 по ГОСТ 15150-69.

1.1.5Рабочие условия применения:

• 
  температура окружающей среды от 10 до плюс 35С;
  
• 
  относительная влажность до 85% при температуре плюс 25С;
  
• 
  атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа (от 630 до 800 мм рт.ст).
  

1.1.6Безопасность станка подтверждена сертификатом РОСС.RU.АЕ52.

2Основные технические характеристики

2.1Основные технические характеристики станка.

3Комплектность

3.1Комплект поставки станка должен соответствовать таблице 1.

4Меры безопасности

4.1Общие меры безопасности

4.1.1При подготовке к использованию, испытаниях, эксплуатации и всех видах технического обслуживания станка могут возникнуть следующие виды опасности:

• 
  электроопасность;
  
• 
  опасность травмирования движущимися частями.
  

4.1.2Источником электроопасности являются цепи сетевого питания переменного тока напряжением ~ 380 В.

4.1.3Источником опасности травмирования движущимися частями являются вращающийся стол с монтируемым колесом, подвижные кулачки и рычаг отжима.

4.2Меры, обеспечивающие защиту от электроопасности

4.2.1На станине имеется заземляющий зажим, рядом с ним нанесен знак заземления по ГОСТ 21130 – 75.

4.2.2Электрическое сопротивление между заземляющим зажимом и станиной не более 0,1 Ом.

4.2.3Электрическое сопротивление изоляции между силовыми, а также связанными с ними цепями и заземляющим зажимом не менее 0,5 МОм.

4.2.4Электрическая изоляция выдерживает в течение одной минуты без пробоя и поверхностного перекрытия действие испытательного напряжения переменного тока 2000 В частоты (50±1) Гц между силовыми, а также связанными с ними цепями и заземляющим зажимом.

4.2.5Отключение силовой части стенда от электрической сети производится выключателем.

4.2.6В помещении, в котором установлен станок, на полу по периметру станка на расстоянии 1 м должна быть нанесена предупредительная разметка – черно-желтая полоса шириной 250 мм под углом 45.

4.3Меры безопасности при эксплуатации станка

4.3.1К работе на шиномонтажном станке допускаются лица, изучившие настоящее РЭ, прошедшие соответствующее обучение и имеющие документ, дающий право работы на электропневматических шиномонтажных станках, а также прошедшие инструктаж по технике безопасности.

4.3.2Станок должен быть закреплен за лицом, ответственным за его эксплуатацию.

4.3.3Станок должен быть закреплен на полу и заземлен по ГОСТ12.2.007.0-75.

4.3.4Галстук, цепочки или иные болтающиеся предметы одежды обслуживающего персонала не допустимы при работе, ремонте или обслуживании станка.

4.3.5Длинные волосы также должны быть спрятаны под головной убор. Оператор должен иметь защитную спецодежду, защитные перчатки и очки.

4.3.6Колеса, ободья и шины, поступающие на станок должны быть чистыми, сухими и без балансировочных грузиков.

4.3.7Необходимо строго соблюдать соответствующие технологии закрепления, демонтажа и монтажа различных видов колес и применять смазки, соответствующие данным технологиям.

4.3.8После закрепления обода на станке убедиться (визуально по манометру), что давление стабильно, не падает, только после этого можно приступать к монтажу-демонтажу.

4.3.9При подготовке к использованию и эксплуатации запрещается:

• 
  работать без заземления;
  
• 
  присутствие посторонних людей в зоне предупредительной разметки;
  
• 
  оставлять станка под напряжением без надзора;
  
• 
  оставлять колеса на станке после окончания работы.
  

4.3.10 При любых перерывах в работе продолжительностью более 5 минут станок необходимо отключать от электрической сети.

4.3.11 При любых ремонтных работах и техническом обслуживании станок должен быть отключен от электрической сети и от питающей пневмо- сети с предотвращением несанкционированного включения.

4.3.12Помещение, в котором установлен станок, должно быть оборудовано первичными средствами пожаротушения в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.009-93.

4.4Меры безопасности в случаях, когда стенд не используется

4.4.1Неиспользуемый станок необходимо предохранить от несанкционированного использования отключением внешнего электрического рубильника. Если станок простаивает в течение долгого времени, отключите его от всех источников питания.

4.5Специальные меры предосторожности при эксплуатации станка

1. 
   ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ ЛЮБЫХ РАБОТ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ, ВСЕГДА ОТСОЕДИНЯЙТЕ МАШИНУ ОТ ИСТОЧНИКА ПОДАЧИ ВОЗДУХА. НАЖМИТЕ ПЕДАЛЬ ОТЖИМА НЕСКОЛЬКО РАЗ, ЧТОБЫ УДАЛИТЬ ВЕСЬ СЖАТЫЙ ВОЗДУХ ИЗ МАШИНЫ, И ОТКЛЮЧИТЕ ЕЕ ОТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ.
   
2. 
   ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЧИСТЫЙ, СУХОЙ ПРОВЕРЕННЫЙ СЖАТЫЙ ВОЗХДУХ ДО 8 БАР (110 Паскаль). Не превышайте рекомендуемый максимум в 8 бар.
   
3. 
   Если не используется автоматический маслораспылитель, добавьте 2 капли масла в соединитель регулятора давления.
   
4. 
   НЕ НАКАЧИВАЙТЕ ШИНУ ВЫШЕ ИЛИ НИЖЕ ДАВЛЕНИЯ, РЕКОМЕНДОВАННОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ ШИН.
   
5. 
   ВСЕГДА УНИЧТОЖАЙТЕ СТАРЫЕ ШИНЫ В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНАМИ.
   
6. 
   ВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМ И/ИЛИ ПОЛОМКИ МАШИНЫ ВСЕГДА УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ОБОД ШИНЫ НАДЕЖНО ЗАКРЕПЛЕН НА СТАНКЕ КУЛАЧКАМИ.
   
7. 
   НИКОГДА НЕ СУЙТЕ РУКИ МЕЖДУ ОБОДОМ КОЛЕСА И КУЛАЧКАМИ ВО ВРЕМЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ/ЗАЖИМА.
   

5Подготовка станка к использованию

5.1Транспортировка

5.1.1Во время транспортировки станок должен перемещаться при помощи вилочного погрузчика с вилками, расположенными, как показано на рисунке1.

5.2Распаковка

5.2.1Распаковывая, убедитесь, что все детали, по сборке имеются в наличии.

5.3Описание станка

5.3.1Устройство станка показано на рисунке 2.

5.4Требования в рабочему месту

5.4.1Рабочее место должно быть 1400 мм по ширине и на 1685 мм по глубине и по меньшей мере 500 мм свободного пространства с каждой стены. Устанавливайте станок на твердом, ровном и неповрежденном полу. Просверлите четыре отверстия в полу 10 мм, глубиной 80 мм в соответствии с отверстиями в основании станка. Затеем закрепите станок анкерными болтами.

5.5Сборка станка

5.5.1Временно снимите четыре монтажных болта, шайбы и гайки, расположенные вверху на задней стороне корпуса.

5.5.2Установите стойку на корпусе и совместите четыре монтажных отверстия, в которые были вставлены болты, шайбы и гайки.

5.5.3Закрепите стойку четырьмя болтами, шайбами и гайками, указанными в п. 5.5.1.

5.6Пневматическое подсоединение

5.6.1Нажмите педаль зажима до конца, чтобы быть уверенным, что зажимные кулачки не откроются неожиданно.

5.6.2Подсоедините воздушный шланг к узлу внизу вертикальной стойки, которое служит баком.

5.6.3Подсоедините пистолет для накачки, если его надо установить, к соединительному шлангу.

5.6.4Подключите станок к системе подачи сжатого воздуха (рекомендуемое рабочее давление 8 бар.), используя штуцер, который находится на узле подготовки воздуха с правой стороны основания корпуса.

5.7Электрическое подключение

5.7.1Перед первичным подключением убедитесь, что основное напряжение соответствует тому, что указано на этикетке.

5.7.2Абсолютно необходимо, чтобы система была оснащена заземлением.

5.7.3Станок должен подсоединяться к источнику энергии, обеспечивающему защиту 30 мА.

6Использование станка

6.1Выполнение предварительных испытаний

6.1.1Подключите станок к источникам воздуха и электричества и подождите, чтобы система сжатого воздуха достигла рекомендуемых 110 паскаль.

6.1.2Отожмите педаль реверса 3 (рисунок 2) вниз, поворотный стол должен повернуться в направлении часовой стрелки. Отожмите педаль вверх – и поворотный стол должен повернуться в направлении против часовой стрелки.

6.1.3Нажмите педаль отжима 1 (рисунок 2), чтобы привести в действие отжим. Когда отпустите педаль – отжим должен вернуться в исходное положение.

6.1.4Нажмите педаль зажимных кулачков 2 (рисунок 2) один раз, чтобы открыть четыре кулачка. Нажмите педаль снова, чтобы закрыть кулачки.

6.1.5Нажмите защелку на манометре, чтобы выпустить воздух из насадки
(рисунок 4).

6.2Отжим борта шины

6.2.1Полностью закройте зажимные кулачки на поворотном столе.

6.2.2Откройте отжимную рукоять вручную путем наклона ее наружу. Поместите колесо в сборе напротив резиновой накладки. Поместите отжим напротив борта шины на расстоянии около 10 мм от края обода (рисунок 5).

6.2.3Отожмите педаль отжима полностью, чтобы привести в действие отжим. Ослабьте давление на педаль отжима, когда лезвие достигнет конца своего пути и/или когда борт шины отсоединится.

6.2.4Поверните немного шину и повторите операцию по всей окружности обода колеса пока борт шины полностью не отделится от обода. (рисунок 5).

6.2.5Повторите эти шаги для другой стороны колеса.

6.3Демонтаж шины

6.3.1Нанесите шинную смазку (или похожую смазку) обильно на всю окружность борта шины.

6.3.2Расположите колесо в сборе ровно на поворотном столе 4 (рисунок 2).

6.3.3Чтобы закрепить колесо в сборе на столе, выполните следующие операции, в зависимости от размера колеса:

6.3.4Опустите держатель монтажной головки 7 (рисунок 2) пока монтажная головка не окажется рядом с ободом колеса и сверху шины. Затем закрепите держатель монтажной головки в нужном положении, используя зажимную рукоятку.

6.3.5Вставьте лопатку между бортом шины и передней частью монтажной головки (рисунок 6).

6.3.6Двигайте борт шины через монтажную головку, нажимая педаль реверса 3 (рисунок 2).

6.3.7Удерживая лопатку 14 (рисунок 2), вращайте поворотный стол в направлении часовой стрелки, отжимая до отказа педаль реверса. Продолжайте до тех пор, пока шина не будет полностью отделена от обода колеса.

6.3.8Вытащите камеру (если таковая имеется) и повторите вышеназванные операции для другой стороны колеса/шины.

6.4Монтаж шины на колесо

6.4.1Нанесите шинную смазку (или подобную смазку) обильно на полную окружность борта шины, чтобы избежать повреждений борта шины и самой шины и чтобы облегчить процедуру монтажа.

6.4.2Закрепите колесо, используя внутреннюю часть кулачков 5 (рисунок2)

6.4.3Двигайте шину так, чтобы борт проходил под передней частью монтажной головки и устанавливался напротив края задней части монтажной головки (рисунок 7).

6.4.4Удерживайте руками борт шины в канавке обода шины. Затем отожмите педаль реверса, чтобы повернуть поворотный стол по часовой стрелке. Продолжайте эту операцию для всей окружности колеса или шины.

6.4.5Вставьте камеру (если таковая имеется).

6.4.6Повторите данные операции для монтажа другой стороны шины.

6.5Накачивание шины

6.5.1Для накачивания шины наденьте наконечник воздушного манометра (рисунок 4) на ниппель шины с запорным рычагом в позиции “UP”. Проверьте состояние шины и убедитесь, что наконечник полностью закручен на резьбу ниппеля.

6.5.2Когда наконечник воздушного манометра твердо закреплен, нажмите запорный рычаг вниз, чтобы заблокировать ниппель шины.

6.5.3Не забывайте накачивать воздух маленькими дозами, часто проверяя давление воздуха. Когда нужное давление будет достигнуто, отсоедините наконечник от ниппеля шины и закрутите его крышкой (рисунок 8).

7Техническое обслуживание

7.1Перед каждым использованием проверяйте общее состояние шиномонтажного станка. Проверьте на наличие незакрепленных болтов, разрегулировки, закрепления подвижных частей, сломанных частей, ослабленного или поврежденного шланга подачи воздуха / электрического шнура, и любых других условий, которые могут повлиять на безопасную эксплуатацию. Если возникнет посторонний шум или вибрация, отсоедините шиномонтажный станок от источников подачи воздуха и электричества немедленно и устраните проблему перед дальнейшим использованием. Не пользуйтесь поврежденным оборудованием.

7.2По крайней мере раз в неделю чистите поворотный стол чистящим средством или негорючим растворителем. Также смазывайте винты кулачков.

7.3По крайней мере один раз в месяц проверяйте уровень масла с маслораспылителе. Если необходимо, откройте крышку, заполните держатель маслом SAE 30, и закройте крышку. Также убедитесь, что одна капля масла впрыскивается в держатель каждые 3 - 4 раза, когда отжимается педаль отжима. Если необходимо регулируйте уровень впрыскивания масла при помощи винта регулировки масла.

7.4После первых 20 дней эксплуатации подтяните винты кулачков и винт, расположенный на плоскостях поворотного стола.

7.5В случае отключения энергии проверьте, натянут ли ремень. Чтобы сделать это снимите левую сторону панели, отвинтив шесть винтов. Натяните ремень, используя винт регулировки, расположенный на подставке для мотора (рисунок 9).

7.6В случае, если зажимная рукоятка не фиксирует держатель монтажной головки или монтажная головка не поднимается по крайней мере на 5 - 10 мм над ободом колеса, что необходимо для работы, отрегулируйте гайки, как показано на рисунке 10.

7.7Чтобы почистить или заменить центральный пневмораспределитель, снимите боковую панель, расположенную слева на корпусе, путем вывинчивания шести винтов.

7.8Снимите воздушные шланги с центрального пневмораспределителя.

7.9Почистите центральный пневмораспределитель, используя дозу сжатого воздуха. Или, если необходимо, замените узел.

7.10Для чистки или замены отжимного клапана выполните шаги 8, 9, 10, указанные выше (рисунок 11).

8Возможные неисправности и способы их устранения

8.1Возможные неисправности и способы их устранения приведены в таблице 2.

9Свидетельство о приемке

10Свидетельство об упаковывании

11Гарантии изготовителя

11.1Изготовитель гарантирует соответствие станка требованиям технической документации при соблюдении потребителем условий его эксплуатации, хранения, транспортирования.

11.2Гарантийный срок эксплуатации - 12 месяцев со дня продажи, но не более 14 месяцев со дня отгрузки изготовителем. Дата продажи или отгрузки определяется по товарно-транспортной накладной.

11.3Потребитель теряет право на гарантийное обслуживание в случае не соблюдения требований, изложенных в настоящем РЭ.

11.4При отказе в работе или неисправности станка в период гарантийного срока, потребителем должен быть составлен рекламационный акт и направлен в адрес ЗАО «ГАРО-Трейд".

11.5В акте должно быть указано: модель изделия, дата изготовления (по отметке в разделе “Свидетельство о приемке”), дата продажи и заводской номер. Кроме этого, акт должен содержать наиболее полные сведения о характере неисправности и моменте ее возникновения, указывается наименование предприятия-потребителя, его адрес и номер контактного телефона. Акт должен быть утвержден руководителем предприятия-потребителя и заверен печатью.

11.6При несоблюдении указанного порядка составления акта ЗАО «ГАРО-Трейд " рекламаций не принимает.