Методические рекомендации по приготовлению и применению катионных битумных эмульсий

Скачать 0.66 Mb.

Название	Методические рекомендации по приготовлению и применению катионных битумных эмульсий
страница	4/6
Тип	Методические рекомендации

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Методические рекомендации

1 2 3 4 5 6

4.5 . Холодный ресайклинг нежестких дорожных одежд

4.5.1 . Принцип холодного ресайклинга дорожной одежды заключается в ее максимальной регенерации путем фрезерования и последующего укрепления с целью создания однородного слоя с более высокими прочностными свойствами.

4.5.2 . Холодные регенерированные асфальтобетонные смеси представляют собой смесь асфальтового гранулята, воды, катионной битумной эмульсии, взятых в определенных соотношениях. В качестве добавок для улучшения физико-механических характеристик в смесь в процессе приготовления могут вводится цемент, щебень, песок из отсевов дробления.

4.5.3 . Холодные регенерированные асфальтобетонные смеси могут быть использованы для устройства верхних слоев основания на дорогах I - III технических категорий, нижних слоев покрытий - на III технической категории и верхних слоев покрытия на IV - V категориях.

4.5.4 . На подготовительном этапе в специализированной лаборатории производится оценка пригодности старого асфальтобетона к холодной регенерации. В случае необходимости рассматривается вопрос о введении специальных добавок.

4.5.5 . Гранулометрический состав смесей должен соответствовать п. 4.1.6 . настоящих рекомендаций.

4.5.6 . Физико-механические показатели холодных регенерированных асфальтобетонных смесей должны соответствовать п. 4.1.13 . настоящих рекомендаций.

4.5.7 . При выполнении работ используется битумная дорожная эмульсия класса ЭБК-3. При подборе составов необходимо учитывать, что эмульсия не должна распадаться до укладки смеси в конструктивный слой.

4.5.8 . Используемые материалы должны соответствовать требованиям соответствующих нормативных документов: песок - ГОСТ 8736 , щебень - ГОСТ 8267 , цемент - ГОСТ 10178 , битумная эмульсия - ГОСТ 18659 .

4.5.9 . Машины для ресайклинга - ресайклеры - позволяют осуществлять фрезерование и смешение непосредственно на месте производства работ необходимых материалов. Основным рабочим органом ресайклера является фрезерно-смешивающий барабан, оснащенный большим количеством специальных резцов.

4.5.10 . Необходимая дозировка исходных материалов устанавливается на стадии подбора составов. Ориентировочное содержание эмульсии в смеси - 2-6 % от массы минерального материала, цемента - 1-3 %.

Количество воды определяют руководствуясь соображениями, изложенными в п. 4.1.10., щебня и песка - исходя из необходимости корректирования гранулометрического состава.

4.5.11 . Вращаясь, барабан ресайклера измельчает и перемешивает асфальтовый гранулят, минеральные материалы. Одновременно в рабочую камеру ресайклера впрыскивается необходимое количество воды и жидких вяжущих (битумной эмульсии и цементно-водной суспензии). Перемешанные материалы укладываются в конструктивный слой дорожной одежды.

4.5.12 . Покрытия и основания из холодного регенерированного асфальтобетона следует укладывать при температуре воздуха не ниже плюс 5 °С. С момента укладки до наступления устойчивых отрицательных температур осенью должно пройти не менее 2 недель.

4.5.13 . Уплотнение производится 8 - 12 проходами пневмокатка и 4 - 6 проходами виброкатка или комбинированного катка.

4.5.14 . После завершения уплотнения на участке может быть открыто движение транзитного и построечного транспорта.

4.5.15 . Устройство последующих слоев дорожной одежды допускается не ранее, чем через 10 - 15 дней с момента устройства споя из холодного регенерированного асфальтобетона.

4.5.16 . Машины для холодного ресайклинга могут быть использованы для приготовления и укладки эмульсионно-минеральных смесей и укрепления грунтов (по разделу 4.1 .) методом смешения на месте.

4.6 . Ямочный ремонт

4.6.1 . Для ямочного ремонта методом пневмонабрызга используется щебень фракции 5 - 10 мм, обработанный катионоактивной битумной эмульсией класса ЭБК-1, в соответствии с ГОСТ 18659 .

4.6.2 . Содержание битума в битумной эмульсии должно составлять 60±2 %. Эмульсия должна выдерживать испытания на водоустойчивость пленки согласно требованиям ГОСТ 18659 . Испытания проводят на щебне, предназначенном для ямочного ремонта.

4.6.3 . В качестве минерального материала в смеси используется соответствующий требованиям ГОСТ 8267 щебень фракции 5 - 10 мм, имеющий марку по прочности не менее 1200, показатель морозостойкости не менее 50, марку по износу И I и содержание пылевидных и глинистых частиц не более 1 %.

4.6.4 . Перечень и характеристики выпускаемых в России машин, используемых для ямочного ремонта, приведены в табл. 4.6 .

4.6.5 . В результате визуального обследования автодороги определяются участки дефектного покрытия (наличие ямочности), которые фиксируются, после чего составляется план ремонтных работ.

4.6.6 . Участок ведения работ ограждается дорожными знаками и ограждениями согласно схеме, утвержденной ГИБДД, после чего производится очистка поврежденного участка.

4.6.7 . Запускается и доводится до номинального режима двигатель машины для ямочного ремонта, потоком воздуха удаляется вся пыль, вода и частицы разрушенного покрытия.

Таблица 4.6

Машины, используемые для ямочного ремонта методом пневмонабрызга

Модель / базовое шасси	Объем бункера термоса, м³	Масса, кг	Габаритные размеры, мм	Наименование / конструктивные особенности
ЯР-2,5 полуприцеп 2-х осный. Тягач трактор МТЗ, ЛТЗ	1,0	5000	6100/2500/3200	Машина для ямочного ремонта методом пневмонабрызга. Объем бункера для щебня фракции 5-10 или 10-15 мм, м³ - 2,5. Объем бака для воды, л - 1000. Силовая установка - дизель Д 130Т или HATZ 3 L 41 C . Смешивание компонентов происходит в рабочем органе установки. Ремонт дорог этой машиной можно производить в неблагоприятных условиях.
УДМ-1 прицеп	0,84	2313	2500/2120/4700	Установка для текущего ремонта асфальтобетонных покрытий. Принцип действия установки основан на струйно-инъекционной холодной технологии ремонта. Для приготовления рабочей смеси используется щебень фракции 5-10 (13) мм и битумная катионная (анионная) эмульсия. Струйно-инъекционная технология обеспечивает высокое качество очистки основания воздушной струей. За счет подачи смеси - эмульсии специальным насосом, а щебня высокоскоростной воздушной струей обеспечивается ее хорошее уплотнение и разравнивание, т.е. отпадает необходимость в планировке и уплотнении уложенной смеси мотокатками и виброплитами. Подгрунтовка краев дефекта покрытия битумной эмульсией и заключительная обработка поверхности сухим щебнем позволяет обходиться без трудоемкой операции обрубки краев, а также создает износоустойчивый слой на отремонтированном участке. Тяговый механизм - КамАЗ-55111. Мах. скорость в составе автопоезда, км/ч - 40.
БЗ прицеп к колесному трактору	50 кг	1900	3070/2100/2130	Шовозаливщик для заливки битумом, мастиками, эмульсиями швов, трещин и производства мелкого ремонта асфальтобетонных покрытий. Регулируемая подача материала, л/мин - 0-30. Давление рабочего материала в рукаве, кгс/см² - до 5. Давление сжатого воздуха, кгс/ см² - до 7
БЦМ-24 прицеп	1,0	4500	4220/2440/2080	Комплект оборудования для ямочного ремонта. Скорость транспортирования, км/ч - 80. Подача минерального материала, кг/ч - 10000. Радиус действия складывающейся стрелы, мм - 6100. Производительность битумного насоса, л/ч - 42
ЭД-105.1АЗИЛ-433102, 433112	3,0	Навесное оборудование 2700	7200/2500/2850	Ремонтер дорог. Комплектация - кабина для перевозки персонала, термос-бункер, котел для битумной эмульсии, компрессор С416М. ручной виброкаток, пневмоинструмент. Производительность компрессора, м³/мин - 1,0. Объем битуморазогревателя, м³ - 0,6. Расход топлива при работе базовой машины и оборудования, л/ч - 40
ЭД-105.1 КамАЗ-53215	3,0	Навесное оборудование 3650	9200/2500/2900	Ремонтер дорог. Комплектация - кабина для перевозки персонала, термос-бункер, котел для битумной эмульсии, компрессор С 416М, ручной виброкаток, нарезчик швов, пневмоинструмент. Производительность компрессора, м³/мин - 1,0. Объем битуморазогревателя, м³ - 0,6. Расход топлива при работе базовой машины и оборудования, л/ч - 40.

4.6.8 . После очистки производится подгрунтовка места ремонта катионоактивной битумной эмульсией, которая распыляется через форсунки, закрепленные на насадке рукава для транспортировки щебня. Битумная эмульсия подается по трубопроводам к форсункам с помощью компрессора, развивающего давление до 10 атм, что обеспечивает хорошую транспортировку эмульсии, а также образование эмульсионной завесы в распылительном кольце, проходя через которую частицы щебня идеально обволакиваются.

http://text.gosthelp.ru/images/text/42773.files/image016.gif

Рис. 4.2 . Общий вид подгрунтовки выбоины

4.6.9 . Соотношение подаваемых в выбоину щебня и эмульсии регулируется изменением положения рукоятки эмульсионного крана. Весовое соотношение битумная эмульсия - щебень должно находиться при этом в пределах 0,21-0,24.

4.6.10 . Заполнение выбоины щебнем, обработанным битумной эмульсией, производится с учетом запаса на уплотнение при нахождении насадки рукава подачи щебня в вертикальном положении на расстояние 60 см к дефектному участку. При этом разгон щебня на выходе достигает скорости до 32 м/с, что способствует хорошему уплотнению щебня в момент заполнения выбоины. После заполнения выбоины черным щебнем поверхность отремонтированного участка засыпается белым щебнем для предотвращения прилипания черного щебня к колесам проходящих автомобилей. Окончательное доуплотнение происходит под действием движущихся по отремонтированному участку транспортных средств.

http://text.gosthelp.ru/images/text/42773.files/image018.gif

Рис. 4.3 . Выбоина, заполненная смесью ремонтных материалов

4.6.11 . Оптимальная температура катионоактивной битумной эмульсии во время ведения ремонтных работ равна 71 - 80 °С. Используемый для ремонта щебень имеет свою естественную температуру.

4.6.12 . Нормы расхода используемых материалов при ремонте асфальтобетонного покрытия автодороги указаны в табл. 4.7 .

Таблица 4.7

Нормы расхода материалов на 100 м² ямочного ремонта

Наименование материалов	Единица измерения	Кол-во материала при толщине слоя, мм
Наименование материалов	Единица измерения	40	50	60	70	80	90	100
1. Щебень 5-10	м³	5,96	7,15	8,58	10,0	10,92	12,28	13,65
2. Битумная эмульсия	тн	1,75	2,10	2,52	2,94	3,20	3,68	4,00

4.6.13 . Выполнение ямочного ремонта методом пневмонабрызга показано на рис. 4.4 .

http://text.gosthelp.ru/images/text/42773.files/image020.gif

Рис. 4.4 . Машина для производства ямочного ремонта

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1 . ГОСТ 18659-81 . Эмульсии битумные дорожные. Технические условия. - Введ. 1.01.82. - М: Издательство стандартов, 1981. - 14с.

2 . Пособие по приготовлению и применению битумных дорожных эмульсий (к СНиП 3.06.03-85 ) /Союздорнии. - М: Стройиздат, 1989. - 56 с.

3 . ВСН 115-75 . Технические указания по приготовлению и применению дорожных эмульсий. - Введ. 1.03.76. - М: Транспорт, 1976. - 77 с.

4 . ВСН 27-76. Технические указания по применению битумных шлангов для устройства защитных слоев на автомобильных дорогах. - Введ. 1.01.78. - М: Транспорт, 1976. -80 с.

5 . ВСН 38-90 . Технические указания по устройству дорожных покрытий с шероховатой поверхностью. - Введ. 1.01.1991. - М: Транспорт, 1990. - 47 с.

6 . АСТМ 2397-94. Технические требования к катионным битумным эмульсиям. 1994. - 4 с.

7 . ОДМ. Методические рекомендации по устройству защитного слоя износа из литых эмульсионно-минеральных смесей типа «Сларри Сил». - Введ. 4.10.01. - М: Информавтодор, 2001. - 33 с.

8 . ОДМ. Методические рекомендации по устройству одиночной шероховатой поверхностной обработки техникой с синхронным распределением битума и щебня. - Введ. 26.10.01. - М: Информавтодор, 2001. - 65 с.

9 . РД 0219.0.09-99. Дорожные технологии на основе катионных битумных эмульсий. Введ. 10.05.99. - Минск: Комитет по автомобильным дорогам при Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, 1999. - 50 с.

10 . Ремонт и содержание дорог: Справочник инженера-дорожника. Под ред. А.П. Васильева. - М: Транспорт, 1989. - 287 с.

11 . Битумные эмульсии в дорожном строительстве: Учебно-справочное пособие / Сост. Ю.В. Соколов, В.Н. Шестаков. - Омск: ГУИПП «Омский дом печати», 2000. - 256 с.

12 . Эмульгаторы для производства битумных эмульсий фирмы «Сека». Справочник. - М., 2000. - 6 с.

13 . Битумные эмульсии. Технический бюллетень № 2 Акзо Нобел. - 1998. - 29 с.

14 . А.П. Васильев, П. Шамбар. Поверхностная обработка с синхронным распределением материалов. - М.: Трансдорнаука, 1999. - 80с.

15 . М.В. Немчинов, В.В. Силкин, В.В. Рудакова, А.П. Лупанов, И.В. Пашкина. Производство битумных дорожных эмульсий. Учебное пособие /МАДИ (ТЦ) - ИРДУЦ. - 2000. - 72с.

16 . Рвачева Э.М. Регулирование скорости формирования в литых эмульсионно-минеральных смесях. - Труды Союздорнии, 1979, вып. 113, с. 99-106.

1 2 3 4 5 6

	Методические рекомендации по приготовлению и применению катионных битумных эмульсий Одна из жидкостей (дисперсная фаза) тонко измельчена (диспергирована) и находится в другой жидкости (дисперсионной среде)		Методические рекомендации по применению современных педикулицидных... Методические рекомендации по применению современных педикулицидных средств утв. Департаментом госсанэпиднадзора минздрава РФ 18....
	Протокол №2 Санитарная обработка и дезинфекция кулеров должна проводиться ответственными лицами, изучившими инструкции по мерам безопасности...		Рекомендации по применению высокоплотных асфальтобетонов на основе... Разработан обществом с ограниченной ответственностью «Инновационный технический центр» и Обществом с ограниченной ответственностью...
	Методические рекомендации по применению дидактических материалов... ...		Методические рекомендации по приготовлению асфальтобетонных образцов... Разработан обществом с ограниченной ответственностью «Инновационный технический центр»
	Методические рекомендации по применению аппаратной терапевтической... ...		Методические рекомендации по приготовлению асфальтобетонных смесей,... Разработан автономной некоммерческой организацией «Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса» (ано «нии...
	Методические рекомендации по применению классификации операций Методические рекомендации предназначены для использования при составлении, исполнении, кассовом обслуживании исполнения бюджетов...		Методические указания к выполнению лабораторно-практических работ... Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
	Методические рекомендации по работе с каталогами фирмы "Eurotax Schwake... Методические рекомендации по работе с каталогами фирмы "Eurotax Schwake Gmbh" и официальные переводы инструкций по применению каталогов...		3 Запись радарограмм Методические рекомендации по применению георадаров при обследовании дорожных конструкций
	Методические рекомендации отражают основные положения действующих... Методические рекомендации предназначены для должностных лиц центрального аппарата мчс россии, региональных центров по делам гражданской...		Инструкция по приготовлению С апреля по октябрь 2012 г на производственных площадях ООО «спа» под г. Красноярском проведены опытно-промышленные работы по практическому...
	Инструкция по приготовлению и применению проявителя «Реафот-Мед-П»... Предназначен для ручной обработки радиографических медицинских пленок отечественного и зарубежного производства		Методические рекомендации по переходу на новые положения инструкции... Инструкции по его применению (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 20 октября 2014 г., регистрационный номер...

Методические рекомендации по приготовлению и применению катионных битумных эмульсий

Похожие: