Расчет необходимого количества спецавтотранспорта для вывоза бытовых отходов от населения и объектов инфраструктуры на расчетный срок
Вывоз ТБО и КГМ
На процесс транспортировки и выбор спецмашин, осуществляющих вывоз ТБО и КГМ, влияют следующие факторы:
- объемы образования отходов;
- система сбора ТБО и периодичность вывоза отходов;
- конфигурация дорожной сети и развитие транспортной инфраструктуры региона;
- архитектурно-планировочная композиция населенных пунктов.
Для определения необходимого количества спецтранспорта необходимо определить виды применяемых марок спецмашин. Машины для вывоза твердых бытовых отходов отличаются:
- назначением (машины для вывоза отходов из жилых, торговых и общественных зданий; машины для вывоза крупногабаритных отходов и т.д.);
- вместимостью кузова (мини-мусоровозы, средние, большегрузные мусоровозы);
- спецоборудованием для прессования отходов и характером процесса уплотнения отходов (непрерывный, циклический);
- системой выгрузки отходов из кузова - самосвальной или принудительной с помощью выталкивающей плиты.
Для вывоза ТБО по заявкам предприятий целесообразно применение самосвалов и бортовых машин. По способу погрузки ТБО, мусоровозы делятся на две группы:
- мусоровозы с задней загрузкой;
- мусоровозы с боковой загрузкой.
Боковая загрузка осуществляется в мусоросборник мусоровоза манипулятором, расположенным, как правило, с правой стороны машины путем опрокидывания неподвижного контейнера в открывающийся люк на крыше мусоросборника.
Как технология, так и оборудование для транспортировки ТБО и КГМ постоянно совершенствуется. При выборе машин для сбора и вывоза отходов необходимо учитывать множество факторов, и только сравнение технико-экономических вариантов всей системы удаления ТБО позволяет получить объективную информацию для принятия решения по выбору типа машин и оборудования.
Сбор и вывоз ТБО. Вывоз отходов с контейнерных площадок осуществляется собирающими мусоровозами. По способу погрузки ТБО из контейнера собирающие мусоровозы делятся на две группы:
(1) мусоровозы задней загрузки;
(2) мусоровозы боковой загрузки.
Выбор спецтехники осуществлялся с учетом уровня благоустройства жилищного фонда, возможностью подъезда и разворота техники, а также объемами накопления ТБО между периодами их вывоза. Применение данных мусоровозов позволяют снизить стоимость услуг по вывозу ТБО по сравнению с малотоннажной техникой.
Расчет количества мусоровозов для вывоза ТБО и КГО в муниципальном образовании Югское
Для организации санитарной очистки в муниципальном образовании Югское и удаления твердых бытовых отходов от населения и организаций предлагается использовать мусоровозы на базовом шасси ЗИЛ-433362 с навесным оборудованием КО-440-4, на базовом шасси ГАЗ с навесным оборудованием КО-440-2/3 .
Для вывоза КГО рекомендуется использовать мусоровозы на базовом шасси ЗИЛ-433362 типа контейнеровоз или с навесным оборудованием КО-450.
Результаты расчета времени на рейс для мусоровозов представлены в таблице 9.
Расчет нормативного времени на рейс мусоровоза производился на основании «Нормативных потребности в машинах для уборки населенных мест РСФСР» и «Рекомендаций по нормированию труда работников предприятий внешнего благоустройства».
В таблице 10 представлены результаты расчетов производительности мусоровозов за год.
Расчет потребности в мусоровозах для вывоза отходов населения производится на основе расчетов производительности мусоровозов (Таблицы 11,12).
Рисунок 8 — Мусоровоз кузовной КО-440-2 на базовом шасси ГАЗ
Рисунок 9 — Мусоровоз кузовной КО-440-4 на базовом шасси ЗИЛ-433362
Рисунок 10 — Мусоровоз кузовной КО-450 на базовом шасси ЗИЛ-433362
Таблица 10
Нормативное время на рейс мусоровоза
Показатель
|
ГАЗ
|
ЗИЛ
|
ЗИЛ КО-450
|
Объем кузова без учета уплотнения, м куб.
|
8
|
11
|
8,0
|
Норма времени на загрузку и разгрузку одного мусоровоза, час
|
1,52
|
1,52
|
0,08
|
Затраты времени на пробег спецмашин к месту погрузки и выгрузки ТБО, час
|
0,0262
|
0,0262
|
0,0262
|
Среднее расстояние, км
|
10
|
10
|
10
|
Норма времени, час
|
0,262
|
0,262
|
0,262
|
Итого времени на рейс
|
2,47
|
2,47
|
1,03
|
Таблица 11
Производительность мусоровоза
Показатель
|
Ед.изм.
|
ГАЗ
|
ЗИЛ
|
ЗИЛ КО-450
|
Число дней в работе
|
день
|
229
|
229
|
52
|
Средняя продолжительность
смены
|
час
|
8
|
8
|
8
|
Среднее расстояние вывоза за рейс
|
км
|
25
|
25
|
25
|
Средняя норма времени на
рейс
|
час
|
2,47
|
2,47
|
2,47
|
Среднее рейсов в смену
|
шт.
|
2
|
2
|
1
|
Средняя погрузка на 1 поездку,
по паспортным данным
мусоровоза
|
м3
|
23
|
28
|
8
|
Коэффициент неравномерности ТБО
|
ед.
|
1,25
|
1,25
|
1
|
Количество вывозимых
отходов за год
|
м3
|
8427
|
10260
|
416
|
Таблица 12
Расчет количества мусоровозов для вывоза ТБО и КГО от населения в муниципальном образовании Югское
Показатель
|
Ед.изм.
|
ГАЗ
|
ЗИЛ
|
ЗИЛ КО-450
|
На выбор для вывоза ТБО
|
Для вывоза КГО
|
Производительность мусоровоза в год
|
м3
|
8427
|
10260
|
416
|
Необходимо вывезти в 2014 году
|
м3
|
4606
|
4606
|
230,3
|
Необходимое количество мусоровозов
|
ед.
|
1
|
1
|
1
|
Необходимо вывезти в 2015 году
|
м3
|
4657
|
4657
|
233
|
Необходимое количество мусоровозов
|
ед.
|
1
|
1
|
1
|
Необходимо вывезти в 2029 году
|
м3
|
5027
|
5027
|
251
|
Необходимое количество мусоровозов
|
ед.
|
1
|
1
|
1
|
Данный расчет выполнен для мусоровозов с боковой загрузкой.
Общая потребность в транспортных средствах по сбору и вывозу ТБО на расчетный срок составит:
- Бункеровоз ЗИЛ КО-450 – 1 ед.;
- Мусоровоз с боковой загрузкой – 1 ед.
Приобретение транспортных средств указанных марок рассматривается как целесообразное, подрядчик вправе выбрать оптимальное средство для сбора и вывоза ТБО.
Вывоз ЖБО. На территории муниципального образования Югское вывоз ЖБО предлагается осуществлять с помощью ассенизационных машин малой вместимостью КО-520 ЗИЛ-433362 Е3 (рис.11), КО-505А КАМАЗ-65115(рис.12)
Рис.11 КО-520 на базе ЗИЛ 433362
Достоинствами машины ЗИЛ-433362 КО-520 является высокая маневренность, что компенсирует маленький объем цистерны.
Рис.12. КО 505А на базе КАМАЗ-65115
Машина вакуумная КО-505А оборудована сигнально-предохранительным устройством для предотвращения переполнения цистерны.
Сравнительные технические характеристики вакуумных автомашин приведены в Таблице 14.
Таблица 13
Технические характеристики вакуумных машин
№ п/п
|
Наименование показателя
|
Марка ассенизационной машины
|
КО-520
|
КО-505А
|
1.
|
Базовое шасси
|
ЗИЛ-433362 Е3
|
КАМАЗ-65115
|
2.
|
Мощность двигателя, кВт
|
110
|
169
|
3.
|
Тип топлива
|
дизельное
|
дизельное
|
4.
|
Вместимость цистерн, м3
|
5
|
10
|
5.
|
Глубина очищаемой ямы, м
|
4
|
4
|
6.
|
Производительность вакуум-насоса, м3/ч
|
360
|
310
|
7.
|
Максимальное разрежение в цистернах, МПа
|
0,08
|
0,085
|
8.
|
Время наполнения цистерн, мин
|
5-7
|
7-10
|
9.
|
Вместимость баков для воды, л
|
-
|
85
|
10.
|
Полная масса, кг
|
11 000
|
20500
|
11.
|
Габаритные размеры, мм
|
|
|
|
— длина
|
7 600
|
8300
|
|
— ширина
|
2 500
|
2500
|
|
— высота
|
2 850
|
3030
|
Данные вакуумные машины предназначены для вакуумной очистки выгребных ям и колодцев от жидких отходов, не содержащих горючих и взрывоопасных веществ, и последующей их транспортировки к месту утилизации. Выгрузка цистерны вакуумной машины производится принудительно или самотеком. Выбор машин разной вместимости позволяет составить графики вывоза ЖБО с оптимальными затратами времени и охватом неканализованного фонда. Так, в местах скопления неканализованного жилого фонда следует использовать машину КАМАЗ-65115 КО-505А, которая позволяет за 1 рейс охватить максимальное количество неканализованных объектов и сократить расходы на пробег за 1 рейс.
Расчет спецавтотранспорта для вывоза ЖБО от населения на территории муниципального образования Югское произведен с учетом прогнозных объемов вывоза ЖБО от объектов, не подключенных к централизованной системе водоотведения
Общая потребность в транспортных средствах для вывоза всего объема ЖБО, образующегося в муниципальном образовании Югское, составит – 1 ед.
Приобретение транспортных средств указанных марок рассматривается как целесообразное, подрядчик вправе выбрать оптимальное средство для сбора и вывоза ЖБО.
Вывод: техника, рекомендуемая для вывоза в муниципальном образовании Югское ТБО, КГМ и ЖБО представлена в таблице 15.
Таблица 14
Основная спецтехника, рекомендуемая к использованию для вывоза ТБО, КГМ и ЖБО
№ п/п
|
Наименование объекта размещения
|
Расчетный срок
|
Необходимо по расчету
|
Имеется у подрядных организаций
|
Необходимо приобрести
|
1.
|
Бункеровоз ЗИЛ КО-450
|
1
|
-
|
1
|
2.
|
Мусоровоз с задней загрузкой МКЗ-35 на базовом шасси МАЗ-5337
|
1
|
-
|
1
|
3.
|
КО-520 ЗИЛ-433362 Е3
|
1
|
-
|
1
|
|
