1. назначение установка передвижная сепараторная маслоочистительная псм2-4 предназначена для сушки под вакуумом трансформаторных масел, а также очистки их от
|
Скачать 299.11 Kb.
|
Рис. 5. Схема электрическая принципиальная установки: В1- выключатель автоматический; В2- выключатель электронагревателя; ПМ1- пускатель магнитный электронагревателя; ПМ2- пускатель магнитный двигателя сепаратора; ПМ3- пускатель магнитный двигателя вакуум-насоса; РМ- реле промежуточное; ЭН- электронагреватель; М1- двигатель сепаратора; М2- двигатель вакуум-насоса; РТ – реле температурное; К1- кнопочный пост управления двигателем сепаратора; К2- кнопочный пост управления двигателем вакуум-насоса; ПР1- предохранители в линии двигателя сепаратора; ПР2- предохранители в линии двигателя вакуум-насоса; ПР3- предохранитель в линии управления: ВК – выключатель концевой; Л-лампа сигнальная; I-сигнализация подачи напряжения; II- управление двигателем сепаратора; III – управление электродвигателем; IV- управление двигателем вакуум-насоса. Включение шкафа осуществляется автоматическим выключателем. При этом напряжение подается как а линию управления, так и в силовую линию и загорается сигнальная лампа Л, показывающая, шкаф включен и напряжение подано. Привод сепаратора и насосов осуществляется синхронным двигателем М1 с мощностью 5.5 кВт. Включение двигателя производится магнитным пускателем ПМ2 при нажатии кнопки ПУСК пост управления Кн1. Нагреватель включается в работу магнитным пускателем ПМ1, срабатывание которого возможно только после включения двигателя М1, приводящего в движение насосы. Это выполнено для того, чтобы избежать нагрева масла в электронагревателе, а также нагревательных элементов в случае, когда нет потока масла.  Для автоматического поддержания температуры нагрева масла в заданных пределах, в линию управления электронагревателем последовательно с втягивающей катушкой промежуточного реле РП включено температурное реле РТ. При достижении температуры масла 60-70ºС, температурное реле РТ срабатывает и разрывает цепь катушки промежуточного реле РП, его контакты размыкаются и отключают втягивающую катушку пускателя ПМ1, который отключает электронагреватель ЭН. Включение двигателя М2 вакуум-насоса осуществляется магнитным пускателем ПМ3, который срабатывает при нажатии кнопки ПУСК кнопочного поста управления Кн2. Для защиты при коротких замыканиях установлены плавкие предохранители ПР1 с плавкой вставкой на 35040 А – в линии двигателя сепаратора; ПР2 с плавкой вставкой на 4 а 0 в линии двигателя вакуум-насоса; ПР3 с плавкой вставкой на 4 а- в линии управления. Рис.6. Схема соединения нагревательных элементов электронагревателя в звезду напяжение 380В приведена на рис.6 А,В, С- точки подключения;1-реле температурное Схема соединения нагревательных элементов “в звезду” на напряжение 380 В приведена на рис. 6. 4. 2. РАБОТА УСТАНОВКИ 4.2.1. Работа установки может осуществляться в следующих режимах. Кларификации под атмосферным давлением - для очистки масла преимущественнотолько от механических примесей (очистка методом кларификации); кларификация под вакуумом- для очистки масла от механических примесей с одновременной его сушкой (очистка методом сушки.) пурификации — для очистки масла преимущественно от воды. При очистке масла методом пурификации., как преимущественном методе очистки его от воды„ происходит также частичная очистка масла от механических примесей. Вопрос о применении того или иного метода очистки решается в каждом отдельном случае в зависимости от характеристики и степени загрязнения. При этом рекомендуется: ври значительном загрязнении масла механическими примесями и содержании в нем воды менее 0,5% — сначала очистка методом кларификации под атмосферным давлением; при незначительном загрязнении масла механическими примесями и содержании в нем воды не более 0,05%-—очистка методом кларификации под вакуумом (сушка); при содержании в.масле воды более 0,5%—сначала очистка методом пурификации; очистки 4 насосом 6 засасывается из емкости грязного масла и нагнетается в электронагреватель 10.3. Нагретое масло из электронагревателя по трубопроводу поступает в барабан сепаратора. Очищенное в барабане масло через камеру чистого масла маслосборника сливается в вакуум-бак 10,4 как в проходную емкость (разряжения в вакуум-баке не создается). Из вакуум-бака чистое масло откачивается насосом 5 и нагнетается в емкость чистого масла непосредственно ИЛИ через фильтр-пресс 14, если необходимо дополнительно очистить масло от тех примесей, которые по своим свойствам не могут быть отделены в барабане. Отделившиеся в барабане сепаратора от масла механические примеси откладываются в виде осадка на внутренней цилиндрической поверхности корпуса барабана. В случае чрезмерной подачи масла в барабан, превышающей пропускную способность барабана, последний переполняется, при этом происходит интенсивное забрызгивание смотрового окна указателя переполнения 12.2. В этом случае необходимо уменьшить подачу масла частичным перекрытием проходного крана 1 до исчезновения обильного «дождя» на стекле смотрового окна указателя переполнения 12.2. Скапливающееся во время работы масло в чаше сепаратора по трубопроводу через вентиль 3 сбрасывается в поддон 20, откуда оно стекает в дренажный бак 22. Из дренажного бака через вентиль 2 масло поступает в линию подачи масла в машину. Пробы для анализа отбираются: грязного масла, поступающего на очистку—через пробно-спускной кран 7 чистого масла — через пробно-спускной кран 15 или:23, в зависимости от того. используется ли в работе фильтр-пресс 14. 4.2.3. При работе установки в режиме кларификации под вакуумом (сушка масла) отличие рабочего процесса от описанного в п. 4.2.2. состоит в том, что в работу включается вакуум-насос 11, создающий разрежение в вакуум-баке 10.4. При этом, находящаяся в в масле растворенная вода под действием разряжения испаряется. пары воды отсасываются вакуум-насосом 11, а обезвоженное масло. так же как и в предыдущем случае, откачивается из вакуум-бака 10.4. насосом 5. Под сушкой масла следует понимать процесс удаления из него под вакуумом той воды, которая находится в связанном, растворенном состоянии. Эта вода не может быть отделена в центробежном поле, создаваемом сепаратором, в отличие от воды, которая находится в простой физической смеси с маслом. 4.2.4. при работе установки в режиме пурификации (очистки от воды) отличие рабочего процесса от описанного в п. 4.2.2. состоит в том, что в барабане, собранном в этом случае на режим пурификации (правая сторона Б сепаратора рис.2), происходит разделение двух жидких сред –воды и масла. Вода через камеру отсепарированной воды по трубопроводу отводится в специальный приемник или в прмышленную канализацию. Для обеспечения процесса пурификации в барабане обязательно создается водяной затвор. 5.Меры безопасности Установка ПСМ2-4 является высокоскоростной, развивающей большие инерционные силы, поэтому неумелое или небрежное ее обслуживание может привести к аварии с серьезными последствиями. Начинать сепарирование или же заливать воду для создания водяного затвора прежде чем барабан наберет полную частоту вращения; применять для смазки зубчатой передачи грязное масло; пользоваться сильными скребками или щетками для очистки барабана. В случае переполнения и проникновения сепарируемого масла в машину зубчатой передачи следует немедленно остановить машину и содержимое ванны удалить через сливное отверстие. промыть ванну чистым маслом, а затем наполнять ее смазочным маслом до уровня, указанного на смазке маслоуказателя. Промывать ванну бензином запрещается; Необходимо строго соблюдать указанные требования и не откладывая, устранять любые повреждения, возникшие в установке. 6. Подготовка к работе После расконсервации в соответствии с п. 10.1 необходимо выполнить следующие требования: установка должна быть выставлена по уровню. крепить установку к фундаменту нет необходимости: установка должна быть исправной, чистой; барабан должен быть собран для работы по одному из методов сепарации – кларификации или пурификации. Если барабан собран для пурификации, то необходимо на рабочем месте иметь воду для создания водяного затвора; все болтовые соединения должны быть прочно затянуты; опорные приборы необходимо вывинтить до упора, чтобы во время работы или при каких обстоятельствах припоры не соприкасались с барабаном; тормоза у неработающей установки должны находиться в рабочем положении , т.е. должны быть прижаты к барабану, чтобы пружины испытывали меньшее напряжение и лучше сохраняли упругие свойства; вакуум-насос должен быть заправлен вакуумным маслом до уровня, указанного на стекле масломера. Марка масла указана в паспорте вакуум-насоса; необходимо проверить уровень масла в масляной ванне механизма по черте на стекле масломера; входной кран 35 (рис.1) должен быть закрыт: установка должна быть достаточно освещена и иметь свободный доступ для обслуживания; установка должна быть заземлена; необходимо проверить соответствие напряжения сети напряжения указанному на табличках двигателей; схему электронагревателя правильность подсоединения выводов к сети; необходимо проверить нагревательные элементы на сопротивление изоляции. Если сопротивление каждого элемента в блоке окажется ниже 1 Мом для сопротивления всей схемы ниже 27,8 кОм- элементы необходимо просушить при температуре не более 200 с до получения величины сопротивления изоляции. не ниже указанной перед пуском установки в работу необходимо открыть маслосборник и еще раз проверить положение стопорных приборов; тормоза следует отвести от барабана . для чего ручки тормоза опустить вниз, барабан следует провернуть вручную. Он должен плавно и свободно вращаться в месте с вертикальным и горизонтальным валами, при этом не должно быть заедания в механизме и насосе. Внимание! Невыполнение перечисленных требований может привести к аварии. 7. Порядок работы 7.1. Сушка масла (работа установки в режиме кларификации под вакуумом). собрать барабан для очистки методом кларификации- левая сторона А на рис. 4. При работе установки под вакуумом фильтр-пресс 43 ( рис. 1) может быть использован и может быть отключен. Привести краны и вентили в следующие состояния: закрыть входной кран 36, дренажный вентиль 15, вентиль 26 вакуумного трубопровода, дренажные вентили 27 и 28, вентиль 40 слива масла из чаши сепаратора, вентили 37 и 39 слива отсепарированной воды, пробно-спускные краны 8, 14, 30, 35; открыть кран 29; если необходима фильтрация масла через фильтр-пресс, то закрыть кран 38 и открыть краны 11 и 42, а манометр 24 ввинтить в футорку 23, переставить пробку 23 с выходного трубопровода фильтр-пресса на входной трубопровод на место манометра 24; если же фильтр-пресс не будет использоваться в работе, то закрыть краны 41 и 42 открыть кран 38, а манометр 24 и пробку 23 установить на трубопроводах как показано на рис.1. Проверить правильность положения приборов и тормозов барабана. Приборы должны быть выведены полностью из соприкосновения с барабаном, для чего оба маховика припоров 20 вывинтить полностью до упора. Тормоза должны быть отведены от барабана, для чего об ручки 19 тормозов опустить вниз. Включить установку в сеть, для чего рукоятку 9 автоматического выключателя перевести в верхнее положение. Если электрическая сеть в порядке, то при включении загорится сигнальная лампа 10 (рис. 7) на панели 6 (рис.1) шкафа управления. нажатием кнопки 7 ПУСК (рис. 7) включить деталь сепаратора. После того, как барабан сепаратора наберет полную частоту вращения, начинать плавно открывать входной кран 36 (рис.1). После появления струи масла в окне для наблюдения за стоком чистого масла 4 включить электронагреватель рукояткой 9 (рис.7) на панели управления. включить вакуум-насос нажатием кнопки 4 ПУСК (рис.7) на панели управления. Так как установка поставляется заказчику отрегулированной на максимальную пропускную способность, то для получения максимальной производительности кран 36 (рис.1) открывать на полный проход медленно и плавно. При этом на смотровом окне 2 не должно быть интенсивного забрызгивания, которое указывает на то, что регулирование установки нарушено и его нужно восстановить. Регулировать установку в таком порядке: редукционный клапан 33 полностью закрыть; краном 36 дать установке малую производительность (около 2000 л/ч). после того, как установится циркуляция масла, включить электронагреватель и вакуум-насос. Когда температура масла достигнет 65-70 С, а вакуум устойчивой величины, медленно и плавно продолжать открывать кран 36, до появления брызг масла на смотровом окне 2. После этого прекратить открывать кран 36 и начинать открывать редукционный клапан 33 до положения, при котором исчезнут брызги на окне 2. Это положение редукционного клапана закрепить контргайкой регулирующего винта клапана. Продолжить открывать кран 36 до положения на полный проход. При исправном состоянии клапана 33 переполнение в окне 2 не должно повториться. Открыть вентиль 26 вакуумного трубопровода. При исправном насосе и трубопроводе масло из вакуум-бака равномерно откачивается. Если насос не откачивает масло из вакуум-бака, о чем свидетельствует повышающийся уровень масла, плавно приоткройте кран 8. При этом вакуум будет снижен и насос будет откачивать масло. Во время работы установки необходимо следить за показаниями приборов, чтобы при отклонениях от нормального режима работы своевременно устранять причины, вызывающие эти отклонения. Так как правильно отрегулированная установка при работе не дает переполнения, слив воды отсутствует, а дренаж скапливается. В незначительном количестве. Необходимо периодически опорожнять трубопроводы слива и дренирования чаши в таком порядке: Если необходимо опорожнить трубопроводы воды, то следует закрыть вентиль 37, открыть вентиль 39 и содержимое трубопровода уйдет в поддон установки, после чего закрыть вентиль 39 и открыть вентиль 37. Если вентиль 39 будет открыт без предварительного закрытия вентиля 37, то опоражнения может не произойти, а вакуум в установке будет потерян. Опорожнение трубопровода дренажа чаши сепаратора производится открытием вентиля 40. При этом. Если в чаше сепаратора скопилось масло, оно сольется в поддон. Однако в этом случае вакуум в установке обязательно будет потерян, поэтому дренирование чаши таким образом можно произвести только в крайне необходимом случае. Особое внимание необходимо уделять работе вакуум—насоса. Перед каждым пуском установки следует проверять уровень масла в вакуум-насосе по черте на стекле масломера. Недостаток масла следует пополнять, так как в противном случае насос будет работать неудовлетворительно. Заливать вакуумное масло марки. Указанной в паспорте вакуум-насоса. Необходимо следить за уровнем масла в вакуум-баке и не допускать засасывания масла вакуум-насосом, особенно при работе с сильно обводненными маслами, дающими большое количество пены. В случае, если не удается предотвратить попадание пены в вакуум-насос, нужно отказаться от очистки под вакуумом, а предварительно очистить масло способом пурификации. Паспорт вакуум-насоса и инструкция по эксплуатации прилагаются к установке с технической документацией. 7.2. Очистка масла от механических примесей ( работа установки в режиме кларификации под атмосферным давлением). При работе этим методом вакуумная система не работает. Фильтр-пресс может использоваться или нет. В зависимости от того, требуется ли дополнительная очистка масла после сепаратора. Барабан должен быть собран для очистки методом кларификации- левая сторона а на рис.4. Привесит краны и вентили в следующие состояния: Закрыть входной кран 36 (рис.1). дренажный кран 15. вентиль 26 вакуумного трубопровода, дренажные вентили 27 и 28, пробно-спускные краны 30, 35; Открыть краны 8,29; Вентиль 40 слива масла из чаши сепаратора, вентили 37 и 39 слива отсепарированной воды могут быть закрыты или открыты; Краны38, 41. и 42, манометр 24. пробку 23 привести в состояние, как указано в п. 7.1. соответствующее тому, будет использоваться в работе фильтр-пресс 43 или нет. Проверить правильность положения припороз барабана и тормозов. Они должны занимать положения, указанные в п.7.1. Произвести включение установки в сеть и включение двигателя сепаратора. Когда установка наберет полную частоту вращения, плавным и медленным поворотом ручки входного крана 36 подать масло в машину. Когда отсепарированное масло начнет отливаться через патрубок в вакуум-бак (через него масло проходит транзитом), проверить наличие установившейся циркуляции масла пробно-спускным краном 35 и включить электронагреватель поворотом рукоятки 9 (рис. 7) на панели управления. 7.3. Очистка масла от воды (работа установки в режиме пурификации). Собрать барабан для очистки методом пурификации- правая сторона б на рис. 4. привести краны и вентили в следующие состояния: закрыть входной кран 36(рис.1), дренажный кран 15, входной 42 и выходной 41 краны фильтр-пресса. вентиль 26 вакуумного трубопровода, дренажные вентили 27 и 28, пробно-спускные краны 30. 35; открыть краны 29 и 38, пробно-спускной кран 8. вентили 37 и 39 слива отсепарированной воды, вентиль 40 слива масла из чаши сепаратора может быть закрыт или открыт. Трубопровод отсепарированной воды через штуцер 16 соединить с емкостью, в которую будет откачиваться отсепарированная вода, или с промышленной канализацией. Подготовить воду в количестве 10-15 л для создания водяного затвора. Температура воды должна быть близкой к температуре очищаемого масла. Проверить правильность положения приборов барабана и тормозов. Они должны занимать положения, указанные в п. 7.1. произвести включение установки в сеть и выключение двигателя сепаратора. после того, как барабан выйдет на полную частоту вращения, создать в барабане водяной затвор следующим образом: отвинтить пробку 3; вставить вместо пробки воронку и медленно вливать воду до тех пор, пока вода начнет отливаться через патрубок отсепарированной воды; ввинтить пробку 3 на место. После создания водяного затвора плавно открыть входной кран 36. следует помнить, что быстрая подача масла в установку приводит к потере водяного затвора. Включить электронагреватель поворотом рукоятки 9 (рис7) выключателя в положении ВКЛЮЧЕНО. 7.1. Остановка установки. Остановку производить в таком порядке: включить электронагреватель поворотом рукоятки 9 (рис.7) в положение ОТКЛЮЧЕНО. закрыть входной кран 36 (рис.1); выключить двигатель вакуум-насоса нажатием кнопки 3 (рис.7) СТОП; после того, как прекратится слив чистого масла в окно 4 (рис.1), выключить двигатель сепаратора нажатием кнопки 6 СТОП (рис.7); |
Похожие:
 |
Установка глубокой биологической очистки бытовых сточных вод «ЭкоМобил-Т»... Установка очистки сточных вод «ЭкоМобил-Т» предназначена для очистки хозяйственно-бытовых сточных вод коттеджных поселков, гостиниц,... |
 |
Техническое задание передвижная буровая установка пбу 1200 (или эквивалент)... Передвижная буровая установка пбу-1200 (или эквивалент) с пониженной рамой предназначена для бурения разведочно-эксплуатационных... |
|
Назначение Модуль сушки hotstorm (далее по тексту шкаф или изделие) предназначен для сушки как влажной, так и мокрой одежды и обуви, спортивной... |
|
1. описание сохраните эту инструкцию, используйте её в дальнейшем... Электросушилка бытовая эсбв-0,5/220-5 «Хозяюшка» предназначена для сушки фруктов, овощей, ягод, грибов, лекарственных растений и... |
|
Техническое описание и инструкция по эксплуатации Передвижная непрерывного действия шахтного типа зерносушилка К4-уса предназначена для сушки зерна (пшеница, рожь, овес, ячмень, рис,... |
|
Назначение камеры Камера дробеметная периодического действия проходная модели 42858 предназначена для очистки отливок из черных металлов с одновременной... |
|
Методические указания по эксплуатации трансформаторных масел рд 34. 43. 105-89 Методические указания предназначены для персонала электрических станций, электрических сетей, подстанций, а также наладочных и ремонтных... |
|
Руководство по эксплуатации и монтажу установки биологической очистки сточных вод «лос» Установка предназначена для очистки хозяйственно- бытовых сточных вод от индивидуальных строений, дач, коттеджей с численностью проживающих... |
|
Техническое задание Назначение: Установка предназначена для высокоточной прецизионной нарезки рулонных материалов |
|
Техническое задание Назначение: Установка предназначена для высокоточной прецизионной нарезки рулонных материалов |
|
Руководство по применению и монтажу Назначение и описание изделия... Продукция Хофел разработана профессиональными дизайнерами с учетом требований эргономики, изготовлена из исходных материалов высочайшего... |
|
Камера дробеметная периодического действия с подвесками мод. 42847 назначение камеры Камера дробеметная периодического действия тупиковая модели 42847 предназначена для очистки отливок с одновременной выбивкой стержней... |
|
Гидравлическая установка проверки манометров гупм-300 Назначение Установка гупм-300 предназначена для проверки в полевых и стационарных условиях всех типов манометров ( кроив' кислородных ) с рабочим... |
|
Монтаж под мойку установки «Изумруд» (моделей Изумруд-«Алмаз»,Изумруд-... Установка «Изумруд» с дополнительным вентилем питьевой воды подключается после фильтра предварительной очистки |
|
2. Технические характеристики установок Установка водоочистная серии "Гейзер" типа ro предназначена для очистки и снижения общей минерализации воды подземных и поверхностных... |
|
Назначение камеры Камера очистная дробеметная периодического действия с тележками модели 42638М предназначена для очистки дробью крупногабаритного... |