Руководство по комплексному освоению подземного пространства крупных городов

Скачать 2.37 Mb.

Название	Руководство по комплексному освоению подземного пространства крупных городов
страница	6/26
Тип	Руководство

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Руководство

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 26

2.5. Подземные сооружения улично-дорожной и транспортной сети

2.5.1. Подземное строительство сооружений улично-дорожной и транспортной сети позволяет организовать скоростное движение автотранспорта и одновременно повысить безопасность движения пешеходов. Отсутствие задержек автомобильного транспорта перед светофорами и в «пробках» снижает затраты времени на передвижение по городу, способствует снижению уровней транспортных шумов, а также уровней загрязненности воздушного бассейна выхлопными газами автомобилей.

2.5.2. Основным средством организации скоростного движения наземного транспорта является устройство транспортных и пешеходных тоннелей мелкого заложения, а также автотранспортных тоннелей глубокого заложения.

2.5.3. Общие принципы проектирования автотранспортных тоннелей в городах сводятся к следующему:

- выбору автомобильных трасс, на которых целесообразно устройство тоннелей;

- обеспечению полного разделения в тоннелях встречного движения;

- исключению слияния в тоннелях второстепенных потоков с главными потоками транспорта.

2.5.4. Строительство автотранспортных тоннелей целесообразно на отдельных участках наиболее загруженных магистральных улиц и дорог, как средство повышения их пропускной способности.

2.5.5. Для обеспечения сохранности исторической застройки города строительство автотранспортного тоннеля часто оказывается единственно возможным решением.

2.5.6. В городских условиях могут быть использованы автотранспортные тоннели для двухстороннего и одностороннего движения. Тоннели второго типа позволяют «развести» встречные потоки транспорта, а также целесообразны при необходимости обхода фундаментов капитальных сооружений и монументов или при необходимости устройства съездов между тоннелями.

2.5.7. Различные типы транспортных тоннелей могут быть составными элементами развитых в плане многоярусных транспортных пересечений и узлов. При этом использование двухъярусных и многоярусных транспортных тоннелей, на каждом уровне которых движение является односторонним, повышает безопасность движения.

Городские тоннели специальных типов могут быть использованы для преодоления водных преград.

2.5.8. Автотранспортные тоннели могут входить в состав более сложных комплексов, включающих станции метро мелкого заложения, железнодорожные пути и другие транспортные сооружения.

2.5.9. Во многих случаях рациональными оказываются решения, в которых автотранспортные тоннели и эстакады, связанные между собой системами съездов, являются элементами единого дорожно-транспортного комплекса.

2.5.10. Для повышения скорости движения по городу автотранспортные тоннели и другие дорожно-транспортные сооружения должны представлять собой единую целостную систему. При этом автотранспортные тоннели глубокого заложения при высокой, по сравнению с метро, стоимости их строительства и относительно небольшой, по сравнению с ним, пропускной способности в массовом порядке строиться не могут.

2.5.11. Для организации непрерывного транспортного движения и повышения безопасности движения пешеходов необходимо создание систем подземных переходов.

2.5.12. Общая протяженность отдельных подземных переходов определяется шириной проезжих частей улиц и дорог, а также условиями размещения лестниц, пандусов и других элементов этих сооружений. Для сокращения строительной длины переходов их обычно трассируют перпендикулярно продольной оси пересекаемой улицы или проезда. В отдельных случаях может возникать необходимость трассирования подземных переходов под острым углом к оси улицы или в устройстве переходов сложных конфигураций.

2.5.13. В зависимости от пространственно-планировочной организации подземные пешеходные переходы могут быть решены с использованием следующих схем:

- линейные («коридорные»), однопролетные и многопролетные;

- развитые в плане Т-, У-, Н-, Х- и О-образные;

- «зальные», в том числе многопролетные;

- комбинированных типов.

2.5.14. Тоннельные пешеходные переходы, как правило, должны совмещаться с остановочными пунктами общественного уличного транспорта, среднее расстояние между остановками которого в городских условиях не должно превышать 300 - 400 м (в отдельных случаях - 500 м).

Подземные переходы рекомендуется также совмещать с системой автостоянок и гаражей большой вместимости, а также с другими объектами массового тяготения.

2.5.15. В зонах железнодорожных вокзалов рационально совмещение пешеходных тоннелей с подземными подходными коридорами железнодорожных вокзалов и подземными вестибюлями станций метро, которые часто располагаются примерно в одних и тех же узловых пунктах города и приблизительно на одних и тех же отметках. Развитые в плане подземные переходы могут включать в себя различные объекты сферы обслуживания (киоски и магазины штучных товаров, театральные кассы, справочные бюро, блоки телефонов-автоматов и др.).

2.5.16. Для городских железнодорожных станций часто вместо надземных пешеходных мостов целесообразны подземные переходы, обеспечивающие меньшую высоту вынужденных подъемов и спусков.

2.5.17. По мере роста и развития городов, может оказаться целесообразным переход от строительства систем отдельных пешеходных тоннелей к созданию взаимосвязанных пешеходных улиц и зон, т.е. целых подземных пешеходных пространств.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 26

Похожие:

	«Влияние крупных международных событий на развитие городов и регионов... Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования		На процесс формирования когнитивных карт пространства Оценка искажений пространственных представлений проводилась при помощи метода отображения и анализа карт-обзоров пространства. Результаты...
	На правах рукописи Спортивные события, особенно соревнования крупного масштаба, проводятся для улучшения внешнего имиджа страны, либо достижения привлекательности...		I. Особенности проектирования и монтажа кабельных линий из сшитого... В последние годы в промышленности, электротранспорте, коммунальном хозяйстве крупных городов широкое применение находят кабели высокого...
	Извещение о проведении запроса предложений на право заключения договоров... Осаго, комплексному страхованию автотранспорта (каско), комплексному страхованию грузов		Техническое задание создание цифровых топографических планов городов... Создание цифровых топографических планов городов и планов городов открытого пользования масштаба 1: 10 000 для создания цифровых...
	Мертвая зона. Города-призраки: записки Сталкера Но в России очень много городов с похожей судьбой. И если про трагедию Чернобыля и Припяти уже много сказано, то о существовании...		Должностная инструкция рабочего по комплексному ремонту и обслуживанию зданий Общие положения Рабочий по комплексному обслуживанию и ремонту зданий относится к категории обслуживающего персонала, назначается и освобождается...
	Программа проведения II межрегионального форума сельских школ и школ малых городов Цель форума: вовлечение молодежи в развитие сельских территорий и территорий малых городов посредством профессионального самоопределения...		А. В. Суворов обжитое социальное пространство Парадигмальным, контекстным при этом является понятие обжитого социального пространства. Иными словами, психологические феномены...
	Отчет о соблюдении Обществом принципов и рекомендаций Кодекса корпоративного... Отчет о совершенных Обществом в отчетном году крупных сделках и иных сделках, на совершение которых в соответствии с уставом Общества...		Руководство внедрением проектов на крупных и средних предприятиях Диагностика, ремонт, сервисное обслуживание погрузочной техники (погрузчики still, ричтраки kalmar, сайдлоадеры baumann, техника...
	Проблемы организации предпринимательства в крупных государственных предприятиях Осипов В. А., Кудрявцев А. О. Проблемы организации предпринимательства в крупных государственных предприятиях, Владивосток: изд-во...		Управление организации использования воздушного пространства Информация подготовлена Управлением организации использования воздушного пространства с целью доведения сведений об обстоятельствах...
	Справочник работ и профессий рабочих Выпуск 69 Разделы: "Газовое... ...		Структура образовательной программы: Пояснительная записка Организация... Содержание психолого-педагогической работы по освоению детьми образовательных областей

Руководство, инструкция по применению