Руководство по техническому обслуживанию электромоторы

Внимание: не запускать электромотор MINN KOTA, если он вынут из воды! Чтобы отрегулировать глубину погружения электромотора, следует ослабить регулирующий винт угла управления и зажать барашковый винт регулировки глубины. Угол управления можно отрегулировать с помощью винта угла управления таким образом, чтобы натяг не мешал свободному повороту электромотора и, одновременно, чтобы электромотор оставался в произвольно избранном положении без необходимости его придерживать. Можно также во время плаванья зафиксировать положение электромотора в предварительно выбранном положении. Регулировочный винт угла управления, при необходимости,

Наклонно поворачивающийся румпель в новом электромоторе (это не относится к двигателям Endura) установлен в нижнем положении. Его следует поднять в горизонтальное положение. Румпель можно установить в пять позиций: 45 градусов вниз, горизонтально, вверх под углом 15, 30 и 45 градусов. Румпель фиксируется в горизонтальном положении, однако может оставаться в наклонной позиции при нажатии блокирующей кнопки, помещенной снизу стержня румпеля	РУКОЯТЬ РУМПЕЛЯ
	РАЗБЛОКИРУЮЩАЯ КНОПКА

Подключение к аккумулятору

Индикатор заряда аккумулятора

Электромоторы серии Maxxum снабжены индикатором заряда аккумулятора. При нажатии тестовой кнопки диоды показывают состояние заряда аккумулятора. При использовании электромоторов Minn Kota других серий, используется ВМ-1, внешний измеритель состояния заряда аккумулятора.	ПОКАЗАТЕЛЬ СОСТОЯНИЯ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА

Аккумуляторы

Купленный Вами электромотор приспособлен к работе с 12V аккумуляторами. Рекомендованы аккумуляторы "MINN KOTA“ МК 24DP- 72 А/ч,МК 27DP- 85 А/ч,МК 24DС- 85 А/ч,МК 27DC- 105 А/ч, МК 31DC- 130 А/ч, которые специально созданы для работы с электродвигателями. Это аккумуляторы с так называемым глубоким циклом разрядки. Их заряжать можно много раз без потери номинальной емкости. Аккумуляторы следует содержать в состоянии полного заряда. Для зарядки таких аккумуляторов следует применять исключительно выпрямители с автоматической системой выключения в момент достижения полного заряда. Это позволит избежать перегрузки, которая может привести к разрушению внутренних ячеек и порче аккумулятора.

• 
  максимальная универсальность – и стартовая и тяговая батарея
  
• 
  двойные клеммы для удобного подсоединения кабеля
  

Максимальная польза для настоящего рыболова

• 
  Значительная польза. Доверяйте батареям Minn Kota запуск Вашего двигателя и дальнейшую работу мотора даже в тяжелых условиях эксплуатации.
  
• 
  Батареи Minn Kota рассчитаны на длительную эксплуатацию, увеличенное время работы до разрядки и требуют лишь минимального обслуживания
  
• 
  Прочность, надежность и надлежащее исполнение позволяют провести больше времени на воде и поймать больше рыбы
  

1. 
   Сконструирован для возможной глубокой разрядки
   

2. 
   Продвинутый дизайн сепараторов
   

3. 
   Уникальная конструкция корпуса
   

ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО

ОПИСАНИЕ

1. 
   Электродвигатель, с двойным уплотнением, с постоянным магнитом, вал приводного винта выполнен из нержавеющей стали.
   
2. 
   Гребной винт из ударопрочной пластической массы, Lexan G.E., устойчив к ударному воздействию, имеет края, противодействующие запутыванию водорослей.
   
3. 
   Прочный композитный шток.
   
4. 
   Прочная консоль, позволяющая подвешивать электромотор на транце и устанавливать его в 10 разных позициях, включая удаление его из воды.
   
5. 
   Затяжные болты с воротком для установки электромотора на транце.
   
6. 
   Барашковый винт глубины - позволяет фиксировать шток и менять глубину погружения электромотора.
   
7. 
   Затяжной винт - позволяет регулировать угол управления.
   
8. 
   Румпель с регулятором, управляющая включением и выключением двигателя, а также регулирующая скорость.
   
9. 
   MAXIMIZER* - позволяет плавно регулировать скорость, что увеличивает периоды работы аккумулятора между подзарядкой почти в 5 раз в сравнении с электромоторами со стандартной (скачкообразной) регулировкой скорости.
   
10. 
    Электромоторы Riptide полностью устойчивы к воздействию соленой воды.
    

УСТАНОВКА И ОБСЛУЖИВАНИЕ

Крепление на лодке: установить электромотор на транце, а затем сильно зажать затяжные болты. Дополнительно установить прилагаемую к электромотору прокладку. Обслуживание штока двигателя 1. Композитный шток электромотора нуждается в периодической очистки и смазке. Это обеспечит возможность его плавно поднимать и опускать.	РЕГУЛИРУЮЩИЙ ВИНТ УГЛА УПРАВЛЕНИЯ	БАРАШКОВЫЙ ВИНТ РЕГУЛИРОВКИ ГЛУБИНЫ
			КНОПКА БЛОКИРОВКИ ОТКЛОНЕНИЯ
	ЗАТЯЖНЫЕ БОЛТЫ

ЗАМЕНА ГРЕБНОГО ВИНТА

Внимание: дизайн винта делает полностью невозможным запутывание водорослей во время его работы, сохраняя при этом его очень высокую эффективность. Для поддержания исправной работы винта, кромка лопастей должна оставаться гладкой.	ГАЙКА ГРЕБНОГО ВИНТА ШАЙБА ГРЕБНОГО ВИНТА		ГРЕБНОЙ ВИНТ
	НАПРАВЛЯЮЩИЙ ШТИФТ

1. 
   Электромотор не желает вращаться или нет мощности:
   
   • 
     проверьте присоединение аккумулятора. Убедитесь, что клеммы очищены и на них нет ржавчины.
     
   • 
     проверьте уровень электролита в аккумуляторе и, при необходимости, добавьте дистиллированной воды.
     
   • 
     проверьте, не запутался ли винт в водорослях или леске.
     
   • 
     проверьте правильность присоединения электромотора к полюсам аккумулятора.
     
2. 
   Электромотор управляется с трудом:
   
   • 
     ослабьте винт установки угла управления, который находится сзади консоли.
     
3. 
   Периодически необходимо проверять, хорошо ли завинчена гайка гребного винта. Никогда не меняйте режим работы двигателя с "вперед" на "назад" и наоборот без задержки в нейтральной позиции "0". Это поможет сохранить винт.