Новая редакция Приказа
«Об аэронавигационных и аэропортовых сборах, тарифах за обслуживание воздушных судов в аэропортах и воздушном пространстве Российской Федерации»
1. Утвердить прилагаемый перечень и правила формирования тарифов и сборов за обслуживание воздушных судов в аэропортах и воздушном пространстве Российской Федерации.
2. Утвердить правила взимания рассчитанной на основе тарифов и сборов платы за обслуживание воздушных судов в аэропортах и воздушном пространстве Российской Федерации.
3. Установить, что настоящий Приказ вступает в силу через 60 дней со дня официального опубликования.
4. Не применять на территории Российской Федерации приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 02.10.2000 № 110 «Об аэронавигационных и аэропортовых сборах, тарифах за обслуживание воздушных судов эксплуатантов Российской Федерации в аэропортах и воздушном пространстве Российской Федерации».
I. Общие положения
1.2.Услуги, за предоставление которых взимаются аэронавигационные, аэропортовые сборы и тарифы за наземное обслуживание воздушных судов включают мероприятия, предусмотренные федеральными авиационными правилами и федеральными правилами использования воздушного пространства (далее - операции).
1.11. Ставки аэронавигационных и аэропортовых сборов, тарифы за наземное обслуживание, цены на материально-технические ресурсы и информация о скидках, предоставляемых потребителям в соответствии с требованиями и правилами, принятыми в гражданской авиации, регистрируются и/или публикуются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
1.15. В случае, если потребитель самостоятельно и в установленном воздушным законодательством Российской Федерации порядке, осуществляет отдельные операции, включенные в состав аэронавигационных, аэропортовых сборов и тарифов за наземное обслуживание воздушных судов, то организация ГА, предоставляющая все операции, включенные в состав аэронавигационных, аэропортовых сборов и тарифов за наземное обслуживание и взимающая предусмотренный настоящим приказом аэронавигационный, аэропортовый сбор или тариф за наземное обслуживание (далее – базовый сбор (тариф)) дополнительно к базовому сбору (тарифу) утверждает сбор (тариф), включающий только предоставляемые потребителю операции.
2. Аэронавигационные сборы
2.2. Сбор за аэронавигационное обслуживание на местных воздушных линиях Российской Федерации и в районах полетной информации.
2.2.1. Сбор устанавливается за аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов в воздушном пространстве класса С на местных воздушных линиях Российской Федерации, в районах авиаработ, районах контролируемых аэродромов, и в воздушном пространстве класса G в районах полетной информации.
При аэронавигационном обслуживании в воздушном пространстве класса С на местных воздушных линиях Российской Федерации, в районах авиаработ, районах контролируемых аэродромов обслуживание включает выполнение следующих услуг:
организацию воздушного движения;
планирование и координирование использования воздушного пространства;
предоставление средств навигации, радиотехнического обеспечения и связи, каналов связи;
аварийное оповещение и координацию полетов при проведении поиска и спасания;
передачу экипажам оперативной аэронавигационной информации и изменений в аэронавигационной обстановке;
предоставление экипажам метеорологической информации в объеме, предусмотренном нормативными документами по метеорологическому обеспечению гражданской авиации России;
обеспечение дежурств поисково-спасательных воздушных судов и экипажей.
При аэронавигационном обслуживании в районах полетной информации в воздушном пространстве класса G предоставляется только полетно-информационное обслуживание и аварийное оповещение.
2.2.2 Ставка сбора устанавливается за обслуживание 1 воздушного судна в течение года, шести месяцев и трех месяцев.
2.3. Сбор за аэронавигационное обслуживание в районе аэродрома.
2.3.1 Сбор устанавливается за аэронавигационное обслуживание воздушных судов при посадке на контролируемый аэродром (аэроузел) на этапах снижения для посадки, захода на посадку, посадки и руления до перрона; при вылете с контролируемого аэродрома (аэроузла) на этапах руления с перрона, взлета и набора высоты до выхода на маршрут обслуживания воздушного движения, включая выполнение следующих услуг:
организацию воздушного движения;
планирование и координирование использования воздушного пространства, включая рассылку сообщений, поступивших в органы ОВД и связанных с выполнением полета в соответствии с Табелем сообщений о движении воздушных судов;
предоставление средств навигации, радиотехнического обеспечения и связи, каналов связи;
аварийное оповещение и координацию полетов при проведении поиска и спасания;
передачу экипажам оперативной аэронавигационной информации и изменений в аэронавигационной обстановке, включая передачу условий выхода с аэродрома при нахождении воздушного судна на месте стоянки;
передачу экипажам оперативной метеорологической информации;
обеспечение дежурств поисково-спасательных воздушных судов и экипажей.
В пунктах посадки и вылета (на рабочих аэродромах, посадочных площадках), не обеспеченных средствами навигации и/или обслуживанием воздушного движения, сбор не устанавливается и не применяется.
3. Аэропортовые сборы
3.1. Сбор за взлет-посадку.
3.1.1. Сбор устанавливается за обеспечение посадки и вылета воздушных судов на аэродроме и посадочной площадке включая:
предоставление ВПП, рулежных дорожек, перронов, посадочных площадок;
светотехническое обеспечение аэродрома;
наземное поисково-спасательное обеспечение в районе аэропорта;
аварийно-спасательное и противопожарное обеспечение в районе аэропорта;
орнитологическое обеспечение безопасности полетов в районе аэропорта;
наземное штурманское обеспечение, включая:
- формирование и предоставление аэронавигационной информации и изменений в аэронавигационной обстановке по аэродромам и воздушным трассам (бюллетеня предполетной информации или NOTAM, предусмотренных приложением 15 к Конвенции о международной гражданской авиации (Чикаго, 1944г.)) экипажам, вылетающим из аэропорта, и органам ОВД России;
- проведение информационно-консультативного обслуживания экипажей по схемам, минимумам и процедурам маневрирования воздушного судна в районе аэродрома;
управление движением воздушных судов на перроне;
предоставление места стоянки воздушному судну на аэродроме в течение 3-х часов после посадки для пассажирских и 6-ти часов для грузовых и грузопассажирских сертифицированных типов воздушных судов при наличии грузов (почты), подлежащих обработке (погрузке и/или выгрузке) в аэропорту посадки.
При отсутствии грузов (почты), подлежащих обработке, для грузовых и грузопассажирских сертифицированных типов воздушных судов предоставление места стоянки в течение 3-х часов.
3.1.3. Сбор определяется на основе установленной ставки и максимальной взлетной массы гражданского воздушного судна, указанной в руководстве по летной эксплуатации воздушного судна, с учетом коэффициентов, применяемых по группам воздушных судов. При обслуживании полетов воздушных судов государственной и экспериментальной авиации сбор определяется на основе установленной ставки и максимальной взлетной массы типа или модификации обслуживаемого воздушного судна с учетом коэффициентов, применяемых по группам воздушных судов.
3.1.4. Взлет и посадка одного воздушного судна эквивалентны одной услуге.
3.1.5. При обеспечении взлет-посадки на посадочной площадке сбор взимается только за фактически предоставленные услуги (операции).
3.2. Сбор за обеспечение авиационной безопасности.
3.2.1. Сбор устанавливается за обеспечение авиационной безопасности в соответствии с требованиями, установленными Федеральными авиационными правилами "Требования авиационной безопасности к аэропортам", утвержденными Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 ноября 2005 г. N 142 (зарегистрирован Минюстом России 28 декабря 2005 г., регистрационный N 7321), включая:
осуществление пропускного и внутриобъектового режима в аэропорту;
охрану контролируемой территории аэропорта, включая охрану воздушных судов на стоянках и объектов жизнеобеспечения аэропорта;
досмотр членов экипажей ВС;
досмотр пассажиров и ручной клади;
досмотр багажа;
досмотр грузов и почты;
досмотр воздушного судна и его бортовых запасов;
поддержание готовности сил и средств аэропорта к действиям по пресечению актов незаконного вмешательства;
координацию деятельности служб авиационной безопасности эксплуатантов в зоне аэропорта;
предоставление персонала и технических средств для оформления и доставки оружия, боеприпасов и патронов к нему, специальных средств на/с борт/а воздушного судна в соответствии с требованиями и правилами, принятыми в гражданской авиации, и установленным порядком их перевозки воздушными судами.
В стоимостную основу ставок сбора не включается стоимость пропусков, выдаваемых организациям и физическим лицам, не являющимся плательщиками данного сбора.
3.2.2. Ставка сбора устанавливается на 1 тонну максимальной взлетной массы воздушного судна или на каждого вылетающего пассажира, имеющего билет, для пассажирских сертифицированных типов воздушных судов и на один килограмм груза, почты для грузовых и грузопассажирских сертифицированных типов воздушных судов.
3.2.3 .При применении ставки сбора, установленной на 1 тонну максимальной взлетной массы воздушного судна, сбор определяется на основе установленной ставки и максимальной взлетной массы гражданского воздушного судна, указанной в руководстве по летной эксплуатации воздушного судна, с учетом следующих коэффициентов, применяемых по группам воздушных судов:
воздушные суда до 5 тонн включительно - 0,25;
воздушные суда свыше 5 тонн до 25 тонн включительно - 0,5;
самолеты свыше 25 тонн - 1,0;
вертолеты свыше 12 тонн - 0,5.
3.3. Сбор за стоянку.
3.3.1. Сбор устанавливается за предоставление места стоянки воздушному судну на аэродроме более 3-х часов после посадки для пассажирских и 6-ти часов для грузовых и грузопассажирских сертифицированных типов воздушных судов при наличии грузов (почты), подлежащих обработке (погрузке и/или выгрузке) в аэропорту посадки. Для грузовых и грузопассажирских сертифицированных типов воздушных судов при отсутствии грузов (почты), подлежащих обработке, сбор устанавливается за предоставление места стоянки воздушному судну более 3-х часов.
3.3.2. Ставка сбора устанавливается на один час стоянки в процентах от сбора за взлет-посадку.
3.4. Сбор за предоставление аэровокзального комплекса.
3.4.1.Сбор устанавливается за обслуживание в зоне и зданиях аэровокзального комплекса убывающих пассажиров (с момента прибытия в зону аэропорта до начала регистрации) и прибывающих пассажиров (с момента прибытия из воздушного судна в аэровокзал до убытия из зоны аэропорта) в соответствии с установленной технологией, включая:
предоставление привокзальной площади;
предоставление вестибюля, справочно-информационной зоны, помещений и зон ожидания;
предоставление помещений обязательного дополнительного обслуживания пассажиров (комнаты матери и ребенка, медпункта, туалета и других, за пользование которыми отдельная плата не взимается);
обслуживание инвалидов, в том числе предоставление, кресел-колясок, специальных подъемных устройств (амбулифтов);[новое]
сопровождение инвалидов;[новое]
информационное обеспечение пассажиров.
обеспечение пограничного, санитарного и таможенного контроля пассажиров, багажа, ручной клади (на международных перевозках).
[новое]
3.5. Сбор за метеообеспечение.
4. Тарифы за наземное обслуживание
Тарифы за обслуживание коммерческой загрузки воздушного судна:
4.1. Тариф за обеспечение регистрации пассажиров. [новое]
4.1.1.Тариф устанавливается за услуги, предоставляемые при регистрации и посадке на воздушное судно убывающих пассажиров, встрече и сопровождении прибывающих пассажиров (без использования технических и транспортных средств), включая:
регистрацию пассажиров, взвешивание и оформление багажа;
накопление и сопровождение пассажиров до воздушного судна, проверку количества пассажиров после посадки в воздушное судно;
встречу и сопровождение прибывающих пассажиров до аэровокзала;
4.1.2. Тариф устанавливается на 1 убывающего взрослого пассажира (12 лет и старше) отдельно для внутренних и международных перевозок.
4.1.3.Плата определяется на основе количества убывающих пассажиров и установленного тарифа в следующем порядке: за взрослых пассажиров (12 лет и старше) - по установленному тарифу; за детей от 2 лет до 12 лет - по тарифу, определенному в размере 50% от тарифа, установленного для взрослого пассажира; за детей до 2 лет - плата не взимается.
4.1.4.При наличии в аэропорту 2-х и более пассажирских аэровокзалов (терминалов) тарифы устанавливаются для каждого аэровокзала (терминала) отдельно.
4.2.Тариф за обработку багажа.
4.2.1.Тариф устанавливается за услуги, предоставляемые при обработке багажа, включая:
укладку багажа на транспортные средства;
погрузку, разгрузку и транспортировку багажа между зданием аэровокзала и воздушным судном и обратно, а также выдачу багажа;
хранение невостребованного багажа.
4.2.2.Тариф устанавливается на 1 килограмм обработанного (прибывающего и убывающего) багажа отдельно для внутренних и международных перевозок.
4.2.3.Плата определяется на основе установленного тарифа и веса обработанного (прибывающего и убывающего) багажа.
4.2.4.При наличии в аэропорту 2-х и более пассажирских аэровокзалов (терминалов) тарифы устанавливаются для каждого аэровокзала (терминала) отдельно.
4.3. Тариф за центровку и контроль загрузки воздушного судна.
4.3.1.Тариф устанавливается за обеспечение центровки и контроля загрузки воздушного судна, включая:
подведение итогов по рейсу, передачу сведений о номерах багажных люков самолета для загрузки, составление центровочного графика, выявление наличия свободных мест,
предварительное и окончательное составление сводной загрузочной ведомости, оформление рейсовой документации, передачу документов экипажу,
контроль загрузки воздушного судна;
4.3.2.Тариф устанавливается на один самолето-вылет воздушного судна.
4.3.3.Плата определяется по установленному тарифу за каждый самолето-вылет воздушного судна.
4.4. Тариф за обработку грузов и почты на перроне. [новое]
4.4.1.Тариф устанавливается за услуги, предоставляемые при обработке прибывающих и убывающих грузов и почты россыпью и в средствах пакетирования на перроне, включая:
погрузку и выгрузку на/с перронных погрузочно-разгрузочных средств для транспортировки к/от воздушного судна;
транспортировку к/от воздушного судна;
погрузку и выгрузку в/из воздушного судна.
4.4.2.Тариф устанавливается на 1 подачу перронной погрузочно-разгрузочной и транспортной техники, с соответствующим персоналом, под борт прибывающего/убывающего воздушного судна по типам воздушных судов и диапазонам весов их загрузки, в рамках которых типы (марки), количество перронной техники и соответствующее количество и квалификация персонала остается неизменным в соответствии с утвержденной с учетом нормативов и правил, принятых в гражданской авиации, комплексной технологией обслуживания грузов и почты.
4.4.3.Плата определяется на основе установленного тарифа и количества подач перронной погрузочно-разгрузочной и транспортной техники, с соответствующим персоналом, под борт воздушного судна по типам воздушного судна и диапазонам весов их загрузки.
4.4.4.Цена реализации (продажи и оформления - агентского обслуживания) почтово-грузовых авиаперевозок, установленная отдельно в соответствии с действующим законодательством, в настоящий тариф не включается.
4.5. Тариф за обработку грузов и почты в грузовом терминале.
4.5.1.Тариф устанавливается за услуги, предоставляемые при обработке прибывающих и убывающих грузов и почты в грузовом терминале, включая:
обеспечение пограничного, санитарного и таможенного контроля пассажиров, багажа, ручной клади (на международных перевозках).
взвешивание и маркировку коммерческой загрузки в части грузов;
комплектование по рейсам, включая комплектацию/раскомплектацию в/из контейнеров и поддонов;
кратковременное хранение в установленные сроки;
сортировка по грузополучателям;
оформление документации
4.5.2.Тариф устанавливается на 1 килограмм обработанного (прибывающего и убывающего) груза и почты по видам грузов и почты, исходя из технологического процесса обработки соответствующих категорий грузов и почты, отдельно для внутренних и международных перевозок.
4.5.3.Плата определяется на основе установленного тарифа и веса обработанного (прибывающего и убывающего) груза и почты по видам грузов и почты.
4.5.4.При наличии в аэропорту 2-х и более грузовых терминалов тарифы устанавливаются для каждого терминала отдельно.
4.5.5.Цена реализации (продажи и оформления - агентского обслуживания) почтово-грузовых авиаперевозок, установленная отдельно в соответствии с действующим законодательством, в настоящий тариф не включается.
4.6.Тариф за посадку или высадку пассажиров.
4.6.3.За использование телескопического трапа устанавливается отдельный тариф на один час использования одного телескопического трапа. Плата определяется по установленному тарифу и времени использования каждого предоставленного телескопического трапа.
4.7. Тариф за доставку пассажиров.
4.8. Тариф за обеспечение бортпитания по прилету. [новое]
4.8.1.Тариф устанавливается за услуги, предоставляемые при обеспечении воздушного судна бортпитанием, включая:
прием и выгрузку с борта воздушного судна съемного оборудования и бортовой посуды; их загрузку на транспортные средства, доставку в комплекс (цех) бортового питания и выгрузку; утилизацию отходов и санитарную обработку съемного оборудования и бортовой посуды;
4.9. Тариф за обеспечение бортпитания по вылету. [новое]
4.9.1.Тариф устанавливается за услуги, предоставляемые при обеспечении воздушного судна бортпитанием, включая:
погрузку бортпитания на транспортные средства в комплексе (цехе) бортпитания; доставку бортпитания к воздушному судну; передачу и погрузку бортпитания на борт воздушного судна.
4.10.Тарифы за специальное обслуживание пассажиров.
4.11.Тарифы за дополнительные услуги по авиационной безопасности.
4.11.1.Тариф за персональную охрану воздушного судна.
4.11.2.Тариф за персональное сопровождение пассажиров.
4.11.3.Тариф за персональное сопровождение багажа, грузов и почты.
4.12. Тарифы за штурманское обеспечение полетов.
4.12.1.Тариф за предоставление навигационных расчетов.
4.12.2.Тариф за составление флайт-планов.
4.12.3.Тариф за аренду сборников аэронавигационной информации.
4.12.4.Тариф за аренду радионавигационных карт.
4.12.5.Тариф за расчет потребного количества АвиаГСМ с учетом прогнозируемого ветра.
4.13. Тариф за медицинский осмотр членов экипажа.
4.14.Тариф за доставку экипажа.
Тарифы за обслуживание воздушного судна:
4.15.Тарифы за обеспечение АвиаГСМ.
4.15.1.Тариф за хранение авиационного топлива.
4.15.2.Тариф за обеспечение заправки авиационным топливом воздушного судна.
4.15.3.Тариф за обеспечение авиационными маслами, смазками и специальными жидкостями.
4.16Тариф за временную стоянку на аэродроме.
4.17.Тариф за стоянку в ангаре.
Тарифы за техническое обслуживание воздушного судна:
4.18. Тарифы за техническое обслуживание воздушного судна по формам регламента.
4.19. Тарифы за отдельные (дополнительные) услуги по техническому обслуживанию воздушного судна.
4.19.1.Тариф за обеспечение приемки и выпуска.
4.19.2. Тариф за буксировку.
4.19.3.Тариф за внутреннюю уборку.
Тариф устанавливается за обеспечение комплекса работ, предусмотренных технологией уборки пассажирских салонов, отсеков экипажей, залов, баров, буфетов, кухонь, санузлов (туалетов), гардеробов, вестибюлей, включая:
очистку пепельниц;
удаление мусора;
удаление мусора из карманов спинок кресел и с верхних багажных полок;
протирку столиков;
очистку и приведение в порядок пассажирских кресел и сопутствующего оборудования;
замена одноразовых подголовников; [новое]
очистку полов (ковров и окружающих поверхностей);
влажную уборку поверхностей и оборудования в бортовых буфетах, кухнях и туалетах;
удаление различных загрязнений, вызванных проявлением воздушной болезни, рассыпанными продуктами, пролитыми продуктами и пятнами;
удаление и утилизацию мусора.
В стоимостную основу тарифа не включается стоимость одноразовых подголовников. [новое]
Тариф устанавливается на одно обслуживание по типам воздушных судов.
Плата определяется по установленному тарифу за каждое обслуживание.
4.19.4.Тариф за обслуживание санузлов (туалетов).
4.19.5.Тариф за заправку питьевой водой.
4.19.6. Тариф за подачу электроэнергии.
4.19.7.Тариф за кондиционирование.
4.19.8. Тарифы за очистку от снега и льда.
4.19.9 Тариф за заправку авиадвигателей маслом.
4.19.10. Тариф за заправку системы кислородом.
4.19.11.Тариф за заправку системы азотом или сжатым воздухом.
4.19.12.Тариф за проверку и дозаправку гидросистемы.
4.19.13.Тариф за обеспечение воздушного запуска авиадвигателей.
4.19.14.Тариф за обеспечение слива АвиаГСМ.
4.20. Тарифы за предоставление специальных технических и транспортных средств.
4.21.Тарифы за предоставление персонала.
4.22.Тариф за предоставление автомобиля сопровождения воздушного судна.
Тариф устанавливаются на 1 километр пробега или за одно предоставление автомобиля сопровождения воздушного судна.
Плата определяется по установленному тарифу за каждое обслуживание.
Правила взимания рассчитанной на основе тарифов и сборов платы за обслуживание воздушных судов в аэропортах и воздушном пространстве Российской Федерации
1. Для расчетов за обслуживание воздушных судов потребителей в аэропортах и воздушном пространстве Российской Федерации применяются аэронавигационные и аэропортовые сборы, тарифы за наземное обслуживание, установленные по перечню и в порядке, предусмотренном Приложением 1 к настоящему Приказу.
2. Сборы за аэронавигационное обслуживание на местных воздушных линиях и в районах полетной информации, за аэронавигационное обслуживание в районе аэродрома, аэропортовые сборы и тарифы за наземное обслуживание, установленные по перечню и в порядке, предусмотренном Приложением 1 к настоящему Приказу взимаются за предоставление соответствующих услуг в период работы аэропорта, установленного в соответствии с регламентом работы аэропорта.
За обслуживание, осуществляемое вне периода работы аэропорта, установленного регламентом работы аэропорта, сборы не взимаются. При обслуживании вне установленного в соответствии с регламентом работы аэропорта периода работы аэропорта, услуги предоставляются на основе гражданско-правового договора по ценам, согласованным сторонами.
3. Аэронавигационные и аэропортовые сборы не взимаются при выполнении потребителями полетов, связанных с поиском и спасанием людей и воздушных судов, терпящих бедствие, в связи с чрезвычайной ситуацией, связанной с актом незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации, а также в случаях, установленных законодательством Российской Федерации.
4. Сбор за аэронавигационное обслуживание в районе аэродрома и сбор за взлет-посадку взимаются в размере 25% от действующего уровня при аэродромных тренировках, проводимых с целью подготовки летного состава эксплуатантов Российской Федерации и учащихся учебных заведений гражданской авиации (тренировочные полеты одного тренируемого пилота (учащегося) на одном воздушном судне, выполняемые в соответствии с одним методическим планом, принимаются за одну взлет-посадку).
Сбор за аэронавигационное обслуживание в районе аэродрома взимается в размере 25% от действующего уровня при посадке воздушных судов по метеоусловиям на запасной аэродром.
5. Сбор за стоянку применяется в тех случаях, когда время стоянки не определено соответствующим договором. Если время стоянки определено соответствующим договором или обусловлено расписанием, взимается тариф за временную стоянку на аэродроме.
6. Сбор за стоянку воздушных судов не взимается за время задержки вылета (стоянки) воздушного судна из аэропорта (на аэродроме) в следующих случаях:
при задержке вылетов по метеоусловиям в аэропорте вылета или по маршруту полета до пункта следующей посадки (включая пункт следующей посадки); по вине аэропорта; в случае, предусмотренном расписанием в связи с необходимой технологией выполнения рейса;
в случае вынужденной посадки воздушных судов по причине отказа материальной части или отказа материальной части в аэропорту посадки и классификации авиационного события как инцидент - за время выполнения необходимого объема работ по устранению дефектов для выпуска исправного воздушного судна;
при задержке вылетов из-за чрезвычайной ситуации, связанной с актом незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации.
7. Сбор за аэронавигационное обслуживание на воздушных трассах взимается по ставкам в размере, действующем на дату вылета воздушного судна из аэропорта (с аэродрома) или начала полета воздушного судна в районе обслуживания воздушного движения Российской Федерации.
Сбор за аэронавигационное обслуживание на местных воздушных линиях и в районах авиаработ взимается по ставкам в размере, действующем на дату вылета воздушного судна из аэропорта (с аэродрома) или начала полета (работы) воздушного судна на местной воздушной линии или в районе авиаработ в районе обслуживания воздушного движения или зоне ответственности организации ГА.
Сбор за аэронавигационное обслуживание в районе аэродрома и аэропортовые сборы взимаются по ставкам в размере, действующем на дату вылета воздушного судна из аэропорта (с аэродрома).
Тарифы за наземное обслуживание взимаются в размере, действующем на дату выполнения (окончания выполнения) соответствующих работ (услуг).
8. Организации ГА могут устанавливать скидки для потребителей при предоставлении услуг в аэропортах и воздушном пространстве Российской Федерации воздушных судов. При этом скидки должны соответствовать требованиям статьи 15 Конвенции о Международной гражданской авиации (Чикаго, 1944), предоставляться только на ограниченный период времени для всех пользователей и регистрироваться и/или опубликовываться для информационного обеспечения потребителей в установленном порядке.
Применение ставок сборов, тарифов за наземное обслуживание, цен на материально-технические ресурсы и скидок, не зарегистрированных и/или не опубликованных в установленном порядке, не допускается.
|
|
|
