Инструкция по эксплуатации балансировочного станка модели ts-790 содержание
|
Скачать 0.51 Mb.
|
|
Инструкция по эксплуатации балансировочного станка модели TS-790  СОДЕРЖАНИЕ V2012.9 1. Введение 3 2. Установка балансировочного станка 4 3. Описание меню ЖК-экрана 5 4. Работа на клавиатуре 8 5. Ввод геометрических параметров колеса 8 6. Программы балансировки колеса 10 7. Программа установки грузов за спицами 12 8. Программа оптимизации OPT 13 9. Калибровка измерительной системы дисбаланса 15 10. Калибровка устройства ввода дистанции и диаметра обода 15 11.Калибровка устройства ввода ширины обода 16 12.Настройка системы 16 13.Восстановление заводских настроек 17 14. Устранение неисправностей балансировочного станка 17 15. Схема электропитания станка 19 16. Деталировка станка 20 17. Список запасных частей 24 Список запасных частей и деталировка станка версии S 26 Список принадлежностей 27 П риложение 1 Электрическая схема балансировочного станка 28 1. Введение Дисбаланс вызывает неравномерное качение колеса по дороге и потерю управляемости автомобиля. Управлять таким автомобилем становится сложно, изнашиваются демпферы, детали рулевого механизма и колесные привода. В этом случае требуется балансировка колеса. Данный станок оснащен новой LSI платой (высокопроизводительная шина передачи данных), которая осуществляет прием и обработку данных на высокой скорости. Программное обеспечение станка предусматривает разные режимы балансировки. Он оснащен 17-дюймовым жидкокристаллическим экраном, удобными режимами индикации, интеллектуальными функциями настройки и управления. Необходимо внимательно ознакомиться с данным документом для безопасной и надежной работы балансировочного станка. Разборка и замена деталей и узлов станка запрещена! При необходимости выполнения ремонта следует обратиться в службу сервиса. Перед проведением балансировки важно убедиться в надежности крепления колеса на валу станка. Оператор не должен носить широкополую спецодежду. К работе на данном станке посторонние лица не допускаются. Использовать станок следует только в соответствии с требованиями данной инструкции. 1). Характеристики и технические особенности 1.1) Характеристики: - Максимальный вес колеса: 65 кг - Мощность двигателя: 0,37 кВт - Электропитание: 220В/50 Гц - Точность балансировки: ±1 г - Частота вращения вала: 200об/мин - Точность измерения углового положения массы дисбаланса: 2,81°. - Время измерения дисбаланса: 8 секунд - Диаметр обода колеса: 10″~24″(256 мм - 610 мм) - Ширина обода колеса: 1,5″~20″(40 мм - 510 мм) - Уровень шума: ＜70 дБ - Вес нетто: - Размеры: 1.2) Особенности: - Оснащается 17-дюймовым жидкокристаллическим экраном, который выводит информацию о режимах балансировки и имеет удобную функцию управления. - Станком предусмотрены программы балансировки для разных типов грузов (самоклеющихся, пружинных и скрытых). - Автоматический ввод параметров обода колеса осуществляется с помощью измерительного устройства. - Предусмотрены функции автоматической калибровки и настройки измерительной системы. - Функции защиты и самодиагностики. Станок применяется для балансировки колес со стальными и алюминиевыми дисками. 1.3) Условия эксплуатации - Температура: 5~50℃ - Высота над уровнем моря: ≤4000 м - Отн. влажность: ≤85% 2). Конструкция станка для динамической балансировки колес Станок состоит из механической части и электрооборудования 2.1) Механическая часть Неподвижная опора, подвижная опора и вал (все детали закреплены на раме). 2.2) Основные компоненты электрооборудования, (см. рисунок 1-1) a).Микропроцессорная система, выполненная по технологии LSI. Включает в себя высокоскоростной процессор ARM ЦПУ (ЭБУ), ЖК-экран и клавиатуру. b).Измерительная система для автоматического ввода параметров колеса. c).Датчик положения и частоты вращения. Состоит из шестерни и оптико-электронной пары. d).Цепь управления и электропитания двухфазного асинхронного электродвигателя. e).Датчики давления, установленные в горизонтальной и вертикальной плоскости станка. f).Переключатель положения защитного кожуха.  Рисунок 1-1 2.3) Схема электрооборудования станка (см. рисунок в приложении 1). 2. Установка балансировочного станка
Открыть упаковку и проверить станок на наличие повреждений. В случае их наличия оборудование использовать нельзя, следует обратиться к поставщику. В комплект поставки также входят следующие компоненты: Резьбовой вал 1 Гаечный ключ 1 Клещи для работы с грузами 1 Шестигранный Г-образный ключ 2 Кронциркуль 1 Быстросъемная гайка 1 Конус 4 Груз для калибровки (100 г) 1 Кронштейн для ЖК-экрана 1 Кожух защитный (доп. оснащение) 1 2) Установка станка 2.1) Станок необходимо установить на бетонную или другую твердую поверхность. Установка на мягкую опору (пол) может привести к ошибкам измерения. 2.2) Для удобства работы оператора рекомендуется устанавливать станок на расстоянии не менее 50 см от стен и других объектов. 2.3) Закрепить станок к полу следует с помощью анкерных болтов.
Установить кожух на станок (дополнительное оборудование): установить каркас кожуха на ось (в задней части станка), затянуть крепление каркаса винами M10×65.
Установить резьбовой вал на шпиндель, затянуть болт крепления резьбового вала M10 × 150 (см. рисунок 2-1). (Примечание: можно установить колесо на вал перед закручиванием болта. В этом случае требуется удерживать колесо руками, чтобы зафиксировать вал станка в момент затягивания болта).  Рисунок 2-1
Установить ЖК-экран на кронштейн и закрепить его с помощью 4 длинных винтов М5, затем закрепить кронштейн на крышке станка с помощью 2 винтов М5; подключить сигнальный провод ЖК-экрана к разъему VGA и затянуть винты. Подключить разъем кабеля электропитания (12 В) к ЖК-экрану.
Очистить колесо от грязи и снять балансировочные грузы с колеса, затем проверить давление воздуха в шине, оно должно соответствовать нормативной величине. При необходимости, следует отрегулировать давление до нормы. Убедиться в отсутствии деформации обода колеса (в том числе центрального отверстия).  Вал станка - Колесо - Конус (вершиной внутрь) - Быстросъемная гайка Вал станка - Пружина (установлена на заводе) - Конус (вершиной наружу) – Колесо - Быстросъемная гайка Примечание: не поворачивать колесо на валу в процессе его установки и снятия во избежание появления царапин на поверхности вала. 3. Описание меню ЖК-экрана М  еню выбора программы балансировки. Необходимо нажать соответствующую кнопку. Первая программа балансировки: пиктограмма (M1). Если она подсвечена рамкой желтого цвета, станок работает по программе балансировки M1. На пиктограмме изображен метод крепления балансировочных грузов. Их следует закрепить на левой и правой закраинах обода колеса. В  торая программа балансировки: пиктограмма (M2). Станок работает по программе балансировки M2. Пиктограмма отображает метод крепления балансировочных грузов. Их следует приклеить на двух плоскостях коррекции левой (внутренней) стороны обода колеса. Третья программа балансировки: пиктограмма (M3). Станок работает по программе балансировки M3. Пиктограмма показывает метод крепления балансировочных грузов. Их следует приклеить на двух плоскостях коррекции левой (внутренней) и правой (внешней) сторон обода колеса.  Четвертая программа балансировки: пиктограмма (M4). Станок работает по программе балансировки M4. Пиктограмма показывает метод крепления балансировочных грузов. Один груз следует закрепить на левой закраине обода, другой – приклеить на плоскости коррекции левой стороны обода колеса.  Пятая программа балансировки: пиктограмма (M5). Станок работает по программе балансировки M5. Пиктограмма показывает метод крепления балансировочных грузов. Один груз следует закрепить на левой закраине обода колеса, второй – приклеить на плоскости коррекции правой стороны обода колеса. Ш  естая программа балансировки: пиктограмма (M6). Станок работает по программе балансировки M6. Пиктограмма показывает метод крепления балансировочных грузов. Один груз следует приклеить на плоскости коррекции левой стороны обода колеса, а другой – закрепить на правой закраине обода колеса. Седьмая программа балансировки: пиктограмма (M7). Станок работает по программе балансировки M7 и предлагает варианты: программу статической балансировки или программу оптимизации OPT.  Для выбора одного из режимов (статическая балансировка или программа OPT) следует нажать кнопку «7» и затем кнопку «START» . Р  аботает режим настроек. Для перехода в этот режим необходимо нажать кнопку «8». Первое включение режима после подачи электропитания сопровождает появление на ЖК-экране диалогового окна для ввода цифр. В него необходимо ввести последовательность «321», затем нажать «START» и войти в меню настроек. Справочная информация. С  танок работает по программе статической балансировки. Станок работает по программе оптимизации OPT, обеспечивающей оптимальное расположение шины на колесном диске с целью минимизации дисбаланса.  Пояснение для оператора о работе станка.  Геометрические параметры колеса: A, B (или A+), D.  В режиме OPT показывает значения статического дисбаланса: статический дисбаланс обода, статический дисбаланс шины, суммарный статический дисбаланс колеса, статический дисбаланс колеса, который получится после выполнения программы оптимизации ОРТ. Е  сли на ЖК-экране появляется надпись с буквой «g», следует закрепить груз массой 100 г на левой или правой закраине обода для выполнения калибровки измерительной системы дисбаланса. Если на ЖК-экране высвечивается надпись с буквой «Oz», следует закрепить груз массой 3,5 унции на левой или правой закраине обода для выполнения калибровки измерительной системы дисбаланса. Меню настроек для калибровки станка или ввода параметров балансировки.
2. Калибровка устройства ввода дистанции и диаметра обода 5. Вкл./выкл. переключателя положения защитного кожуха  6. Калибровка устройства ввода ширины обода колеса 3. Выбор единицы измерения веса (грамм - унции) 4. Точность (определение минимального дисбаланса колеса) Р  езультаты измерения дисбаланса отображаются на ЖК-экране следующим образом1).Вертикальная шкала индикации показывает угловое положение дисбаланса колеса 2).Индикаторы указывают на места крепления балансировочных грузов (если индикатор занимает верхнее положение по шкале индикации и подсвечен красным цветом, место для крепления балансировочного груза определено); 3).Горизонтальная шкала индикации для установки самоклеющихся грузов. Индикаторы определяют места крепления грузов на плоскости коррекции левой стороны обода колеса. 4).Окно для отображения веса балансировочного груза. 4. Работа на клавиатуре Кнопки с номерами: 0,1,2, ……………9 и «.» используются для ввода цифровых значений и выбора программы балансировки. Кнопки ввода геометрических параметров колеса A: Дистанция до места крепления груза на плоскости коррекции левой (внутренней) стороны обода. B: Ширина обода или дистанция до места крепления груза на плоскости коррекции правой (внешней) стороны обода. D: Диаметр обода (до плоскости коррекции). Другие функциональные кнопки START: кнопка пуска или подтверждения ввода; STOP: остановка цикла измерения или возврат в основное меню экрана; ＜T: точное определение массы балансировочного груза. 5. Ввод геометрических параметров колеса Каждая программа балансировки требует ввода геометрических параметров. Если балансировочные грузы крепятся на плоскости коррекции левой и правой сторон обода колеса (программы балансировки M1, M3, M5, M6), необходимо ввести данные A, B, D. Если балансировочные грузы крепятся только на плоскости коррекции левой стороны обода колеса (программы балансировки M2, M4), необходимо ввести данные A, A+, D. При выполнении статической балансировки или программы оптимизации ОРТ необходимо ввести только параметр D. A,A+,D вводят измерительной штангой. Необходимо выдвинуть и повернуть штангу до соприкосновения ее наконечника с плоскостью коррекции левой (внутренней) стороны обода колеса, на которую планируется устанавливать балансировочный груз. Через две секунды в памяти системы фиксируются значения параметров A,D. После измерения параметра A необходимо измерить значение A+. В этом случае требуется выдвинуть и повернуть измерительную штангу до соприкосновения ее наконечника с другой плоскостью коррекции левой стороны обода колеса, на которую также будет устанавливаться балансировочный груз. Через две секунды значение A+ фиксируется в памяти станка. После этого необходимо установить штангу в первоначальное положение. Значение B вводится с помощью штанги для измерения ширины обода колеса. После ввода дистанции A следует повернуть эту штангу до соприкосновения ее наконечника с плоскостью коррекции правой стороны обода колеса. Через две секунды в памяти станка фиксируется параметр В. Далее необходимо установить штангу для измерения ширины обода колеса в первоначальное положение. Для каждой программы балансировки положение измерительных штанг выглядит так  В программе балансировки M1 необходимо измерить геометрические параметры A и B. В программе балансировки M2 требуется измерить геометрические параметры A и A+. В программе балансировки M3 необходимо измерить геометрические параметры A и B.   В программе балансировки M4 требуется измерить геометрические параметры A и A+.В программе балансировки M5 необходимо измерить геометрические параметры A и B.  В программе балансировки M6 необходимо измерить геометрические параметры A и B. Для измерения параметров в программе статической балансировки или программе оптимизации ОРТ необходимо измерить параметр А. |
Похожие:
 |
Руководство по эксплуатации балансировочного станка st200A(T) Настоящее руководство содержит в себе инструкции по эксплуатации и обслуживанию станка. Соблюдение этих инструкции оказывает непосредственное... |
 |
Техническое задание на поставку оборудования для модернизации (включая... |
|
Станок для гибки арматуры паспорт и руководство по эксплуатации Модели: sb 40; sb 50 содержание Перед первым включением станка его необходимо заправить маслом согласно п. 6 настоящего руководства! |
|
Техническое задание по поставке универсального зарезонансного балансировочного... Все указания на товарные знаки, знаки обслуживания, фирменные наименования, патенты, полезные модели, промышленные образцы, наименование... |
|
Инструкция по эксплуатации для правильной установки, безопасной эксплуатации... ... |
|
Инструкция по эксплуатации вертикально-сверлильного станка Перед... Соответствие напряжения в сети напряжению электродвигателя станка, указанному в заводской табличке или паспорте станка |
|
Инструкция по эксплуатации балансировочного |
|
Руководство по эксплуатации 2004 Названия деталей станка, использованные в данном руководстве по эксплуатации, не полностью соответствуют названиям из перечня деталей... |
|
Инструкция по эксплуатации содержание Для овладения всеми возможными функциями этой модели и безопасной эксплуатации машины, необходимо правильно ее использовать |
|
Инструкция по эксплуатации комбинированный Тем самым Вы исключите ошибки, как при наладке, так и при эксплуатации станка. Не приступайте к работе на станке до тех пор, пока... |
|
Инструкция по эксплуатации пресс Тем самым Вы исключите ошибки, как при наладке, так и при эксплуатации станка. Не приступайте к работе на станке до тех пор, пока... |
|
Инструкция по эксплуатации комбинированный Тем самым Вы исключите ошибки, как при наладке, так и при эксплуатации станка. Не приступайте к работе на станке до тех пор, пока... |
|
Инструкция по эксплуатации сверлильный станок Тем самым Вы исключите ошибки, как при наладке, так и при эксплуатации станка. Не приступайте к работе на станке до тех пор, пока... |
|
Инструкция по эксплуатации сверлильный станок Тем самым Вы исключите ошибки, как при наладке, так и при эксплуатации станка. Не приступайте к работе на станке до тех пор, пока... |
|
Инструкция по эксплуатации универсальный токарный Тем самым Вы исключите ошибки, как при наладке, так и при эксплуатации станка. Не приступайте к работе на станке до тех пор, пока... |
|
Инструкция по эксплуатации сверлильный станок Тем самым Вы исключите ошибки, как при наладке, так и при эксплуатации станка. Не приступайте к работе на станке до тех пор, пока... |