Общие положения

Требования по оборудованию спецавтотранспорта для содержания аэродрома при работе на летном поле

32. 
    Весь спецавтотранспорт, допущенный для работ на летной полосе, РД, перроне и МС должен быть оборудовать проблесковыми огнями, включаемыми во время работы не зависимо от времени суток, а также транспондерами МПСН-А (передатчиками сигналов опознавания), средствами внутриаэропортовой связи, пожаротушения, буксировки и медицинской аптечкой.
    

32. 
    На аэродромных машинах и механизмах должны использоваться проблесковые огни желтого цвета, обладающие эффективной силой света не менее 40 кандел и не более 400 кандел с частотой вспышек 75±15 в минуту.
    

34. 
    На машине ответственного лица за проведение работ на летном поле дополнительно должен быть установлен радиоприемник для прослушивания радиообмена на частоте диспетчера посадки.
    
35. 
    К управлению радиофицированным спецавтотранспортом, допускаются водители, прошедшие обучение по правилам ведения внутриаэропортовой связи.
    
36. 
    Въезд на аэродромные покрытия спецмашин и механизмов с загрязненными колесами, а также механизмов на гусеничном ходу запрещается.
    
37. 
    При работе на летном поле средства внутриаэропортовой радиосвязи, транспондеры МПСН-А, габаритные и проблесковые огни, установленные на спецмашинах и механизмах выключать запрещается.
    
38. 
    В соответствии с требованиями пункта 2.4.6 федеральных авиационных правил «Сертификационные требования к юридическим лицам, осуществляющим аэропортовую деятельность по аэродромному обеспечению полетов гражданских воздушных судов», утвержденных приказом ФСВТ России от 6 мая 2000 г. № 121 спецавтотранспорт и средства механизации, работающие в аэропорту, должны быть сертифицированы или приняты на оснащение в гражданской авиации.
    

Аэродромная служба