Общие положения

Дневная маркировка аэродромов с искусственными покрытиями

7. 
   На аэродромах с искусственными покрытиями маркировка наносится на поверхность ИВПП, РД, МС и перронов, а так же путях движения спецавтотранспорта перед въездом на МС и перронах.
   
8. 
   Маркировка ИВПП аэродромов с искусственными покрытиями должна быть обеспечена в соответствии с требованиями установленными в п.п. 4.13 – 4.21 федеральных авиационных правил «Требования, предъявляемые к гражданским аэродромам», утвержденных приказом Минтранса России от …….2015 № … (зарегистрировано Минюстом России от ……2015 № ….) (далее – ФАП «Требования, предъявляемые к гражданским аэродромам»).
   
9. 
   Маркировка РД должна соответствовать требованиям п.п. 4.22 – 4.32 ФАП «Требования, предъявляемые к гражданским аэродромам»
   

10. 
    Маркировка на покрытии перронов и мест стоянок ВС наносится в соответствии с требованиями п.п. 4.33 – 4.38 ФАП «Требования, предъявляемые к гражданским аэродромам».
    
11. 
    Пути движения спецавтотранспорта для аэродромов всех классов маркируются двумя сплошными линиями шириной 0,1 м, обозначающими ширину проезжей части, равной 7,0 м - при двустороннем движении спецмашин и 3,5 м - при одностороннем движении. Двусторонние пути, помимо этого, маркируются раздельной пунктирной линией шириной 0,1 м и шагом 1,0 м.
    
12. 
    Односторонние и двусторонние пути движения спецавтотранспорта могут наноситься, как перед стоящими ВС, так и за ними, на расстоянии не менее 2,0 м от крайних точек эксплуатируемых ВС.
    
13. 
    В местах разрешенного въезда спецавтотранспорта в промежуток между стоянками ВС сплошная линия прерывается и заменяется пунктирной.
    
14. 
    В промежутках между местами стоянок ВС маркируется Т-образный знак, обозначающий место остановки спецавтотранспорта перед подъездом к ВС для его обслуживания. Знак «Т» располагается на расстоянии не ближе 10 м от крайних габаритных точек стоящих рядом ВС. Размеры и форма Т-образного знака места остановки спецавтотранспорта приведены на рис. 1 ФАП «Требования, предъявляемые к гражданским аэродромам».
    
15. 
    Края перрона по границе покрытий при отсутствии контраста с примыкающей поверхностью маркируются сплошной линией шириной 0,15 м.
    
16. 
    Якорные крепления на МС, как правило, имеют маркировку в виде круга красного (оранжевого) цвета диаметром 0,5 м.
    
17. 
    3.17. Заземляющие устройства на МС имеют маркировку в виде круга красного (оранжевого) цвета диаметром 0,3 м с обводкой кольцом белого цвета шириной 0,1 м.
    
18. 
    Маркировка зон ограниченного использования осуществляется в соответствии с требованиями пунктов 4.43 – 4.47 ФАП «Требования, предъявляемые к гражданским аэродромам».
    

Маркировка грунтовых ВПП

19. 
    Маркировка грунтовых ВПП на аэродромах осуществляется в соответствии с требованиями пунктов 4.39 – 4.42 ФАП «Требования, предъявляемые к гражданским аэродромам».
    

Маркеры

20. 
    Оборудование аэродромов маркерами осуществляется в соответствии с требованиями пунктов 4.220 – 4.232 ФАП «Требования, предъявляемые к гражданским аэродромам».
    

21. 
    Ветроуказатель предназначен для указания направления ветра, имеет форму усеченного конуса.
    

22. 
    В поперечном сечении призма имеет форму равностороннего треугольника со стороной 0,6 м.
    

23. 
    В зимнее время с началом снегоуборочных работ границы аэродромных покрытий и грунтовых ВПП, РД, МС или места расположения элементов светосигнального оборудования следует обозначать знаками-ориентирами (рис. 3.2) Знаки-ориентиры окрашивают в оранжевый цвет. По окончании снегоуборочных работ (перед открытием полетов) знаки-ориентиры снимают.
    

24. 
    Закрытые для полетов ГВПП маркируются запрещающими знаками по оси ГВПП, выполняемыми в виде двух взаимно перпендикулярных полотнищ размером не менее 6,0 х 0,9 м желтого или белого цвета в летний период и черного или красного цвета зимой, с интервалом между знаками 300 м для аэродромов класса В и 250 м для аэродромов класса Г, Д, Е.