Оформление электронных билетов ТКП
Инструкция пользователя
|
Версия 1.7
|
06 февраля 2012
|
Оглавление
1 Обзор 3
1.1 Обзор 3
1.2 Определения и соглашения 3
1.3 Рамки проекта 3
1.4 Целевая аудитория 3
1.5 Вовлеченные области 3
2 Особенности и преимущества 4
3 Воздействие 5
3.1 Процесс бронирования 5
3.1.1 Информация о пассажире 5
3.1.2 Форма оплаты 6
3.1.3 Комиссия 7
3.1.4 FOID (Форма идентификации) 7
3.1.5 Валидирующий перевозчик 8
3.2 Расчёт и такса ZZ 8
3.2.1 Автоматический расчёт 9
3.2.2 Проверка в момент оформления билета 9
3.3 Оформление электронного билета 9
3.3.1 Предварительное условие 10
3.3.2 Системные команды 10
3.3.3 Процесс 11
3.3.4 Результат 12
3.3.5 ITR – маршрут/квитанция электронного билета 12
3.4 Отчёты 13
3.4.1 Автономные (offline) отчёты 13
3.4.2 Отчёты о продажах 13
3.5 Отображение электронного билета ТКП 13
3.6 Обмен/переписка электронного билета ТКП* 13
3.7 Ревалидация электронного билета ТКП 14
3.8 Возврат электронного билета ТКП 14
3.9 Аннуляция (void) электронного билета ТКП 15
3.10 Аннуляция обмена / отмена возврата 16
4 Дополнительная информация 16
4.1 Другие функции доступные в рамках данного проекта 16
4.2 Функции, не вошедшие в первую фазу проекта 16
5 Словарь 17
1Обзор
1.1Обзор
Данная инструкция описывает решение Оформление электронных билетов ТКП, включая расчёт бронирования, оформление билета и последующие транзакции.
1.2Определения и соглашения
ТКП
Транспортная Клиринговая Палата была создана авиакомпаниями России и стран СНГ с основной миссией по обеспечению взаиморасчётов между перевозчиками- участниками СВВТ и агентствами-участниками СВВТ.
Выступая в роли исполнительного органа Системы Взаиморасчётов на воздушном транспорте (СВВТ), ТКП обеспечивает исполнение целей и задач, поставленных законодательными органами СВВТ, такими как Конференции участников СВВТ и
Наблюдательный Совет Авиапредприятий по Взаиморасчетам (НСАВ).
1.3Рамки проекта
Данная инструкция описывает решение, которое доступно к использованию в рамках 1-го этапа реализации данного проекта.
Возможность использования других валют оплаты, отличных от RUB, EUR и USD, также как и устранение других текущих ограничений будет реализована на следующих этапах проекта и будет описана в следующих версиях данной инструкции.
1.4Целевая аудитория
На 1-ом этапе реализации данного решения целевая аудитория пользователей ограничена туристическими агентами России.
По окончанию полной реализации проекта, пользователем данного решения может стать любой агент-пользователь центральной билетопечати «Амадеус» на любом рынке ТКП.
1.5Вовлеченные области
Элемент имени
Форма оплаты
Комиссия
FOID (форма идентификации)
Расчёт
Оформление билета и последующие транзакции
Печать
Отчёты о продажах
2Особенности и преимущества
Оформление электронных билетов ТКП - решение для туристических агентов-пользователей системы «Амадеус», позволяющее оформить электронный билет ТКП и произвести последующие операции с ним.
Преимущества
Для туристических агентов
Процесс оформления билетов аналогичен процессу, используемому для уже существующих вариантов билетопечати (через BSP и прямые продажи). Это означает, что воздействие на существующие рабочие процессы в туристических агентствах будет минимальным
Полностью интегрировано в систему «Амадеус», с возможностью контроля бронирования «одним взглядом», автоматической передачей информации в отчёты о продажах и системы учёта посредством A.I.R.- Amadeus Interface Records
Вся информация отражается в режиме реального времени и защищена на протяжении всего цикла
Улучшение уровня обслуживания клиентов с использованием электронных технологий (нет бумаги, экономия времени для пассажира)
Для авиакомпаний
Доступ к наиболее распространённым сообществам туристических агентств по всему миру
Дополнительный канал продаж
3Воздействие
Вы можете найти ниже описание всех действий, которые необходимо предпринять, и реакцию системы в процессе оформления электронных билетов ТКП.
3.1Процесс бронирования
Бронирование создаётся обычным образом.
Элементы, которые должны быть внесены в бронирование перед оформлением электронного билета:
Имя пассажира
Авиа сегмент(ы)
Элемент выпуска билета (TK)
Контактный элемент (AP)
Форма оплаты (FP)
Валидирующий перевозчик (FV)
Комиссия с суммы тарифа по оформляемому билету (FM) в размере – 0 (ноль)
Маска расчета (Transitional Stored Ticket – TST)
Следующий параграф описывает особенности оформления электронных билетов ТКП. Оформление билетов возможно со статусом OK и NS.
3.1.1Информация о пассажире
Cледующая информация о пассажире является обязательной:
фамилия
имя
отчество (первая буква отчества), если имеется
статус (Mr, Mrs, Mstr, Mss)
серия и номер удостоверения личности
Примечание: Для типов пассажиров:
COUR (Commercial Courrier),
EXST (Extra Seat)
DEPU (Deportee Unaccompanied)
DEPA (Deportee Accompanied by an Escort)
UMNR (Unaccompanied Minor)
STCR (Stretcher)
DIPL (Diplomatic Courier)
INAD (Inadmissible Passenger)
SP (Special Needs Passenger)
необходимо указать тип пассажира перед статусом.
Примеры:
PAVLOVA/ANNA STCR MRS
IVANOV/IVAN EXST MR
при оформлении перевозки для ребенка до 2х лет (INF) в поле имени обязательно указывается пол ребенка (title-MR,MSTR,MSS), пробелы не допускаются.
Примеры:
>NM1POTAPOVA/NATALIA MRS(INF/ANNAMSS/12JAN10)
3.1.2Форма оплаты
Следующие формы оплаты поддерживаются в рамках оформления электронного билета ТКП:
Cash
Invoice
Plastic Card (PK) – пластиковая карта, расчеты по которой производятся централизованно через ТКП (данный функционал будет введен в систему позже, на этапе пилотной фазы принимаются только две формы оплаты – CASH, INVOICE).
Форма оплаты Plastic Card (PK) является специфичной и возможной только для оформления электронных билетов ТКП. Если агент попытается использовать форму оплаты PK для билетопечати через BSP или для прямой продажи (ETKT-Direct), запрос на оформление билета будет отклонён:
FOP AUTHORIZED ONLY FOR TCH
Для формы оплаты Plastic Card (PK), поддерживаются следующие компании кредитных карт:
VI – Visa International
CA – MasterCard Worldwide
AX – American Express
DC – Diners Club International
JC – JCB International
Кроме этого, несколько форм оплаты также поддерживаются.
Допускаются комбинированные формы оплаты: CASH+PK; CASH+INV.
При оформлении перевозки с формой оплаты CASH+PK сумма CASH должна быть больше или равна сумме взимаемых такс.
При оформлении перевозки по конфиденциальному тарифу (IT/BT) допускаются следующие формы оплаты:
- CASH;
- INVOICE;
- PK.
3.1.3Комиссия
Для оформления электронного билета ТКП элемент FM является обязательным. Комиссия 0 должна быть внесена вручную в FM элементе.
«Амадеус» не производит какие-либо проверки в момент билетопечати, касающиеся комиссии, но запрос на оформление билета может быть отклонён на стороне ТКП, если в бронировании указана комиссия отличная от 0.
3.1.4FOID (Форма идентификации)
Прежде чем вы оформите билет ТКП, вы должны внести в бронирование особую форму идентификации пассажира, используя SSR FOID элемент. К примеру,
SR FOID SU HK1 – IDPS12345678/P1
SR код транзакции
FOID код SSR
SU код авиакомпании (код YY для всех авиакомпаний тоже возможен)
HK код действия
1 кол-во пассажиров, ассоциированных с данным FOID элементом
- IDPS тире, ID - идентификатор, PS - паспорт
12345678 номер паспорта
/P1 ассоциация с пассажиром
Действующие коды документов, удостоверяющих личность пассажиров:
PS общегражданский паспорт
PSP общегражданский заграничный паспорт
DP дипломатический паспорт
SP служебный паспорт
PM паспорт моряка (удостоверение личности моряка)
SR свидетельство о рождении для лиц, не достигших 14-летнего
возраста
UD удостоверение личности депутата Совета Федерации или депутата
Государственной Думы Федерального Собрания
UDL удостоверение личности военнослужащего Российской Федерации
(для офицеров, прапорщиков и мичманов)
VB военный билет для солдат, матросов, сержантов и старшин,
проходящих военную службу по призыву или по контракту
SPO справка об освобождении из мест лишения свободы - для лиц,
освободившихся из мест лишения свободы
VUL удостоверение, выдаваемое осуждённому, получившему
разрешение на длительный или краткосрочный выезд за пределы мест лишения свободы
SPU временное удостоверение личности, выдаваемое гражданину
Российской Федерации органами внутренних дел при утрате или замене паспорта
NP национальный паспорт
VV вид на жительство
CVV свидетельство на возращение в страны СНГ
3.1.5Валидирующий перевозчик
Рекомендуется выбрать валидирующего перевозчика до момента расчёта бронирования, так как для данного варианта билетопечати автоматически система пока его не определяет. Валидирующий перевозчик может быть:
либо внесён в PNR посредством FV элемента до расчёта,
либо указан в транзакции расчёта бронирования с помощью опции /R,VC-xx (xx-код выбранного валидирующего перевозчика). В результате, FV элемент будет добавлен в PNR автоматически.
В момент оформления билета система проверит указанного перевозчика на действительность:
авиакомпания-перевозчик должна быть участником СВВТ,
должно быть в наличии интерлайн-соглашение на электронную билетопечать с маркетинговым и оперирующим перевозчиком.
Разрешено оформление электронных билетов ТКП на рейсы авиакомпаний – не участников СВВТ, имеющих интерлайн-соглашение с авиакомпаниями – участниками СВВТ, с обязательным указанием расчетного кода участника СВВТ.
Для ТКП будут использоваться те же системные таблицы, что и для BSP для проверки интерлайн-соглашений, исключая таблицу СВВТ, которая заменит таблицу авторизованных в BSP авиакомпаний.
Таблица СВВТ содержит коды авиакомпаний, являющихся участниками СВВТ. Пока данная таблица доступна только в графическом интерфейсе системы.
И наконец, в момент оформления билета происходит проверка полномочий агентства. Проверяется наличие авторизации от валидирующего перевозчика агентству, оформляющему билет.
Список авиакомпаний, авторизовавших агента для оформления билета BSP отличается от списка ТКП. Потому в профайле агентства существует специальное поле PCT PROHIBITED TCH CARRIERS, где прописаны авиакомпании, запрещенные для оформления билетов ТКП для данного агентства.
3.2Расчёт и такса ZZ
Специальная такса ZZ является обязательной для оформления электронных билетов ТКП.
Величина таксы устанавливается в АСБ в RUB, EUR или USD величинах за авиа сегмент, в зависимости от валюты оплаты и валюты применённого тарифа.
Такса не применяется, если тариф равен 0 или при оформлении перевозки младенца (INF) без предоставления отдельного места.
Примечание: Так как на 1-ом этапе реализация проекта производится только для России, то такса ZZ является RUB-вой величиной за сегмент.
3.2.1Автоматический расчёт
Такса ZZ добавляется автоматически, если расчёт бронирования производится с использованием опции
/R, ITKP
Маска TST в этом случае будет иметь соответствующий индикатор автоматического расчёта..
Опция доступна для:
расчёта бронирования (как для информативного FXX, так и для подтверждённого расчёта FXP)
расчёта по минимальному тарифу (FXB)
Example:
FXP/R,ITKP
01 PRAT/ADELI*
LAST TKT DTE 05DEC10 - SEE ADV PURCHASE
------------------------------------------------------------
AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG
MOW
LED SU 0837 Y Y 12DEC 0645 YOWRF 20
RUB 14000 12DEC10MOW SU LED14000.00RUB14000.00END
RUB 129YR
RUB 43RU
RUB 65ZZ
RUB 14237
PRICED WITH VALIDATING CARRIER SU - REPRICE IF DIFFERENT VC
|
3.2.2Проверка в момент оформления билета
В момент оформления билета, для TST с индикатором автоматического расчёта, система проверит:
наличие таксы ZZ для оформления билета ТКП
отсутствие таксы ZZ для оформления билетов BSP или для прямой продажи билетов авиакомпаний.
3.3Оформление электронного билета
После того как авиа сегменты забронированы и соответствующая маска расчёта сохранена, агент может оформить электронные билеты ТКП.
3.3.1Предварительное условие
Для оформления электронных билетов ТКП необходимо, чтобы соответствующее функциональное решение было внедрено на вашем рынке.
Кроме того, агентство и пункт продажи, оформляющие билет, должны быть аккредитованы в СВВТ. Код пункта продажи агентства должен быть внесён в соответствующем поле профайла агентства “TAC - TCH ACCREDITATION CODE”.
Для успешного оформления билетов ТКП необходимо, чтобы в профайле агентства были заполнены соответствующие поля, как показано ниже:
* * * * * * * * * * * * OFFICE IDENTIFICATION * * * * * * * *
UST USER TYPE - T : IATA TRAVEL AGENT
* * * * * * * * * * * * GENERAL DATA * * * * * * * * * * * *
NAM OFFICE NAME - AMADEUS PRODUCT PLANNING
TCC TRUE CITY CODE - NCE
XXX COUNTRY CODE - FR
* * * * * * * * * * * * VALIDATION DATA * * * * * * * * * * *
VNM VALIDATION NAME - AMADEUS
VA1 VALIDATION ADDRESS 1 - 155,RTE DU PIN MONTARD
VA2 VALIDATION ADDRESS 2 - SOPHIA ANTIPOLIS
* * * * * * * * * * * * TICKETING DATA * * * * * * * * * * *
ITP INHIBIT PRT TKTG PRD - NO
ELT ELECTRONIC TICKETING - YES
TAC TCH ACCREDITATION CODE – 12345678 - PRIMARY
3.3.2Системные команды
Для оформления электронного билета агент должен использовать транзакцию
TTP/ET/TKP
Допустимые опции
Агенты могут использовать уже существующие опции для билетопечати в комбинации с опцией /TKP. Например:
Транзакция
|
Объяснение
|
TTP/ET/TKP/RT
|
с вызовом PNR на экран
|
TTP/ET/TKP/INF
TTP/ET/TKP/PAX
|
только для INFANT или только для взрослого
|
TTP/ET/TKP/P1,3-5
|
с ассоциацией пассажира(ов)
|
TTP/ET/TKP/S4
|
с ассоциацией авиа сегмента
|
TTP/ET/TKP/T1-3
|
с указанием маски TST
|
TTP/ET/TKP/OPEN
|
с открытой датой обратного перелёта
|
TTP/ET/TKP/TKT
|
перепроверка перед печатью билета
|
TTP/ET/TKP/BTK
|
отправка A.I.R. файла для back office
|
TTP/ET/TKP/ITR
|
с печатью ITR
|
3.3.3Процесс
Проверки
Система «Амадеус» выполняет стандартные проверки. В случае отказа в оформлении билета будут выходить стандартные сообщения об ошибках.
Кроме того, следующие новые проверки будут производиться в соответствии со спецификой ТКП:
Логичность валидирующего перевозчика:
Если указанный валидирующий перевозчик не является участником СВВТ, то в момент оформления билета TTP/ET/TKP будет получен отказ со следующей формулировкой:
INVALID TICKETING CARRIER - REENTER TICKETING CARRIER
Для получения дополнительной информации, обратитесь к главе 3.1.5.
Если был произведён автоматический расчёт и отсутствует такса ZZ (исключая случай, когда тариф равен 0 или при оформлении перевозки младенца (INF) без предоставления отдельного места), то в момент оформления билета TTP/ET/TKP будет получен отказ со следующей формулировкой:
ZZ TAX MANDATORY FOR TICKETING VIA TCH
Логический сток билетов
В отличие от оформления билетов BSP или прямых продаж авиакомпаний, логический сток билетов на уровне офиса не прописывается. Номера билетов назначаются ТКП непосредственно в момент оформления билета.
В следствие этого, номера оформляемых билетов одним и тем же офисом могут не идти по порядку.
ТКП и авторизация авиакомпании
После проверок на стороне «Амадеус» запрос на оформление билета отправляется в ТКП и далее валидирующему перевозчику для финальной обработки и непосредственно создания записи электронного билета.
Если отрицательный ответ будет получен из ТКП, то системное сообщение будет начинаться с аббревиатуры “TCH ETKT:”
Пример:
TCH ETKT: INVALID RESERVATION BOOKING MODIFIER
Если отрицательный ответ будет получен из авиакомпании, то системное сообщение будет начинаться с аббревиатуры “XX ETKT:” (где вместо XX будет код валидирующего перевозчика)
Пример:
SU ETKT: ENABLE TO PROCESS
3.3.4Результат
Системное сообщение
В случае успешного оформления электронного билета, на экране появится следующее сообщение:
OK ETICKET
Обновление PNR
Оформление билета в PNR отображается добавлением элементов FA и FB.
Элементы FA и FB имеют тот же формат, что и в случае билетопечати BSP или прямых продаж авиакомпаний.
Подтверждающие документы
Документы имеют такой же формат, как и для билетов BSP, за исключением:
печати кода пункта продажи СВВТ, оформившего билет
печати НДС для маршрутов внутри России на агентском и аудит купонах
3.3.5ITR – маршрут/квитанция электронного билета
Маршрут/квитанции для электронных билетов ТКП отправляются на печать стандартной транзакцией ITR.
Пример транзакции на фоне открытого бронирования:
ITR/L10
L - индикатор номера строки элемента FA в бронировании
10 - номер строки с элементом FA в бронировании
Особенности содержания маршрут/квитанции электронных билетов ТКП:
печатается код пункта продажи аккредитованного агентства в СВВТ, оформившего билет
печатается НДС для маршрутов внутри России
печатается оригинальный вариант Уведомления
При оформлении электронного билета пассажиру выдается:
- маршрут/квитанция;
- дополнительная информация для пассажира с сайта ТКП
http://www.tch.ru/doc/2524/addinf.pdf
- квитанция оплаты по пластиковой карте формы С98 на сумму оплаты пластиковой картой (при оформлении перевозки с формой оплаты «PK»)
3.4Отчёты
3.4.1Автономные (offline) отчёты
Все сведения о продажах электронных билетов ТКП передаются в ТКП с использованием отраслевого стандарта DISH 20.3 посредством RET (Reporting Tape) файлов.
3.4.2Отчёты о продажах
Продажа электронных билетов ТКП отличается от продажи билетов BSP и прямых продаж авиакомпаний.
Опцию /TKP необходимо использовать для вызова отчётов по продажам билетов ТКП. Данная опция совместима с транзакциями по вызову отчётов TJC, TJD, TJF, TJI, TJN, TJQ, TJS и TJT. К примеру,
TJQ/TKP
Опция /TKP совместима со всеми другими опциями, которые используются с указанными транзакциями.
3.5Отображение электронного билета ТКП
Процесс вызова электронного билета ТКП на экран полностью совпадает с билетами BSP или прямыми продажами авиакомпаний.
Пример транзакции на фоне открытого бронирования:
TWD/L10
L - индикатор номера строки элемента FA в бронировании
10 - номер строки с элементом FA в бронировании
При этом:
Никакие специальные опции не используются
Производится стандартная проверка безопасности
3.6Обмен/переписка электронного билета ТКП*
*Данный функционал будет поддерживаться позднее, после дополнительного информирования пользователей об окончании работ по поддержке данного функционала.
Как временное решение, агентам предлагается взамен обмена билета производить ревалидацию билета (в соответствии с условиями п.6.4 (Б) Руководства по оформлению СПД НСАВ-ТКП). При этом сбор/плата, установленный перевозчиком при изменении условий перевозки (штраф), оформляется на МСО НСАВ-ТКП вручную в соответствии с главой 8 Руководства по оформлению СПД НСАВ-ТКП.
Если ревалидация не допускается перевозчиком, либо код перевозчика или стоимость перевозки меняются, производится возврат и оформление нового билета.
3.7Ревалидация электронного билета ТКП
Для ревалидации электронного билета ТКП должна быть использована опция /TKP:
Если агент попытается ревалидировать билет ТКП без данной опции, то ревалидация будет отклонена
Если агент попытается использовать опцию /TKP для ревалидации билета, оформленного через BSP или прямые продажи авиакомпаний, то ревалидация будет отклонена.
Следует понимать, что данный параметр (/TKP) используется только при ревалидации электронного билета ТКП.
Ревалидация билета производится в соответствии с условиями п.6.4 (Б) Руководства по оформлению СПД НСАВ-ТКП.
При этом сбор/плата, установленный перевозчиком при изменении условий перевозки (штраф), оформляется на бланке МСО НСАВ-ТКП вручную в соответствии с главой 8 Руководства по оформлению СПД НСАВ-ТКП.
3.8Возврат электронного билета ТКП
Для осуществления возврата электронного билета ТКП должна быть использована опция /TKP:
Если агент попытается произвести возврат без данной опции, то возврат будет отклонён
Если агент попытается использовать опцию /TKP для осуществления возврата билета, оформленного через BSP или прямые продажи авиакомпаний, то возврат будет отклонен.
Для билетов ТКП можно произвести операции полного возврата, частичного возврата или только возврата такс.
Касательно таксы ZZ следующие правила должны быть применены агентом:
В случае вынужденного возврата такса ZZ должна быть возвращена
В случае добровольного возврата такса ZZ не возвращается
(!) Возврат в системе производится без учета сбора/платы, установленного перевозчиком при изменении условий перевозки (штрафа). Данный сбор/плата (штраф), если таковой установлен, взимается с пассажира и оформляется на бланке МСО НСАВ-ТКП вручную в соответствии с главой 8 Руководства по оформлению СПД НСАВ-ТКП.
Примеры транзакций:
С вызовом маски возврата
TRF 298-6112345678/TKP
298-6112345678 - номер билета
После внесения всех необходимых изменений в маску, завершение возврата производится транзакцией TRFP.
Без вызова маски возврата
TRF 298-6112345678/TKP/FULL
298-6112345678 - номер билета
FULL - индикатор полного возврата
Примечание:
1 – если при оформлении возврата без вызова маски (опция Full) ответ системы «ERROR: NO TAX COULD BE RETRIEVED, PLEASE ADD THEM MANUALLY», возврат необходимо производить вручную с заполнением необходимых изменений и вводом такс, подлежащих возврату, командами TRFU.
Данная проблема может возникнуть при оформлении возврата билетов авиакомпаний, которые не являются system users Амадеус.
2 – на этапе пилотной фазы возврат билета для INF на рейсах авиакомпании U6 (Ural Airlines) возможен только через модификацию ручной маски возврата.
Ниже приведен пример оформления возврата билета для INF:
TRF262-6168862913/TKP/ZERO - команда запроса
TRFU/F1 - изменить поле Fare Paid: внести тариф 1 рубль
TRFU/U1 - изменить поле Fare Used: внести тариф 1 рубль
TRFU/FP1CASH - добавить форму оплаты
TRFP - сохранить возврат
Для решения проблем полного автоматического возврата необходимы доработки, которые будут выполнены позднее, о чем будет сообщено дополнительно.
3.9Аннуляция (void) электронного билета ТКП
Для аннуляции электронного билета ТКП должна быть использована опция /TKP:
Если агент попытается аннулировать билет ТКП без данной опции, то аннуляция будет отклонена
Если агент попытается использовать опцию /TKP для аннуляции билета, оформленного через BSP или прямые продажи авиакомпаний, то аннуляция будет отклонена.
Пример транзакции на фоне открытого бронирования:
TRDC/TKP/L7
L - индикатор номера строки элемента FA в бронировании
10 - номер строки с элементом FA в бронировании
Пример транзакции на фоне открытого отчёта TJQ/TKP:
TRDC/308
308 - порядковый номер аннулируемой записи в отчёте TJQ.
3.10Аннуляция обмена / отмена возврата
Если операция возврата билета была произведена не корректно, то их можно отменить. Для электронных билетов ТКП это возможно. Необходимо использовать стандартные транзакции, указанные выше, где опция /TKP является обязательной.
Пример транзакции из открытого отчёта TJQ/TKP:
TRDC/308
308 - порядковый номер аннулируемой записи в отчёте TJQ.
Помните также, что важно проверить разрешает ли авиакомпания производить данные операции. Обратитесь к строкам Cancel Refund и Void Exchange/Reissue в таблице HE ETT XX (XX-код авиакомпании). Если в данных строках стоит “Y”, то данные функции авиакомпанией поддерживаются.
4Дополнительная информация
4.1Другие функции доступные в рамках данного проекта
Перечисленные ниже функции включены в решение, разработанное «Амадеусом». Данный перечень не является исчерпывающим.
Данное решение доступно в командном режиме и для API / Web Services
Оформление билетов для разных категорий пассажиров (Adult, Infant, Child)
Оформление соединённых билетов (conjunctive tickets)
Оформление билетов с открытой датой перелёта
Оформление билетов с наземным сектором
Оформление билетов на совместные рейсы и по интерлайну
Группы
Программы лояльности пассажиров (frequent flyer)
Конфиденциальные тарифы (на этапе пилотной фазы данный функционал не поддерживается)
Поочерёдное оформление билетов из Queue 8
Повторная печать документов (на этапе пилотной фазы возможна повторная печать только выписанных билетов, повторная печать купонов возврата будет открыта позднее)
4.2Функции, не вошедшие в первую фазу проекта
Перечисленные ниже функции не будут реализованы в рамках первой фазы внедрения электронного билета ТКП:
Интеграция с графическим интерфейсом ASP-Amadeus Selling Platform, с решениями Amadeus: e-Retail и e-Travel Management
Автоматическое назначение валидирующего перевозчика при расчёте бронирования (функция «ticket-ability pre-check»)
Интеграция с решением Amadeus Ticket Changer
Интеграция с решением Amadeus Master Pricer
Оформление билетов в валюте отличной от RUB, EUR или USD
MCO или EMD
Интеграция с Amadeus Travel Agent Service Fees
А также выявленные и задокументированные сторонами расхождения со стандартом СВВ 153-2009.
5 Словарь
Аббревиатура
|
Расшифровка
|
|
|
A.I.R
|
Amadeus Interface Record
|
|
|
ARC
|
Airline Reporting Corporation
|
|
|
ATSS
|
Air Transport Settlement System Standard (СВВТ)
|
|
|
BSP
|
Billing and Settlement Plan
|
|
|
CIS
|
Commonwealth of Independent States (СНГ)
|
|
|
CTS
|
Central Ticketing System
|
|
|
EMD
|
Electronic Miscellaneous Document
|
|
|
EUR
|
Euro
|
|
|
GSA
|
General Sales Agent (Генеральное Агентство по Продажам)
|
|
|
GUI
|
Graphical User Interface (графический интерфейс)
|
|
|
ITR
|
Itinerary e-Ticket Receipt (маршрут-квитанция электронного билета)
|
|
|
MCO
|
Miscellaneous Charge Order
|
|
|
PK
|
Plastic Card
|
|
|
PNR
|
Passenger Name Record
|
|
|
RET
|
Reporting Tape
|
|
|
RUB
|
Rouble
|
|
|
TCH
|
Transport Clearing House
|
|
|
TKP
|
Russian name for TCH
|
|
|
TST
|
Transitional Stored Ticket
|
|
|
USD
|
US Dollar
|
|
|
VAT
|
Value Added Tax (НДС)
|
|
|
|
|
|
