Инструкция по технологии строительства городских дорог в зимнее время всн 51-96


Скачать 0.92 Mb.
Название Инструкция по технологии строительства городских дорог в зимнее время всн 51-96
страница 2/8
Тип Инструкция
rykovodstvo.ru > Инструкция по эксплуатации > Инструкция
1   2   3   4   5   6   7   8

Условия применения грунтов в насыпях, возводимых в зимнее время


Вид грунта

Условия применения

Допускаемая высота насыпи, м

Скальный и крупнообломочный, крупный и средней крупности песок

Применяют без ограничений

Без ограничений

Глинистый

Допускается с влажностью не более 1,1 от оптимальной

В зависимости от климата района:

суровый - 2,5;

холодный - 3,5;

умеренный - 4,5;

теплый - не ограничивают

Мелкий и пылеватый, неводонасыщенные пески

Допускается при влажности не более 1,2-1,3 от оптимальной

То же

Жирные глины, меловые, тальковые и трепельные грунты, а также грунты с высокой влажностью

Применять запрещается





3.41. Насыпи, как правило, должны возводиться только из талого грунта с обязательным уплотнением до наступления смерзания насыпного грунта. Ввиду трудностей выдерживать это требование в течение всего зимнего периода допускается отсыпка высоких (более 1,5 м) насыпей из смеси талого и мерзлого грунтов (табл.3.5).
Таблица 3.5
Рекомендуемая высота насыпи при производстве работ в зимнее время


Средняя температура воздуха за период производства работ по отсыпке насыпей, град.

-5

-10

-15

-20

Рекомендуемая высота насыпи, м

не ограничена

4,5

3,5

2,5


Насыпи высотой менее 1,5 м должны возводиться из талых грунтов при влажности, близкой к оптимальной.

3.42. Содержание мерзлого грунта в насыпи допускается до 20% с размером комьев не более 15 см при уплотнении катками весом 25-40 т на пневматических шинах и с размером комьев до 20 см при уплотнении трамбующими машинами, катками с падающими грузами.

3.43. Отсыпку насыпи следует производить слоями с уклоном 2-3% на всю ширину с обеспечением стока воды с поверхности земляного полотна (в случае если строительство основания дороги будет осуществляться весной) и возможности механизированной очистки от снега.

3.44. Отсыпанный грунт сразу же разравнивается бульдозерами толщиной слоя, не превышающим возможности уплотняющих машин. Не допускается скопление комьев мерзлого грунта при отсыпке насыпей.

3.45. Длина участков отсыпаемых насыпей и уплотняющие средства должны быть выбраны так, чтобы окончательное уплотнение грунта в насыпи заканчивалось не позднее 3 часов при температуре воздуха до -10 ° и не позднее 2 часов - до -20 ° после выемки грунта в резерве или грунтовом карьере (табл.3.6).
Таблица 3.6
Время уплотнения грунта в насыпи в зависимости от температуры воздуха


Температура наружного воздуха в град.

-5

-10

-20

-30

Время начала смерзания грунта в мин

90-120

60-90

40-60

20-30


3.46. Уплотнение грунтов в насыпях должно осуществляться до достижения коэффициента уплотнения не менее 0,98, для чего верхние слои насыпи толщиной 1,5 м должны отсыпаться из талых грунтов.

3.47. Катки для уплотнения грунтов выбирают в зависимости от вида грунта и толщины слоя отсыпки в соответствии с табл.3.7.
Таблица 3.7
Катки для уплотнения грунтов


Модель, тип, марка

Основные конструктивные особенности

Масса, т

Глубина уплотнения (в плотном теле), м

связный грунт

несвязный грунт

ДУ-65

Самоходный пневмоколесный на спецшасси

10-12

0,20

0,25

ДУ-71

Самоходные вибрационные комбинированного действия

17-25

0,50

0,60

ДУ 58А

16

0,40

0,60

ДУ-64

8,5-9,5

0,30

0,50

ДУ-70 (ДУ-70-1- кулачковый)

Вибрационные прицепные (агрегатируемые) с тракторами Т-150К и К-701М, К-702М

6,5-7

0,25

0,40

ДУ-74 (ДУ-74-1- кулачковый)

8-9

0,30

0,50

К-701М-ВК (в т.ч. кулачковый)




24,9

0,40

0,60

КО-2




12

0,30

0,50

У6710.01




13

0,40

0,60

ДУ-62А




13

0,40

0,60


Примечание. Технические характеристики катков приведены в приложении № 5.
3.48. Уплотнение грунта прицепными катками выполняется круговыми проходами по рабочей захватке. Укатка производится от краев насыпи к ее середине с перекрытием уплотняемых смежных полос на 0,15-0,25 м. Для предотвращения обрушения откосов кромка вальца не должна быть ближе 0,3 м от бровки отсыпаемого слоя. Укатку самоходными катками следует производить по челночной схеме.

3.49. Работы по возведению земляного полотна должны непрерывно контролироваться лабораторией, для чего непосредственно на месте работ организуются специальные контрольные посты.

3.50. В задачу контрольных постов входит следующее:

а) непрерывный контроль за влажностью и плотностью грунтов, укладываемых в насыпь;

б) определение режима работ уплотняющих машин (толщина уплотняемого слоя и число проходов) устанавливается непосредственно на месте работ опытным уплотнением по результатам определения объемного веса проб грунта;

в) осуществление контроля за качеством уплотнения грунтов путем наблюдения за точным выполнением определенного режима работы машин и испытания плотности не менее трех образцов грунта на каждые 200 м насыпи;

г) количество мерзлого грунта не должно превышать пределов, указанных в п.3.42, контрольные пробы отбираются до уплотнения грунта из каждых 200-300 м3.

3.51. Взятие проб для определения объемного веса мерзлого грунта следует производить путем вырубки монолитов объемов не менее 300 см3, а в случае грунтовой смеси или талого грунта целесообразно применять стальные цилиндры объемом около 2-3 л.

3.52. В конце зимы, когда уже намечаются оттепели, земляное полотно следует тщательно очистить от снега и льда. Во время таяния снега необходимо обеспечить непрерывный и беспрепятственный сток воды.
4. УСТРОЙСТВО ДРЕНАЖА
4.1. Отвод воды, поступающей к песчаному подстилающему слою, производится продольными и поперечными дренами, выполненными из трубофильтров. Работы по устройству трубчатого дренажа выполняются непосредственно перед распределением подстилающего песчаного слоя.

4.2. Траншеи под трубчатый дренаж следует выполнить до наступления заморозков при помощи автогрейдера ДЗ-180А и др. (приложение 6) с навесным оборудованием или при помощи экскаваторов ЭО-2621, ЭО-2626 с трапецеидальным ковшом. Укладка труб в траншею производится вручную или при помощи автокранов.

4.3. В том случае, когда грунт промерз, а необходимо производить дренажные работы, грунт прогревают одним из способов, указанных в главе 3 настоящих рекомендаций, после чего его удаляют и создают траншею (ровик) для укладки труб.

4.4. Технологический процесс устройства дренажей мелкого заложения включает: рытье ровика; устройство в нем подушки под трубы; укладку труб с фильтрами; сопряжение трубчатых дрен с водоприемниками; заполнением ровика песком и его уплотнение. Трубы с раструбами или трубофильтры обращают против уклона раструбами и пазами.

4.5. Особое внимание должно уделяться уплотнению дна ровика. Уплотнение производят электротрамбовкой. В крайнем случае уплотняют грунт несколькими проходами заднего колеса автогрейдера тяжелого типа.

4.6. В процессе устройства дренажей мелкого заложения проверяют: уклон подушки, предназначенной для укладки труб; качество фильтров обсыпок (соответствие их геометрических размеров проектным и крупность каменного материала обсыпки), плотность соединения звеньев труб в стыках, в том числе трубофильтров с полимерными муфтами; гранулометрический состав и коэффициент фильтрации; толщину слоя песка; влажность и степень увлажнения песка.

4.7. Для устройства дренажей эффективно применение геотекстиля. Геотекстиль-дорнит поставляют, как правило, в рулонах массой до 80 кг с длиной полотна в рулоне не менее 40 м и шириной не менее 1,5 м. Дорнит может применяться как противозаплывающий материал в дренаже мелкого заложения, так и в совмещенной конструкции дренирующего слоя и дренажа мелкого заложения (рис.4.1). Технические требования к геотектилю-дорниту приведены в табл.4.1.

Рис.4.1. Совмещенная конструкция дренирующего слоя и дренажа мелкого заложения с применением геотекстиля
Таблица 4.1
Технические требования к геотекстилю-дорниту


Наименование показателей

Тип дорнита

Ф-1

Ф-2

Ф-3

Разрывная прочность, кН, на 1 м ширины полотна

10-25

7-10

3-10

Разрывное удлинение, %

10-80

60-100

60-100

Прочность на раздир, Н

250-350

150-200

140-170

Прочность на продавливание, кН

400-450

300-350

200-250

Ширина полотнищ, не менее, м

1,7

2,2

2,2

Их длина в рулоне, м

100

100

100

Поглощение воды, %

600-700

600-700

600-700

Коэффициент фильтрации в уплотненном слое дорнита, не менее, м/сут

25-30

30-40

30-40


5. УСТРОЙСТВО ПЕСЧАНОГО ПОДСТИЛАЮЩЕГО СЛОЯ
5.1. К устройству песчаного подстилающего слоя приступают после устройства земляного полотна и дренажа. Толщина подстилающего слоя назначается по проекту в зависимости от грунтовых условий. Коэффициент фильтрации песка должен быть не менее 3 м/сут.

5.2. Для устройства песчаного подстилающего слоя необходимо выполнить следующие работы:

- очистку земляного корыта от снега и льда;

- проверку уплотненного корыта шаблоном с уровнем, копирующим поперечный профиль дна корыта;

- разравнивание песка для создания слоя требуемой толщины при помощи бульдозеров, автогрейдеров;

- уплотнение песка пневмокатками, виброкатками. Коэффициент уплотнения должен быть не менее 0,98;

- произвести планировку поверхности по рейкам с целью придания слою требуемого поперечного профиля.

5.3. Для предотвращения смерзания песка его транспортировку необходимо осуществлять в большегрузных автосамосвалах.

5.4. Устройство подстилающего слоя следует производить с расчетом завершения уплотнения песка до начала его смерзания.

Для предотвращения смерзания песка его пропитывают 2%-ным раствором хлористого кальция (СаCl2). Допустимые промежутки времени с момента начала распределения песка по земляному полотну до уплотнения его в пределах требований норм приведены в табл.5.1.
Таблица 5.1
Время завершения уплотнения песчаного слоя в зависимости от температуры воздуха


Температура воздуха, град.

Допустимое время, ч

от

до

без добавки СаCl2

с добавкой 2% СаCl2

-2

-10

1,5-2

2-3

-10

-15

1-1,5

1,5-2

ниже -15

-

не более 1

не более 1,5


Примечание. В ветреную погоду время укладки должно быть сокращено в 1,5-2 раза.
5.5. Потребное количество хлористого кальция на 1 м2 поверхности подстилающего слоя при объемной массе песка Vo = 1700 кг/м3 приведено в табл.5.2.
Таблица 5.2
1   2   3   4   5   6   7   8

Похожие:

Инструкция по технологии строительства городских дорог в зимнее время всн 51-96 icon Инструкция по строительству цементобетонных покрытий автомобильных дорог всн 139-80
Союздорнии Минтрансстроя на основе исследований Союздорнии, обобщения отечественного и зарубежного опыта конструирования и строительства...
Инструкция по технологии строительства городских дорог в зимнее время всн 51-96 icon Инструкция по проектированию, строительству и эксплуатации
Всн 24-88 "Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог", всн 137-89 "Инструкция по проектированию, строительству...
Инструкция по технологии строительства городских дорог в зимнее время всн 51-96 icon Инструкция по проектированию, строительству и эксплуатации ледовых переправ одн 218. 010-98
Всн 24-88 "Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог", всн 137-89 "Инструкция по проектированию, строительству...
Инструкция по технологии строительства городских дорог в зимнее время всн 51-96 icon Инструкция по проектированию городских электрических сетей рд 34. 20. 185-94
Предыдущее издание "Инструкции по проектированию городских и поселковых электрических сетей", всн 97-83, утвержденной Минэнерго ссср,...
Инструкция по технологии строительства городских дорог в зимнее время всн 51-96 icon Инструкция по технологии монтажа и отделке подвесных потолков индустриальными методами всн 28-95
Ниимосстроем Департамента строительства (д т н., проф. Е. Д. Белоусов, инж. А. Н. Шевченко, инж. А. Ю. Сатирский, к т н. Я. Г. Могилевский)...
Инструкция по технологии строительства городских дорог в зимнее время всн 51-96 icon Инструкция по технологии монтажа и отделке подвесных потолков индустриальными методами всн 28-95
Ниимосстроем Департамента строительства (д т н., проф. Е. Д. Белоусов, инж. А. Н. Шевченко, инж. А. Ю. Сатирский, к т н. Я. Г. Могилевский)...
Инструкция по технологии строительства городских дорог в зимнее время всн 51-96 icon «Технология и организация строительства дорог»
По дисциплине: «Технология и организация строительства дорог», для направления подготовки (специальности): 270200 «Транспортное строительство»,...
Инструкция по технологии строительства городских дорог в зимнее время всн 51-96 icon Инструкция по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ
Инструкция переработана с учетом основных положений "Инструкции по ограждению мест работ и расстановке дорожных знаков при строительстве,...
Инструкция по технологии строительства городских дорог в зимнее время всн 51-96 icon Инженерно-геодезические изыскания железных и автомобильных дорог всн 208-89
Разработаны цниис минтрансстроя СССР при участии Мосгипротранса и Союздорпроекта
Инструкция по технологии строительства городских дорог в зимнее время всн 51-96 icon Обогрев дома в зимнее время
Чаще всего жертвами пожаров становятся дети и пожилые люди. Главные причины возникновения пожаров в это время – неисправные системы...
Инструкция по технологии строительства городских дорог в зимнее время всн 51-96 icon Инструкция по разбивочным работам при строительстве, реконструкции...
...
Инструкция по технологии строительства городских дорог в зимнее время всн 51-96 icon "Инструкция по технологии сварки магистральных трубопроводов"
Всн 006-89. Ведомственные строительные нормы. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Сварка
Инструкция по технологии строительства городских дорог в зимнее время всн 51-96 icon Инструкция по устройству полов в жилых и общественных зданиях всн 9-94
Инструкция по устройству полов в жилых и общественных зданиях разработана ниимосстроем Департамента строительства (д т н., проф....
Инструкция по технологии строительства городских дорог в зимнее время всн 51-96 icon Инструкция по проектированию трубопроводов газообразного кислорода всн 10-83
С введением в действие настоящей Инструкции утрачивает силу «Инструкция по проектированию трубопроводов газообразного кислорода»...
Инструкция по технологии строительства городских дорог в зимнее время всн 51-96 icon Педагогический клуб «Витамины на окошке» Цели педагогического клуба
Повышение компетентности родителей по вопросам выращивания витаминных растений на подоконнике в зимнее время года и правильного питания...
Инструкция по технологии строительства городских дорог в зимнее время всн 51-96 icon Инструкция на устройство тротуаров из бетонных плит всн 15-95 Москва 1995
Инструкция на устройство тротуаров из бетонных плит (взамен всн 26-76) разработана кандидатами технических наук В. М. Гольдиным,...

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск