Руководство о нормах наработки (сроках службы) до ремонта и списания автомобильной техники и имущества в Вооруженных Силах Российской Федерации

Скачать 0.6 Mb.

Название	Руководство о нормах наработки (сроках службы) до ремонта и списания автомобильной техники и имущества в Вооруженных Силах Российской Федерации
страница	6/7
Тип	Руководство

rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Руководство

1 2 3 4 5 6 7

XV. ОСОБЫЕ ОТМЕТКИ

1. Значение коэффициентов корректирования норм наработки:

Коэффициент корректирования норм наработки	Дата	Значение	Дата	Значение	Дата	Значение	Дата	Значение
1	2	3	4	5	6	7	8	9
К,
К,
К,

2.

3.

4.

В паспорте (формуляре) предусматриваются три страницы.
ИНСТРУКЦИЯ

о порядке заполнения и хранения паспорта (формуляра) машины

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Паспорт (формуляр) машины ведется на автомобильную технику и является документом, удостоверяющим принадлежность машины к определенной воинской части, военно-учебному заведению, предприятию и организации Министерства обороны Российской Федерации^¹, а также содержит сведения о комплектности машины, гарантийных обязательствах завода-изготовителя, техническом состоянии, эксплуатации и ремонте машины (агрегата) и является документом строгой отчетности.

2. Паспорт (формуляр) машины выдается на машину, поступающую в Вооруженные Силы Российской Федерации, представителем заказчика на заводе-изготовителе

Выдача дубликата паспорта (формуляра) машины взамен утраченного или пришедшего в негодность, а также выдача паспорта (формуляра) на машину, поступающую в воинскую часть по каким-либо причинам без него, производится автомобильной службой вида Вооруженных Сил, военного округа, флота, армии, флотилии^² по месту учета машины после расследования в установленном порядке причин отсутствия паспорта (формуляра) машины.

Все разделы дубликата паспорта (формуляра) машины при этом заполняются начальником автомобильной службы округа и заверяются гербовой печатью.

3. Паспорт (формуляр) машины сохраняется в течение всего периода эксплуатации (срока службы) машины (агрегата) и передастся с ней при всех перемещениях (передача в другую воинскую часть, направление в ремонт, сдача на склад, базу), кроме передачи машины в другие министерства, ведомства. О передаче паспорта (формуляра) делается отметка в акте технического состояния машины, а все разделы его проверяются, при необходимости, уточняются на день передачи, подписываются должностными лицами и заверяются гербовой печатью воинской части. При отправке машины по железной дороге, морским, речным или воздушным транспортом паспорт (формуляр) машины высылается или доставляется нарочным (приемщиком, сдатчиком).

Паспорт (формуляр) машины на переданную другому министерству, ведомству машину направляется в автомобильную службу округа.

4. При представлении материала на списание машины паспорт (формуляр) машины направляется с другими документами.

Паспорт (формуляр) машины на списанную машину или переданную в другое министерство, ведомство, а также испорченный при заполнении, пришедший в негодность при эксплуатации, взамен которого выдан дубликат, хранится в автомобильной службе округа в течение одного года со дня утверждения акта (выдачи инспекторского свидетельства) на списание, передачу, выдачу дубликата, затем подлежит уничтожению в установленном порядке, о чем производится запись во втором экземпляре акта на списание машины.

5. Все разделы паспорта (формуляра) машины заполняются своевременно, разборчиво, аккуратно, точно и только чернилами. Подчистки и помарки не допускаются. Для исправления ошибок, допущенных при записях, неправильные цифры и слова зачеркиваются тонкой линией так, чтобы зачеркнутое можно было прочесть, а над ними записываются новые цифры и слова. Новая запись подписывается лицом, ответственным за ведение соответствующего раздела паспорта (формуляра) машины, и заверяется гербовой печатью воинской части.

6. Ответственность за своевременное заполнение паспортов (формуляров) машин несет начальник автомобильной службы и ему равные лица, определенные штатом, или должностные лица, назначенные командиром воинской части ответственными за эксплуатацию машин. Начальники родов войск и служб несут ответственность за правильное ведение паспортов (формуляров) машин на автомобильные базовые шасси, состоящие на укомплектовании подчиненных подразделений и воинских частей.

II. ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ РАЗДЕЛОВ ПАСПОРТА (ФОРМУЛЯРА) МАШИНЫ

7. Раздел I «Общие сведения о машине». Заполняется и подписывается представителем заказчика на заводе-изготовителе и заверяется печатью.

Наименование и индекс смонтированного на шасси оборудования, а также марка и номер автомобильного двигателя, установленного в качестве привода специального оборудования, записываются на заводе — изготовителе этого оборудования представителем заказчика или начальником соответствующей службы воинской части при получении машины.

8 Раздел II «Принадлежность машины»

Записываются условное наименование воинской части, наименование, дата и номер первичного учетного документа, на основании которого машина поставлена на учет.

Раздел подписывается командиром воинской части и заверяется гербовой печатью воинской части

9. Раздел VI «Сводный учет работы машины».

Данные по работе машины за каждый год заносятся в графу 14, с начала эксплуатации — в графу 15, подтверждаются подписью начальника автомобильной службы воинской части в графе 17 и заверяются гербовой печатью воинской части. При передаче машины в другую воинскую часть и отправлении в капитальный ремонт в течение года в графы 15 и 16 заносятся прописью данные о работе машины в текущем году, что подтверждается подписью начальника автомобильной службы воинской части и заверяется гербовой печатью воинской части, сдающей машину, а дальнейший учет работы машины по месяцам продолжается в соответствующих графах следующей строки

При списании машины данные по работе машины с начала эксплуатации в графу 15 заносятся прописью, подтверждаются подписью начальника автомобильной службы и заверяются гербовой печатью воинской части.

Сводный учет работы автомобильных двигателей агрегатов питания спецоборудования ведется в формулярах (паспортах) этих двигателей.

10. Раздел VII «Техническое обслуживание и осмотры машины». Графы 1—3 при заполнении пояснений не требуют. В графе 4 при осмотрах машины делается запись. «Исправна, 2 категория» или «Неисправна, 4 категория». После записи о техническом обслуживании указывается, в полном или неполном объеме выполнены работы и перечень основных выполненных работ. Категория определяется комиссией при осмотрах после выработки гарантийной наработки (истечения гарантийного срока) или выработки нормы наработки до ремонта, а также при передаче машины в другую воинскую часть, сдаче в ремонт и представлении к списанию.

Правильность записей в графах 1—4 подтверждается подписью начальника автомобильной службы воинской части в графе 5.

11. Раздел VIII «Техническое освидетельствование баллонов углекислотных огнетушителей, систем противопожарного оборудования и воздухопуска двигателей».

Раздел заполняется и подписывается представителем инспекции котлонадзора.

12. Раздел Х «Ремонт машины (средний, капитальный, регламентированный)».

В графе 7 указываются марки, ГОСТ (ТУ) всех масел и специальных жидкостей, заправленных в агрегаты и системы. Раздел заполняется на ремонтном заводе начальником отдела технического контроля, подписывается начальником ремонтного завода, в ремонтной воинской части — командиром ремонтного подразделения и подписывается командиром ремонтной воинской части. Подписи заверяются гербовой печатью ремонтного завода (воинской части).

13. Раздел XII «Учет свинцовых стартерных аккумуляторных батарей».

В графы записывается аккумуляторная батарея машины и спецоборудования. В строке 6 записываются даты проведения контрольно-тренировочных циклов с установленной периодичностью.

14 Раздел XIII «Учет шин».

Записываются заводской номер, обозначение и дата установки шин на машину, в том числе и запасных. Данные о шинах, установленных на машине, подписываются начальником автомобильной службы воинской части и заверяются гербовой печатью воинской части. В графах 3 и 4 запись производится дробью, в числителе проставляется дата установки (снятия) шин, в знаменателе — наработка в км с начала эксплуатации на день установки (снятия), для новых шин записывается «новая».

15. Раздел XIV «Комплектность машины»

В графы 1—3 записываются поставляемые с машиной эксплуатационная документация, инструмент, принадлежности и запасные части согласно ведомости ЗИП, а также другое табельное имущество

Имущество, поставляемое заводом-изготовителем, записывается в паспорт (формуляр) машины, занесенные данные подписываются представителем заказчика и заверяются печатью, а имущество, поставляемое довольствующими службами или изготавливаемое воинской частью, записывается начальником автомобильной службы воинской части. Графы 4—14 заполняются при передаче машины другому водителю, при перемещении машины внутри воинской части и в других необходимых случаях. После последнего порядкового номера указывается общее количество наименований инструмента и принадлежностей числом и прописью, которое подписывается водителем, принявшим машину.

16. Раздел XV «Особые отметки».

В графы 2—9 записываются дата и установленные для данной воинской части значения коэффициентов корректирования норм наработки до ремонта и списания машин (К₁, К₂,), а также значения коэффициента корректирования К₃, учитывающего тип и характер использования машины. В разделе делаются отметки о специальном дополнительном оборудовании, установленном на машине, об изменениях, которые возникают во время эксплуатации машины (показания счетчиков при их замене; расход моторесурсов, списанный в установленном порядке с лимита воинской части, или увеличение моторесурсов за счет других машин, с указанием даты, номера и местонахождения документа, замена установленного специального оборудования и др., не предусмотренных в разделах паспорта (формуляра) машины.

Приложение № 2

к статьям 22 и 27 Руководства,

утвержденного приказом Министра обороны

Российской Федерации 1996 года № 370
Значения коэффициентов корректирования и порядок их применения

для снижения норм наработки машин до очередного капитального

ремонта или списания

К коэффициентам корректирования норм наработки машин относятся:

К, — коэффициент, характеризующий дорожные условия эксплуатации автомобилей и учитывающий рельеф местности, дорожное покрытие, условия движения. Его значение находится в пределах от 0,6 до 1,0 и указано в таблице № 1.

К, — коэффициент, учитывающий природно-климатические условия. Его значение находится в пределах от 0,7 до 1,0 и указано в таблице № 2.

1С,— коэффициент, учитывающий тип машин и характер их использования (интенсивность, загруженность). Его значение находится в пределах от 0,6 до 0,95 и указано в таблице № 3.

Итоговый коэффициент корректирования нормы наработки до капитального ремонта и списания К определяется перемножением коэффициентов К₁, К₂, К_3.

Скорректированная норма наработки до капитального ремонта и списания автомобильной техники не должна быть ниже 60% от нормы, установленной в таблицах 1 и 2 настоящего Руководства.

Значения коэффициентов корректирования принимаются:

Таблица 1.

Коэффициент К₁

Категория дорожных условий эксплуатации	Условия движения						Значение коэффициента К₁
Категория дорожных условий эксплуатации	за пределами пригородной зоны (более 50 км от границы города)		в городах с населением до 100 тыс. жителей и в пригородной зоне		в городах с населением более 100 тыс. жителей		Значение коэффициента К₁
1	2		3		4		5
1	Д1	P1, P2	—	—	-	-	1,0
2	Д1 Д2 Д3	РЗ, Р1, P2, Р3 P1, P2	Д1 Д2 -	Р1, P2, РЗ Р1 -	- - - -	- - -	0,9
3	ДЗ Д4	РЗ Р1, P2, РЗ	Д2 ДЗ Д4	P2, РЗ Р1, P2, РЗ Р1, P2, РЗ	Д1 Д2 ДЗ	Р1, P2, РЗ Р1, P2, РЗ Р1, P2, РЗ	0,8
4	Д5	Р1, P2, РЗ	-	-	-	-	0 7
5	Д6	Р1, P2, РЗ	-	-	-	-	0,8

Типы дорожных покрытий.

Д1 — цементобетон, асфальтобетон, брусчатка, мозаика;

Д2 — битумоминеральные смеси;

ДЗ — щебень, гравий, дегтебетон;

Д4 — булыжник, колотый камень, зимники, а также грунт и малопрочный камень, обработанные вяжущими материалами;

Д5 — грунт, укрепленный или улучшенный местными материалами, лежневое и бревенчатое покрытия;

Д6 — естественные грунтовые дороги, временные внутрикарьерные и отвальные дороги, подъездные пути, не имеющие твердого покрытия.
Типы рельефа местности характеризуются высотой над уровнем моря.

Р1 — равнинный — до 200 м,

P2 — холмистый — от 200 до 1000 м,

РЗ — горный — выше 1000 м.

Пример определения значения коэффициента К₁.

Например, если машина эксплуатируется за пределами пригородной зоны (более 50 км от границы города) по дорогам с покрытием из щебня и гравия (ДЗ) в горной местности (РЗ), то в графе 2 таблицы 1 находим сочетание ДЗ и РЗ, которое находится в третьей строке таблицы, что соответствует III категории дорожных условии эксплуатации и значению коэффициента К₁ =0,8.

Таблица 2.

1 2 3 4 5 6 7

Похожие:

	Руководство по хранению бронетанкового вооружения и техники, автомобильной... По хранению бронетанкового вооружения и техники, автомобильной техники в вооруженных силах		Руководство по хранению бронетанкового вооружения и техники, автомобильной... По хранению бронетанкового вооружения и техники, автомобильной техники в вооруженных силах российской федерации
	Руководство о порядке использования автомобильной техники в Вооруженных... Утвердить прилагаемое Руководство о порядке использования автомобильной техники в Вооруженных Силах Российской Федерации в мирное...		Прика з Об утверждении Инструкции о порядке списания технических средств службы горючего во внутренних войсках мвд россии и применения норм...
	Приказ от 18 июня 2011 г. N 800 об утверждении руководства по диспансеризации... Утвердить прилагаемое Руководство по диспансеризации военнослужащих в Вооруженных Силах Российской Федерации		Приказ Минобороны РФ от 5 октября 1995 г. N 322 "Об организации противопожарной... Ввести в действие Руководство по противопожарной защите и местной обороне в Вооруженных Силах Российской Федерации (приложение n...
	Инструкция об организации в вооруженных силах российской федерации Об организации в Вооруженных Силах Российской Федерации выплаты денежной компенсации за наем (поднаем) жилых помещений		Организационно-правовые вопросы деятельности военной полиции в вооруженных... Современное состояние и возможность использования положительного опыта для обеспечения законности в Вооруженных Силах Российской...
	Руководство по ветеринарно-санитарному обеспечению Вооруженных Сил Российской Федерации Вооруженных Сил Российской Федерации (далее – Руководство) определяет порядок и задачи ветеринарно-санитарного обеспечения Вооруженных...		Приказ министра обороны №90 28 февраля 1996 г г. Москва Об организации... В целях совершенствования порядка учета, хранения и выдачи стрелкового оружия и боеприпасов к нему, а также инженерных боеприпасов,...
	О проведении электронного аукциона «Двигатели, запасные части, узлы и агрегаты, комплекты автомобильного имущества для технического обслуживания и текущего ремонта...		Руководство по медицинскому обеспечению вооруженных сил Тыла Вооруженных Сил Российской Федерации — заместителя Министра обороны Российской Федерации №1
	Методические рекомендации по формированию состава работ по капитальному... Жилищного кодекса Российской Федерации в региональную программу капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, утвержденная...		«Наставление по технической службе федеральной противопожарной службы... Настоящее Наставление определяет порядок эксплуатации и ремонта робототехнических средств, вспомогательной техники и робототехнического...
	Приказ от 23 апреля 2014 г. N 255 о мерах по реализации в вооруженных... Единой тарифной сетки по оплате труда работников федеральных государственных учреждений (Собрание законодательства Российской Федерации,...		Приказ Министра обороны РФ №270 от 27 мая 2000 г Вооруженных Силах Российской Федерации приказов и директив о принятии их на вооружение (снабжение, в эксплуатацию), а также снятии...

Руководство, инструкция по применению