Действующие железные дороги
Изыскания для предпроектной документации
2.27. При производстве инженерно-геодезических изысканий для разработки ТЭО (ТЭР) должен быть выполнен комплекс работ, обеспечивающий получение топографо-геодезических материалов и данных, необходимых для выбора варианта усиления мощности действующей железной дороги (строительства вторых (третьих, четвертых) путей* или реконструкции перегонов и железнодорожных станций), разработки основных проектных решений и технико-экономических показателей, в том числе определения расчетной стоимости строительства (реконструкции), а также для производства других видов инженерных изысканий.
2.28. Изыскания для разработки ТЭО (ТЭР) должны выполняться, как правило, без полевых работ на основе данных, собранных в управлениях железных дорог и других организациях. В особо сложных случаях при отсутствии или явной недостаточности собранных данных следует производить аэрофотосъемку и полевые инженерно-геодезические изыскания с минимальным объемом топографо-геодезических работ.
2.29. Подготовительный этап изысканий должен включать:
сбор, систематизацию и анализ данных по действующей железнодорожной линии, имеющихся в управлении дороги (отделениях, дистанциях), в проектных, архивных и других организациях;
анализ вариантов усиления действующей железной дороги;
составление программы изысканий и договорной документации;
оформление разрешений на производство изысканий и аэрофотосъемки;
организацию полевых изысканий.
2.30. Полевой этап изысканий должен включать осмотр в натуре участка действующей железной дороги, мощность которого предполагается усилить. Осмотру подлежат сложные места на перегонах, где потребуется осуществление особых мероприятий или вынос второго пути на новую трассу, существующее путевое развитие станций на участках дополнительного развития и размещения отдельных сооружений, большие и средние мосты и подходы к ним, а также пересечения с трубопроводами ЛЭП напряжением 35 кВ и выше и другими коммуникациями.
Если программой изысканий предусмотрены полевые изыскания, должны быть выполнены:
топографическая (аэрофототопографическая или наземная) съемка железнодорожных станций и перегонов в масштабах 1:5000-1:2000;
топографическая съемка в масштабах 1:2000-1:500 участков железной дороги, проходящей по территории крупных городов в сложных, стесненных условиях с большим количеством подземных коммуникаций;
съемка подземных коммуникаций;
съемка продольных профилей по главным путям и поперечных профилей по искусственным сооружениям и на отдельных сложных участках;
съемка пересечений железнодорожного пути с ЛЭП и ЛС, магистральными трубопроводами и т.п.
____________
* “Вторые (третьи, четвертые) пути” в дальнейшем “вторые пути”.
2.31. Камеральный этап изысканий должен включать обработку собранных материалов, материалов полевых обследований и съемок, а также составление отчетных документов, предусмотренных программой изысканий.
К отчетным документам относятся:
инженерно-топографический план или схема железнодорожной линии с границами полосы отвода;
продольные профили по главным путям и ветвям, а также поперечные профили в характерных местах;
инженерно-топографические планы железнодорожных станций, копии схем к технико-распорядительным актам (ТРА) станций;
ведомости координат и высот точек съемочного обоснования;
планы или схемы расположения опор контактной сети;
материалы по устройству водоснабжения и канализации;
данные по другим существующим железнодорожным сооружениям и устройствам;
технический отчет о выполненных работах.
Изыскания для проекта
2.32. При инженерно-геодезических изысканиях для проекта должен быть выполнен комплекс работ, обеспечивающий получение топографо-геодезических материалов и данных, необходимых для доработки и детализации проектных решений, принятых в ТЭО (ТЭР), уточнения основных технико-экономических показателей и расчета стоимости строительства вторых путей или реконструкции действующей железной дороги и станций, а также для производства других видов инженерных изысканий.
2.33. Подготовительный этап изысканий должен включать:
изучение и анализ материалов ТЭО (ТЭР) с учетом всех замечаний утвердившей ТЭО (ТЭР) инстанции;
составление программы изысканий и договорной документации;
оформление (продление срока действия) разрешений на производство изысканий и аэрофотосъемки;
организация полевых изысканий.
2.34. Полевой этап изысканий должен включать:
аэрофотосъемку (если она не производилась при изысканиях для разработки ТЭО) железнодорожных станций и перегонов, планово-высотную привязку и дешифрирование аэрофотоснимков;
создание съемочной геодезической сети и наземную топографическую съемку железнодорожных станций и перегонов на участках, где аэрофотосъемка не производится;
съемку плана и профиля существующего железнодорожного пути, съемки продольных профилей по ветвям и дополнительным путям на станциях;
съемку поперечных профилей; на участках, где выполнена аэрофотосъемка, съемку поперечных профилей следует производить только в пределах основной площадки (бровок) земляного полотна;
обмер и определение координат центров стрелочных переводов, элементов путевого развития, обустройств и сооружений на станциях;
определение габаритов приближения строений;
съемку подземных коммуникаций;
топографическую съемку площадок под жилые поселки, карьеры, площадок водозаборов и очистных сооружений;
обследование и съемку переездов, пересечений железнодорожного пути с ЛЭП, ЛС, магистральными трубопроводами и т.п.;
сдачу на хранение по акту пунктов базисных ходов на станциях.
2.35. Камеральный этап изысканий должен включать обработку полученных материалов и составление отчетных документов, предусмотренных программой изысканий.
К отчетным документам относятся
подробный продольный профиль по главным железнодорожным путям и ветвям
инженерно-топографические планы железнодорожных станций, разъездов и перегонов;
поперечные профили по земляному полотну и искусственным сооружениям на перегонах и раздельных пунктах;
ведомости координат и высот точек съемочного обоснования;
ведомости расчета кривых;
ведомости путей, стрелочных переводов, зданий и сооружении;
планы и профили пересечений коммуникаций;
выкопировки из ТРА станций;
ЦММ на машинных носителях информации, а также графических документах;
технический отчет о выполненных работах.
2.36. При разработке рабочего проекта должны быть представлены также топографические планы искусственных сооружений и переездов, площадок под карьеры, жилые поселки и коммуникации к ним.
Перечень представленных документов и масштабы топографических планов устанавливаются в программе изысканий применительно к каждому объекту в соответствии с табл. 1.
Изыскания для рабочей документации
2.37. При производстве инженерно-геодезических изысканий должен быть выполнен комплекс работ, обеспечивающий получение топографо-геодезических материалов и данных, необходимых для разработки рабочих чертежей по всем разделам проекта, привязки отдельных типовых сооружений к местности и составления локальных смет по объектам строительства вторых путей или реконструкции железнодорожных станций и перегонов.
2.38. Подготовительный этап изысканий должен включать:
анализ материалов проекта и заключений согласовывающих и экспортирующих организаций;
составление программы изысканий и договорной документации
оформление разрешения (или продление срока его действия) на производство изысканий;
организацию полевых изысканий.
2.39. Полевой этап изысканий должен включать:
дополнительную топографическую съемку в объеме, предусмотренном программой изысканий;
съемку плана и профиля существующего железнодорожного пути (при разрыве во времени между предыдущими изысканиями для разработки проекта и изысканиями для разработки рабочей документации более 4 лет, а также в случаях, когда за это время производился капитальный ремонт пути);
съемку поперечных профилей, если после окончания изысканий для проекта произведена присыпка берм или уположение откосов земляного полотна;
полевое трассирование второго пути при расположении его на раздельном земляном полотне (обходе);
дополнительные топографо-геодезические работы, предусмотренные программой изысканий.
2.40. Камеральный этап изысканий должен включать окончательную обработку полевых материалов, составление инженерно-топографических планов, продольных и поперечных профилей и других отчетных документов, предусмотренных программой изысканий.
|
