А. П. Насонов 30 марта 2001 г

Скачать 3.07 Mb. Название А. П. Насонов 30 марта 2001 г страница 5/24 Тип Инструкция по эксплуатации rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Инструкция по эксплуатации

Примечание: Нагрев пробы масел при определении диспергирующей способности методом пятна производят в том же приборе, что и температуры вспышки, После достижения заданной температуры при помощи палочки на бумажный фильтр наносят каплю масла (вторая капля стекающей с палочки жидкости). Затем фильтр помещают в сушильный шкаф с температурой 1800С. Продолжительность сушки 15 минут. Общий порядок проведения анализов и расчетов подробно описан в инструкции ЦТ/2635 п.111. Авиационные масла Авиационные масла применяют для быстроходных форсированных дизелей и для смазывания регуляторов частей вращения. Основные физико-химические свойства авиационных масел представлены в таблице 1.8. Таблица 1.8. Физико-химические свойства авиационных масел Показатели Нормы качества авиационных масел МС-20 МК-22 МС-20п МС-20е Вязкость кинематическая при температуре 1000С,10-6 м2/с, не менее 20 22 20 20 Отношение кинематической вязкости при температуре 500С с кинематической вязкости при температуре 1000С, не более 7,85 8,75 7,85 7,85 Коксуемость ,%, не более 0,3 0,7 0,3 0,45 Кислотное число, мг КОН на 1 г масла, не более 0,05 0,1 0,05 0,05 Зольность,%, не более: без присадки с присадкой 0,003 - 0,004 - 0,003 0,24 0,003 - Содержание водорастворимых кислот и щелочей Отсутствие Содержание механических примесей То же Содержание воды « Температура вспышки (определяемая в закрытом тигле), 0С, не ниже 225 230 225 250 Разность температур вспышки в открытом и закрытом тиглях, 0С, не более 20 20 - - Температура застывания, 0С, не выше -18 - 14 -18 -18 Термоокислительная стабильность по методу Папок при температуре 2500С, мин, не менее 17 35 20 15 Коррозионность (по Пинкевичу), г/м2, не более 45 2,0 10 15 Плотность р420, не выше 0,895 0,905 0,900 0,895 Содержание воды, %, не более - - - 1,0 Трансмиссионные масла Трансмиссионные масла на локомотивах применяют для смазывания зубчатых передач, работающих при высоких удельных нагрузках, для предупреждения задиров и повышенного износа. Нормы качества трансмиссионных масел представлены в таблице 1.9. Таблица 1.9. Нормы качества трансмиссионных масел Показатели Нормы качества трансмиссионных автотракторных масел Зимние Летние Вязкость при температуре 1000С условная, 0ВУ 2,7-3,2 4,0-4,5 Температура вспышки (определяемая в открытом тигле), 0С, не ниже 170 180 Температура застывания, 0С, не выше - 20 - 5 Содержание водорастворимых кислот и щелочей Отсутствие Содержание механических примесей, %, не более 0,05 0,05 Содержание воды, не более Следы Испытание на коррозию стальных и медных пластинок при температуре 1000С в течение 3 ч. Выдерживают Компрессорные масла Компрессорные масла используют для смазывания локомотивных компрессоров. Для смазки компрессоров на локомотивах применяют летом компрессорные масла К-19 (ГОСТ 1861-73) и КС-19 (ГОСТ 9243-75), зимой К-12 (ГОСТ 1861-73) и КСп-12 (ТУНП91-61). Нормы качества компрессорных масел представлены в таблице 1.10. Таблица 1.10. Нормы качества компрессорных масел Показатели Нормы качества компрессорных масел К-12 КСп-12 К-19 КС-19 Вязкость при температуре 1000С, 10-6 м2/с 11-14 11,5-12,5 17-21 18-22 Индекс вязкости - 85 85 Кислотное число, мг КОН н 1 г масла: без присадки, не более с присадкой 0,15 - 0,02 реакция щелочная 0,10 - 0,02 - Температура, 0С : вспышки в открытом тигле, не ниже застывание, не выше 216 - 220 - 10 245 - 5 270 - 15 Содержание механических примесей, %, не более: без присадок с присадками 0,007 - Отсутствие 0,1 0,007 - 0,007 - Содержание водорастворимых кислот и щелочей Отсутствие Содержание воды « Компрессорное масло независимо от времени использования заменяют свежим, если хоть один из следующих параметров достиг нормы браковки: Механические примеси, %, более 0,08 Температура вспышки в открытом тигле,0С, не менее 180 Кислотное число, мг КОН на 1, более 0,35 Вязкость кинематическая при температуре 1000С, 10-6 м2/с, ниже: марка К-19 “ - “ КС-19 “ - “ К-12 и КСп-12 15 15 9,5 Содержание воды, %, более 0,08 Индустриальные масла Индустриальные масла применяют для смазывания механизмов, работающих при нормальной температуре окружающего воздуха. Качество индустриальных масел (ГОСТ 20799-75) и приборного МВП (ГОСТ 1805-76) представлено в таблице 1.11. Таблица 1.11. Нормы качества индустриальных масел Показатели Нормы качества индустриальных масел И-50А И-40А И-30А И-20А И-12А Приборное масло МВП Вязкость кинематическая при температуре 500С, 10-6 м2/с 47-55 35-45 28-33 17-23 10-14 6,5-8,0 Индекс вязкости, не менее 85 85 85 85 - - Кислотное число, мг КОН на 1 г масла, не более 0,05 0,05 О,05 0,05 0,05 0,05 Коксуемость, %, не более 0,20 0,15 0,15 - - - Зольность, %, не более 0,005 0,005 0,005 0,005 0,005 0,005 Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, 0С, не ниже 200 200 190 180 165 125 Температура застывания, 0С, не выше - 20 - 15 - 15 - 15 - 30 - 60 Содержание серы в маслах из сернистых нефтей, %, не более 1,1 1,1 1,1 1,1 1,0 - Содержание водорастворимых кислот, щелочей, механических примесей и воды Отсутствие Турбинные масла На тепловозах для гидропередач применяют масло ГТ-50 (ТУ 38-1-01-487-74) или заменяющие его масла турбинные Т22 (ГОСТ-32-74) и Тп-22 (ГОСТ 9972-74). Характеристики турбинных масел приведены в таблице 1.12. Таблица 1.12. Нормы качества турбинных масел Показатели Норма качества турбинных масел Т22 Т30 Т46 Т57 Т50 Вязкость кинематическая при температуре 500С, 10-6 м2/с 20-23 28-32 44-48 55-59 11-14 Кислотное число, мг КОН на 1 г масла, не более 0,02 0,02 0,02 0,05 - Зольность, %, не более 0,005 0,005 0,010 0,030 0,50 Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, 0С, не ниже 180 180 195 195 165 Температура застывания, 0С, не выше - 15 - 10 - 10 - - 28 Число деэмульсации, мин, не более 5 5 5 5 - Стабильность против окисления: - осадок после окисления, %, не более - кислотное число после окисления, мг КОН на 1 г масла, не более 0,10 0,35 0,10 0,35 0,10 0,35 - - - - Содержание водорастворимых кислот, щелочей и механических примесей Отсутствие Браковочные нормы на масло для гидромеханической передачи тепловозов приведены в таблице 1.13. Таблица 1.13. Физико-химические свойства Браковочные нормы масла Турбинное, марки Т ГТ 50 Вязкость кинематическая при температуре 500С, 10-6 м2/с, менее 14 10 Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, 0С, ниже 160 160 Механические примеси, %, более 0,1 0,08 Кислотное число, мг КОН н 1 г масла, более 1,0 0,08 Присутствие воды Не допускается Осевые масла Нормы качества осевых масел (ГОСТ 610-72) приведены в таблице 1.14. Таблица 1.14. Свойство масла Осевое масло марки Л З С Вязкость кинематическая при температуре 500С, 10-6 м2/с 42-60 Не ниже 22 12-14 Вязкость динамическая, Пас, не более, и температуре, 0С: 0 - 10 - 30 - 50 - 15 - - - - 60 - 0,2 - - 250 Температура, 0С: вспышки в открытом тигле, не ниже застывания, не выше 135 - 125 - 40 125 - 55 Содержание воды, %, не более 0,4 0,3 0,1 Содержание водорастворимых кислот и щелочей Отсутствие Содержание механических примесей, %, не более 0,07 0,05 0,04 Трансформаторное масло Физико-химические и электрические свойства трансформаторских масел приведены в таблице 1.15. Таблица 1.15. Показатели Марка масел, ГОСТ или ТУ ТКСп с присадкой ионола (ГОСТ 982-68 0,2% ТК (ГОСТ 982-68) Карбамидной депарафинизации (МРТУ 38-1-178-65) Адсорбциионной очистки с приставкой 0,2%, ионола (ТУ 38-1-182-68) Селективной очистки из сернистых нефтей с присадкой 0,2% ионола (ГОСТ 10121-76) Т-750 с присадкой 0,3% ионола (ТУ 38-1-96-67) Арктическое АТМ-65 с присадкой 0,5% ионола (ТУ 38-1-225-69) ВВПЭ (МРТУ 12Н-23-63 Вязкость,10-6 м2/с, не более, при температу-ре,0С: 50 9 9,6 8,6 9 9 9 3,5 - 20 - 30 30 30 28 - - 6 - 30 1500 - - - - 1800 - - - 50 - - - - - - 1000 - Кислотное число, мг КОН на 1 г масла, не более 0,02 0,05 0,04 0,03 0,02 0,01 0,015 0,05 Температура, 0С: -вспышки в закрытом тигле, не ниже - застывания, не выше 135 - 45 135 - 45 135 - 45 135 - 50 150 - 50 135 53 115 - 65 107 - 60 Содержание: -механических примесей -воды Отсутствие « -серы,%, не более - - - 0,6 - - - - -водорастворимых кислот и щелочей Отсутствие Тангенс угла диэле-ктрических потерь,%, не более, при температуре, 0С : 20 0,2 0,3 0,3 0,05 0,2 - - - 70 1,5 2,5 2,5 0,7 2,0 0,3 - - 90 2,6 - - 1,5 - 0,5 0,5 - 100 - - - - - - - 0,0098 Зольность,%, не более 0,005 0,005 0,005 0,005 0,005 0,003 Отсут-ствие 0,05 Испытание на корр-зию (на меди М-1 или М-2 по ГОСТ 859-78) Выдерживает Браковочные нормы для трансформаторных масел: Кислотное число, мг КОН на 1 г масла, более 0,4 Реакция водной вытяжки Кислая при общем кислотном числе 0,2 г КОН или выше Содержание механических примесей, %, более 0,007 Содержание воды следы Электрическая прочность, кВ, ниже 25 Температура вспышки, 0С, менее 125 Пластические смазки, применяемые на локомотивах. Физико-химические свойства консистентных смазок приведены в таблице 1.16. Таблица 1.16. Показатели Смазки универсальные Смазка для авто-тормозных приборов ЖТКЗ-65 Смазка ЦИАТИМ- 203 Низко-плавкая Среднеплавкая (солидол жировой) Тугоплавкая УН вазе-лин тех-ническ-ий УС-1 (прес-ссолидол) УС-2 (Л) Прессолидол С Солидол С Жи-ро-вая смазка 1-13 ЖРО Вязкость при температуре 0ºС и среднем градиенте скорости дефор- мации 10 с-1,Па·с, не более - 100 250 100 200 500 500 - - То же при – 300С - - - - - - - - 1000 Температура каплепадения,0С, не ниже 54 75 75 - - 120 125 120 150 Вязкость кинема-тическая при тем-пературе 700С, 10-6 м2/с, не менее 20 - - - - - - - - Пенетрация при температуре 250С в пределах - - - - - - 220-260 230-330 - Свободная ще-лочь,%, не более Следы 0,1 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,3 0,1 Содержание меха-нических примес-сей,%, не более 0,03 0,2 0,2 0,25 0,3 Отсутствие Содержание воды, %, не более Отсутс-твие 2,5 3,0 3,0 3,0 0,75 0,5 Следы Отсутс-твие Содержание мыла, %, не менее - 9 11 - - - - - - Предел прочности при температуре 500С, г/см2 не менее - 1,0 2,0 1,0 2,0 1,5 2,4 - 2,5 Кислотное число, мг,КОН на 1 г смазки, не более 0,28 - - - - - - - 3,0 Цвет От свет-ло- до темно-коричневого От светло-желтого до темно-корич-невого Коричне-вого От светло-коричне-вого до коричневого Светло-желтый От свет-ло-желто-го до светло-коричне-вого Темно-коричневый Испытание на коррозию Выдерживает

---

Похожие:

	А. П. Насонов 30 марта 2001 г Журнал оперативного учета нарушений безопасности движения на железнодорожном транспорте		В. Б. Никольский 26 июня 2001 года порядок Настоящий Порядок организации установки и обслуживания систем охранного видеонаблюдения разработан во исполнение постановления Правительства...
	Международные стандарты и Рекомендуемая практика Настоящее издание включает все поправки, принятые Советом до 8 марта 2001 года, и с 1 ноября 2001 года заменяет все предыдущие издания...		Правила технической эксплуатации автозаправочных станций. Рд 153-39.... Согласно письму Минюста РФ от 16 октября 2001 г. №07/10035-юд настоящий Руководящий документ не нуждается в государственной регистрации...
	Закон РФ от 11 марта 1992 года n 2490 «О коллективных договорах и соглашениях» Федеральный закон «Трудовой кодекс Российской Федерации» Утвержден 30 12. 2001 г №197-фз		Т. П. Федина, Е. Г сажина, Е. Л насонов, Г. Н. Чувиров.* ...
	Решение задачи повышения безопасности эксплуатации подвижного состава... Утверждено первым заместителем Министра транспорта Российской Федерации А. П. Насоновым, 30 марта 2001 года n ан-25-Р		Учебно-воспитательного распорядка для учащихся Конституцией Российской Федерации, законом Российской Федерации «Об образовании», постановлением Правительства Российской Федерации...
	Методическое пособие для лабораторных занятий по дисциплине «Математические... Печатается по решению кафедры Месторождений полезных ископаемых (протокол № от 31 08. 2001 г). Одобрено умк 09. 2001 г		Введен Постановлением Госстандарта России от 19 сентября 2001 г.... Принят Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол n 19 от 24 мая 2001 г.)
	Отчетности 31. 12. 2001. Код котельной Формы «Мониторинга услуг энергоснабжающих организаций Ярославской области» заполняются по каждой конкретной котельной предприятия...		Межотраслевые правила по охране труда (правила безопасности) при... Минтруда РФ от 5 января 2001 г. N 3 и приказом Минэнерго РФ от 27 декабря 2000 г. N 163
	Гост р 51709-2001 Гост р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки (с Изменением n...		Приказ 00. 00. 0000 №46 Москва “О назначении лица, ответственного за электрохозяйство“ Пот рм-016-2001, рд 153-34. 0-03. 150-00, утвержденных постановлением Минтруда РФ от 05. 01. 2001 №3 и приказом Минэнерго РФ от 27....
	Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от... Проблема привлечения к административной ответственности за нарушение порядка помещения товаров на хранение, порядка их хранения либо...		Гост р 51732-2001 государственный стандарт российской федерации устройства Гост р 51732-2001 Устройства вводно-распределительные для жилых и общественных зданий. Общие технические условия

Руководство, инструкция по применению Инструкция, руководство по применению

---