Тема № Основы тактических действий

Скачать 2.18 Mb.

Название	Тема № Основы тактических действий
страница	3/19
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 19

Тема № 2. Основы современного общевойскового боя.

Виды общевойскового боя. Условия достижения успеха в бою. Походный, предбоевой и боевой порядок отделения и взвода. Обеспечение боевых действий отделения и взвода.

1. ВИДЫ ОБЩЕВОЙСКОВОГО БОЯ. УСЛОВИЯ ДОСТИЖЕНИЯ УСПЕХА В БОЮ.

Применение общевойсковых подразделений в войнах и вооружённых конфликтах осуществляется их участием в боевых действиях.

Боевые действия – организованное действие объединений, соединений и частей при выполнении поставленных задач с применением различных форм и способов действий.

Основными способами ведения боевых действий являются оборона и наступление.
О Б О Р О Н А.
Оборона – это вид боевых действий, целью которой является:

- отразить наступление превосходящих сил противника;

- нанести ему максимальные потери;

- удержать важные районы (рубежи) местности и тем самым создать условия для последующих действий.

Оборона должна быть устойчивой и активной, способной противостоять ударам противника с применением всех видов оружия, отразить наступление его превосходящих сил, их атаку с фронта и с флангов. Она должна быть подготовлена к длительному ведению боя в условиях применения противником высокоточного оружия, средств массового поражения и радиоэлектронной борьбы.

Устойчивость и активность обороны достигаются:

- выдержкой, упорством и стойкостью обороняющихся подразделений, их высоким моральным духом;

- искусно организованной обороной и системой огня;

- непрерывной разведкой противника;

- тщательной маскировкой занимаемых позиций и рубежей;

- умелым использованием выгодных условий местности, её инженерного оборудования и применения для противника способов ведения боевых действий;

- своевременным манёвром подразделениями (огневыми средствами) и огнём;

- незамедлительным уничтожением противника, вклинившегося в оборону;

- постоянным выполнением мероприятий по радиационной, химической и биологической защите, защите от высокоточного оружия и информационно-психологического воздействия противника;

- упорным и длительным удержанием опорных пунктов (позиций, рубежей);

- всесторонним обеспечением и подготовкой личного состава к длительному ведению боевых действий, в том числе и в условиях полного окружения.

В зависимости от обстановки могут применяться позиционная или маневренная оборона, а также их сочетание.

Позиционная оборона применяется на тех направлениях, где потеря обороняемой территории недопустима, и ведётся в целях прочного и длительного удержания оборонительных позиций и участков местности, а также важных объектов.

Она характеризуется глубокоэшелонированной и развитой в инженерном отношении системой оборонительных позиций, рубежей, районов и подготовленной системой огневого поражения противника (огня), опираясь на которые войска не допускают прорыва противника в глубину обороны и наносят максимальное поражение его наступающим войскам.

Маневренная оборона применяется на тех направлениях, где существует значительное превосходство противника и возможно временное оставление территории, а также в случаях, когда по условиям обстановки целесообразно оставить территорию, выиграть время, провести перегруппировку и нанести решительное поражение наступающему противнику.

Она заключается в последовательном ведении оборонительных боёв по удержанию эшелонированных в глубину рубежей (позиций) в сочетании с проведением контратак

Оборона может готовиться вне соприкосновения с противником или в условиях непосредственного соприкосновения с ним, продолжительное время или в короткие сроки.

Тактические нормативы мотострелковых (танковых) подразделений в обороне:

Мотострелковое отделение обороняет боевую позицию по фронту до 100 метров.

Мотострелковый (танковый) взвод обороняет опорный пункт по фронту до 400 метров, в глубину до 300 метров.

Мотострелковая (танковая) рота обороняет опорный пункт по фронту до 1,5 км, в глубину до 1 км.

Мотострелковый (танковый) батальон обороняет район обороны по фронту до 5 км, в глубину до 3 км.
Н А С Т У П Л Е Н И Е
Наступление - это вид боевых действий, целью которого является:

- разгром противостоящего противника;

- овладение назначенным объектом;

- создание условий для ведения последующих действий

Оно заключается в поражении противника всеми имеющимися средствами, решительной атаке, стремительном продвижении войск в глубину его боевого порядка, уничтожения и пленения его живой силы, захвате вооружения, техники и различных объектов.

Под разгромом противника понимается нанесение ему такого ущерба, при котором он теряет способность к сопротивлению.

В зависимости от обстановки и поставленных задач наступление может вестись на обороняющегося, наступающего или отходящего противника.
Наступление па обороняющегося противника осуществляется из положения непосредственного соприкосновения с ним или с выдвижением из глубины.

Наступление па обороняющегося противника из положения непосредственного соприкосновения с ним начинается в заранее созданном боевом порядке с исходных позиций рот, которые занимаются после необходимой перегруппировки или со сменой обороняющихся подразделений. Рубеж перехода в атаку назначается, как правило, по первой траншее. На исходной позиции роты мотострелковые взвода (отделения) со средствами усиления располагаются в траншеях и прилегающих ходах сообщения, а БМП (БТР) занимают огневые позиции рядом со своими отделениями или позади них. При невозможности скрытого занятия БМП (БТР) огневых позиций со своим взводом они могут располагаться на исходной позиции приданного (взаимодействующего) танкового подразделения или оставаться на огневой позициях, занимаемых до перегруппировки (смены). Управление ими осуществляет заместитель командира взвода.

Наступление с выдвижением из глубины обычно начинается из исходного района последовательным развёртыванием подразделений для атаки с ходу. Для обеспечения организованного выдвижения подразделений и одновременной атаке противника назначаются;

- маршрут выдвижения;

- исходный пункт;

- рубежи регулирования;

- рубеж перехода в атаку;

- рубеж спешивания , при атаке мотострелковыми подразделениями в пешем порядке;

- рубеж безопасного удаления от разрывов своих снарядов и мин (гранат), а в случае применения ядерного оружия указывается рубеж безопасного удаления, при подходе к которому войска принимают необходимые меры защиты.

Для мотострелковых подразделений на автомобилях могут назначаться места посадки десантом на танки. При этом для автомобилей назначаются места сбора.
Наступлении на наступающего противника (встречный бой )– разновидность наступательного боя, действия подразделении, частей, соединений, в которых обе стороны стремятся выполнить поставленные задачи наступлением.

Цель встречного боя – разгром наступающего противника в короткие сроки, захват инициативы и со здание выгодных условий для дальнейших действий.

Встречный бой характеризуется:

- резкими изменениями обстановки и скоротечностью действий;

быстрым сближением сторон и вступлением их в бой сходу;

- напряжённой борьбой за выигрыш времени;

- захват и удержание инициативы и огневое превосходство над противником;

-наличием в боевых порядках сторон значительных промежутков и открытых флангов, допускающих свободу манёвра.

Встречный бой может возникнуть;

на марше;

в наступлении

-при отражении контратак,

-при столкновении с войсками, выдвигающихся для закрытия брешей и захвате важнейших рубежей

в обороне, при проведении контратак (контрударов),
при действиях противовоздушных и морских десантов.

Успех во встречном бою достигается:

- постоянным ведением разведки на широком фронте и на большую глубину в целях вскрытия намерений и состава войск противника;

- упреждением противника в развертывании и открытии огня;

- занятии выгодных рубежей местности и переходе в атаку;

- нанесением упреждающего сильного удара главными силами совместно с решительными действиями подразделений походного (боевого)охранения в целях расчленения боевого порядка противника и уничтожения его по частям;

- удержанием инициативы в ходе боя, надёжным обеспечением флангов и тыла;

- твёрдым и непрерывным управлением и поддержанием взаимодействия между частями (подразделениями).
Наступлении на отходящего противника (преследование) – наступление на отходящего противника в целях завершения его разгрома.

СУЩНОСТЬ ПРЕСЛЕДОВАНИЯ заключается в нанесении огневых ударов по отходящему противнику, стремительное продвижение войск для выхода на фланги и в тыл и последующего окружения, расчленения и уничтожения (пленения) его группировок. Преследование может быть фронтальным и параллельным, а также комбинированным способом - одновременно с фронта и по параллельным направлениям.

Наиболее целесообразным является комбинированный способ. Для захвата и удержания теснин, мостов, переправ, плацдармов, узлов дорог и других важных объектов на путях отхода противника могут высаживаться тактические воздушные десанты (десантно-штурмовые подразделения). Преследования должны вестись непрерывно днём и ночью, в любую погоду, с полным напряжением сил с использованием возможно большего количества путей, параллельных направлению отхода противника.

Тактические нормативы мотострелковых (танковых) подразделений в наступлении:

Мотострелковое отделение наступает на фронте до 50 метров.
Мотострелковый (танковый) взвод наступает на фронте до 300 метров.
Мотострелковая (танковая) рота наступает на фронте до 1 км..
Мотострелковый (танковый) батальон наступает на фронте до 2 км, а на участке прорыва до1 км.
2. ПОХОДНЫЙ, ПРЕДБОЕВОЙ И БОЕВОЙ ПОРЯДОК ОТДЕЛЕНИЯ И ВЗВОДА.

Взвод (отделение, танк) на марше

Передвижение подразделений проводится как при подготовке, так и в ходе выполнения поставленной задачи в целях создания (изменения) состава войск, их усиления или развертывания на новых направлениях.

Взвод (отделение, танк) может совершать передвижение своим ходом (маршем), перевозится различными видами транспорта. Основной способ передвижения – марш.

Взвод (отделение, танк) может совершать марш в составе роты (взвода) или назначаться в состав органов походного охранения.

Взвод (отделение, танк) всегда должен быть готов к маршу (перевозке различными видами транспорта) в различных условиях обстановки.
Марш – организованное передвижение подразделений своим ходом в колоннах по дорогам и колонным путям в целях выхода в назначенный район или на указанный рубеж в установленное время, в полном составе и в готовности к выполнению боевой задачи.

Марш может совершаться в предвидении вступления в бой или вне угрозы столкновения с противником. В целях скрытности передвижения марши, как правило, совершаются ночью или в других условиях ограниченной видимости, однако в ходе боя и в глубоком тылу своих войск марши могут совершаться и днем. При совершении марша танки и другая гусеничная техника могут перевозиться седельными автотягачами с грузовыми полуприцепами (трейлерами).

Цель марша достигается выполнением ряда тактических задач, основными из которых являются: вытягивание колонны и построение походного порядка; отражение ударов воздушного противника; борьба с аэромобильными, диверсионно-разведывательными группами и НВФ; занятие районов привалов (отдыха) и расположение в них; преодоление барьерных рубежей, зон РХБ заражения, разрушений, пожаров и затопления, дистанционно установленных минных полей; расположение в районе сосредоточения; развертывание и выход на указанный рубеж.

Средняя скорость движения взвода (отделения, танка) на марше определяется отношением протяженности маршрута к общему времени движения, исключая время на привалы, вытягивание и сосредоточение. Она должна соответствовать дорожным условиям, возможностям и техническому состоянию вооружения и военной техники.

Марш может совершаться в предвидении вступления в бой или вне угрозы столкновения с противником. Марш совершается на штатной военной технике скрытно, обычно ночью или в других условиях ограниченной видимости, а в ходе выполнения поставленных задач и в глубоком тылу своих войск – и днем. Он может осуществляться к фронту, вдоль фронта или от фронта в тыл.

Взвод совершает марш, как правило, в составе роты, а при действии в качестве органа походного охранения – и самостоятельно. Походный порядок взвода – колонна. Дистанции между машинами могут быть 25–50 м. При движении по открытой местности в условиях угрозы применения противником высокоточного оружия, в условиях ограниченной видимости, при движении на повышенной скорости дистанции между машинами увеличиваются до 100–150 м.

Для своевременного и организованного начала и совершения марша взводу указываются район сосредоточения (рубеж), время прибытия в него (выхода на указанный рубеж), маршрут движения, место в колонне роты (взвода), места и время привалов, дневного (ночного) отдыха, а взводу, действующему в головной походной заставе (головном дозоре), – дополнительно исходный пункт, пункты регулирования и время их прохождения.

Районы отдыха (привалы) назначаются для приема пищи и отдыха личного состава, технического обслуживания, ремонта вооружения и военной техники, дозаправки машин, пополнения запасов ракет, боеприпасов и других материальных средств. В конце каждого суточного перехода назначается дневной (ночной) отдых продолжительностью не менее 6 часов. Привалы назначаются через 3–4 ч движения продолжительностью до 1 ч, во второй половине суточного перехода – один привал продолжительностью до 2 ч.

Во всех случаях командир должен обеспечить своевременное прибытие взвода в назначенный район (рубеж) в полной боевой готовности к выполнению задачи.

Под маршевыми возможностями взвода следует понимать его способность преодолевать своим ходом в течение одних и более суток максимально возможное расстояние при сохранении высокой боеспособности и полной готовности к выполнению поставленной боевой задачи.

Основными показателями марша являются средняя скорость движения и величина суточного перехода. Скорость движения на марше зависит от задачи, состояния маршрута, погоды, времени года и суток, технического состояния машин, подготовки водительского состава и маршевой выучки подразделений, а также от организации и обеспечения марша. Во всех случаях применяемые скорости должны обеспечивать своевременное выполнение задачи и вместе с тем безопасность движения.

Средняя скорость движения по полевым дорогам на среднепересеченной местности может быть 25—30 км/ч на боевых машинах пехоты (бронетранспортерах), на автомобилях при движении отдельной колонной — 30—40 км/ч, при совершении марша в пешем порядке - 4—5 км/ч, на лыжах — 5—7 км/ч. В горах, пустынях, северных районах и лесисто-болотистой местности, а также зимой средняя скорость движения в зависимости от условий обстановки может уменьшаться до 20 км/ч.

Средняя скорость, движения при совершении марша по маршруту с одинаковыми условиями определяется путем деления величины перехода на отведенное для марша время за вычетом времени на привалы. Места и время привалов ГПЗ должны быть указаны командиром охраняемого подразделения. Практически же маршрут на разных участках будет иметь различные условия для движения колонны, а следовательно, и разные допустимые скорости движения.

Средняя скорость движения колонны рассчитывается с учетом допустимых скоростей на каждом участке.

Величина суточного перехода определяется средней скоростью и продолжительностью движения колонны. Средняя продолжительность работы водителей составляет 10—12 ч. Именно эту продолжительность принято считать расчетной нормой времени движения колонны на марше в течение суток.

Величина перехода определяется при уяснении задачи и уточняется в процессе изучения маршрута. Для более точного определения величины перехода и удобства последующего пользования картой в ходе действий целесообразно весь маршрут разбить на отрезки по 5—10 км.

Общее время на совершение марша также определяется при уяснении задачи. Исходными данными для этого являются время прохождения исходного пункта (начало марша) и время прибытия в назначенный район или на указанный рубеж (конец марша). Разница во времени между началом и окончанием марша и будет составлять его продолжительность.

Маршрут движения выбирается с учетом необходимости маскировки и движения по дорогам с наличием естественных масок; по возможности необходимо избегать прохождения его через крупные населенные пункты, узлы дорог, теснины и вблизи железнодорожных станций.
Для своевременного начала марша назначается исходный пункт. Время прохождения исходного пункта головой колонны считается началом марша.

Удаление исходного пункта от района расположения войск должно быть таким, чтобы колонна подразделения, совершающего марш, полностью вытягивалась из занимаемого района и могла набрать установленную скорость с подходом к исходному пункту, который она проходит безостановочно точно в назначенное время.

Для регулирования скорости движения подразделениям указываются пункты регулирования. Они назначаются через 3—4 ч движения.

На марше подразделения двигаются в походных порядках. Походный порядок представляет собой построение сил и средств подразделений для совершения марша. Он должен обеспечивать движение колонны с установленной скоростью, быстрое развертывание в предбоевой и боевой порядки, проведение маневра, поддержание твердого и непрерывного управления подразделениями.

Походный порядок взвода на марше — колонна.

Командир взвода на марше следует, как правило, в голове колонны взвода. Управление взводом на марше осуществляется установленными сигналами и командами. Радиосредства работают только на прием.

В зависимости от обстановки, решаемых задач и дорожных условий отделение (экипаж) по решению старшего начальника может совершать марш «по-походному» или «по-боевому». Машины на марше двигаются только по правой стороне дороги, соблюдая установленную скорость движения, дистанции и требования безопасности.

Для защиты от высокоточного оружия противника максимально используются поля радиолокационной невидимости, образуемые складками местности и местными предметами, а также придорожная растительность. На открытых участках маршрута не допускаются скучивание и остановка машин, скорость движения и дистанции между машинами увеличиваются.

При вынужденной остановке машина отводится на правую обочину или в сторону от дороги, где устраняется неисправность. Поворот башни на боевой машине пехоты (танке) в сторону проезжей части категорически запрещается. Остановившаяся неисправная машина объезжается только слева. После устранения неисправности машина присоединяется к проходящей колонне; свое место во взводе она занимает на привале. Обгон колонн в движении запрещается.

Ночью машины двигаются с использованием приборов ночного видения, светомаскировочных устройств, а при движении по участкам местности, просматриваемым противником, и в светлую ночь – с приборами ночного видения, работающими в пассивном режиме, выключенным наружным и внутренним освещением.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 19

	Рабочая программа по учебной дисциплине «Основы законодательства... Тема №1: «Законодательство, определяющее правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения и регулирующее отношения в сфере...		Темы и содержание обязательной специальной подготовки врачей и среднего... Тема №1: Основы лечебно-эвакуационного обеспечения пораженного населения в чрезвычайных ситуациях
	Конспект лекций по учебной дисциплине «Правовое регулирование внешнеэкономической... Целью регулирования является стабилизация и приспособление внешнеэкономического комплекса страны к изменившимся условиям мрт, мирового...		Методическая разработка для проведения лекции тема способы предупреждения... Тема способы предупреждения негативных и опасных факторов бытового характера и порядок действий в случае их возникновения
	Методическая разработка для проведения лекции тема способы предупреждения... Тема способы предупреждения негативных и опасных факторов бытового характера и порядок действий в случае их возникновения		Тесты по специальности «Мануальная терапия». Тема Основы социальной... Тема Основы социальной гигиены, организации здравоохранения и службы рефлексотерапии в Российской Федерации
	Курсовая работа по курсу «Основы маркетинга», тема «План первоначального... Глухов П. В. Курсовая работа по курсу «Основы маркетинга», тема «План первоначального продвижения товара на новый рынок.» Челябинск:...		Тема 1 Основы трудового законодательства рф, подзаконные акты, правила и инструкции
	Тема «Основы проектирования пожарной безопасности на стройгенплане привязка пожарных гидрантов» Тема «Основы проектирования пожарной безопасности на стройгенплане – привязка пожарных гидрантов»		Тема Значение консервирования плодоовощного сырья Тема Теоретические... С древних времен были известны лечебные свойства многих видов плодов, овощей и ягод. Однако срок хранения их ограничен, с удлинением...
	Тема м 0 -1 Опасности, возникающие при ведении военных действий или... Опасности, возникающие при ведении военных действий или вследствие этих действий, а также при чрезвычайных ситуациях, характерных...		Тема : «Основы Mysql» Ожидание следующей строки, сбор строкового выражения, начинающегося с одиночной кавычки
	План-конспект тема №8: «Правила и порядок оказания первой помощи... Тема №8: «Правила и порядок оказания первой помощи себе и пострадавшим при несчастных случаях, травмах, отравлениях и чс. Основы...		«Утверждаю» Директор школы Приказ №44 от 07. 06. 2018г. Основная образовательная программа Концептуальные основы программы развития универсальных учебных действий основного общего образования 102-104
	Тема Технологические операции на контрольно-кассовой машине Открытый урок по мдк 02. 02. Теоретические основы и методика автоматизации почтово-кассовых операций		Тема : Лингвистические основы совершенствования речевой деятельности учащихся Цель: Совершенствование профессиональных умений в области обучения связной речи младших школьников

Тема № Основы тактических действий

Похожие: