Проверкой в Управлении муниципального имущества администрации города Пензы по вопросу полноты учета, эффективного управления и распоряжения имуществом
|
Скачать 1.49 Mb.
|
| «Порядка предоставления в 2011 - 2016 годах субсидий за счет средств бюджета города Пензы по отрасли "Транспорт" в целях возмещения недополученных доходов от перевозки пассажиров на маршрутах пассажирского транспорта города Пензы» (утв. постановлением администрации города Пензы от 31.12.2010г №1539) МУП ППП в расчет субсидий включено количество перевезенных пассажиров 5175,6тыс.чел., которое не подтверждается ни отчетами МУП «Арцис», ни данными бухгалтерского учета и отчетности МУП ППП; факт возникновения недополученных доходов в сумме 24325,6 тыс.руб. от перевозки указанных пассажиров на городских маршрутах пассажирского транспорта данного предприятия документально не подтверждается. Следовательно, предоставление субсидий МУП ППП в сумме 24325,6тыс.руб. в 2013г неправомерно. (Справка. Денежные средства в сумме 24325,6 тыс.руб. МУП ППП перечислены ООО «Корпорация дилижанс» и ООО «Меркурий» во исполнение решений Арбитражного суда Пензенской области. Одним из оснований для удовлетворения исков ООО «Корпорация дилижанс» и ООО «Меркурий» явилось условие п.3.2. агентских договоров №№3, 4 от 09.04.2007г (в редакции дополнительных соглашений от 04.02.2012г) об оплате услуг агенту части вознаграждения за счет бюджета города Пензы. Данное условие определено в дополнительных соглашениях от 04.02.2012г к агентским договорам №№3, 4 от 09.04.2007г. и фактически является крупной сделкой, которая влечет за собой дополнительное расходование средств бюджета города Пензы. В нарушение требований п3.ст.23 Федерального закона от 14.11.2002 №161-ФЗ «О государственных и муниципальных унитарных предприятиях» согласие собственника муниципального имущества на заключение данных дополнительных соглашений отсутствовало). - субсидии из бюджета города Пензы на возмещение недополученных доходов от перевозки пассажиров на дачных маршрутах: в 2012г – 12011,2 тыс.руб.; в 2013г – 20115,9 тыс.руб. Перевозка пассажиров на дачных маршрутах осуществлялась по тарифам, установленным постановлениями администрации города Пензы №411 от 19.04.2012г – в 2012г; №№409,409/4 от 26.04.2013г.- в 2013г ниже экономически-обоснованного тарифа. В результате разница в тарифе за 1 перевезенного пассажира составила: в 2012г - от 3,1 руб. до 19,1 руб.; в 2013г - от 1,3 руб. до 34,86 руб., недополученный доход предприятия: 12011,2 тыс.руб. и 20115,9тыс.руб., соответственно. Субсидии оплачены из бюджета города Пензы, тогда как, организация транспортного обслуживания населения на пригородном и межмуниципальном сообщениях относится к полномочиям органов государственной власти субъекта РФ (пп. 12 п. 2 ст. 26.3 Федерального закона от 06.10.1999 г. № 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации"), на территории Пензенской области регулируется Законом Пензенской области от 18.12.2008г № 1670-ЗПО «Об организации транспортного обслуживания населения на территории Пензенской области» и Постановлением Правительства Пензенской области от 16.11.2009г №873-пП «Об утверждении Порядка организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом (пригородное и межмуниципальное сообщение) на территории Пензенской области»; - компенсации за перевозку пассажиров (от продажи ЕСПБ) и субсидии из бюджетов города Пензы и Пензенской области в целях возмещения недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан (школьники из многодетных и малообеспеченных семей; учащиеся, занимающиеся в учреждениях дополнительного образования; федеральные и региональные льготники по ЕСПБ; помощники депутатов, члены ДНД, ОМОД): в 2012г – 48359,9тыс.руб.; в 2013г- 28549,2тыс.руб. Проверкой правильности определения субсидий на возмещение недополученных доходов от перевозки указанных категорий граждан (на общую сумму в 2012г – 2673,9тыс.руб.; в 2013г- 27654,5тыс.руб.) расхождений данных о количестве перевезенных пассажиров, указанных в расчетах субсидий МУП ППП, с данными МУП «Арцис», не установлено. Размер субсидий исчислен в соответствии с Порядком предоставления данных субсидий, утвержденным постановлениями администрации города Пензы от 31.12.2010года № 1539/1 и от 19.12.2012г №1563; - субсидии из бюджета города Пензы на возмещение затрат по оплате платежей в рамках договоров лизинга и сублизинга за приобретение наземного электрического транспорта: в 2012г - 43546,3 тыс.руб.; в 2013г – 40011,7 тыс.руб. Проверкой обоснованности и правомерности предоставления данных субсидий нарушений не установлено, субсидии предоставлялись по факту оплаты предприятием лизинговых и сублизинговых платежей лизингодателям – ЗАО «Петролизинг-Менеджмент» и СМУП «Пензалифт». 4. Себестоимость реализованных работ (услуг) МУП «ППП» сложилась за 2012 год в сумме 648530,1тыс.руб, в 2013году -750169,0тыс.руб. В структуре затрат наибольший удельный вес занимали: расходы на выплату заработной платы с начислением ЕСН: в 2012 году 349677,4тыс.руб. 53,9%; в 2013 году – 405509,3тыс.руб. (54%). Проверкой правомерности и обоснованности начисления заработной платы 8-ми сотрудникам в 2012г и 7-ми – в 2013г нарушений не установлено. Проверкой правомерности выплаты заработной платы директору предприятия Любименко О.А. в 2012-2013гг установлено, что выплата процентной надбавки за работу с документами, составляющими государственную тайну в сумме 437,6 тыс.руб. (в 2012году -195,2 тыс. руб., в 2013 году – 242,4 тыс.руб.), производилась на основании ею изданных приказов №22 от 30.01.2012 года и №284 от 28.12.2012г. в максимальном размере без соответствующего решения (приказа, распоряжения) работодателя и без учета объема сведений, к которым указанные граждане имеют доступ. Нарушены требования ст.21 Закона от 21.07.1993г № 5485-1 «О государственной тайне», п. 2 статьи 57 Трудового кодекса РФ, «Правил выплаты ежемесячных процентных надбавок к должностному окладу (тарифной ставке) граждан, допущенных к государственной тайне на постоянной основе, и сотрудников структурных подразделений по защите государственной тайны», утвержденных Постановлением Правительства РФ от 18 сентября 2006г № 573, п.3. Разъяснений о порядке выплаты ежемесячных процентных надбавок гражданам, допущенным к государственной тайне, (утв. Приказом Минздравсоцразвития РФ № 408н от 19.05.2011года). Выборочной проверкой начисления работникам МУП «ППП» доплаты за совмещение должностей установлено, что денежные средства в сумме 41,3 тыс.руб. выплачены с нарушением действующего законодательства (на основании служебных записок без указания содержания и объема работ, без соглашения сторон). Материальные расходы в составе себестоимости составили: в 2012 году -164923,2 тыс.руб. (25,4 % от суммы затрат – 648530,1тыс.руб.); в 2013 году 179597,8 тыс.руб. (23,9% от суммы затрат 750169,0 тыс.руб.). Выборочной проверкой путевых листов автобуса и транспортной техники за июнь, декабрь 2012 года, ноябрь-декабрь 2013 года нарушений не установлено. Настоящей проверкой установлены факты безвозмездного предоставления транспортных услуг по письмам органов местного самоуправления, муниципальных учреждений, предприятием на предоставление автобусов в связи с проведением объезда территорий города, проведения рейдов и выездных проверок, мероприятий, семинаров, совещаний, фестивалей, соревнований. В результате чего, расходы предприятия, не покрытые доходами, составили: в 2012 году -1778,0 тыс. руб.; в 2013 году - 2281,7 тыс. руб. Проверкой прочих расходов в составе себестоимости установлено, что по договорам на оказание юридических, представительских и консультационных услуг от 01.09.2012г и от 01.02.2013г, заключенным с гр. Матрохиным В.В, было оплачено последнему 131,4 тыс.руб., тогда как обоснованность и экономическая целесообразность расходов на оплату юридических услуг документально не подтверждена (в нарушение п.2 ст.9 Федерального Закона от 06.12.2011г № 402-ФЗ «О бухгалтерском учете» в актах выполненных работ отсутствуют обязательные реквизиты первичного учетного документа, в т.ч: содержание факта хозяйственной жизни; количество и содержание оказанных консультаций, факта участия в судебных заседаниях, количества заявленных исков, отзывов, т.е. детализированного описания оказанных услуг. Кроме того, юридические услуги, предусмотренные указанными договорами, дублируют функциональные обязанности начальника юридического отдела МУП «ППП». 5. Прочие доходы предприятия составили: за 2012г – 128645,1тыс.руб.; за 2013г – 241260,0 тыс.руб., из них наибольший удельный вес (92,8%) приходится на средства, полученные из федерального и регионального бюджетов на возмещение убытков от предоставления льготного проезда отдельным категориям граждан в 2008-2009гг на основании решений и определений Арбитражных судов. Из 241260,0тыс.руб., поступивших в 2013г, 115000,0тыс.руб. поступили на основании мировых соглашений, заключенных между МУП ППП и Министерству финансов Пензенской области, что меньше на 62572,2 тыс.руб. от ранее заявленной суммы -117572,2тыс.руб. Мировые соглашения заключены на сумму, превышающую 10% размер уставного фонда -412,0тыс.руб., поэтому являются для МУП ППП крупной сделкой. В нарушение ст.23 Федерального закона от 14.11.2002г №161-ФЗ согласие собственника муниципального имущества на заключение данных мировых соглашений отсутствовало. 6. Прочие расходы составили: за 2012г - 54591,0 тыс.руб.; за 2013г - 93468,0тыс.руб. Проверкой правомерности и целесообразности осуществления прочих расходов установлено: -МУП ППП оплачено третьим лицам за оказание юридических услуг по взысканию с федерального и регионального бюджетов убытков, возникших в связи с предоставлением льгот по перевозке МУП «ППП г.Пензы» отдельных категорий граждан, в 2012г – 31590,1 тыс.руб.; в 2013г – 38751,0 тыс.руб. В нарушение ст.23 Федерального Закона №161-ФЗ МУП «ППП» без согласия собственника заключило договоры на оказание юридических услуг №№ 14 -17 от 26.11.2012 г с ИП Дворской Т.И., по которым в 2013г ей было перечислено 38751,0тыс.руб. - расходы на выплату директору и работникам предприятия материальной помощи и разовых премий (включая страховые начисления) в сумме: за 2012г – 3825,6 тыс.руб.; за 2013г – 4149,0 тыс.руб. произведены с нарушением действующего законодательства. Разовая премия в соответствии с п.9.11 Коллективного договора подлежит выплате за счет чистой прибыли предприятия; материальная помощь является дополнительной льготой, не входит в систему оплаты труда и выплачивается с целью обеспечения социальных гарантий работников при наличии финансовой возможности (согласно п.9.9 Коллективного договора). У предприятия не было финансовой возможности для выплаты разовой премии и материальной помощи, так как в указанном периоде предприятием получены убытки 77688,0 тыс.руб. в 2012 году и 76286,0 тыс.руб. в 2013 году. 7. Балансовый убыток по результатам деятельности предприятия составил: в 2012 году- 77688,0 тыс. руб.; в 2013 году - 76286,0 тыс.руб. Предприятие не выполняет одну из своих основных целей – получение прибыли, т.к. ежегодно получает убытки. Также, из-за ежегодной убыточности на предприятии, не выполняются пункты 3.12 и 3.13 Устава предприятия по созданию резервного и иных фондов. 8. Организации транспортного обслуживания населения автомобильным пассажирским транспортом на маршрутах регулярных перевозок города Пензы с 8 мая 2012г по настоящее время осуществлялись на основании договоров, заключенных Управлением транспорта и связи города Пензы с данными перевозчиками по результатам проведенного конкурса: №№1-7, 9 - с МУП «Пассажирские перевозки города Пензы»; №№8, 10 - с ООО «Корпорация Дилижанс»; №№11-12 - с ООО «Меркурий». В соответствии с «Положением о конкурсе владельцев автотранспортных средств категории М2 и М3 на право осуществления транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок города Пензы», утвержденным постановлением администрации г. Пензы от 19.01.2012 № 45, маршруты выставляются лотами, включающими в себя номер маршрута и номер лота. Данное Положение не содержит норм, определяющих порядок и принципы формирования лотов с включением в один лот несколько маршрутов городского автомобильного транспорта. На конкурс выставлено 12 лотов по 30 маршрутам, из них: 4 лота по 1 маршруту (лот №8 – маршрут №70; лот №10 – маршрут №66; лот №11 – маршрут №54; лот №12 – маршруты №89); 8 лотов сформированы из нескольких маршрутов (лот №1 – маршруты №№1, 3, 7; лот №2 – маршруты №№4, 4п,82С; лот №3 – маршруты №№8, 21; лот №4 – маршруты №№9А, 9М, 99 ; лот №5 – маршруты №№10, 30, 27; лот №6 – маршруты №№11, 33, 42; лот №7 – маршруты №№14, 14К; лот №9 – маршруты №№22, 37, 20, 18, 18А, 52, 53Э ). Обоснованность и правомерность данного порядка формирования лотов на конкурс документально не подтверждена. Согласно протоколу №2 от 23.03.2012г заседания комиссии по проведению указанного конкурса по каждому лоту была подана одна заявка, поэтому в соответствии с п.34 вышеназванного Положения конкурс признан несостоявшимся и было принято решение заключить договор с единственным участником. МУП «Пассажирские перевозки города Пензы» подана заявка - по 8 лотам на обслуживание 26 маршрутов (Лот №1 – маршруты №№1, 3, 7); Лот №2 – маршруты №№4, 4п,82С; Лот №3 – маршруты №№8, 21; Лот №4 – маршруты №№9А, 9М, 99; Лот №5 – маршруты №№10, 30, 27; Лот №6 – маршруты №№11, 33, 42; Лот №7 – маршруты №№14, 14К; Лот №9 – маршруты №№22, 37, 20, 18, 18А, 52, 53Э), требуемое количество транспорта на данное количество -124 машин. На конкурс МУП ППП предъявлено– 172 ед., что давало возможность осуществлять перевозки, как минимум, еще по 1-му из маршрутов 70, 66, 54, 89, однако заявки по соответствующим лотам №№ 8, 10, 11, 12 МУП ППП на конкурс не подавало. Согласно данным МУП «Арцис» и ООО «Городской диспетчерский центр управления пассажирским транспортом» объем транспортной работы (общий пробег) автобусов МУП ППП по 26 маршрутам составлял: в 2012г – 6924,7 тыс.км. (37,8% от 18338,9 тыс.км.- общего пробега автобусов по всем перевозчикам); в 2013г – 7396тыс.км. (42% от 17643,19 тыс.км.- общего пробега автобусов по всем перевозчикам). При этом, удельный вес перевезенных пассажиров автобусами МУП ППП составил: в 2012г – 15939,12 тыс.чел. (39,2% от 40639,72 тыс.чел.- количество пассажиров, перевезенных городским автомобильным транспортом); в 2013г – 13576,5тыс.чел. (31,2% от 43551,5тыс.чел.- количество пассажиров, перевезенных городским автомобильным транспортом). На снижение количества перевозимых МУП ППП пассажиров, а также (соответственно) на снижение доходов и роста убыточности МУП ППП оказало влияние состояние маршрутной сети пассажирского транспорта общего пользования города Пензы, которая сформирована таким образом, что в проверяемом периоде из 32 автобусных маршрутов и 9 троллейбусных, обслуживаемых МУП ППП, 14 маршрутов (автобусные – №№ 1, 3, 7, 8, 9, 9А, 9М, 18, 20, 21, 27, 30; троллейбусные - №1т, 2т) дублировались маршрутами автотранспортных средств категории М2 и М3 с количеством мест менее 22. В соответствии с данными Единого реестра регулярных маршрутов пассажирского транспорта общего пользования города Пензы, утвержденного приказом Управления транспорта и связи г. Пензы от 06.03.2009 №18, количество рейсов транспортных средств малой вместимости превышает количество рейсов автобусов и троллейбусов по аналогичным маршрутам, в основном, в 2-3 раза. (Для справки. В 2012 году из 32-х маршрутов, обслуживаемых МУП ППП, только по одному маршруту - №82с сложилась рентабельность (с учетом субсидий из бюджета города Пензы) в размере 6,9%, остальные маршруты убыточные. В 2013г по каждому маршруту, обслуживаемому МУП ППП (всего 31 маршрут), сложились убытки). 9. В 2012-2013гг действовал предельный тариф в размере 16,03 руб. по перевозке пассажиров и провоз багажа троллейбусами и автобусами вместимостью свыше 22 мест в черте города Пензы, установленный Приказом Управления по регулированию тарифов и энергосбережению Пензенской области от 29.08.2011г №69. В данном размере с 10.09.2011г был установлен экономически обоснованный тариф для МУП ППП постановлением администрации г.Пензы от 07.09.2011г №1068. Перевозка пассажиров городским транспортом большой вместимости осуществлялась по следующим тарифам: 11 руб. в автобусах и 10 руб. в троллейбусах - с 01.01.2012г по 29.04.2012г – на основании постановления администрации г.Пензы от 15.07.2010 N 746 (действовал с 15.07.2010г); 13 руб. – при оплате проезда путем безналичного расчета с использованием бесконтактных микропроцессорных пластиковых карт «Транспортная карта жителя города Пензы» и 14 руб. - при оплате проезда путем наличного расчета с 30.04.2012 года на основании постановления администрации г.Пензы от 28.04.2012 N 475/1; 11 руб. - при оплате проезда в выходные дни (суббота, воскресенье) в троллейбусах путем безналичного расчета с использованием бесконтактных микропроцессорных пластиковых карт "Транспортная карта жителя города Пензы" на основании постановления администрации г.Пензы от 03.07.2013 N 719/1 (действовал с 11.07.2013г по 28.02.2014г). Таким образом, администрацией города Пензы фактически был установлен льготный тариф на проезд в городском общественном транспорте для всех граждан с полной оплатой проезда. В соответствии с п. 7 ч. 1 ст. 16 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ" к вопросам местного значения городского округа относятся создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах городского округа. Согласно п. 4 ч. 1 ст. 17 Закона № 131-ФЗ в целях решения вопросов местного значения органы местного самоуправления поселений, муниципальных районов и городских округов обладают полномочиями по установлению тарифов на услуги, предоставляемые муниципальными предприятиями и учреждениями, и работы, выполняемые муниципальными предприятиями и учреждениями, если иное не предусмотрено федеральными законами. Пунктом 1 ст. 424 Гражданского кодекса РФ установлено, что в предусмотренных законом случаях применяются цены (тарифы, расценки, ставки и т.п.), устанавливаемые или регулируемые уполномоченными на то государственными органами и (или) органами местного самоуправления. Перевозки пассажиров включены в Перечень продукции производственно-технического назначения, товаров народного потребления и услуг, на которые государственное регулирование цен (тарифов) на внутреннем рынке РФ осуществляют органы исполнительной власти субъектов РФ, утвержденный Постановлением Правительства РФ от 07.03.1995 № 239. В соответствии с пп. 12, 55, 55.1 п. 2 ст. 26.3 Федерального закона от 06.10.1999 № 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов РФ" к полномочиям органов государственной власти субъекта РФ по предметам совместного ведения Российской Федерации РФ и субъектов РФ Федерации относятся: установление подлежащих государственному регулированию цен (тарифов) на товары (услуги) в соответствии с законодательством РФ; осуществление регионального государственного надзора за применением подлежащих государственному регулированию цен (тарифов) на товары (услуги) в соответствии с законодательством РФ. Таким образом, администрация города Пензы не вправе корректировать стоимость платы за проезд на принадлежащих МУП ППП транспортных средствах. Кроме того, в соответствии со ст.22 Устава города Пензы в исключительной компетенции Пензенской городской Думы находится принятие решений об установлении за счет средств бюджета города Пензы дополнительных мер социальной поддержки и социальной помощи для отдельных категорий граждан. 10. Настоящей проверкой установлено, что фактические расходы МУП ППП на перевозку 1 пассажира сложились в значительно большем размере, чем предусмотрено тарифом, установленным приказом Управления по регулированию тарифов и энергосбережению Пензенской области от 29.08.2011г №69: в 2012году – 21,46 руб., что на 5,43руб. (или 33,9%) больше тарифа -16,03 руб.; в 2013 году – 31,29 руб., что на 15,26 руб. (или 95,2%) больше тарифа -16,03 руб. Наибольшее отклонение по расходам на проезд 1 пассажира сложилось по ст. «Фонд оплаты труда»: в 2012году – на 2,55руб. или на 81,2% от расчетного показателя -3,14 руб.; в 2013 году – на 5,27 руб. или на 167,8% от расчетного показателя -3,14 руб. Основными причинами отклонения фактического фонда оплаты труда от расчетного являются: - индексация заработной платы на 6,1% в 2012г, на 6,6% в 2013г, которая не была учтена Управлением по регулированию тарифов и энергосбережению Пензенской области при формировании тарифа; - снижение количества пассажиров по сравнению с расчетными данными. Так, при снижении количества перевезенных пассажиров против расчетных данных на 35% в 2012г и на 48% в 2013г отмечается снижение в 2012г фактических расходов против расчетных данных всего на 13,5% и увеличение в 2013г фактических расходов против расчетных данных на 1,5%, что повлекло за собой снижение выручки от перевозки пассажиров на городских маршрутах и рост убыточности предприятия. В состав фактического тарифа предприятием необоснованно включены расходы в сумме 63800,2 тыс.руб. - в 2012г; 71887,8 тыс.руб.- в 2013г, не предусмотренные тарифом, установленным Управлением по регулированию тарифов и энергосбережению Пензенской области из них: - 10458,0тыс.руб. в 2012г; 5939,1тыс.руб. - в 2013г - сублизинговые платежи |
Похожие:
 |
Информация о результатах проверки за 2015 год Комитета по физической... Пензы по вопросу целевого, эффективного использования средств, выделенных из бюджета города Пензы, соблюдения действующего законодательства... |
 |
Средств, правомерного использования муниципального имущества установлены... Проверкой за 2012 год в Управлении жилищно-коммунального хозяйства города Пензы по вопросу целевого, эффективного использования бюджетных... |
|
Проверкой законности, результативности использования средств бюджета... |
|
Муниципальная программа города Пензы "Социальная поддержка и социальное... В соответствии с постановлением администрации города Пензы от 19. 12. 2013 n 1527 "Об утверждении порядка разработки, реализации... |
|
Проверки расходования средств бюджета города Пензы за 2016 год на... Пензы от 05. 08. 2014 №918 и внебюджетных средств, использование муниципального имущества, закрепленного на праве оперативного управления... |
|
Пензенская городская дума «Детско-юношеская спортивная школа №9 города Пензы» за 2011 год по вопросу выполнения ведомственной целевой программы «Развитие велоспорта... |
|
Отчет о результатах проверки целевого и эффективного использования... Мпа "Положение о Контрольно-счетной палате города Владивостока", пункт 2 плана работы Контрольно-счетной палаты города Владивостока... |
|
Проведения контрольного мероприятия: проверка использования муниципального... Муниципального казенного учреждения «Обслуживающее учреждение», полноты и достоверности его отражения в учете |
|
Информация о результатах проверки целевого и эффективного использования... Управления образования администрации города Ульяновска на 2013 год, утвержденный начальником управления и согласованный начальником... |
|
Информация о результатах проверки целевого и эффективного использования... Управления образования администрации города Ульяновска на 2013 год, утвержденный начальником управления и согласованный начальником... |
|
Информация о результатах проверки целевого и эффективного использования... Управления образования администрации города Ульяновска на 2013 год, утвержденный начальником управления и согласованный начальником... |
|
Информация о результатах проверки целевого и эффективного использования... Управления образования администрации города Ульяновска на 2013 год, утвержденный начальником управления и согласованный начальником... |
|
Иркутская область муниципальное учреждение «контрольно-счетная палата... Мбоу дод дюсш по вопросу распоряжения муниципальным имуществом в рамках деятельности бюджетного учреждения за 2013 год и 1 квартал... |
|
Иркутская область муниципальное учреждение «контрольно-счетная палата... Мбоу дод дюсш по вопросу распоряжения муниципальным имуществом в рамках деятельности бюджетного учреждения за 2013 год и 1 квартал... |
|
Еткульского муниципального района Сти Комитета по управлению имуществом и земельным отношениям администрации Еткульского муниципального района (далее – куизо), провести... |
|
Муниципального района «верхневилюйский улус (район)» стандарт внешнего... Целью Стандарта является установление единых правил и процедур проведения проверки порядка управления и распоряжения муниципальным... |