Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории


Скачать 1.44 Mb.
Название Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории
страница 6/12
Тип Учебное пособие
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Учебное пособие
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12
6.3.5 Порядок проведения ВОК точности

Оперативный контроль точности проводят с использованием образцов для контроля, метода добавок совместно с методом разбавления, метода добавок, метода разбавления пробы.

Порядок проведения оперативного контроля точности осуществляют с использованием образцов контроля точности (ГСО, ОСО, СО или аттестованные смеси (растворы). Суть метода состоит в сравнении результата контрольной процедуры (Кк), равного разности между результатом контроля измерения аттестованной характеристики и образцов для контроля (Х) и его аттестованным значением (С) с нормативом оперативного контроля (К):
Кк = │Х – С│≤ К .
Норматив оперативного контроля точности для доверительной вероятности Р = 0,95 равен:

К = ∆ ,

где ∆ – характеристика погрешности результатов измерений.

ВОК точности рекомендуется проводить 1 раз в три месяца.

Рекомендуемая форма журнала для проведения ВОК точности представлена в табл. 7.

Таблица 7

№ п/п

Дата

Объект анализа

Определяем. компонент

НД на методику КХА

Аттестованное значение, С

Результаты КХА

Среднее значение, Хср

Отклонение Хср от С, Кк= Хср – С

Норматив

К=∆

Вывод, Кк≤К

Исполнитель, подпись

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12



































Порядок проведения ВОК точности с использованием метода добавок.

Метод ВОК точности с использованием метода добавок состоит в сравнении результата контрольной процедуры Кк, равного разности между результатом контрольного измерения содержания определяемого компонента в пробе с известной добавкой (Хср), в пробе без добавки (Хср) и величиной добавки С (добавка должна содержать 50…150% от содержания компонента в пробе), с нормативом ВОК точности.

Норматив ВОК точности с использованием метода добавки Кд равен:
Кд = ((∆Хср’)2 + (∆Хср)2)1/2,
где ∆Хср’, (∆Хср) – характеристика погрешности, соответствующая содержанию компонента в пробе с добавкой (реальной пробе) соответственно.

Точность контрольных измерений, а также точность результатов КХА рабочих проб, выполненных за период, в течение которого условия проведения КХА признают стабильными и соответствующими условиям проведения контрольных измерений, признают удовлетворительной, если:
Кк│ ≤ Кд ,
где Кк = Хср’ – Хср – С.
ВОК точности с использованием метода добавок рекомендуется проводить 1 раз в три месяца, рекомендуемая форма журнала представлена в табл.8.

Таблица 8

№ п/п

Дата

Объект анализа

Определяемый компонент

НД на методику КХА

Аттестованное значение, С

Результаты КХА

Среднее значение, Хср

Отклонение Хср и Хср от С, Ккср-Хср - С

Норматив Кд

ВыводКк≤Кд

Исполнитель, подпись

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12





































6.3.6. Контроль стабильности градуировочной характеристики

Контроль стабильности градуировочных характеристик заключается в определении параметров градуировочного графика через установленные промежутки времени, сопоставлении их с первоначальными параметрами и установлении на этой основе возможности продолжения текущих измерений или необходимости коррекции градуировочной характеристики.

Контроль стабильности градуировочных характеристик проводят для МВИ, в которых предусмотрено установление градуировочной характеристики. Средствами контроля являются предусмотренные МВИ образцы для градуировки, т.е. стандартные образцы, аттестованные смеси (растворы).

При контроле стабильности градуировочной характеристики проводят измерение не менее трех образцов для градуировки, содержания измеряемого компонента в которых должны охватывать весь диапазон МВИ. Полученные результаты сравнивают с соответствующими точками первоначальной градуировочной характеристики.

Градуировочную характеристику считают стабильной при выполнении для каждого образца одного из следующих условий (с учетом вида градуировочной характеристики):


Вид градуировочной характеристики

Условие стабильности

градуировочной характеристики

1. y = a + br

2. y = a + bIgr


Х С│≤ 2σ(∆0)



где у – измеряемое содержание определяемого компонента, соответствующее значению выходного сигнала r;

Х – результат контрольного измерения, соответствующий значению выходного сигнала rконтр;

a, b – постоянные коэффициенты градуировочной характеристики;

σ(∆0) – значение показателя воспроизводимости измерений, соответствующее содержанию С измеряемого компонента в образце для градуировки.

Контроль стабильности градуировочной характеристики проводят при смене реактивов, но не реже одного раза в квартал.

Рекомендуемая форма журнала контроля стабильности градуировочной характеристики представлена в табл. 9.
Таблица 9

№ п/п

Дата проведения контроля

Объект анализа

Определяемый компонент

Содержание измеряемого компонента в образце для градуировки С

Результат контрольного измерения Х


Х–С


Норматив

контроля

Заключение о стабильности

Результаты расчета

Исполнитель подпись


2σ(∆0)


+2σ(∆0)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12



































6.3.7 Контроль характеристик случайной составляющей погрешности

Контроль характеристики случайной составляющей погрешности (на рабочих пробах) должен проводиться путем сопоставления двух результатов анализа одной и той же рабочей пробы, полученных в условиях воспроизводимости. Воспроизводимость результатов анализа признают удовлетворительной, если выполняется условие:
Dк = │Х1ср – Х2ср│≤ D .
Сходимость внутри ряда измерений признают удовлетворительной, если выполняется условие:
dф = (Хмах – Хmin) ≤ d,,
где dф – расхождение в результатах измерений (Хмах-– Хmin) массовой концентрации анализируемого компонента в рабочей пробе;

d – норматив контроля сходимости внутри ряда для Р = 0,95:
d = Q(P,n)Sx,,
где Sx среднеквадратическое отклонение, Sх = (Σ(Хi Xср)2/n – 1)1/2.
Контроль характеристики случайной составляющей погрешности рекомендуется проводить один раз в месяц.

Рекомендуемая форма журнала контроля характеристики случайной составляющей погрешности приведена в табл. 10.

Таблица 10

№ п/п

Дата

Объект анализа

Определяемый компонент

Х1

Х2

Х3

Х4

Х5

Хср

dф

d

Дк

Д

Вывод

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15













































6.3.8. Определение расчетных значений характеристик погрешности

Установление расчетных значений характеристик погрешности (ее составляющих) методик анализа (для Р = 0,95).

Таблица 11



Приведено в НД

Принятые предположения

Способ расчета

1

2

3

4

1

D

Установлено ξ, Δс

– незначимо

σсх(∆0) = d/Q(P,n)

σ(∆0) = ξσсх(∆0)

Δ = 1,96 σ(∆0)

2

D

Δс – незначимо

σ(∆0) = D /2,77

Δ = 1,96 σ(∆0)

3

σ(∆0)


Δс – незначимо

Δ = 1,96 σ(∆0)

4

σ(∆0), Δc





Δ = 2(σ(∆0)2+Δc2/3)1/2


где Q(P,n) = 2,77 при n = 2, Р = 0,95;
Q(P,n) = 3,31 при n = 3, Р = 0,95;
Q(P,n) = 3,63 при n = 4, Р = 0,95;
Q(P,n) = 3,86 при n = 5, Р = 0,95.
ξ =1,4…2,2 в зависимости от анализируемого объекта и методики КХА;

ξ = 1,4, если анализируемый объект – вода питьевая, сточная, природная, дистиллированная;

ξ = 2 для остальных объектов.
7 ВИДЫ ОТЧЕТНОСТИ
Первичная информация о состоянии ОС на объектах железнодорожного транспорта заносится в стандартные акты и протоколы на обычных или магнитных носителях и содержит:

- статистическую информацию о воздействиях объектов на ОС;

- статистическую информацию о платежах (штрафах) за выбросы, сбросы, размещение твердых отходов и т.п.;

- информацию о производственном оборудовании и технологических процессах;

- информацию о производимой продукции;

- информацию о калибровке средств мониторинга;

- информацию об аварийных ситуациях и мероприятиях по их ликвидации;

- исходную информацию для заполнения экологического паспорта предприятия;

- статистическую информацию о ранее проведенных экологических аудитах.

Примеры оформления стандартных протоколов приведены в Приложении 9. Протоколы сшиваются, причем каждая страница отчета протокола нумеруется для предотвращения замены.

Для соблюдения конфиденциальности результаты замеров выдаются только заказчику. Журнал регистрации результатов хранится в лаборатории, в недоступном для посторонних лиц месте. Оригиналы протоколов результатов анализа хранятся в лаборатории в течение года с последующей передачей их в архив.

Вся информация, собранная экоаналитическими лабораториями и природоохранными службами, формируется в отчеты предприятий, отделений, железных дорог и в целом по отрасли, в тома ПДВ, экологические паспорта. Она содержит следующие данные:

- общие сведения о предприятии, ведомстве и т.п.;

- краткие сведения о природно-климатической характеристике;

- описание технологии производства, сведения о продукции, балансовая схема материальных потоков;

- сведения об использовании земельных ресурсов;

- характеристику сырья, материальных и энергетических ресурсов;

- сведения об источниках загрязнения предприятия, отделения, дороги;

- сведения о выбросах в атмосферу, водопотребления и водоотведения, их очистки и утилизации;

- сведения об образовании, использовании, обезвреживании, транспортировании и размещении отходов;

- сведения о специфических загрязнителях;

- сведения о проводимых мероприятиях по снижению загрязнения ОС;

- сведения об эколого-экономической деятельности предприятия, данные о затратах на природоохранные мероприятия, платежах за загрязнение ОС.

На основании этих документов инженеры-экологи подразделений дорог составляют отчетную документацию по существующим стандартным формам:

- отчет о выбросах – 2ТП-Воздух;

- отчет о сбросах – 2ТП-Водхоз;

- отчет об отходах – 2ТП-Отходы;

- ежеквартальный отчет о текущих затратах на охрану природы, экологических и природоресурсных платежах – 4ОС;

- отчет о природоохранной деятельности предприятий железнодорожного транспорта – 3О1.

Вся экоинформация заносится в существующие бумажные или электронные формы документов и передается в отделы сектора природы отделений дороги. В свою очередь, сектора формируют единые сводные отчеты по всем предприятиям отделения. Затем она представляется в отдел охраны природы железной дороги, где она формируется в единые сводные отчеты по всем предприятиям дороги и представляется в ЦРБ ОАО «Российских железных дорог».
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Разработанная методика устанавливает порядок проведения экологических обследований с помощью передвижного измерительно-вычислитель-ного комплекса вагона-лаборатории на объектах железнодорожного транспорта и предназначена для предприятий, эксплуатирующих ЭВЛ.

Очевидно, что ЭВЛ, являясь частью единой экологической информационной системы на ведомственном уровне, могут стать частью аналогичной системы на федеральном уровне.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1 Экологическая доктрина Российской Федерации. www.seu.ru/documents /doctrine/index2.htm.

2 Экологическая безопасность России. www.mediatext.ru/docs/1784.

3 Национальный план действия по охране окружающей среды Российской Федерации на 1999–2001 годы. www. ecocom.ru/arhiv/ecocom/NEAP.

4 Контроль химических и биологических параметров окружающей среды / под. ред. П.К. Исаева. – СПб.: Изд-во «Крисмас+» – 1998. – 896 с.

5 Новоселова, О.А. Основы концепции и стратегии развития единой государственной системы экологического мониторинга / О.А. Новоселова // Экологические системы и приборы. – 2000. – № 4. – С. 2-8.

6 Пашков, Е.В. Международные стандарты ИСО 14000. Основы экологического управления / Е.В. Пашков, Г.С. Фомин, Д.В. Красный. – М.: Изд-во стандартов, 1997. – 462 с.

7 Экологическая программа железнодорожного транспорта на 2001–2005 годы. – М.: Транспорт, 2000. – 142 с.

8 Методические указания по организации и проведению единого экологического производственного контроля за загрязнением атмосферного воздуха, воды и почвы предприятиями и железными дорогами МПС РФ. – М.: ВНИИЖТ, 1993. – 84 с.

9 Проект стандарта отрасли. Управление окружающей средой. Экологическая безопасность железнодорожного транспорта. – М.: МПС России. – 29 с.

10 Финоченко, В.А. Экоаналитический контроль на железнодорожном транспорте / В.А. Финоченко. – Ростов н/Д: РГУПС, 1999. – С. 13.

11 Финоченко, В.А. Анализ эффективности работы пунктов экологического контроля локомотивных депо / В.А. Финоченко, Н.С. Флегонтов, В.И. Педыч. – Ростов н/Д: РГУПС, 1998. – С. 11–14.

12 Шелеметев, В.И. Организация передвижной экологической лаборатории на Западно-Сибирской железной дороге / В.И. Шелеметев. – М.: ЦНИИТЭИ МПС. – Вып. № 1. – 1995.

13 Финоченко, В.А. Экологический вагон-лаборатория для контроля за состоянием окружающей среды на объектах железнодорожного транспорта / Н.С. Флегонтов, В.А. Финоченко, Е.А. Полянская, Н.Н. Жукова. – М.: МГУПС, 1998. – С. 58.

14 Finochenko, V. The newest ecological technologies at rail way transport / V. Finochenko // Zel 2001 8th International Symposium: Railwayz on the 3rd Millennium. – Zilina, Slovak Republic. – Р. 320 - 323.

15 Здоровье населения и окружающая среда: Методическое пособие / под общей ред. Е.Н. Беляева: Вып. 3. Т.1. – М.: Федеральный центр госсанэпиднадзора Минздрава России, 1999. – Ч. 2. – 544 с.

16 Попов, А.А. Компьютеризированные аналитические комплексы для экологического мониторинга / А.А. Попов, С.В. Качин // Приборы и системы управления. – 1994. – № 9. – С.15 - 17.

17 Новоселова, О.А. Основы концепции и стратегии развития единой государственной системы экологического мониторинга / О.А. Новоселова // Экологические системы и приборы. – 2000. – № 4. – С. 2 - 8.

18 Розинов, Г.Л. Автоматические анализаторы и измерительные комплексы контроля загрязнений в атмосфере / Г.Л. Розинов // Приборы и системы управления. – 1994. – № 9. – С. 1 - 9.

19 Мазур, И.И. Курс инженерной экологии / И.И. Мазур, О.И. Молдаванов. – М.: Высш. шк., 2001. – 510 с.

20 Финоченко, Т.А. Структура экологического лабораторного контроля на предприятиях ж.-д. транспорта // Транспорт-2002: Тр. научно-теор. конф. ППС. – Ростов н/Д: РГУПС, 2002. – С. 21 - 22.

21 Финоченко, В.А. О создании экологической лаборатории / В.А. Фи-ноченко, Т.А. Финоченко, Е.П. Чубарь. – Ростов н/Д: РГАСХМ, 2000. – С. 276 - 278.

22 Рекламный проспект научно-производственной экологической лаборатории РГУПС.

23 Попов, А.А. Российские экоаналитические технологии / А.А. Попов, Ю.А. Золотов, А.Ф. Порядин [и др.] // Приборы и системы управления. – 1999. – № 9. – С. 3 - 12.

24 ГОСТ Р ИСО/МЭК 17025–2000. Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лабораторий.

25 Правила устройства, техники безопасности, производственной санитарии, противоэпидемического режима и личной гигиены при работе в лабораториях санитарно-эпидемиологических учреждений системы Министерства здравоохранения СССР. – М.: Тип. Мин. здравоохранения. – 52 с.

26 Перечень средств измерений, в соответствии с областями измерительной техники, допущенных Госстандартом России (вошедшими в Госреестр) к применению в Российской Федерации по состоянию на 01.01.99 г.: методическое пособие. – М.: Федеральный центр госсанэпиднадзора Минздрава России, 1999. – 68 с.

27 Мухина, Е.А. Физико-химические методы анализа / Е.А. Мухина. – М.: Химия, 1995. – 416 с.

28 Кальвода, Р. Электроаналитические методы в контроле окружающей среды / пер. с англ. Р. Кальвода, Я. Зыка, К. Штулик и др.; под ред. Е.Я. Неймана. – М.: Химия, 1990. – 240 с.

29 Румянцев, К.Е. Принципы построения портативных датчиков контроля параметров окружающей среды / К.Е. Румянцев // Приборы и системы управления. – 1997. – № 12. – С. 20 - 26.

30 Антонов, Н.Г. Государственное предприятие: Смоленское производственное предприятие «Аналитприбор». Развитие и перспективы / Н.Г. Антонов, В.А. Гаврилов // Приборы и системы управления. – 1998. – №10. – С. 56–60.

31 Горшков, А.В. Промышленные анализаторы АМЕТЕК на предприятиях СНГ / А.В. Горшков // Химическое и нефтегазовое машиностроение. – 1998. – № 6. – С. 18 - 21.

32 Орлова, А.И. Приборы контроля промышленных выбросов фирмы ЗИК (ФРГ) / А.И. Орлова // Энергетик. – 1996. – № 9. – С. 17 - 18.

33 Рылов, В.А. Оптические газоанализаторы: ретроспективный обзор / Рылов В.А. // Приборы и системы управления. 1999. – № 9. С. 17 - 19.

34 Алкснис, Э.Я. Промышленные газоанализаторы нового поколения НПО «Химавтоматика» / Э.Я. Алкснис // Приборы и системы управления. – 1999. – № 9. С. 20 - 22.

35 Овчаренко, Т.Б. Пробоотборные устройства в экоаналитическом контроле / Т.Б. Овчаренко, О.М. Хоботова // Приборы и системы управления. – 1999. – № 9. – С. 27 - 28.

36 РД 52.04.186 – 89. Руководство по контролю загрязнения атмосферы. – М.: Госкомгидромет СССР, 1991. – 693 с.

37 Федеральный перечень методик выполнения измерений, допущенных к применению при выполнении работ в области мониторинга загрязнения окружающей природной среды. РД. 52.18.595-96. (утв. Госстандартом РФ 20.12.1996, Росгидрометом 15.12.1996).

38 Измерение массовой концентрации химических веществ люминесцентными методами в объектах окружающей среды: Сб. метод. указаний. – М.: Информационно-издательский центр Минздрава России. 1997. – 256 с.

39 Перечень нормативно-методических документов для проведения исследований в лабораториях санитарно-гигиенического профиля. – М.: 1999. – 53 с.

40 ГОСТ Р 8.563–96. Методики выполнения измерений. – М.: Изд-во стандартов, 1996. – 18 с.

41 Перечень основной нормативной, методической и справочной документации по охране воздушного бассейна. – СПб.: НПК «Атмосфера», 1995. – 96 с.

42 Конопелько, Л.А. Метрологическое обеспечение единства аналитических измерений в России / Л.А. Конопелько, Ю.А. Кустиков, А.Э. Фридман, А.И. Оболенский // Приборы и системы управления. – 1999. – № 9. – С. 29 - 35.

43 Разработка комплектной гидрохимической лаборатории модульного типа (КГХЛ) для внедрения в сетевых лабораториях Росгидромета: Отчет о НИР / ГХИ; Руководитель М.П. Завеса. – № ГР 01.9.70003688. – Ростов н/Д, 1998. – 63 с.

44 www.ecros.ru.

45 Каталог продукции ЗАО «Лабораторное оборудование и приборы». 1999. hpp://home.comset.net/labor.

46 ГОСТ 50953–96. Выбросы вредных веществ и дымности отработавших газов магистральных и маневровых тепловозов. Нормы и методы определения. – М.: Изд-во стандартов, 1996. – 16 с.

47 Павлова, Е.И. Экология транспорта. – М.: Транспорт, 2000. – 248 с.

48 Охрана окружающей среды и экологическая безопасность на железнодорожном транспорте: Учеб. пособие / под ред. Н.И. Зубрева, Н.А. Шарповой. – М.: УМК МПС России, 1999. – 592 с.

49 Маслов, Н.Н. Охрана окружающей среды на железнодорожном транспорте / Н.Н. Маслов, Ю.И. Коробов. – М.: Транспорт, 1996. – 238 с.

50 Коробов, Ю.И. Экологические проблемы железнодорожного транспорта России. – М.: ЦНИИТЭИ МПС, сер. «Экология и ж.-д. транспорта». – 1993. – Вып. 2. – С. 5 - 11.

51 Гарин, В.М. Расчеты воздействия объектов транспорта на окружающую среду. Ч.1, 2: учеб. пособие / В.М. Гарин, В.И. Сапрыкин, Т.А. Шатихина. – Ростов н/Д: РГУПС, 1997.

52 Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу на предприятиях железнодорожного транспорта. – М.: НИИАТ, 1992. – 162 с.

53 Анализ состояния безопасности движения на железных дорогах России в 2000 г. – М.: МПС, 2001.

54 Анализ состояния безопасности движения на железных дорогах России в 1999 г. Разработан Департаментом безопасности движения и экологии МПС РФ. – М.: 2000. – С. 1 - 84.

55 Шанайца, П.С. Анализ состояния безопасности движения на железных дорогах России в 1998 г. / П.С. Шанайца, И.В. Беляков // Ж.-д. транспорт Сер. «Безопасность движения» ОИ/ЦНИТЭИ. – 1999. – Вып. 3 - 4. – С. 1 - 96.

56 Финоченко, В.А. Криогенная технология ликвидации последствий аварийных разливов особо опасных жидких грузов / В.А. Финоченко, Н.С. Флегонтов, В.И. Педыч // Вестник РГУПС. Ростов н/Д. – 2001. – № 1. – С. 119 - 121.

57 ГОСТ 27384–87. Вода. Нормы погрешности измерений показателей состава и свойств. – М.: Изд-во стандартов, 1987.

58 ГОСТ 17.4.3.03–85. Охрана природы. Почва. Общие требования к методам определения загрязнения. – М.: Изд-во стандартов, 1985.

59 Грибов, Л.А. Универсальная система химического анализа Т. 37 / Л.А. Грибов, Ю.А. Золотов, Ю.М. Лужков [и др.] // Журнал аналитической химии. – 1982. – Вып. 6.

60 Золотов, Ю.А. Основы аналитической химии. Общие вопросы. Методы разделения / Ю.А. Золотов, Е.Н. Дорохова, В.И. Фадеева [и др.]; под ред. Ю.А. Золотова. – М.: Высш. шк., 2002. – 351 с.

61 Харитонов, Ю.Я. Аналитическая химия (аналитика). Общие теоретические основы. Качественный анализ / Ю.Я. Харитонов. – М.: Высш. шк., 2001. – 615 с.

62 Финоченко, В.А. Измерительно-вычислительный комплекс экологического мониторинга на базе вагона-лаборатории / В.А. Финоченко. – СПб.: Балтийский государственный технический университет, 2000. – С. 440 - 442.

63 Финоченко, В.А. Организационная структура экологического вагона-лаборатории / В.А. Финоченко, Т.А. Финоченко, Н.С. Флегонтов. – Ростовн/Д: РГУПС, 2000. – С. 111.

64 ГОСТ 6709–72. Вода дистиллированная. Технические условия. – М.: Изд-во стандартов, 1972. – 14 с.

65 ГОСТ Р 51592–2000. Вода. Общие требования к отбору. – М.: Изд-во стандартов, 2000. – 31 с.

66 Фомин, Г.С. Воздух. Контроль загрязнения по международным стандартам / Г.С. Фомин, О.Н. Фомина. – М.: Протектор, 1994. – С. 228.

67 ГОСТ 17.2.6.01–86. Охрана природы. Атмосфера. Приборы для отбора проб воздуха населенных пунктов. – М.: Изд-во стандартов, 1986.

68 ГОСТ 17.4.3.01–83. Охрана природы. Почвы. Общие требования к отбору проб. – М.: Изд-во стандартов, 1981.

69 Сборник методик по определению концентраций загрязняющих веществ в промышленных выбросах: Норм. производств. изд. / под ред. Л.И. Верес. – Л.: Гидрометеоиздат, 1987. – 270 с.

70 ОНД-90. Руководство по контролю источников загрязнения атмосферы. Ч. 1, Ч. 2: Норм. производств. изд. – Л.: ПДНТП, 1992.

71 СанПиН 2.2.4.723–98 «Физические факторы производственной среды. Переменные магнитные поля промышленной частоты (50Гц) в производственных условиях». – М.: Федеральный центр Госсанэпиднадзора Минздрава России, 1999. – 20 с.

72 ИСО 5667-1–1982 «Качество воды. Отбор проб» Ч.1. Руководство по составлению программ отбора проб.

73 Фомин, Г.С. Вода. Контроль химической, бактериальной и радиационной безопасности по международным стандартам: справочник / Г.С. Фомин, А.Б. Черкис; под ред. С.А. Подлепы. – М.: Геликон, 1992. – 392 с.

74 МУ 21-3-1-02. Методические указания по проведению контроля качества результатов анализа в аналитических лабораториях. – Ростов н/Д: Ростовский центр стандартизации, метрологии и сертификации, 2002. – 17 с.

75 ОАЛ-01-04-01. Методические указания. Требования к положению о лаборатории (системная аналитика). – Ростов н/Д: Ростовский центр стандартизации, метрологии и сертификации, 2002. – 6 с.



Приложение 1
Перечень основных аналитических и измерительных приборов ЭВЛ


Контролируемая среда

Экоаналитическое

оборудование

Примечание

1

2

3
Измерительно-вычислительный комплекс ЭВЛ

Атмосферный

воздух

Газоанализатор

IMR-3000Р

Для контроля промвыбросов ЗВ котельных и локомотивов

Инфралайт-11Р

Автотест-01

Для контроля выбросов ЗВ в отработавших газах автотранспорта

Дымомер

МЕТА-01МП

Для контроля выбросов ЗВ в отработавших газах автотранспорта

Колион; УПГК«ЛИМБ»,

поглотит. патрон

Для экспресс-анализа контроля ЗВ в воздухе (полуколичественный метод)

ИДИП-01ПМ

Для контроля запыленности в выбросах ЗВ

Метеокомплекс

Для определения температуры, влажности и скорости движения воздуха

Термоанемометр

ИТС-01

Для определения температуры, влажности и скорости движения воздуха с температурным пределом до 350оС

Весы аналитические

Для взвешивания веществ и материалов в лабораторных условиях. Предел взвешивания 220 г, цена деления 0,05 мг, 2 класс точности

Сточная

вода

Флюорат-02-03М

Для измерения состава биологических жидкостей и растворов

РН-метр-иономер

«Экотест-120»

Для измерения активности ионов водорода (рН), активности (рХ) или концентрации (С) других ионов и температуры (Т), а также использования в качестве высокоомного вольтметра при измерении окислительно-восстановительных потенциалов (Eh).

Диапазоны измерения рХ, от – 20 до +20; рН от – 1 до +14; массовой концентрации от 0,001 до 10000 мг/дм3; молярной концентрации от 10(-6) до 10 моль/л, ЭДС от –4000 до +4000 мВ

БПК-тестер

Экспресс-определение БПК водной среде




Лазерный волоконно-оптический мутномер

Определение мутности сточных вод




Весы аналитические

Для взвешивания веществ и материалов в лабораторных условиях. Диапазон измерения массы от 0,02 до 310 г


Почва

Флюорат-02-03М

Для измерения состава биологических жидкостей и растворов, для биохимического контроля биообъектов в лечебных, профилактических и научно-исследовательских учреждениях
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12

Похожие:

Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории icon Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ...
Авторский коллектив: Донченко В. В., Манусаджянц Ж. Г., Самойлова Л. Г. (Нииат), Пекарский И. В., Валяев Б. В. (Гипротранспуть),...
Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории icon Биоиндикация
Система этих наблюдений и прогнозов составляет суть экологического мониторинга. В этих целях все чаще применяется и используется...
Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории icon 7 «мероприятия по охране окружающей среды»
Краткая характеристика объекта проектирования и оценка состояния окружающей среды (ОС) в районе его расположения
Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории icon Методика диагностирования технического состояния и определения остаточного...
Приложение Акт обследования состояния компрес­сорной (насосной) установки
Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории icon Ученица 8 класса моу сош №19 П. Алонка учитель биологии Шевлякова О. Ю
Выявить взаимосвязь состояния здоровья человека и экологического состояния квартиры как среды его обитания
Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории icon Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом...
Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния утверждена Руководителем Департамента автомобильного...
Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории icon Планируемых в рамках подпрограммы 4 «Развитие системы мониторинга...
Основная цель системы государственного мониторинга загрязнения окружающей среды обеспечение потребностей государства и населения...
Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории icon Планируемых в рамках подпрограммы 4 «Развитие системы мониторинга...
Основная цель системы государственного мониторинга загрязнения окружающей среды обеспечение потребностей государства и населения...
Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории icon В. В. Авдеев методика инвентаризации городских
Методика составлена на основании решения Комиссии Президиума см СССР по охране окружающей среды и рациональному использованию природных...
Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории icon Инструкция по эксплуатации железнодорожных переездов российской федерации
Ссификацию и порядок определения категорий железнодорожных переездов железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного...
Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории icon Приложение 2 к извещению о проведении мониторинга цен техническое...
План капитальных вложений на 2016 год метрополитена, инвестиционная заявка №204839, Протокол №116-03/52 от 29. 04. 2016 Научно-технического...
Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории icon «центр экологического обучения и проектирования в области обращения с промышленными отходами»
Федеральный закон от 10. 01. 2002 г. №7-фз (в редакции от 27. 12. 2009 г.) «Об охране окружающей среды» 9
Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории icon Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Повышение эффективности экологической деятельности предприятия на примере предприятий железнодорожного транспорта
Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории icon Инструкция по безопасному поведению на объектах железнодорожного транспорта
Чтобы уменьшить риск стать жертвой железнодорожного транспорта, необходимо соблюдать следующие правила
Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории icon Росавиация дальневосточное межрегиональное территориальное управление...
Состояния безопасности полетов в авиационных предприятиях, подконтрольных дальневосточному межрегиональному территориальному управлению...
Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории icon Лекция 4 Методология системы управления экологической деятельностью...
Недрить в общую систему управления предприятием экологическое управление была предпринята в 80-х годах ХХ века, во время разработки...

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск