Скачать 1.03 Mb.
|
1 Описание и работа.1.1 Описание и работа колонки.1.1.1 Назначение колонки. Колонка «НАРА 5027» стационарная с электроприводом и дистанционным управлением (по интерфейсу RS-485 или с заданием дозы от блока местного управления) предназначена для измерения объема топлива вязкостью от 0,55 до 40мм2/с при его выдаче в топливные баки транспортных средств и в тару потребителей. Сборочные единицы колонки размещены в нескольких корпусах в виде блоков: одного информационно-заправочного блока и от двух до восьми насосно-измерительных блоков. Колонка обеспечивает одновременную выдачу топлива с каждой стороны одному потребителю. Колонки изготавливаются в исполнении У категории 1 по ГОСТ 15150-69 для работы при температурах окружающего воздуха от плюс 500С до минус 400С и относительной влажности от 45% до 100% при 250С. Температура выдаваемого топлива должна быть: для бензина – от плюс 350С до минус 400С; для дизельного топлива и керосина - от плюс 500C до минус 400С (или до температуры помутнения или кристаллизации топлива ). Уровень защиты электрооборудования колонки обеспечивает ее безопасную эксплуатацию во взрывоопасной зоне класса В-1г по ПУЭ. 1.1.2 Технические характеристики. Технические характеристики приведены в таблице 1. Таблица 1
6 Габаритные размеры и масса.
Примечание. * Допускается измерение электрического сопротивления раздаточного рукава производить между носиком заправочного крана и концевым элементом фитинга на противоположном конце рукава. Раздаточные рукава (в сборе) с большим электрическим сопротивлением к эксплуатации не допускаются. Сведения о контролируемых ( измеряемых ) параметрах приведены в таблице 2. Таблица 2
Сведения о содержании цветных металлов.
Колонка «НАРА 5027» состоит из одного информационно-заправочного блока и от двух до восьми насосно-измерительных блоков. В состав насосно-измерительного блока входят следующие основные узлы: насос, измеритель объема, датчик расхода топлива , клапан электромагнитный. Информационно-заправочный блок состоит из блока индикации и управления и от двух до восьми раздаточных кранов с индикаторами. Блок индикации и управления состоит из: - корпуса с установленным в него отсчетным устройством; - рамки, обеспечивающей свободно вентилированное пространство. Блок индикации и управленя обеспечивает функции узла суммарного учета – электронный суммарный счетчик. 1.1.4 Устройство и работа. Общий вид колонки показан на рис. 1.1. Принцип работы колонки поясняется гидравлической схемой на рис. 2. На дистанционном устройстве или блоке местного управления задается доза. Дистанционным устройством может быть пульт, компьютер или кассовый аппарат. При снятии раздаточного крана автоматически включается электродвигатель. Под действием разряжения, создаваемого насосом, топливо из резервуара через приемный клапан поступает в насос. Насос подает топливо в газоотделитель. Через клапан и измеритель объема отмеренное топливо поступает через раздаточный кран в бак потребителя. При поступлении топлива в газоотделитель скорость потока резко снижается из-за увеличения проходного сечения потока жидкости, в результате чего из топлива происходит полное выделение паров топлива и воздуха как при малом, так и значительном его подсосе. Топливо из газоотделителя поступает в измеритель объема. Заполняя цилиндры измерителя объема, топливо приводит в движение поршни, которые перемещаются из одного крайнего положения в другое. Поступательное движение поршней вместе с кулисой, на которой он жестко закреплен, преобразуется во вращательное движение коленчатого вала, которое через соединительную муфту передается на вал датчика расхода топлива. Вращательное движение вала датчика преобразуется в последовательность электрических импульсов, поступающих в отсчетное устройство. Отсчетное устройство осуществляет подсчет и отображение на индикаторах информации о разовой выдаче топлива, хранение информации суммарного учета выданного топлива. 1.2 Описание и работа составных частей колонки.1.2.1 Фильтр (рис. 3) предназначен для очистки от частиц механических примесей размером свыше 60 мкм. В корпусе фильтра устанавливаются фильтрующие элементы и обратный клапан. Обратный клапан служит для удержания топлива в гидравлической системе при неработающем насосе. Корпус фильтра закрывается крышкой, позволяющей менять фильтрующие элементы при техническом обслуживании.
(1.1-25х42-4 ГОСТ 8752-79). Во время вращения вала с ротором 19 лопатки 18 под действием центробежной силы прижимаются к внутренней поверхности камеры корпуса 12 насоса и перекачивают топливо из всасывающей полости в нагнетательную. Направление вращения вала насоса – по часовой стрелке, если смотреть со стороны шкива. Насос имеет перепускной клапан 14, закрытый пробкой 20, с помощью которого регулируется давление в нагнетательной полости насоса колонки. Регулировка осуществляется путём поворота регулировочного винта 16 клапана, причём при повороте винта по часовой стрелке давление в системе увеличивается, против часовой стрелки – уменьшается. При повышении давления в нагнетательной полости насоса до величины, на которую отрегулирован клапан, происходит его открытие, чем предотвращается дальнейшее повышение давления. Насос обеспечивает номинальный расход при допускаемой вакуумметрической высоте всасывания на входе для бензина – 0,035 МПа и 0,05 МПа – для остальных видов топлива. 1.2.3 Газоотделитель (рис. 5) и поплавковая камера (рис.6). В газоотделителе происходит выделение воздуха и паров из проходящего через него топлива, которые собираются в верхней части корпуса 5. В крышке 10 газоотделителя имеется специальная втулка 9 для отвода воздуха и газотопливной смеси через трубопровод в поплавковую камеру (рис. 6), состоящую из корпуса 2, поплавка 3 с игольчатым клапаном 1 и крышки 4. Воздух из поплавковой камеры отводится через отверстие «А» в атмосферу, а скопившееся топливо по мере накопления поднимает поплавок и по трубопроводу отводится в приёмную часть гидросистемы. В газоотделителе (рис. 5) устанавливается фильтрующий элемент 4 с номинальной тонкостью фильтрования 20 мкм. Легкосъёмная крышка 10 позволяет быстро сменить фильтрующий элемент. Для слива топлива при ремонтных работах в нижней части газоотделителя имеется отверстие с пробкой 1. 1.2.4 Клапан электромагнитный (рис. 7) мембранного типа предназначен для снижения расхода топлива перед окончанием выдачи дозы и прекращения подачи топлива после выдачи заданной дозы. Управление клапаном осуществляется двумя электромагнитами 1. Клапан состоит из корпуса 4 и крышки 3, которые разделены мембраной 6, на которой смонтирован основной клапан 5. На крышке расположены электромагниты 1 с якорями 8, которые перекрывают отверстия жиклёров 2 и 9. Принцип действия клапана заключается в следующем: при включении колонки на электромагниты подаётся напряжение, электромагниты поднимают якоря, открываются жиклёрные отверстия каналов. Под действием давления жидкости открывается мембранный клапан, обеспечивается свободный проход топлива при его выдаче. Перед окончанием выдачи заданной дозы (за 0,3 -1,8 литра) с электромагнита 1 клапана снижения расхода снимается напряжение, перекрывается отверстие жиклёра 9 и основной клапан 5 закрывается, топливо в этом случае подаётся только через отверстие жиклёра 2 отсечного клапана, который обеспечивает производительность, соответствующую режиму сниженного расхода. По окончании выдачи заданной дозы снимается напряжение с электромагнита отсечного клапана, и якорь под действием пружины и собственного веса закрывает отверстие жиклёра 2. Подача топлива прекращается. 1.2.5 Измеритель объема жидкости (рис. 8) предназначен для измерения количества топлива, проходящего через колонку, в единицах объема и представляет собой четырехцилиндровый гидравлический двигатель, цилиндры которого отлиты в общем блоке. В цилиндрах размещены кулисы 7 с поршнями 1, уплотненными манжетами. Поток топлива с помощью золотника 2 направляется поочередно в каждый из цилиндров, перемещая поршни из одного крайнего положения в другое. Поступательное движение кулис с поршнями преобразуется во вращательное движение коленчатого вала 3, которое передается датчику расхода топлива. Одна пара поршней имеет возможность свободного хода за счет зазора между подшипниками коленчатого вала и пазом кулисы. Ход кулис с поршнями регулируется юстировочными винтами 9, благодаря чему имеется возможность изменить объем выдаваемого топлива за один ход коленчатого вала. Поворот винта на ¼ оборота по часовой стрелке составит уменьшение объёма на 10 литров выдачи, равное 5 см3, при повороте на ту же величину против часовой стрелки – увеличение объёма на 5 см3. Правильность регулировки (юстировки) определяется измерением доз топлива в образцовые мерники II разряда. После проведения регулировки юстировочный винт закрывают и пломбируют по схеме (рис.9) . В измерителе объема без регулировочных винтов обе кулисы не имеют зазоров в соприкосновении с подшипниками и юстировка осуществляется только программным способом через управляющую систему. Порядок проведения электронной юстировки приведен в п. 5.3. 1.2.6 Клапан приемный (рис. 11) устанавливается на приемном трубопроводе внутри резервуара с топливом и предназначен для предотвращения опорожнения всасывающей магистрали при разгерметизации гидросистемы топливораздаточных колонок (проведение регламентных работ и др.). 1.2.7 Кран раздаточный с рукавом. Устройство и принцип работы раздаточного крана даны в прилагаемом к колонке паспорте на раздаточный кран. Внутренний слой рукава обладает электропроводимостью, в связи с этим раздаточный кран не требует дополнительного заземления. В случае замены раздаточного рукава на раздаточный рукав, не имеющий внутреннего антистатического слоя, необходимо заземлить кран, соединив его с индикатором металлическим проводом. Устанавливаемая на колонке пластмассовая колодка для раздаточного крана обеспечивает возможность применения кранов марок ZVA и OPW. В зависимости от марки крана, по-разному устанавливается геркон (датчик положения крана) на колодку, для ZVA на верхнюю пару отверстий, для OPW – на нижнюю (рис. 1.1.9). Не закрытая герконом надпись говорит о марке применяемого крана. 1.2.8 Датчик расхода топлива (рис. 10.1) устанавливается на измерителе объема, от которого получает вращательное движение входной валик. На входном валике расположен обтюратор, прорези которого пропускают инфракрасное излучение на фотоприемники. Сигналы с выходов фотоприемников усиливаются и поступают на выходы датчика расхода. Выходные сигналы представляют собой две последовательности импульсов, сдвинутых друг относительно друга на 90, один период которых соответствует выдаче 10 мл топлива. Пломбировка датчика показана на рис. 10.1. 1.2.9 Отсчетное устройство. Устройство и принцип работы отсчетного устройства даны в прилагаемом к колонке руководстве по эксплуатации на отсчетное устройство. В случае аварийной ситуации выключение колонки производится установка раздаточного крана в колодку, а также оператором автозаправочной станции с помощью аппаратуры управления. 1.2.10 Маркировка составных частей колонки должна соответствовать нормативно - технической документации на составные части. Упаковка составных частей производится в составе колонки. Предприятие постоянно совершенствует конструкцию колонки, поэтому могут быть незначительные отличия настоящего руководства по эксплуатации от действительного исполнения. |
Руководство по эксплуатации 833. 004 Рэ Приложение №1 Перечень образцовых средств измерений, которые используются при проверке преобразователей |
Руководство по эксплуатации аз 833. 107. 01Рэ лу Рис. 2 Схема расположения узлов в колонке 36 Рис. 3 Установка трк «Нара 5012» на азс. 41 |
||
16 лет с 1999 года (ранее «Промтехстрой», потом «азт груп и К», сейчас... Юге России. Представляет таких производителей, как Tokheim, Gilbarco Veeder-Root, adast, топаз и многих других в Ставропольском,... |
Руководство по эксплуатации наки 563465. 012 625001, г. Тюмень, ул.... Батареи комплектуются из последовательно соединенных тяговых аккумуляторов изготавливаемых по ту 3481-008-05758598-2003 |
||
Доверенности 833/юд от 01. 09. 15г |
Руководство по эксплуатации Руководство по эксплуатации серии стоматологических установок wod Данное руководство по эксплуатации ■ Храните руководство по эксплуатации в надежном месте и обращайтесь к нему в случае возникновения... |
||
Руководство пользователя Москва, 2012 Просмотр лимитов клиентов для анонимной классики вкладка Guarantee (Обеспечение) 103 |
Руководство пользователя Москва, 2012 Просмотр лимитов клиентов для анонимной классики вкладка Guarantee (Обеспечение) 103 |
||
Руководство пользователя Москва, 2012 Просмотр лимитов клиентов для анонимной классики вкладка Guarantee (Обеспечение) 103 |
Инструкция по эксплуатации addm. 410061. 103 ооо «Матрица» Настоящее техническое описание (далее – то) предназначено для изучения принципов функционирования, технических характеристик и порядка... |
||
Типовая инструкция для крановщиков (машинистов) по безопасной эксплуатации... Согласно Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов*, мостовые и козловые краны относятся к кранам мостового... |
Типовая инструкция для крановщиков (машинистов) по безопасной эксплуатации... Рассмотрены основные причины аварий и несчастных случаев при эксплуатации грузоподъемных кранов и приведены информационные письма... |
||
Руководство по эксплуатации рамп. 271241. 059. 00. 000 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства и правил эксплуатации косилки мелиоративной навесной мк-3 (далее... |
Руководство по эксплуатации Настоящее руководство по эксплуатации... ... |
||
Руководство по эксплуатации югиш. 466451. 095-04РЭ Ук эдг, именуемого в дальнейшем устройство комплектное. Руководство по эксплуатации содержит описание и работу устройства комплектного,... |
Руководство по эксплуатации. Технический паспорт. Перед началом эксплуатации... Перед началом эксплуатации и инсталляции оборудования внимательно изучите данное руководство по эксплуатации. Сохраняйте руководство... |
Поиск |