Скачать 0.93 Mb.
|
КОНТРМЕРЫ ПРОТИВ IEDВ жилых помещениях - это контроль допуска, противопожарные процедуры с использованием правильных типов гасительных средств, внешний почтовый ящик с автоматическим гасителем, нанесение на окна защитной пленки против атак зажигательной смесью или бензином. "Подброшенные" устройства - осмотр и контроль допуска. Автомобильные устройства - осмотр и контроль допуска. Устройства по маршруту - выбор маршрута и предварительный осмотр. Гранаты и снаряды - выбор маршрута и скорость. ОСМОТР ПОМЕЩЕНИЙ. К сожалению, немногие команды телохранителей способны профессионально обнаружить IED. Их учат при первом подозрении звонить в поисковые команды военных служб, которые и предпринимают зачистку помещений. Но, самое главное - в сознании многих телохранителей основное правило "думай, как террорист" заменено куда более спокойным вариантом - "делай, как сказано в инструкции". Разумеется, инструкции пишут неглупые люди, которые учитывают накопленный опыт. Но знакомство с инструкцией означает только то, что вы готовы и компетентны в работе, например, с террористическим устройством Марк-21 - но вы наверняка станете жертвой устройства Марк-22, которое создадут специально против вас и как раз на следующий день после выхода инструкций. Даже гениальное руководство, к сожалению, не в силах учесть все множество возможных конструкций взрывного устройства, количество которых зависит от фантазии террориста. IBA использует в работе два подхода к осмотру помещения на предмет обнаружения самодельных взрывных устройств. Один основывается на методике Секретной Службы США, другой - на европейской методике. Прежде, чем приступать к осмотру комнаты или машины, убедитесь, что у вас под рукой полный комплект инструментов для осмотра. Он должен включать в себя небольшие фонарики, складные переносные лестницы, подставки под мощные лампы и зеркала разных размеров. В набор инструментов также входит все необходимое для быстрого снятия, передвижения и постановки на место всевозможной мебели и отвертки для всех мыслимых и немыслимых болтов и винтов. Все инструменты должны быть изолированы и немагнитны. Для маркировки шурупов и винтов на проверенной поверхности используются пластилин и цветная замазка. Вам также понадобится мел, маркеры, ограничивающая лента, нейлоновые струны для связывания отдельных проводов, крючок и шнуры, чтобы иметь возможность действовать на расстоянии плюс ко всему тестер для проверки электрических цепей. Чтобы купить все это хозяйство, можно пойти в любой солидный магазин, специализирующийся на продаже средств безопасности, и обнаружить в алюминиевом кейсе желаемый комплект с надписью "IED. Набор для обнаружения" стоимостью около 2000 фунтов. А можете просто заглянуть в ближайший супермаркет и за полчаса собрать все необходимое примерно за 100 фунтов. Неплохая разница, правда? Впрочем, моим российским читателям этот совет не пригодится - им придется выкручиваться самим. Но, даже вооружившись полным набором для осмотра, нельзя приступать к работе - компетентный осмотр помещения требует присутствия минимум двоих (а лучше четырех) сотрудников секции обеспечения безопасности подразделения телохранителей. МЕТОДИКА США. Войти в обследуемую комнату. Остановиться, осмотреться, прислушаться, принюхаться. Поделить комнату на сегменты по высоте: от пола до бедра, от бедра до подбородка, от подбородка до потолка. Разделить каждый сегмент пополам и двумя группами двигаться вдоль стен от исходной точки (например, от входной двери), чтобы встретиться в другой назначенной точке. Очистив центральную область, убедитесь, что оставшиеся накладывающиеся друг на друга сектора проверены другой группой. ЕВРОПЕЙСКАЯ МЕТОДИКА. Методика похожа, но части комнаты осматриваются в другом порядке: потолки, стены, пол. Мебель и вообще все, что можно отодвинуть. Приспособления, которые можно открутить (розетки и так далее). Коммунальные средства (вода, газ, электричество и тому подобное). МЕТОДИКА IBA ПО ОСМОТРУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Проверка любого транспортного средства состоит из внешнего и внутреннего осмотра. Разумеется, в идеале транспортное средство должно храниться в закрытом месте и находиться под постоянным наблюдением. Но и в этом случае все, что может быть свободно извлечено из транспортного средства - автомагнитола, подголовники, покрывала, записные книжки, наборы инструментов, запаска, аптечка и так далее, - вынимается и закрывается на ночь в каком-нибудь безопасном месте. Лучше потратить после проведения осмотра 5-10 минут, чтобы рассовать всю мелочёвку по свои местам, чем возиться с ее проверкой больше часа, а это обязательно придется сделать, если вышеперечисленные предметы останутся в машине. При осмотре солнцезащитные козырьки опускаются на угол в 45 градусов, чтобы их можно было осмотреть с обоих сторон. Подлокотники, все ящички (для перчаток, кассет и тому подобных пустяков) и бардачки должны быть открыты и пусты. Передние колеса выворачиваются в одну сторону, чтобы была видна их обратная сторона. В конце осмотра - перед отправкой машины в чистку и мойку - проверяются и отключаются аккумуляторы. Помните, что все, что может быть использовано при изготовлении взрывного устройства - кусочки изоленты, электрические провода и прочее - будет сразу заметно около машины и внутри нее. Осмотр проводится командой из двух членов транспортной секции подразделения телохранителей. ВНЕШНИЙ ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Обойти транспортное средство вокруг. Два человека обходят машину с противоположных сторон. Осмотреть салон через стекла, проверить входное отверстие топливного бака. Проверить двери на попытку вскрытия, целостность замков - для этого их можно чем-нибудь заклеивать сверху и как-то фиксировать дверь, чтобы сразу было видно, открывали ее или нет. Как это ни парадоксально, в данном случае грязная машина лучше чистой. На пыли обязательно останутся следы проникновения, а машину можно помыть и с утра. Топливный бак следует открывать постепенно. Лучше вообще закрывать бак специальным цифровым замком с кодом. А под ним необходимо ставить воронку, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов (сахар, вода и прочее), которые могут вывести из строя двигатель или привести к взрыву машины. Осмотр днища (бамперы, пространство вокруг колес, рулевое управление, пространство под двигателем). ВНУТРЕННИЙ ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Салон - начинать осмотр с места переднего пассажира, затем проверять место водителя и задние места. Проверить приборную доску и весь интерьер. Двигатель - проверка аккумуляторов, проводов, карбюратора, кондиционера и так далее на наличие посторонних проводов и устройств. Багажник и задние фары. Открывающиеся детали - такие, как крышки и двери - должны открываться постепенно и обязательно двумя людьми. Один открывает, а второй осматривает для проверки чистоты и на предмет отсутствия закладок. Полости (в частности, в дверях) проверяются с помощью эндоскопа или зеркал. Обязательно должны проверяться также и все машины конвоя, а не только машина VIP (взрывное устройство в машине эскорта выведет из строя сразу троих из четверки телохранителей). Все механические, электрические и химические системы автомобиля тоже подлежат самой тщательной проверке. Полный осмотр транспортного средства требует примерно часа работы двух человек. И помните, что проводя регулярный осмотр транспортных средств и используя секцию безопасности подразделения телохранителей, вы не только отпугиваете террориста (если он проводит за вами наблюдение), но и крепко затрудняете применение против вашего клиента взрывного устройства. Мины и фугасы подразделяются: по тактическому назначению - на противотанковые, противопехотные, противотранспортные (дорожные), противодесантные, мины-ловушки (сюрпризы); по поражающему воздействию - на поражающие ударом взрывной волны (обычные и объемного взрыва), кумулятивные, осколочные, шрапнельные, зажигательные (термические) и другие; по принципу действия - на управляемые (которые могут быть взорваны или приведены в боевое положение в любой момент по желанию их применяющего) и автоматические (которые взрываются при непосредственном воздействии на них либо по истечении определенного, заранее установленного срока); по способам приведения в действие - мины нажимного, вытяжного (натяжного), часового и комбинированного действия; по срокам действия - на мины мгновенного действия и мины замедленного действия; по материалу корпуса - на металлические, пластмассовые, деревянные, бумажные, стеклянные и без корпуса (из штампованной взрывчатки); по уровню установки - на подвешенные (прикрепленные) выше человеческого роста (выше башен танков, кабин автомобилей); на уровне земли (по силуэту человека, транспортных средств, бронетехники); закопанные в землю (вмонтированные в строения или технические объекты); установленные на дне водоемов или в подводной части берега; плавающие в воде. Следует отметить, что противопехотные мины очень часто бывают направленного действия, например такие, как советские мины МОН-100 и МОН-200 (мины осколочные направленные, дальность поражения осколками, соответственно, до 100 или до 200 метров); выскакивающие из земли с помощью вышибного заряда на высоту до полутора - двух с половиной метров и поражающие осколками сверху (типа немецких мин-лягушек периода Второй мировой войны); "пальчиковые", содержащие в себе один пистолетный патрон калибра 9 мм и поражающие бойца выстрелом в ступню в тот момент, когда он на нее наступает. Противотанковые мины в настоящее время все чаще и чаще используют бес корпусные, со взрывателями из пластмассы. Такие мины не обнаруживаются индукционными миноискателями, однако для разведчиков обычно не представляют опасности, поскольку срабатывают при давлении на них весом не менее чем 180-200 кг. Для минирования служебных зданий, железнодорожных сооружений, аэродромов, радиолокационных станций, узлов связи и управления, систем водоснабжения, речных портовых сооружений, долговременных укреплений и т.п. обычно применяют управляемые (по радио либо по проводам) мины и фугасы, или (при оставлении их войсками) мины и фугасы замедленного действия, а также мины-ловушки. Мины замедленного действия устанавливают на срок от нескольких часов до нескольких месяцев. Взрыв происходит от часовых взрывателей, установленных на определенный срок или от замыкания цепи электрического тока при помощи автоматических замыкателей замедленного действия (чаще всего химических). В ходе фотооборудования позиций и районов в условиях мерзлых грунтов и скальных пород, устройства заграждений и проделывания в них проходов, а также при уничтожении и разрушении объектов и сооружений подразделения родов войск и специальных войск применяют заряды взрывчатых веществ в виде тротиловых шашек и брикетов из пластичного ВВ. В качестве взрывчатых веществ применяют тротиловые шашки массой 75, 200, 400 г, которые имеют запальные гнезда для установки капсюля-детонатора или электродетонатора. Брикеты из пластичного ВВ применяют для изготовления зарядов требуемой формы, подрывают их капсюлем-детонатором или электродетонатором, вставленным в заряд на глубину не менее 10 мм. Для взрыва зарядов ВВ применяют огневой или электрический способ. При огневом способе необходимо иметь капсюли-детонаторы, огнепроводный шнур и зажигательные трубки. Капсюль-детонатор представляет собой открытую с одного конца цилиндрическую алюминиевую гильзу, в нижней части которой запрессовано взрывчатое вещество повышенной мощности, а сверху имеется слой инициирующего ВВ, очень чувствительного к внешним воздействиям. Огнепроводный шнур состоит из пороховой сердцевины с одной направляющей нитью в середине и оплеток, покрытых водонепронецаемым составом. Шнур бывает трех видов: в пластиковой оболочке (ОШП) серовато-белого цвета, в асфальтированной (ОША) или двойной асфальтированной (ОШДА) оболочке темно-серого цвета. Скорость горения огнепроводного шнура на воздухе - около 1 см/с. Под водой шнур горит на глубине до 5 м. Воспламенение шнура осуществляется механическим и терочным воспламенителями, тлеющим фитилем и спичками. Зажигательные трубки могут быть заводского или войскового изготовления. Трубки заводского изготовления имеют механический или терочный воспламенитель огнепроводного шнура. Основные данные зажигательных трубок. Показатели: ЗТП-50, ЗТП-150, ЗТП-300; длина: 55 ,150 ,100 см; масса: 50 ,75, 65 г; цвет ОШ: Белый, Голубой; время замедления взрыва на воздухе: 50, 150 ,360 с; под водой на глубине 5 м: 40 100 300 . В войсках зажигательные трубки изготовляются следующим образом: острым ножом на деревянной подкладке отрезают под прямым углом кусок огнепроводного шнура необходимой длины (но не менее 50 см), обеспечивающей за время горения шнура отход подрывника в укрытие или на безопасное расстояние; обрезанный конец ОШ осторожно вводят в гильзу капсюля-детонатора до упора в чашечку; закрепляют капсюль-детонатор на огнепроводном шнуре с помощью обжима, а при его отсутствии - конец ОШ, вставляемый в капсюль-детонатор, следует обернуть изоляционной лентой или бумагой так, чтобы шнур не выпадал из гильзы под действием силы тяжести. Для производства взрыва зажигательную трубку вставляют или ввинчивают в запальное гнездо заряда, закрепленного на подрываемом объекте. Капсюль-детонатор должен входить в запальное гнездо до дна. Для удобства воспламенения зажигательной трубки обыкновенной спичкой конец огнепроводного шнура надрезают наискось, головку спички прикладывают плотно к пороховой сердцевине ОШ и воспламеняют с помощью спичечной коробки. Для производства одновременного взрыва нескольких зарядов применяют детонирующий шнур. Он состоит из сердцевины - ВВ повышенной мощности и ряда внутренних и внешних оплеток, покрытых влагоизолирующей оболочкой. Цвет шнура - красный. Скорость взрыва - не менее 6500 м/с. При простреле пулей шнур может взорваться. Его необходимо оберегать от механических повреждений, длительного воздействия влаги и солнечных лучей. Хранят его в бухтах отрезками по 50 м. Шнур с поврежденной оболочкой хранить и применять запрещается. Детонирующий шнур взрывают зажигательной трубкой, зарядом ВВ или электродетонатором. Для одновременного взрыва заряды ВВ соединяют между собой отрезками детонирующего шнура. Эти соединения называются сетями, которые бывают трех видов: последовательные, параллельные и смешанные. В последовательных и смешанных сетях применяют замыкающий шнур, т.е. крайние заряды соединяют между собой отрезком детонирующего шнура. Нельзя допускать пересечение одного отрезка шнура другим. При электрическом способе необходимы электродетонаторы, провода, источники тока, проверочные и измерительные приборы. Электродетонатор состоит из капсюля-детонатора и электровоспламенителя, собранных в одной гильзе. Войска снабжаются электродетонаторами двух типов - ЭДП и ЭДП-р, одинаковых по устройству, но ЭДП-р имеет резьбовую втулку для ввинчивания в запальное гнездо подрывной шашки или зарядапринимают равным 2,5 Ом. Расчетное сопротивление злектродетонатора в нагретом состоянии минимальное - 0,5 А, при переменном – 1А. Расчетный ток для взрывания одного ЭДП при постоянном токе –1,5 А(СПП-1 и СП-1) . Для изготовления электровзрывных сетей применяют провода: одножильные двухжильные или СПП-2 (СПП-2 и СП-2). Электрическое сопротивление 1 км жилы провода СПП-1 составляет 37,5 Ом, а провода СП-1 или СП-2 - 25 Ом. Источники электрического тока: подрывные машинки, сухие и аккумуляторные батареи, передвижные электростанции, осветительные и силовые сети местных электростанций. Для взрывания зарядов электрическим способом прокладывают электровзрывные сети с последовательным или параллельным соединением электродетонаторов. В первом случае гарантийный расчетный ток принимают равным 1 А при постоянном токе и 1,5 A при переменном, разница в сопротивленин электродетонаторов не должна превышать 0,3 Ом. При параллельном же соединении электродетонаторов расчетный ток равен произведению величины тока, необходимого для взрыва одиночного электродетонатора, на число электродетонаторов.Проверочные и измерительные приборы предназначены для измерения сопротивлений, проверки исправности электровзрывных сетей, электродетонаторов, проводов и источников тока. К ним относятся линейный мост ЛМ-48, малый омметр М-57 и пульты проверки подрывных машинок. Линейный мост позволяет измерять сопротивления от 0,2 до 5000 Ом. С помощью малого омметра проверяют проводимость проводов, электродетонаторов и электровзрывных сетей (стрелка омметра отклоняется вправо, если они исправны или имеется проводимость проверяемых проводов и электродетонаторов). Основные данные подрывных машин. Показатели: КПМ-1А, КПМ-2, КПМ-3. Масса:1, 2,3 кг. Номинальное напряжение: 1500 ,1600 В. Наибольшее допускаемое количество одновременно взрываемых электродетонаторов, шт: соединенных последовательно :100, 300, 200; соединенных параллельно: 5, 6, 5. Общее допускаемое сопротивление злектро-взрывной сети, Ом: при последовательном соединении электродетонаторов: 350, 900, 600 ;при параллельном соединении электродетонаторов: 15, 50, 30. |
Методические рекомендации Действия в условиях угрозы и совершения террористических актов В условиях распространения террористической угрозы необходимо помнить, что взрывные устройства, применяемые террористами, могут быть... |
Методическое пособие по защите от опасных химических веществ, используемых... Методическое пособие предназначено для использования в системе Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным... |
||
Методическое пособие по защите от опасных химических веществ, используемых... Методическое пособие предназначено для использования в системе Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным... |
Славская И. Л., Макаров С. Ю. Технология отрасли. Часть Технология... Учебно-практическое пособие предназначено для студентов заочной формы обучения специальности 27. 05. 03 |
||
Инструкция «О действиях при возникновении угрозы и совершении террористических... Инструкция предназначена для использования должностными лицами, сотрудниками, студентами и учащимися ргрту |
Инструкция о действиях при возникновении угрозы и совершении террористических... Инструкция предназначена для использования директором и персоналом общеобразовательного учреждения |
||
Памятка для руководителей учреждений и организаций, дежурных служб... ТА), других чрезвычайных ситуаций (ЧС), проведению эвакуации всех лиц, находящихся на объекте, осуществлению мер личной безопасности,... |
Учебно-методическое пособие к лабораторным занятиям по курсу «Основы кристаллооптики» Практическое руководство по работе с поляризационным микроскопом для исследования петрографических объектов: Учебно-методическое... |
||
Учебно-методическое пособие прежде всего инструмент. Значит, к нему... Валютное регулирование в Российской Федерации: правила, контроль, ответственность: Учебно-практическое пособие |
Инструкция по предупреждению террористических актов при ведении телефонных переговоров При сообщении по телефону о том, что здание заминировано (заложено взрывное устройство и т д.), необходимо |
||
Практическое пособие по работе в личном кабинете контрольно-кассовой техники Листов 172 2016 г Настоящий документ содержит практическое пособие по работе в личном кабинете контрольно-кассовой техники при работе на портале «Личный... |
Учебно-методическое пособие по освоению практических навыков входит... Учебно-методическое пособие предназначено для использования в учебном процессе при проведении занятий по дисциплине «Фармацевтическая... |
||
«Методические рекомендации по выполнению бакалаврской работы 040200.... Учебно-методическое пособие предназначены для студентов-социологов, для преподавателей университета, назначенных научными руководителями... |
Методические рекомендации и материалы по обучению работников организаций... Учебное пособие предназначено для руководителей и работников органов государственной власти и управления, работников, специально... |
||
Основная часть: 75 Учебные вопросы Показать важность знания правил антитеррористической безопасности для предотвращения террористических актов и минимизации потерь... |
Типовая инструкция о порядке действий при угрозе и осуществлении... Обнаружение подозрительного предмета, который может оказаться взрывным устройством |
Поиск |