Механизмов «балком-1» паспорт и руководство по эксплуатации кин 002. 00. 00. 000 Пирэ г. Санкт-Петербург 2013 г


Скачать 0.74 Mb.
Название Механизмов «балком-1» паспорт и руководство по эксплуатации кин 002. 00. 00. 000 Пирэ г. Санкт-Петербург 2013 г
страница 3/7
Тип Руководство по эксплуатации
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Руководство по эксплуатации
1   2   3   4   5   6   7

Важно!

Измерения должны проводиться на установившейся скорости вращения механизма!

 

Важно!

Корректирующие грузы должны устанавливаться на тот же радиус, что и пробные!
Масса пробного груза подбирается из тех соображений, чтобы после его установки заметно (>20-30 градусов ) изменялась фаза и ( на 20-30 %) амплитуда вибрации. Если изменения будут слишком маленькие, то сильно возрастает погрешность при последующих  расчетах.

Удобно устанавливать пробные грузы в то же место (на тот же угол), что и метка.

 

Важно!

После каждого пробного пуска пробные грузы снимаются!  Корректирующий груз устанавливается на рассчитанный угол от места установки пробного груза по направлению вращения ротора!
Рекомендуется!

Перед проведением балансировки с использованием прибора, рекомендуется убедиться в отсутствии значительной величины статического дисбаланса. Для этого, для роторов с горизонтальным расположением оси, можно вручную повернуть ротор на угол 90 градусов от текущего положения. Если ротор статически разбалансирован, то он будет поворачиваться в положение равновесия. После того как ротор займет положение равновесия, необходимо установить уравновешивающий груз в верхней точке примерно в средней части ротора по длине. Массу груза следует подобрать таким образом, чтобы ротор оставался неподвижным в любом положении.

Подобная предварительная балансировка позволит уменьшить величину вибрации при первых пусках сильно несбалансированного ротора.
Подробные рекомендации по проведению балансировки см. в Приложении 1

7.1. Главное рабочее окно программы. Назначение основных

управляющих кнопок.
При запуске программы «БалКом-1» на дисплее компьютера появляется главное рабочее окно программы, представленное на рис. 7.1.


Рис. 7.1. Главное рабочее окно программы "БалКом-1"
Для управления работой программы в указанном окне имеется 9 кнопок, на которых нанесены названия реализуемых при их нажатии функций.

Для нажатия выбранной кнопки необходимо навести на неё курсор мышки и «щёлкнуть» по ней, нажав левую клавишу мышки.

Управление работой в Главном окне программы также может осуществляться с помощью функциональных клавиш клавиатуры компьютера, обозначение которых также нанесено на соответствующих кнопках окна.

7.1.1. Кнопка «F1-О программе».

При нажатии этой кнопки (или, что однозначно, функциональной клавиши F1 на клавиатуре компьютера) пользователь может получить краткую информацию о назначении программы и, при необходимости, ознакомиться с Руководством по эксплуатации прибора «БалКом-1».

7.1.2. Кнопки «F2-одноплоскостная», «F3-двухплоскостная».

При нажатии кнопки «F2-одноплоскостная» (или функциональной клавиши F2 на клавиатуре компьютера) производится выбор режима измерения вибрации по первому каналу измерительного блока.

После нажатия этой кнопки на дисплее компьютера сохраняется мнемосхема, представленная на рис. 7.1, иллюстрирующая процесс измерения вибрации только по первому измерительному каналу (или процесс балансировки в одной плоскости).

При нажатии кнопки «F3-двухплоскостная» (или функциональной клавиши F3 на клавиатуре компьютера) производится выбор режима измерения вибрации одновременно по двум каналам измерительного блока (первому и второму).

В этом случае на дисплее компьютера появляется мнемосхема, представленная на рис. 7.2, иллюстрирующая процесс измерения вибрации одновременно по двум измерительным каналам (или процесс балансировки в двух плоскостях).


Рис. 7.2. Вид Главного рабочего окна программы «БалКом-1»

после нажатия кнопки «F3-двухплоскостная»

7.1.3. Кнопка «F4 – К пр».

При нажатии этой кнопки (или функциональной клавиши F4 на клавиатуре компьютера) пользователь может войти в рабочее окно «Коэффициенты преобразования датчиков» и, при необходимости, провести корректировку коэффициентов преобразования датчиков вибрации.

Внимание. Изменение коэффициентов преобразования датчиков требуется только при замене датчиков!

7.1.4. Кнопка «F5 – Виброметр».

При нажатии этой кнопки (или функциональной клавиши F5 на клавиатуре компьютера) включается режим измерения вибрации по одному или по двум измерительным каналам виртуального виброметра в зависимости от состояния кнопок «F2-одноплоскостная», «F3-двухплоскостная».

7.1.5. Кнопка «F6 – Протоколы».

При нажатии этой кнопки (или функциональной клавиши F6 на клавиатуре компьютера) осуществляется переход в Архив балансировки, из которого можно распечатать протокол с результатами балансировки для конкретного механизма (или ротора).

7.1.6. Кнопка «F7 – Балансировка».

При нажатии этой кнопки (или функциональной клавиши F7 на клавиатуре компьютера) включается режим балансировки в одной или в двух плоскостях коррекции в зависимости от состояния кнопок «F2-одноплоскостная» и «F3-двухплоскостная».

7.1.7. Кнопка «F8 – Графики».

При нажатии этой кнопки (или функциональной клавиши F8 на клавиатуре компьютера) включается режим графического виброметра, при реализации которого

одновременно с цифровыми значениями амплитуды и фазы вибрации на дисплее компьютера выводятся графики её временной функции.

7.1.8. Кнопка «F10 – Выход».

При нажатии этой кнопки (или функциональной клавиши F10 на клавиатуре компьютера) осуществляется завершение работы по программе «БалКом-1».
7.2. Ввод или корректировка коэффициентов преобразования датчиков вибрации.

Для повышения точности измерений в режиме виброметр в программу вводятся значения коэффициентов передачи датчиков вибрации. Точные значения датчиков вибрации записаны в паспорте на конкретный прибор. Если они неизвестны, то можно ввести номинальное значение коэффициента. Номинальное значение Кпр составляет 18 мв/мм.
При нажатии в Главном рабочем окне программы кнопки «F4 – К пр» (или функциональной клавиши F4 на клавиатуре компьютера) на дисплее компьютера появляется рабочее окно «Коэффициенты преобразования» (см. рис. 7.3).

В этом окне проводится корректировка коэффициентов преобразования датчиков вибрации, необходимость в которой выявляется в процессе проведения их калибровки.

Для ввода уточнённого по результатам калибровки значения коэффициента преобразования необходимо навести стрелку «мышки» на соответствующее окошко «Кпр1» (или Кпр2) рабочего окна, «щёлкнуть» по нему левой клавишей «мышки» и ввести соответствующее значение коэффициента преобразования датчика вибрации.

Внимание!

При вводе коэффициента преобразования его дробная часть отделяется от целой части запятой (знаком « , »).

Рис. 7.3. Рабочее окно для ввода коэффициентов преобразования

датчиков вибрации.
В случае ошибочного ввода какого-либо коэффициента преобразования для устранения ошибки необходимо «щёлкнуть мышкой» по кнопке «Отменить», после чего можно повторить ввод данного коэффициента.

После завершения ввода коэффициентов преобразования датчиков по обоим измерительным каналам необходимо «щёлкнуть мышкой» по кнопке «Принять», после чего новые значения коэффициентов будут сохранены в памяти программы.

Для продолжения работы по программе необходимо «щёлкнуть мышкой» по кнопке «F10 – Выход» и вернуться в Главное рабочее окно программы.
7.3. Работа прибора в режиме «Виброметр».

Перед началом работы в режиме «Виброметр» необходимо установить датчики вибрации на корпусе машины в выбранных точках измерения и подключить их соответственно к входам Х1 и Х2 измерительного блока. Фотоэлектрический датчик фазового угла необходимо подключить к входу Х3 измерительного блока. Кроме того, для использования этого датчика на доступную поверхность ротора машины необходимо нанести специальную метку, имеющую отражающую способность, контрастную по отношению к отражающей способности поверхности ротора.

Рекомендации по установке и настройка датчиков приведены в приложении 1.

Для начала измерения в режиме «Виброметр» необходимо «щёлкнуть мышкой» по кнопке «F5 – Виброметр» в Главном рабочем окне программы (см. рис.7.1). После чего на дисплее компьютера появляется рабочее окно (см. рис.7.4), в котором периодически выводятся результаты измерения, в том числе: величины СКЗ суммарной вибрации (V1s, V2s), величины СКЗ (V1o, V2o) и фазы (F1, F2) 1-й гармоники оборотной составляющей вибрации, а также частота вращения ротора (Nоб).

Внимание!

Перед началом работы в данном режиме необходимо выбрать по скольким каналам – одному или двум будет проводиться измерение вибрации. При этом в случае измерения вибрации только по первому каналу в главном рабочем окне программы (см. рис. 7.1) должна быть нажата кнопка «F2-одноплоскостная», а в случае одновременного измерения по первому и второму каналам – кнопка «F3-двухплоскостная».

Рис. 7.4. Рабочее окно режима «Виброметр».
Для начала измерения вибрации в данном окне необходимо «щёлкнуть мышкой» по кнопке «F9 – Измерить» (или нажать функциональную клавишу F9 на клавиатуре компьютера).

После этого результаты измерений параметров вибрации объекта будут периодически выводиться в соответствующих окошках рабочего окна.

При этом в случае измерения вибрации только по первому каналу будут заполняться окошки, расположенные под надписью Плоскость 1 в левой части рабочего окна.

В случае одновременного измерения вибрации по первому и второму каналам, будут заполняться все окошки рабочего окна, расположенные как под надписью Плоскость 1, так и под надписью Плоскость 2.

Измерение вибрации в режиме «Виброметр» возможно также при отключенном датчике фазового угла. При этом в рабочем окне программы будут выводиться только величины СКЗ суммарной вибрации (V1s, V2s).

Для завершения работы в режиме «Виброметр» необходимо «щёлкнуть мышкой» по кнопке «F10 – Выход» и вернуться в Главное рабочее окно программы.

7.4. Балансировка в одной плоскости (статическая).

Перед началом работы в режиме «Балансировка в 1-й плоскости» необходимо установить датчик вибрации на корпусе машины в выбранной точке измерения и подключить его к входу Х1 измерительного блока.

Оптический датчик фазового угла необходимо подключить к входу Х3 измерительного блока. Кроме того, для использования этого датчика на доступную поверхность ротора балансируемой машины необходимо нанести специальную метку, имеющую отражающую способность, контрастную по отношению к отражающей способности поверхности ротора.

Подробные требования по выбору места установки датчиков и их креплению на объекте при балансировке изложены в приложении 1.

Работа по программе в режиме “Балансировка в 1-й плоскости" начинается из Главного рабочего окна программы.

Для этого первоначально необходимо «щёлкнуть мышкой» по кнопке «F2-одноплоскостная» (или нажать клавишу F2 на клавиатуре компьютера).

Подтверждением того, что выбран режим балансировки в одной плоскости, является сохранение на дисплее компьютера мнемосхемы, представленной на рис. 7.1 и иллюстрирующей процесс измерения амплитуды и фазы вибрации только по первому измерительному каналу.

Далее в Главном рабочем окне программы необходимо «щёлкнуть мышкой» по кнопке «F7 – Балансировка», после чего на дисплее компьютера появится рабочее окно (см. рис. 7.5), используемое для ввода исходных данных при балансировке.

В данном окне первоначально выбирается один из возможных вариантов балансировки – «Первичная» или «Повторная» балансировка.

«Первичная» балансировка обычно выполняется для роторов машин, которые ранее не балансировались и для которых в архивной памяти компьютера отсутствует информация, необходимая для проведения «Повторной» балансировки (численные значения коэффициентов балансировки и массы пробного груза).

При выполнении «Первичной» балансировки в 1-й плоскости, требуется проведение двух пусков машины, необходимых для тарировки измерительной системы прибора.

При этом во время первого пуска определяется исходная вибрация машины. Второй пуск машины выполняется после установки на ротор пробного груза, с помощью которого производится тарировка прибора.

Рис. 7.5. Рабочее окно для ввода исходных данных при балансировке.
«Повторная» балансировка может выполняться только для механизмов однотипных с уже ранее отбалансированной машиной, для которой определены и занесены в память прибора масса пробного груза и коэффициенты балансировки. В этом случае для определения массы и места установки корректирующего груза, необходимого для компенсации дисбаланса, требуется всего один пуск.

7.4.1. Первичная балансировка в 1-й плоскости.

7.4.1.1. Настройка измерительной системы (ввод исходных данных).

Ввод исходных данных для проведения первичной балансировки начинается в рабочем окне «Балансировка в 1 пл. Исходные данные» (см. рис. 7.5.).

При этом в разделе «Вид балансировки» необходимо с помощью «мышки» поставить метку в графе «Первичная».

Далее в разделе «Масса пробного груза» необходимо выбрать единицы измерения массы пробного груза, для чего помощью «мышки» поставить метку в графе соответственно в графе «Граммы» или «Проценты».

При выборе единицы измерения «Проценты» все дальнейшие расчеты массы корректирующего груза будут выполняться в процентах по отношению к массе пробного груза.

При выборе единицы измерения «Граммы» все дальнейшие расчеты массы корректирующего груза будут выполняться в граммах. После чего ввести в окошке, расположенном справа от надписи «Граммы» массу пробного груза, который будет устанавливаться на роторе.

ВНИМАНИЕ!

При необходимости использования в дальнейшей работе режима «Повторно» при первичной балансировке масса пробного груза должна обязательно вводиться в граммах.

Далее в разделе «Система координат» следует выбрать один из возможных вариантов размещения корректирующих грузов на балансируемом роторе – в «Полярной» или «Лопастной» системе координат. Для этого необходимо с помощью мышки поставить метку рядом с соответствующей надписью.

В случае выбора варианта размещения грузов по лопастям рабочего колеса балансируемой машины необходимо ввести число лопастей ротора в соответствующем окошке, расположенном рядом с надписью «Лопастная».

Кроме того, в следующем разделе данного рабочего окна желательно ввести радиус установки пробного груза, что позволит получать дополнительную информацию о величине остаточного дисбаланса ротора в «г * мм».

После завершения ввода исходных данных следует «щёлкнуть мышкой» по кнопке «F9 – Продолжить» (или нажать клавишу F9 на клавиатуре компьютера).
1   2   3   4   5   6   7

Похожие:

Механизмов «балком-1» паспорт и руководство по эксплуатации кин 002. 00. 00. 000 Пирэ г. Санкт-Петербург 2013 г icon Руководство по эксплуатации и паспорт кфст. 425532. 002 Рэ
Настоящие Руководство по эксплуатации и паспорт предназначены для изучения, правильной эксплуатации и полного использования технических...
Механизмов «балком-1» паспорт и руководство по эксплуатации кин 002. 00. 00. 000 Пирэ г. Санкт-Петербург 2013 г icon Санкт-Петербург 27-28 мая 2013 года Санкт-Петербург 2013
Материалы VI молодёжной международной научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных 27-28 мая 2013 года,...
Механизмов «балком-1» паспорт и руководство по эксплуатации кин 002. 00. 00. 000 Пирэ г. Санкт-Петербург 2013 г icon Материалы международной научно-практической конференции студентов,...
Шаг в будущее: теоретические и прикладные исследования современной науки: Материалы международной научно-практической конференции...
Механизмов «балком-1» паспорт и руководство по эксплуатации кин 002. 00. 00. 000 Пирэ г. Санкт-Петербург 2013 г icon Г. Санкт-Петербург 09. 09. 2014 г
Предмет закупки: поставка бытовой техники: холодильников и микроволновых печей (далее Товар) в здания ниу вшэ – Санкт-Петербург,...
Механизмов «балком-1» паспорт и руководство по эксплуатации кин 002. 00. 00. 000 Пирэ г. Санкт-Петербург 2013 г icon Руководство по эксплуатации и паспорт кс 00. 00. 000 Пс
Руководство по эксплуатации предназначено для обеспечения правильной и безопасной эксплуатации котлов в быту и состоит из следующих...
Механизмов «балком-1» паспорт и руководство по эксплуатации кин 002. 00. 00. 000 Пирэ г. Санкт-Петербург 2013 г icon Ооо «флмз» 197342, г. Санкт-Петербург, ул. Cердобольская, дом 65, литера «А»
Настоящие руководство по эксплуатации и паспорт предназначены для использования в качестве руководящего документа при проектировании,...
Механизмов «балком-1» паспорт и руководство по эксплуатации кин 002. 00. 00. 000 Пирэ г. Санкт-Петербург 2013 г icon Паспорт и инструкция по эксплуатации Санкт-Петербург 2004г
Назначение изделия, общие сведения
Механизмов «балком-1» паспорт и руководство по эксплуатации кин 002. 00. 00. 000 Пирэ г. Санкт-Петербург 2013 г icon Уф установка «spa & pool uv-c 15. 000-35. 000-70. 000-140. 000»
Пожалуйста, прочтите данное руководство по эксплуатации перед монтажом установки
Механизмов «балком-1» паспорт и руководство по эксплуатации кин 002. 00. 00. 000 Пирэ г. Санкт-Петербург 2013 г icon Инструкция по эксплуатации санкт-Петербург 2013
Перед началом эксплуатации внимательно ознакомьтесь с настоящим Техническим Паспортом и Инструкцией по эксплуатации
Механизмов «балком-1» паспорт и руководство по эксплуатации кин 002. 00. 00. 000 Пирэ г. Санкт-Петербург 2013 г icon «буран -15кд-в» паспорт и руководство по эксплуатации мпкд. В150000. 000Пс оп002 Санкт-Петербург
А, В, С, а также пожаров, возникающих в электрооборудовании, находящимся под напряжением до 1000В, по площади или объемным способом...
Механизмов «балком-1» паспорт и руководство по эксплуатации кин 002. 00. 00. 000 Пирэ г. Санкт-Петербург 2013 г icon Руководство по эксплуатации Санкт-Петербург 2005
Руководство по эксплуатации теплогенератора рассматривать совместно с «Руководством по эксплуатации трехфазных двигателей» и «Инструкцией...
Механизмов «балком-1» паспорт и руководство по эксплуатации кин 002. 00. 00. 000 Пирэ г. Санкт-Петербург 2013 г icon Паспорт и инструкция по эксплуатации Санкт-Петербург
Зеркала заднего вида типа т-21 и лт-21 предназначены для установки на автомобили ваз-2121; 31 “нива” и их модификации
Механизмов «балком-1» паспорт и руководство по эксплуатации кин 002. 00. 00. 000 Пирэ г. Санкт-Петербург 2013 г icon Руководство по эксплуатации мп 02. 00. 00. 000 Рэ
...
Механизмов «балком-1» паспорт и руководство по эксплуатации кин 002. 00. 00. 000 Пирэ г. Санкт-Петербург 2013 г icon Руководство по эксплуатации м 057. 000. 000 Рэ
Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с принципом работы, основными правилами эксплуатации, обслуживания и транспортирования...
Механизмов «балком-1» паспорт и руководство по эксплуатации кин 002. 00. 00. 000 Пирэ г. Санкт-Петербург 2013 г icon Руководство по эксплуатации автоматизированной блочно модульной установки
Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для ознакомления с конструкцией, монтажом, работой и правилами транспортирования,...
Механизмов «балком-1» паспорт и руководство по эксплуатации кин 002. 00. 00. 000 Пирэ г. Санкт-Петербург 2013 г icon Руководство по эксплуатации аве 483. 000. 000 Рэ для качественного...
Настоящее Руководство по эксплуатации распространяется на Смеситель вакуумный зуботехнический с электромеханическим приводом

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск