Скачать 11.29 Mb.
|
Ближайшая селитебная территория расположена по отношению к разрезу «Лучегорский-1»: - пгт Лучегорск в юго-восточном направлении на расстоянии 1,5 км; - пос. Федосьевка в северо-восточном направлении на расстоянии 2,4 км; - пос. Игнатьевка в юго-западном направлении на расстоянии 7 км (от станции Породная); - жилой двухэтажный 8-ми квартирный дом на ж.д. станции Лучегорск на расстоянии 400 м в западном направлении. Рядом с разрезом «Лучегорский-2» жилья нет. Между двумя разрезами располагается ж.д. станция Лучегорск и садово-огородные участки (3 га) жителей пгт Лучегорск. Ситуационная карта-схема района расположения Лучегорского угольного разреза с нанесенными границами земельного и горного отводов, границей санитарно-защитной зоны и жилой застройки приведена на рис. 1. Вставить рис.1 2.2 Характеристика уровня загрязнения атмосферного воздуха в районе расположения предприятия Фоновое загрязнение воздушного бассейна в районе расположения Лучегорского угольного разреза принято по данным Приморского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (см. Приложение Б). Наблюдения за загрязнением атмосферного воздуха в районе не ведутся. Фоновые концентрации выданы в соответствии с временными рекомендациями ГУ ГГО им. А. И. Воейкова «Фоновые концентрации для городов и поселков, где отсутствуют наблюдения за загрязнением атмосферы на период 2014-2018 г.г».
2.3 Воздействие предприятия на атмосферный воздух и характеристика источников выбросов загрязняющих веществ. Обоснование данных о выбросах. Филиал «Лучегорский угольный разрез» ОАО «ДГК» является основным поставщиком топлива – бурого угля, для Приморской ГРЭС. Нормативы ПДВ для филиала «Лучегорский угольный разрез» ОАО «ДГК» установлены в проекте ПДВ для филиала «Лучегорский топливо-энергетический комплекс» ОАО «Дальневосточная генерирующая компания». Проект согласован с Росприроднадзором по Приморскому краю 17.01.2011 года. Получено разрешение на выброс № 02-04/11 (Приложение В). Предприятие имеет две основные промышленные площадки (Лучегорский разрез № 1 и Лучегорский разрез № 2), в пределах земельного отвода которых расположены: открытые горные работы и промышленные площадки вспомогательных производств – автотранспортное хозяйство, локомотивное и вагонное депо, цех по ремонту горно-транспортного оборудования (ГТО), площадки для обслуживания тепловозов и путевой техники на ж/д. станциях, пункты обработки думпкаров ниогрином, склады угля, топлива и др. Кроме этого, отдельно расположены промышленные площадки карьера «Южный», дробильно-погрузочного комплекса № 1 (ДПК-1) и дробильно-сортировочного комплекса №3 (ДСК-3), площадка базы участка по ремонту экскаваторов и электрооборудования (РМНУ), площадка участка ремонтно-строительных и хоз. работ, административно-бытовое здание. Из вышеперечисленных площадок в проекте учтена площадка ДПК-1, расположенная на территории санитарно-защитной зоны Лучегорского угольного разреза №1. Карьер «Южный» и дробильно-сортировочный комплекс №3 (ДСК-3) расположены на расстоянии около 5 км на юго-восток от разреза «Лучегорский-1». База участка по ремонту экскаваторов и электрооборудования (РМНУ), участок ремонтно-строительных и хозяйственных работ, административно-бытовое здание расположены в южной части пос. Лучегорск. На разрезе «Лучегорский-1» вскрышные работы и добыча угля производятся на участках открытых работ месторождения «Западный», «Восточный» и участок №2, образование породных отвалов «Северный», «Южный» и «Внутренний». На Лучегорском разрезе № 2 вскрышные работы и добыча угля производятся на участках открытых работ «Северо-Западный», «Центральный» и «Николаевский» месторождения, образование породных отвалов «Северный-2», «Пойменный», «Южный-2» и Внутренний. На железнодорожных станциях Породная и Южная разреза «Лучегорский-1», Экипировочная разреза № 2 производится техническое обслуживание тепловозов. На железнодорожных станциях Северная-1 разреза № 1 и Северная-2 (промплощадка Дальняя) разреза № 2 осуществляется стоянка и профилактическое обслуживание путевых машин. Пункты обработки думпкаров для предотвращения намерзания в зимнее время вскрышных пород расположены на железнодорожных станциях Южная, Северная-1, Северная-2, Раздельная разреза № 1 и железнодорожной станции Юго-Западная разреза № 2. Автозаправочная станция в районе железнодорожной станции Раздельная разреза № 1 предназначена для заправки дизельным топливом и маслами автотранспорта разреза. В районе железнодорожной станции Контровод разреза № 2 расположены: здание стояночного бокса БелАЗов, где осуществляется стоянка и профилактическое обслуживание автомобилей, топливозаправочный пункт, открытая площадка для ремонта горно-транспортной техники. Участок горных работ № 4 производит добычу камня, его дробление, сортировку и хранение. В состав участка входят карьер добычи камня «Южный», дробильно-погрузочный комплекс № 1 (ДПК-1) и дробильно-сортировочный комплекс № 3 (ДСК-3). Участок горных работ № 6 производит инженерные работы на разрезах с использованием бульдозерной техники. Ремонт бульдозерной техники осуществляется централизованно в цехе по ремонту горнотранспортного оборудования. База участка расположена в районе ст. Деповская. На промышленной площадке участка энергоснабжения в районе ст. Деповская расположены производственные и бытовые помещения, бокс для хранения автотранспорта. В районе ст. Обменная расположены: локомотивное и вагонное депо, в котором производится ремонт и техническое обслуживание локомотивов и железнодорожных вагонов, база по ремонту автотранспортной техники АТХ, цех по ремонту горнотранспортного оборудования (экскаваторов и бульдозеров). Разрез Лучегорский-1 Режим работы разреза принят:
Объем добычи – 1400 тыс. тонн в год, вскрыши 8300 тыс. м3 в год. В настоящее время действующий фронт горных работ на разрезе «Лучегорский-1» вскрыт и отрабатывается участками «Западный», «Восточный» и участок №2. Горно-геологические условия залегания пластов на разрезе «Лучегорский-1», когда пласты располагаются один над другим последовательно, определяют применение только транспортной системы разработки. Вскрышные породы на уступах разрабатываются экскаваторами ЭКГ-5У, ЭКГ-4У, ЭШ-6/45, РС-1100, Hitachi EX-1200, грузятся в железнодорожный и автомобильный транспорт и вывозятся на внешние отвалы «Южный» и «Северный» и во внутренний отвал, который образуется в выработанном пространстве участков. В качестве основного транспортного оборудования применяются тепловозы ТЭМ-7 и думпкары 2ВС-105. Количество думпкаров в одном локомотивосоставе - 8 штук, емкость вскрыши в целике – 312 м3. Для вывозки автовскрыши применяются автосамосвалы БелАЗ-7555 грузоподъемностью 55 т. На добычных работах будут применяться экскаваторы ЭР-1250, РС-750, Hitachi EX-1200. Уголь из добычных забоев участков «Западный» и «Восточный» автосамосвалами БелАЗ-7547 г/п. 45 т подвозится для погрузки в полувагоны к роторным экскаваторам ЭР-1250. На пункте погрузки у роторного экскаватора на участке «Восточном» формируется склад угля «Южно-бортовой». Погрузка угля в вагоны осуществляется при помощи экскаватора ЭР-1250, передвижение состава под погрузкой производится тепловозом ТЭМ-7. Уголь грузится в полувагоны г/п. 73 т и вывозится на станцию «Угольная» Приморской ГРЭС. Для рыхления откосов на вскрышных уступах применяются буровзрывные работы. Для бурения используются станки вращательного бурения СВБ-2М. В качестве ВВ применяется граммонит 79/21. Расход взрывчатых веществ на разрезе «Лучегорский-1» – 47 т. Объем взрываемой горной массы – 56 тыс. м3/год. Средняя дальность транспортировки вскрыши железнодорожным транспортом на разрезе «Лучегорский-1» составляет 7,9 км, средняя дальность транспортировки вскрыши автотранспортом - 3,5 км. Площади, занимаемые отвалами: - отвал «Южный» – 610 га, - отвал «Северный» – 1634 га, - отвал «Внутренний бульдозерный» – 275,6 га. - отвал «Внутренний бестранспортный» – 10 га (недействующий). Формирование отвалов «Южный» и «Северный» производится эскаваторами-драглайнами ЭШ -11/70, внутреннего - бульдозером Komatsu D275. Основными постоянно действующими источниками загрязнения атмосферы при производстве горных работ являются: - горнодобывающая и вспомогательная техника; - погрузочно-разгрузочные работы; - пыление поверхностей отвала; - автомобильный и железнодорожный транспорт; - буровые работы. Перечень основного горнотранспортного оборудования, используемого при добычных, вскрышных и транспортных работах, представлен в таблице 2.3.1. Таблица 2.3.1 - Перечень основного горнотранспортного оборудования на расчетный период (2020 г.), используемого на разрезе «Лучегорский-1»
|
7 «мероприятия по охране окружающей среды» Краткая характеристика объекта проектирования и оценка состояния окружающей среды (ОС) в районе его расположения |
Генеральный план п г. т. Богатые сабы охрана окружающей среды Текстовые материалы Экологические ограничения, использованные при выполнении раздела «охрана окружающей среды» 45 |
||
Государственный комитет по охране окружающей среды ханты-мансийского... Государственным Комитетом по охране окружающей среды Ханты-Мансийского автономного округа при участии территориальных специально... |
Охрана окружающей среды с материалами оценки воздействия намечаемой... Выполнен на основании Инструкции о составе, порядке разработки и согласования раздела «Охрана окружающей среды» и градостроительной... |
||
Отчет о ходе реализации муниципальной программы «охрана окружающей среды» Постановлением мэрии №2782 от 24. 06. 2016 «О внесении изменений в постановление мэрии города от 10. 10. 2012 №5370» внесены изменения... |
Планируемых в рамках подпрограммы 4 «Развитие системы мониторинга... Основная цель системы государственного мониторинга загрязнения окружающей среды обеспечение потребностей государства и населения... |
||
Планируемых в рамках подпрограммы 4 «Развитие системы мониторинга... Основная цель системы государственного мониторинга загрязнения окружающей среды обеспечение потребностей государства и населения... |
Инструкция по охране окружающей среды при строительстве скважин на нефть и газ на суше Заместитель Министра министерства охраны окружающей среды и природных ресурсов Российской Федерации |
||
«порядок сбора и вывоза отходов на территории дубровского сельского поселения» Фз "Об охране окружающей среды"; Федеральный закон от 24. 06. 98 N 89-фз "Об отходах производства и потребления"; Федеральный закон... |
Пособие к сниП 11-01-95 по разработке раздела проектной документации "Охрана окружающей среды" Пособие по разработке раздела "Охрана окружающей среды" к "Инструкции о порядке разработки, согласования, утверждения и составе проектной... |
||
Управление Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей... Краснодарскому краю, Краснодарского отдела государственной статистики, гу «Краснодарский краевой центр по гидрометеорологии и мониторингу... |
О состоянии и об охране окружающей среды на территории соликамского... Ста 2012 распоряжением Администрации города Соликамска за №246-ра было создано новое структурное подразделение- отдел по экологии... |
||
Постановление от «13» марта 2017 года №10 о внесении изменений в... Фз «О санитарно –эпидемиологическом благополучии населения»(ред от 03. 07. 2016г.) Федеральным законом от 10. 01. 2002 года №7-фз... |
Постановление от 9 декабря 2016 №92 Об утверждении муниципальной... Фз «О санитарно –эпидемиологическом благополучии населения»(ред от 03. 07. 2016г.) Федеральным законом от 10. 01. 2002 года №7-фз... |
||
Комитет по природным ресурсам и охране окружающей среды ленинградской области Официальное ежегодное издание комитета по природным ресурсам и охране окружающей среды Ленинградской области |
Приказом мпр РФ от 15 июня 2001 г. №511 «Об утверждении Критериев... Строительство поглощающей скважины ла-519 на Лунском нефтегазоконденсатном месторождении с платформы лун-а. Перечень мероприятий... |
Поиск |