Регулировка зацепления производится с помощью прокладок между корпусом редуктора и проставкой, а также подбором толщины шайбы между буртиком корпуса и подшипником 205.
Для облегчения регулировки общая толщина прокладок подбирается так, чтобы расстояние между проставкой с прокладками и упорным торцем ведущей шестерни было 7,1—7,5 мм.
Правильность зацепления шестерен проверить следующим образом: вынуть ведомую шестерню вместе с горизонтальным валом, смазать тонким слоем краски зубья ведомой шестерни и вновь собрать.
Повернуть ведущую шестерню по ходу 3—4 раза и разобрать. По следам контакта зубьев определить величину зацепления их по длине. Несовпадение торцев зубьев по наружному диаметру шестерен должно быть не более 0,5 мм.
На собранном редукторе при быстром проворачивании ведущей шестерни не должно быть резкого шума.
Крыльчатку водяной помпы установить так, чтобы ее лопасти были направлены против часовой стрелки (рис. 14).
При установке новой помпы натяг крыльчатки в корпусе по высоте ступицы должен быть в пределах 0,3—0,6 мм.
Перед установкой двигателя отрегулировать положение муфты переключения следующим образом:
ручку переключения поставить п положение «ход», ввести в зацепление муфты, оттягивая вверх тягу и повернув вертикальный вал при этом на 0,5 — 1 оборот; затем, ввертывая или вывертывая тягу, совместить ее отогнутый конец с отверстием в рычаге и собрать.
При установке румпеля необходимо совместить ролик рычага привода дроссельной заслонки карбюратора со стрелкой выбитой на кулачке основания магдино, и стрелку «пуск» на румпеле с белой меткой на рукоятке румпеля. При повороте рукоятки румпеля в сторону полною газа п,о упора дроссельная заслонка карбюратора должна быть полностью открыта.
Пложение дроссельной заслонки регулируется поворотом рычага привода относительно заслонки.
При сборке пускового механизма не допускать перекоса подшипников механизма, что может вызвать заедание шкива.
Завертыванием пли отвертываиисм винта 1 (рис. 15) установить шестерню 4 т.чк, чюбы между торцами зубьев шестерни и маховика был зазор в пределах 3—7 мм. а верхний торец шестерни был на одном уровне или выше до 1,5 мм относительно верхней кромки одного из отверстий шкива 3. Винт 1 законтрить гайкой 6. Затем плотно намотать на шкив шнур и, удерживая шкив от поворота, закрутить (отверткой за упор) внутреннюю пружину на 5—6 оборотов против часовой стрелки н поставигь в отверстие шкнва (через паз упора) штифт 2.
Боковой зазор между зубьями должен быть не более 0,4 мм (регулируется перемещением подшипников пускового механизма за счет металлических прокладок 5).
6. ГАРАНТИЯ ЗАВОДА И ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ И УДОВЛЕТВОРЕНИЯ ПРЕТЕНЗИИ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ПО КАЧЕСТВУ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ «ВЕТЕРОК»
Гарантийный срок службы лодочных моторов «Ветерок» а течение 18 месяцев со дня приобретения потребителем.
Завод принимает претензии на пришедшие в негодность детали и узлы мотора в течение указанного гарантийного срока при условии соблюдения правил ухода и обслуживания, изложенных в инструкции по эксплуатации.
Для определения причин поломки деталей или узлов составляется акт В акте необходимо указать:
1) фамилию, имя, отчество владельца или наименование организации, полный почтовый адрес;
2) заводской номер мотора, дату выпуска и продажи торгующей организацией,
3) длительность работы мотора в часах с начала эксплуатации:
4) условия, при которых произошла поломка (какой водоем, тип лодки, загрузка, скорость, применяемое горючее);
5) документ о принадлежности мотора и судна владельцу и их регистрации:
6) номер удостоверения и наименование организации, выдавшей права на вождение с механическим двигателем.
7) наимечование даталей или узлов, вышедших из строя;
Акт должен быть подписан владельцем мотора с участием компетентного представителя незаинтересованной стороны (механика морского клуба или механика спасательной станции ДОСААФ СССР) и скреплен печатью.
После составления акта владелец мотора имеет право обратиться с рекламацией в гарантийную мастерскую.
К рекламационному акту необходимо приложить паспорт мотора и после заключения мастерской предъявить для гарантийного ремонта мотор.
В случае отсутствия гарантийной мастерской обращаться по адресу:
432006 Ульяновск, УМЗ, ОТК и после письменного разрешения направить на завод мотор или вышедшие из строя детали и узлы.
В посылку следует вложить паспорт на мотор и акт.
Завод не несет ответственности эа преждевременный выход из строя мотора в следующих случаях:
1} при небрежном хранении, обращении и плохой транспортировке;
2) при нарушении правил ухода и эксплуатации;
3) при проведении самостоятельного ремонта и переделке деталей и узлов мотора;
4) при отсутствии паспорта или отметки о дате продажи мотора;
5) при отсутствии прав вождения судна с механическими двигателями;
6) при разборке двигателя (за исключением частичной разборки для регламентных работ) и редуктора без согласия завода.
На недостачу ЗИПв, технической документации и на все дефекты, связанные с повреждением наружных деталей и внешнего вида мотора, завод непосредственно от потребителей претензии не принимает. В этих случаях потребитель должен предъявить претензии торгующей организации, продавшей мотор.
При отказе магдино претензии и рекламационные акты необходимо направлять на завод-изготовитель по адресу: 325000, г. Херсон, проспект Ушакова, 57, электромашиностроительный завод, ОТК.
ПЕРЕЧЕНЬ ГАРАНТИЙНЫХ МАСТЕРСКИХ ПО РЕМОНТУ ПОДВЕСНЫХ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ «ВЕТЕРОК»
Адрес Наименование предприятий.
Архангельск, ул. Володарского Зб. Объединение «Архангельск облбыттехника».
Астрахань-1 ул. Ленина, 9. Производственное объединение «Облрембыттехника».
Барнаул, ул. Красноармейская,2б. 0бъединение «Алтайкрайбыттехника».
Волгоград, ул. Рабоче-Крестьянская. Объединение «Волгоградоблбыттехника».
Вологда, ул. Маяковского, 67. Станция технического обслуживания.
Владивосток, ул. Фокина, 2. Объединение «Примрембыттехника».
Горький, ул. Гаршина, 4. Областное производственное объединение «Металлобытремонт».
Гомель, Инженерный проезд, 15. Объединение «Автотехобслуживание».
Днепропетровск, пр. Кирова, завод «Рембыттехни- ка».
Жданов, пр. Строителей, 39. Завод по ремонту техники сложных машин и приборов.
Запорожье, ул. Запорожская, ЗЗ-а. «Рембыттехника».
Киров, ул. Блюхера, 52. Объединение «Кировоблбыттехника».
Киев, ул. Р. Окипной, 9. Ремонтно-эксплуатацивнная база.
Казань, ул. Волочаевская, 15. Объединение «Татавтотехобслуживание
Красноярск, ул. Затонская, 11. Объединение «Крайбыттехника».
Кременчуг, ул. Переяславская, 55. Завод «Рембыттехника».
Полтава, ул. Шевченко, 56. Завод «Рембыттехника».
Калинин, ул. Урицкого, 24. Объединение «Рембыттехника».
Куйбышев, пос. Зубчаниновка, ул.Станции технического обслужива-Электрофицированная, 348. имя автомобилей № 3.
Каунас, ул. Гоголя, 2. Республиканский спорт-технический морской клуб.
Кострома, ул. Горная, 29. Объединение «Рембыттехника».
Ленинград, пр. Стачек, 105. Объединение «Автотехобслуживание».
Минск, ул. Осиповичская, 16. Объединение «Автотехобслуживание».
Муром, ул. Энгельса, 3. Завод «Рембытмашприбор».
Москва, ул. Минская, 9, корпус 3. ввод ремонта металлоизделий № 2.
Могилев, Гомельское шоссе. Объединение «Автотехобслуживание».
Новосибирск, ул. Есенина, 1-а. Филиал № 1 объединения «Новосибоблавтотехобслуживания».
Норильск, ул. Талнахская, 79. Комбинат бытового обслуживания.
Николаев, Внутриквартальный проезд, 2. Завод «Рембыттехникв».
Новгород, ул. Большевиков, 7-а. Объединение «Новоблбыттехника».
Новомосковск, Сучкова, 17. «Горбыткомбинат».
Одесса, ул. Моисеенко, 24-А. Завод «Рембыттехника».
Омск, ул. Краснофлотская, 27. Объединение «Омскобпбыттехника».
Оренбург, пр-кт Бр. Коростелевых.Объединение «Оренбургоблбыттехника».
Пермь, ул. Пушкина, 43-а. Объединение «Пермоблбыттехника».
Петрозаводск, Первомайский пр. 90-Объединение «Карелрембыттехника».
Псков ул. Вокзальная, 16-а. Областное автохозяйство УБО.
Рига, ул. Силмачу, 4. Производственное объединение «ДАРБС».
Ростов-на-Дону, 8-я Линия, 27. Объединение «Донские Зори».
Сыктывкар, ул. Интернациональная, 98. Объединение «Комибыттехника».
Свердловск, ул. Машиностроителей.Объединенне «Свердлгорбыттехника».
Саратов, ул. Кутякова, 2. Морская школа ДОСААФ.
Томск, Герцена, 72. Завод «Рембыттехника».
Тюмень, ул. Червишевский тракт, 1. Объединение «Тюменьоблбыттехника».
Хабаровск-30, Шеронова, 75. Производственное объединение «Рембыттехника».
Херсон, ул. Советская, 40. Областная водно-моторная пристань.
Черкассы, с. Дахновка, Водно-моторная пристань.
Чебоксары, ул. Свердлова, 39. Республиканский Совет ОСВОДА.
Якутск, ул. Попова, 27. Объединение «Рембыттехника».
Ярославль, Рыбинская, 40. Гол. пред. «Точная механика».
Калининград, ул. Литовский вал. Объединениа «Калининградоблбыттехника».
Нижний Тагил, ул. Газетная, 22. «Горбыткомбинат».
Комсомольск-на-Амуре, ул. Кирова, 32. Завод по ремонту бытовых машин и приборов.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
КОМПЛЕКТ ЗИП, ПРИКЛАДЫВАЕМЫЙ К МОТОРУ
Обозначение
|
Наименование
|
Колич., штук
|
Запасные части
|
61 11 21
|
Прокладка картера
|
1
|
61 11 23
|
Прокладка крышки картера
|
1
|
61 12 12Б
|
Клапан
|
4
|
61 12 22
|
Прокладка
|
1
|
61 13 21
|
Прокладка патрубка
|
1
|
61 13 22
|
Прокладка карбюратора
|
1
|
61 14 23
|
Прокладка вставки
|
1
|
61 14 32
|
Прокладка крышки
|
2
|
61 15 20
|
Прокладка головки
|
1
|
61 16 20
|
Сальник
|
1
|
61 16 22
|
Пружина сальника
|
1
|
61 17 33
|
Кольцо поршневое
|
6
|
62 55 25
|
Прокладка корпуса промежуточного
|
1
|
61 60 11
|
Прокладка
|
1
|
61 61 13
|
Прокладка
|
1
|
61 63 50Б
|
Крыльчатка
|
1
|
61 63 60
|
Сальник
|
1
|
61 63 62А
|
Пружина сальника
|
1
|
60 06 22
|
Сальник
|
1
|
60 06 24
|
Пружина сальника
|
1
|
61 75 16
|
Штифт
|
2
|
45 9871 1051
|
Шплинт 3,2х25
|
2
|
А 11-3
|
Свеча зажигания
|
1
|
Инструмент
|
61 80 12
|
Бортсумка для инструмента
|
1
|
7811-0003Д2
|
Ключ 8х10 ГОСТ 2839-80
|
1
|
60 08 23
|
Ключ гаечный 17х21
|
1
|
61 80 31
|
Ключ торцовый 12
|
1
|
61 80 21
|
Ключ торцовый 7
|
1
|
7810-1326
|
Отвертка ГОСТ 17199-71
|
1
|
61 80 40
|
Съемник маховика
|
1
|
61 80 51
|
Вороток
|
1
|
Принадлежности
|
61 32 00
|
Топливный бак в сборе
|
1
|
61 33 00
|
Шланг в сборе
|
1
|
61 80 80
|
Шнур пусковой с рукояткой
|
1
|
Сменная часть
|
61 64 22
|
Гребной винт (грузовой)
|
1
|
|
