Документы регламентирующие летную работу основные правила полетов в воздушном пространстве РФ (опп), Наставление по производству полетов авиации ВС РФ (нпп),

Скачать 0.7 Mb.

Название	Документы регламентирующие летную работу основные правила полетов в воздушном пространстве РФ (опп), Наставление по производству полетов авиации ВС РФ (нпп),
страница	2/7
Тип	Регламент

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Регламент

1 2 3 4 5 6 7

Глава 6 ПРАВИЛА ПОЛЕТОВ

Классификация полетов

45. Полеты воздушных судов в воздушном пространстве РФ подразделяются:

1) по правилам выполнения:

- полеты по правилам визуальных полетов (ПВП);

- .полеты по правилам приборных полетов (ППП);

2) по месту выполнения:

- аэродромные - полеты, выполняемые в районе аэродрома (аэроузла), а при необходимости - в дополнительно выделенном воздушном пространстве под непосредственным управлением органа УВД аэродрома;

- трассовые - полеты по воздушным трассам РФ и МВЛ;

- маршрутные - полеты по маршрутам вне воздушных трасс и МВЛ;

- маршрутно - трассовые полеты по воздушным трассам РФ (МВЛ) и по маршрутам вне их (в одном полете);

- другие полеты, выполняемые в специально установленных районах и зонах;

3) по условиям пилотирования и самолетовождения:

- визуальные полеты;

- полеты по приборам;

4) по метеорологическим условиям в соответствии с наставлениями по производству полетов:

- полеты в простых метеорологических условиях (ПМУ);

- полеты в сложных метеорологических условиях (СМУ);

5) по времени суток:

- дневные - выполняемые в период между восходом и заходом солнца;

- ночные - выполняемые в период между заходом и восходом солнца;

- смешанные - при выполнении которых в период от взлета до посадки происходит переход от дневного полета к ночному или наоборот;

6) по физико-географическим условиям:

- над равнинной и холмистой местностью;

- над горной местностью;

- над пустынной местностью;

- над водной поверхностью;

- в полярных районах Северного и Южного полушарий;

7) по высоте выполнения:

- на предельно малых высотах - от 0 до 200 м включительно над рельефом местности или водной поверхностью;

- на малых высотах - от 200 до 1000 м включительно над рельефом местности или водной поверхностью;

- на средних высотах - от 1000 до 4000 м включительно;

- на больших высотах - от 4000 до 12000м (до тропопаузы) включительно;

- на полеты в стратосфере - выше 12 000 м (выше тропопаузы);

8) по количеству пролетаемых районов и зон УВД:

- районные - полеты в пределах воздушного пространства одного района УВД районного центра ЕС УВД;

- зональные - полеты в пределах воздушного пространства двух и более районов РЦ ЕС УВД одной зоны УВД;

- межзональные - полеты в пределах воздушного пространства двух зон УВД и более.

46. Классификация полетов воздушных судов по назначению, а также иная классификация полетов устанавливается наставлениями по производству полетов.

Правила визуальных полетов (ПВП)

47. Правила визуальных полетов предусматривают выдерживание установленных интервалов между воздушными судами, а также между воздушными судами и другими материальными объектами в воздухе и на земной (водной) поверхности путем визуального наблюдения экипажами воздушных судов за воздушной обстановкой и кратковременного изменения режима полета.

Полеты по ПВП выполняются с максимальной осмотрительностью всего экипажа воздушного судна и разрешаются в условиях, которые определяются наставлениями по производству полетов.

48. Полеты по ПВП выполняются на высоте не менее чем на 50 м ниже нижней границы облаков в равнинной и холмистой местности и не менее чем на 100 м - в горной местности.

49. При встрече воздушных судов на пересекающихся курсах на одной высоте командир воздушного судна, заметивший другое воздушное судно справа от себя, должен увеличить высоту полета, а командир воздушного судна, заметивший другое воздушное судно слева от себя, уменьшить высоту полета таким образом, чтобы разность высот обеспечивала их безопасное расхождение. Командиры воздушных судов при выполнении маневра расхождения обязаны не терять друг друга из виду.

50. Обгон впереди летящего воздушного судна на одной высоте выполняется справа, а при полете по кругу - с внешней стороны с соблюдением интервалов бокового эшелонирования.

51. Расхождение воздушных судов, выполняющих полет на встречных курсах на одной высоте, производится левыми бортами с соблюдением интервалов бокового эшелонирования.

52. Обход наземных препятствий, наблюдаемых впереди по курсу воздушного судна и превышающих высоту его полета, производится, как правило, справа от препятствий на удалении не менее 500 м.

53. В случаях, когда при выполнении полетного задания метеорологические условия становятся ниже установленного минимума, командир воздушного судна должен с разрешения органа УВД, под непосредственным управлением которого он находится, перейти на полет по ППП, согласовав с этим органом УВД высоту (эшелон) полета.

Командир воздушного судна, не имеющий допуска к полетам по ППП, обязан возвратиться на аэродром вылета или произвести посадку на ближайшем запасном аэродроме.

54. Ответственность за выполнение правил визуального полета, выдерживание заданного режима полета, своевременность доклада органу УВД о необходимости перехода к выполнению полета по ППП несет командир воздушного судна, а за назначение временных интервалов и высоты (эшелона) при вылете воздушного судна - орган УВД аэродрома вылета; за назначение высоты (эшелона) при выполнении полета и своевременную информацию экипажа о воздушной, метеорологической и орнитологической обстановке - орган УВД, осуществляющий непосредственное управление полетом этого воздушного судна; за назначение эшелона (высоты) при переходе к полету по ППП - орган УВД, который будет осуществлять непосредственное управление воздушным судном по ППП.

1 2 3 4 5 6 7

Похожие:

	Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (нпп га-85) оглавление Особенности управления движением иностранных воздушных судов в воздушном пространстве СССР 105		Федеральные авиационные правила по производству полетов экспериментальной... Экспериментальные воздушные суда, аэродромы и авиационный персонал экспериментальной авиации
	Приказ мга СССР от 26. 12. 1988 n 209 Об утверждении Руководства... А по обеспечению безопасности полетов разработано Руководство по орнитологическому обеспечению полетов в гражданской авиации (рооп...		Действия поисково-спасательных сил и средств при проведении пср общие положения Наставления, Инструкции, указанной в ст. 19 настоящего Наставления, инструкции по производству полетов в районе аэродрома, инструкции...
	Федеральные авиационные правила «Медицинское обеспечение полетов... Врач организации гражданской авиации (АВ) – находящийся в штатах организации врач, организующий и осуществляющий медицинское обеспечение...		Руководство по выполнению полетов в Североатлантическом воздушном... Данный неофициальный перевод подготовлнен в отделе по сотрудничеству с международными организациями Дирекции по международному сотрудничеству...
	Роль авиационных руководителей в обеспечении безопасности полетов ...		Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов... В связи с необходимостью совершенствования поисковых и аварийно-спасательных работ в гражданской авиации центром "Авиаоргпроект"...
	Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов... В связи с необходимостью совершенствования поисковых и аварийно-спасательных работ в гражданской авиации центром "Авиаоргпроект"...		Общие положения Основные принципы организации поисково-спасательного обеспечения полетов авиации
	Диспетчера овд Диспетчера овд "Электросветотехническое обеспечение" использовались действующие нормативные правовые документы (нпп га-85, нгэа,...		Нпо га-85 согласовано Ссср и является основным нормативным актом Министерства гражданской авиации, регламентирующим вопросы по противопожарному обеспечению...
	Учебный курс. Типы организации поисково-спасательного обеспечения полетов авиации глава 1 Поиск и эвакуация космонавтов и спускаемых аппаратов космических объектов осуществляются в соответствии с Наставлением по авиационной...		Руководство по производству полетов (информация по организации полетов) 6 Общие положения 7 Минтранса России от 18 июня 2003г. №147 (далее фап 147). Работы по проведению регистрации производятся в территориальных управлениях...
	«Об аэронавигационных и аэропортовых сборах, тарифах за обслуживание... Утвердить прилагаемый перечень и правила формирования тарифов и сборов за обслуживание воздушных судов в аэропортах и воздушном пространстве...		Инструкция по производству Акт обследования аэродрома документы:... Уступы в местах сопряжения грунтовой поверхности сплан части лп с искусственными покрытиями отсутствуют

Руководство, инструкция по применению