3.4.6 Режим тревожного мониторинга
Если в настройках бортового комплекта разрешен тревожный мониторинг (ячейка 22, таблицы 1 приложения 2), то при возникновении тревожного события в ПЦН охраны отправляется серия сообщений с текущими координатами автомобиля. Таким образом, контролируется перемещение автомобиля при угоне.
Количество сообщений в серии определяется ячейкой 18, интервал между сообщениями ячейкой 17 (см. таблица 1 приложения 2). Интервал между сообщениями задается периодами по 15 секунд. Например, интервалу следования сообщений в 1 мин, соответствует значение ячейки 17 равное 4. Не рекомендуется устанавливать интервал между сообщениями меньше 30 секунд.
3.4.7 Контроль состояния аккумулятора
Для определения напряжения бортовой сети автомобиля необходимо отправить на номер бортового комплекта SMS-сообщение с командой 12. В ответ бортовой комплект отправляет сообщение со строкой следующего содержания: «U:12.8,12.1,47», где:
12.8 В - напряжение бортовой сети автомобиля равно.
12.1 В - напряжение резервированного источника питания.
47 – температура корпуса процессора в градусах Цельсия. Обычно температура корпуса процессора выше температуры окружающей среды на 5-10 градусов.
Контроль состояния аккумулятора производится в соответствии с параметрами, указанными в настройке (см. п.2.1.7.). Бортовой комплект постоянно измеряет напряжение автомобильного аккумулятора и в случае снижения напряжения до значения U1, отправляет пользователям сообщение с текстом «LOW BAT». Если в течение времени Т напряжение бортовой сети не повышается и падает до значения U2 бортовой комплект автоматически переходит в «спящий» режим. При этом отключается питание навигационного приемника и модуля GSM. Перед переходом в «спящий» режим на номер Владельца 1 и АРМ ПЦН бортовой комплект отправляется сообщение с текстом «SLEEP».
Переход бортового комплекта в «спящий» режим при выключенном зажигании производится:
В состоянии «Снят» - по истечению времени Т или при снижении напряжения до значения U2 в зависимости от того, что произойдет раньше.
В состоянии «Взят» - только при снижении напряжения аккумулятора автомобиля.
В состоянии «Под охраной» - при тревоге происходит переход в активный режим, отправляется тревожное сообщение и выполняется возврат к «спящему» режиму.
Переход в «спящий» режим не производится:
в состоянии «Тревога»;
при отсутствии основного напряжения питания;
при сниженном напряжении питания.
Выход из «спящего» режима производится в следующих случаях:
при включении зажигания;
при переходе в состояние «Тревога»;
при отсутствии основного напряжения питания;
при сниженном напряжении питания.
В случае полного отключения основного источника питания (бортовой сети) пользователям отправляется тревожное сообщение с текстом «NO BAT».
3.4.8 Включение дополнительной сирены и силовых выходов
Бортовой комплект имеет силовой выход для подключения дополнительной сирены, например для поиска автомобиля в гаражном боксе. Для активации этого выхода отправьте на номер бортового комплекта SMS-сообщение с командой 15, для деактивации – с командой 16.
Этот выход можно применить и для других функций.
Бортовой комплект имеет два дополнительных силовых выхода. Активация этих выходов производится SMS-сообщениями с командами 17, 13, деактивация - с командами 18, 14 (см. таблицу 1 приложения 4). Для подачи короткого импульса на эти выходы подаются команды 21 и 22, соответственно. Данные выходы можно использовать для активации системы отопления и запуска дополнительных функций.
3.4.9 Включение аудиосвязи
Использование аудиоканала бортового комплекта возможно в одностороннем порядке при работе в SMS- или GPRS-режиме. Для этого диспетчер АРМ ПЦН отправляет на номер бортового комплекта SMS-сообщение с командой следующего вида «7ХХХХХХХХХХХ», где 7 – код команды, ХХХХХХХХХХХ – любой номер телефона, на который бортовой комплект осуществляет звонок.
3.5 ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА СЛЕЖЕНИЯ
Для отслеживания перемещения автомобиля в SMS-режиме ПЦН может отправить на номер бортового комплекта SMS-сообщение с командой 6Х, где Х – количество 15-секундных интервалов (от 1 до 9) между автоматическими отправками сообщений с навигационной информацией от бортового комплекта. Не рекомендуется устанавливать интервал между сообщениями меньше 30 секунд.
Количество сообщений в режиме слежения определяется при настройке бортового комплекта параметром «Длина серии SMS» (см. п. 2.1.4.).
Выключение функции слежения осуществляется командой 60.
3.6 ЗАПРОС КООРДИНАТ
Для запроса координат отправьте на номер бортового комплекта SMS-команду 6, в ответ должно прийти следующее сообщение:
08-STATUS
GPS: 065023.921, A, 5217.2448,N, 10418.1905, E, 0.74, 214.44, 090612
Расшифровка полей строки с навигационной информацией:
0      65023.921, A, 5217.2448,N, 10418.1905, E, 0.74, 214.44, 090612
 Дата: 09 июня 2012г.
Курс в градусах
Скорость в узлах
Географическая долгота:
104 градуса 18.1905 минуты восточной долготы
Географическая широта:
52 градуса 17.2448 минуты северной широты
Символ достоверности информации:
A – новая (достоверная), V – устаревшая (недостоверная)
Время по Гринвичу: 6 часов 50 минут 23 секунды
4 КОПИРОВАНИЕ СОДЕРЖИМОГО «ЧЕРНОГО ЯЩИКА» НА ПК
Необходимое оборудование для копирования состоит из персонального компьютера с установленной операционной системой Windows XP или Windows 7 и MiniUSB-кабеля.
Для копирования файлов отчетов на ПК необходимо произвести следующие действия:
Подключить питание бортового комплекта.
Подсоединить бортовой комплект к USB порту компьютера при помощи MiniUSB-кабеля. Бортовой комплект при этом определится в системе как съемный диск. Отчеты хранятся в файлах с расширением «.dat». Имя файла определяет дату в формате «ГодМесяцДень».
Пример: «0120511.dat». Файл содержит отчеты за 11 мая 2012.
Скопировать необходимые файлы на жесткий диск ПК.
Выполнить операцию безопасного извлечения съемного диска. Для этого необходимо:
открыть ярлык «Мой компьютер» на Рабочем столе;
щелкнуть в открывшемся окне правой кнопкой «мыши» по ярлыку соответствующего съемного диска. К примеру, ярлык может назваться «Съемный диск (E:)»;
выбрать в меню пункт «Извлечь», щелкнув по нему левой кнопкой «мыши».
Отсоединить MiniUSB-кабель.
ВНИМАНИЕ! Пока бортовой комплект подсоединен к ПК через MiniUSB-кабель, его штатное функционирование отключено. После отсоединения кабеля производится автоматический перезапуск программы бортового комплекта.
Если при доступе к USB интерфейсу бортового комплекта возникают затруднения, файлы можно скопировать на ПК, оборудованный картридером с поддержкой MicroSD карт.
5 УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ РАБОТЕ С БОРТОВЫМ КОМПЛЕКТОМ
В таблице 5 приведен перечень возможных неисправностей в работе бортового комплекта и способы их устранения.
Таблица 5 - Возможные неисправности
Видимая неисправность
|
Вероятная причина
|
Способ устранения
|
Неисправности при первоначальном подключении бортового комплекта
|
Бортовой комплект не отвечает на команду «904», выносной индикатор не горит.
|
Отсутствует питание комплекта.
|
Проверить цепи питания (контакты 9, 10, 19, 20 интерфейсного разъема), проверить целостность предохранителей (см. рисунок 2 приложения 1)
|
Напряжение основного питания меньше 11,5 В.
|
Проверить напряжение бортовой сети автомобиля, завести двигатель.
|
Бортовой комплект не отвечает на команду «904», выносной индикатор загорается и затухает с периодичностью примерно один раз в две минуты.
|
Не отключена функция проверки PIN-кода на SIM-карте, установленной в бортовом комплекте.
|
Отключить функцию проверки PIN-кода (см. п.2.).
|
Не удалены записи в телефонной книге SIM-карты.
|
Стереть все записи в телефонной книге SIM-карты бортового комплекта (см. п.2.).
|
Отрицательный баланс SIM-карты.
|
Пополнить баланс SIM-карты.
|
Не правильно установлена антенна GSM, поврежден или не подсоединен кабель антенны.
|
Установить антенну в благоприятном месте (см. п.2.3.2), проверить целостность антенного кабеля.
|
Отсутствие или низкий уровень сигнала сети GSM.
|
Установить автомобиль в зоне уверенного приема GSM и повторить попытку.
|
В тексте SMS-сообщений от бортового комплекта, вместо строки с навигационной информацией содержится «NO SIGNAL» (бортовой комплект подключен более 15 мин, зажигание включено).
|
Не правильно установлен приемник ГЛОНАСС/GPS.
|
Установить приемник правильно (см. п.2.3.2)
|
Поврежден или не подсоединен кабель приемника ГЛОНАСС/GPS.
|
Проверить целостность кабеля.
|
Автомобиль установлен в месте не благоприятном для приема сигнала от спутников системы ГЛОНАСС/GPS (гараж, бокс, двор, окруженный высокими зданиями, и т.д.).
|
Установить автомобиль на открытой площадке, таким образом, чтобы была возможность приема сигнала от спутников ГЛОНАСС/GPS.
|
Бортовой комплект не встает под охрану с кнопки, ключа ТМ, или брелока. При постановке под охрану с сотового телефона отправляет тревожные сообщения.
|
Не все датчики находятся в состоянии «НОРМА».
|
Привести все датчики в состояние «НОРМА» (закрыть двери, выключить зажигание и т.д.), повторить попытку постановки под охрану.
|
Бортовой комплект не встает под охрану с кнопки, ключа ТМ, или брелока сигнализации. При постановке под охрану с сотового телефона отправляет тревожные сообщения. Все датчики находятся в состоянии «НОРМА».
|
Не правильно настроены активные уровни входов бортового комплекта.
|
Настроить входы (см. рисунок 3 приложения 2).
|
Не правильное подключение соединительных проводов интерфейсного кабеля к цепям датчиков.
|
Проверить все соединения согласно выбранной схеме подключения.
|
Неисправности в процессе эксплуатации бортового комплекта
|
Бортовой комплект не отвечает на SMS-команды.
|
Повреждение кабеля или антенны GSM.
|
Проверить целостность кабеля и антенны GSM. При необходимости заменить антенну.
|
Отсутствие или низкий уровень сигнала GSM.
|
Повторить попытки связи с бортовым комплектом в зоне уверенного приема GSM.
|
Нулевой баланс SIM-карты бортового комплекта.
|
Пополнить баланс SIM-карты.
|
Сбой программного обеспечения бортового комплекта.
|
Перезагрузить комплект командой «9981» или удерживая нажатой тревожную кнопку не менее минуты. При отсутствии результата или при повторном обнаружении неисправности обратится в Центр обслуживания.
|
В тексте сообщений от бортового комплекта не обновляются координаты (не меняется время в координатной строке).
|
Автомобиль установлен в месте не благоприятном для приема сигнала от спутников системы ГЛОНАСС/GPS (гараж, бокс, двор, окруженный высокими зданиями и т.д.).
|
Проверить определение координат на открытой площадке, таким образом, чтобы была возможность приема сигнала от спутников ГЛОНАСС/GPS.
|
Поврежден кабель антенны приемника ГЛОНАСС/GPS.
|
Заменить антенну приемника.
|
Вышел из строя приемник.
|
Обратиться в Центр обслуживания
|
Бортовой комплект постоянно перезагружается (выносной индикатор загорается и затухает с периодичностью примерно один раз в две минуты).
|
Постоянно нажата тревожная кнопка или замкнут на «Массу» контакт1 интерфейсного разъема (см. рисунок 2 приложения 1).
При снижении напряжения питания (основного и резервного) ниже критического (10,5 В)
|
Проверить правильность подключения тревожной кнопки, устранить замыкание.
|
Бортовой комплект не переходит в режим GPRS.
|
Не подключен сервис GPRS на SIM-карте бортового комплекта.
|
Обратиться к оператору сотовой связи, и подключить GPRS.
|
Не заданы или неверно заданы настройки GPRS.
|
Установить настройки GPRS (см. п. 2.2.2).
|
Неисправности сервера сотовой компании.
|
Обратится к оператору сотовой связи.
|
Бортовой комплект не переходит в режим GPRS. В ответ на SMS-команду соединения бортовой комплект отправляет SMS-сообщение с текстом «TCP IP CONNECT ERROR: NN» (где NN-код ошибки отличный от нуля).
|
Нет доступа к сети Интернет.
|
Обратиться к оператору сотовой связи для выяснения и устранения причин неисправности.
|
При попытке перехода в режим GPRS отсутствует TCP/IP соединение с ПЦН. Бортовой комплект не отправляет SMS-сообщений об ошибке при установке GPRS соединения.
|
Не прописан идентификатор бортового комплекта (DEVICE, ячейка 01, таблица 1 приложения 2), либо идентификатор не совпадает с номером указанным на ПЦН
|
Установить идентификатор бортового комплекта в соответствии с идентификатором, установленным в ПЦН.
|
Неисправности сервера сотовой компании.
|
Обратиться к оператору сотовой связи.
|
При возникновении неисправности, способы устранения которой не описаны в таблице, обратиться в Центр обслуживания.
|
