Стандар т российско й федераци и единая система организации воздушного движения протоколы информационно-технического взаимодействия систем и средств наблюдения и организации воздушного движения




Скачать 5.78 Mb.
Название Стандар т российско й федераци и единая система организации воздушного движения протоколы информационно-технического взаимодействия систем и средств наблюдения и организации воздушного движения
страница 9/56
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   56

Стандарт кодирования:

Данный элемент является дополнительным.

Данный элемент подлежит передаче только вместе с элементом I021/073 «Время получения сообщения о положении».
В.1.12 Элемент данных I021/075, время получения сообщения о скорости

Определение: Время получения наземной станцией последнего сообщения о скорости, в форме фактической длительности начиная с полуночи, выражено в UTC формате.

Формат: Трехбайтный элемент данных с фиксированной длиной.

Структура:

Байт № 1

24

23

22

21

20

19

18

17

Время




Байт № 2

Байт № 3

16

15

14

13

12

11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

Получения сообщения о скорости

LSB

Бит-1 (LSB) = 2–7 с = 1/128 с

Стандарт кодирования:

Данный элемент является дополнительным.

Элемент I021/072 или элемент I021/075 должны присутствовать в отчете категории 021, содержащем данные о скорости.

П р и м е ч а н и е Величина времени получения сообщения сбрасывается на «0» каждую полночь.

В.1.13 Элемент данных I021/076, время получения сообщения о скорости, высокоточное

Определение: Время, в которое наземной станцией были получены последние данные о скорости, выраженное в виде доли секунды в формате UTC.

Формат: Четырехбайтный элемент данных с фиксированной длиной.

Структура:


Байт № 1

Байт № 2

32

31

30

29

28

27

26

25

24

23

22

21

20

19

18

17

FSI

Время




Байт № 3

Байт № 4

16

15

14

13

12

11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

Получения сообщения о скорости – высокоточное

LSB

Биты 32–31 (FSI) Отображение в полных секундах

Биты 32–31

Значение

11

Зарезервировано

10

Время получения сообщения о скорости в полных секундах = (I021/075) полных секунд – 1

01

Время получения сообщения о скорости в полных секундах = (I021/075) полных секунд + 1

00

Время получения сообщения о скорости в полных секундах = (I021/075) полных секунд

Бит-30–1 Дробная часть времени получения сообщения о скорости на наземной станции.

Бит-1 (LSB) = 2–30 с ≈ 0,9313 нс

Стандарт кодирования:

Данный элемент является дополнительным.

Данный элемент подлежит передаче только вместе с элементом I021/075 «Время получения сообщения о скорости»

В.1.14 Элемент данных I021/077, время передачи отчета ASTERIX

Определение: Время передачи отчета ASTERIX категории 021 в форме фактической длительности начиная с полуночи, выражено в UTC формате.

Формат: Трехбайтный элемент данных с фиксированной длиной.

Структура:


Байт № 1




24

23

22

21

20

19

18

17




Время







Байт № 2

Байт № 3

16

15

14

13

12

11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

Передачи отчета ASTERIX

LSB

Бит-1 (LSB) = 2–7 с = 1/128 с

Стандарт кодирования:

Данный элемент является дополнительным.

П р и м е ч а н и е - Величина времени передачи отчета ASTERIX сбрасывается на «0» каждую полночь.

В.1.15 Элемент данных I021/080, адрес цели

Определение: Уникальный адрес цели (идентификатор передатчика), присваиваемый каждой цели.

Формат: Трехбайтный элемент данных с фиксированной длиной.

Структура:

Байт № 1




24

23

22

21

20

19

18

17




Цель







Байт № 2

Байт № 3

16

15

14

13

12

11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

Адрес


Биты-24/1 24 битный адрес, A23 по A0

Стандарт кодирования:

Данный элемент должен присутствовать в каждой записи ASTERIX.
В.1.16 Элемент данных I021/090, качественные характеристики

Определение: Качественные характеристики ADS-B, передаваемые воздушным судном в соответствии с версией MOPS.

Формат: Элемент данных с переменной длиной, включающий основное подполе длиной в один байт, за которым при необходимости следуют расширения длиной в один байт.

Структура основного подполя:


Байт № 1

8

7

6

5

4

3

2

1

NUCr или NACv

NUCp или NIC

FX

Биты 8 - 6: «Категория навигационной неопределенности для скорости» NUCr или «Категория навигационной точности для скорости» NACv

Биты 5 - 2: «Категория навигационной неопределенности для положения» NUCp или «Категория навигационной целостности» «NIC»

Бит 1 (FX) Расширение поля

= 0 Конец элемента данных

= 1 Расширение первой степени

Структура первого расширения: категория навигационной точности определения положения.

Байт № 1

8

7

6

5

4

3

2

1

NICbaro

SIL

NACp

FX

Бит 8 «Категория навигационной целостности при определении барометрической высоты»

Биты 7 - 6 «Уровень надежности данных наблюдения»

Биты 5 - 2 «Категория навигационной точности определения положения»

Бит 1 (FX) Расширение поля

= 0 Конец элемента данных

= 1 Расширение следующей степени.
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   56

Похожие:

Стандар т российско й федераци и единая система организации воздушного движения протоколы информационно-технического взаимодействия систем и средств наблюдения и организации воздушного движения icon Информационный бюллетень по вопросам организации воздушного движения №4 4 квартал 2006 года
Об оснащении объектов Единой системы организации воздушного движения системами и средствами отечественного производства
Стандар т российско й федераци и единая система организации воздушного движения протоколы информационно-технического взаимодействия систем и средств наблюдения и организации воздушного движения icon «Организация воздушного движения в Российской Федерации»
Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, №29 (ч. 2), ст. 3525; 2009, №51, ст. 6332; 2011, №5, ст. 741), с учетом национальной...
Стандар т российско й федераци и единая система организации воздушного движения протоколы информационно-технического взаимодействия систем и средств наблюдения и организации воздушного движения icon Управление организации использования воздушного пространства
Информация подготовлена Управлением организации использования воздушного пространства с целью доведения сведений об обстоятельствах...
Стандар т российско й федераци и единая система организации воздушного движения протоколы информационно-технического взаимодействия систем и средств наблюдения и организации воздушного движения icon «Государственная корпорация по организации воздушного движения в...
«Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» 1
Стандар т российско й федераци и единая система организации воздушного движения протоколы информационно-технического взаимодействия систем и средств наблюдения и организации воздушного движения icon Организация воздушного движения (ОрВД). Воздушное пространство
Обеспечение безопасности полетов в системе международного воздушного транспорта лежит в основе мандата и миссии икао и имеет
Стандар т российско й федераци и единая система организации воздушного движения протоколы информационно-технического взаимодействия систем и средств наблюдения и организации воздушного движения icon Материалы промежуточной аттестации по дисциплине «Метеорологическое...
Материалы промежуточной аттестации по дисциплине «Метеорологическое обеспечение органов обслуживания воздушного движения» для студентов...
Стандар т российско й федераци и единая система организации воздушного движения протоколы информационно-технического взаимодействия систем и средств наблюдения и организации воздушного движения icon Национальны й стандар т российско й федераци и
Разработан некоммерческой организацией «Союз предприятий зообизнеса» (спз), ано «нии кинологии»
Стандар т российско й федераци и единая система организации воздушного движения протоколы информационно-технического взаимодействия систем и средств наблюдения и организации воздушного движения icon Национальны й стандар т российско й федераци и
Разработан обществом с ограниченной ответственностью «нии прикладной Телематики (ооо «нии пт»)
Стандар т российско й федераци и единая система организации воздушного движения протоколы информационно-технического взаимодействия систем и средств наблюдения и организации воздушного движения icon Инструкция по организации движения спецтранспорта, и средств механизации...
А аэродроме Шереметьево (далее – Инструкция) определяет порядок организации движения спецтранспорта и средств механизации на закрытой...
Стандар т российско й федераци и единая система организации воздушного движения протоколы информационно-технического взаимодействия систем и средств наблюдения и организации воздушного движения icon Приказ №767 мвд от 31. 08. 2007 «Вопросы организации сопровождения...
С увеличением автотранспортного парка и интенсивности дорожного движения повышаются и требования ко всем участникам дорожного движения...
Стандар т российско й федераци и единая система организации воздушного движения протоколы информационно-технического взаимодействия систем и средств наблюдения и организации воздушного движения icon Книга рекомендована студентам и преподавателям высших учебных заведений...
«Аэронавигация» и специальностям высшего профессионального образования 160501 «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного...
Стандар т российско й федераци и единая система организации воздушного движения протоколы информационно-технического взаимодействия систем и средств наблюдения и организации воздушного движения icon Об утверждении положения об управлении организации авиационно-космического...
В соответствии с Положением о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации...
Стандар т российско й федераци и единая система организации воздушного движения протоколы информационно-технического взаимодействия систем и средств наблюдения и организации воздушного движения icon Федеральное агентство воздушного транпорта
Дальневосточное межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта федерального агентства воздушного транспорта
Стандар т российско й федераци и единая система организации воздушного движения протоколы информационно-технического взаимодействия систем и средств наблюдения и организации воздушного движения icon Инструкция по поиску и спасанию в зоне авиационно-космического поиска...
Организация поисково-спасательного обеспечения полетов в Южной зоне авиационно-космического поиска и спасания (акпс)
Стандар т российско й федераци и единая система организации воздушного движения протоколы информационно-технического взаимодействия систем и средств наблюдения и организации воздушного движения icon Сведения (стр. 3-4) План-схема района расположения оу, пути движения...
План-схема района расположения оу, пути движения транспортных средств и детей (учеников) (стр. 5)
Стандар т российско й федераци и единая система организации воздушного движения протоколы информационно-технического взаимодействия систем и средств наблюдения и организации воздушного движения icon Национальны й стандар т российско й федераци и
Разработан ОАО «Газпром» и Обществом с ограниченной ответственностью «Научно-исследовательский институт природных газов и газовых...

Руководство, инструкция по применению






При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск