Руководство по эксплуатации 00900 14РЭ

Скачать 0.56 Mb.

Название	Руководство по эксплуатации 00900 14РЭ
страница	2/3
Тип	Руководство по эксплуатации

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Руководство по эксплуатации

1 2 3

Рис. 23

Опустить центральную часть заднего полотнища, чтобы этикетка-паспорт купола оказалась над пучками строп. Обернуть купол полотнищем с задней кромкой, как показано на рис. 24, 25.

Рис. 24

Рис. 25
3.3.2. Укладка купола в камеру.
Разделить несложенную часть купола на две половины, каждую из которых свернуть «трубочкой» (рис. 26).

Рис.26

Сложить «трубочки» зигзагообразно, как показано на рис. 27.

Рис.27

Уложить купол в камеру, располагая «трубочки» с боков люверса (рис. 28, 29).

Рис. 28. Укладка купола запасного парашюта в камеру.

Рис. 29. Укладка купола запасного парашюта в камеру:

1 – сота «плавающая» резиновая.
3.3.3. Укладка строп парашюта.
Вставить «плавающую» соту в люверсы основы (см. рис. 29) и клапана камеры.
ВНИМАНИЕ!

Использовать только соту (из высокопрочного резинового шнура диаметром 4мм длиной 195мм в сложенном виде), на которой имеется опознавательная муфта из ткани красного цвета.
Натянуть все стропы, сгоняя образовавшуюся слабину к куполу, сложить стропы в пучок и протащить пучок строп в соту. Размер выступающего за соту пучка строп - 40...50мм. Аналогично уложить стропы во вторую соту (рис. 30).

«Перекатить» камеру через верх, чтобы карман на камере оказался сверху, и аккуратно зигзагообразно уложить оставшиеся стропы в эластичные соты кармана на камере (рис. 31), постепенно подтягивая камеру к ранцу. Оставить неуложенным участок строп длиной 0,2…0,3м. Используя текстильную застежку, закрыть карман (рис. 32). Выдавить из камеры лишний воздух и придать ей плоскую форму.

Рис. 30. Укладка строп.

Рис. 31. Укладка строп.

Рис. 32

Укладка парашюта в ранец.

«Перекатить» камеру с уложенным запасным парашютом обратно, чтобы карман со стропами оказался внизу. Вставить в петлю зачековки (рис. 33) стропу-затяжку длиной 1,7м и протянуть затяжку через люверсы камеры. Уложить на дно ранца свободные концы ПЗ и камеру (рис. 34).

Рис. 33. Укладка парашюта в ранец:

1 – петля зачековки.

Рис. 34. Укладка парашюта в ранец:

1 - стропа-затяжка.
3.3.5. Затяжка вытяжного парашюта и ранца.
Продеть стропу-затяжку в отверстие пиротехнического резака страхующего прибора типа «Cypres», люверс клапана-трамплина и вытянуть петлю зачековки наружу (рис. 35).

Рис. 35. Укладка парашюта в ранец:

1 – трамплин.
Продеть затяжку в люверс правого и левого клапанов, вытянуть петлю зачековки наружу (рис. 36) и зачековать её вспомогательной шпилькой. Уложить зигзагообразно звено вытяжного парашюта на клапаны, как показано на рис. 36.

Рис. 36. Зачековка боковых клапанов и укладка звена вытяжного парашюта:

1 - звено ВП.
Пропустить затяжку сквозь пружину ВП и вывести наружу через люверс диска.

ВНИМАНИЕ!

Проследить, чтобы затяжка от петли до люверса диска проходила по оси пружины, без огибания ее витков.

Поставить пружину ВП накладкой вверх, сложить пружину и, вытянув петлю зачековки, вставить в нее вспомогательную шпильку. Вытащить из-под накладки и расправить основу и боковину купола, аккуратно сложить и подвернуть правую и левую части купола, а затем - верхнюю и нижнюю части (рис. 37).

Рис. 37. Затяжка вытяжного парашюта.

Вставить в карманчик ленты на верхнем клапане ПЗ петлю звена раскрытия «Транзит» как показано на (рис. 38).

Пропустить стропу-затяжку в люверс нижнего и верхнего клапанов ранца, вытянуть зачековочную петлю через люверсы и зачековать петлю зачековочной шпилькой (рис. 39) звена ручного раскрытия, предварительно пропустив трос звена через кольца системы «Транзит» и звена раскрытия «Транзит». Аккуратно удалить затяжку (рис. 40).

Звено раскрытия «Транзит» уложить под фиксатор вдоль левой плечевой накладки ранца.

Рис. 38. Монтаж звена раскрытия «Транзит»:

1 - клапан верхний; 2 - лента крепления кольца системы «Транзит»; 3 - звено

раскрытия «Транзит»; 4 - кольцо звена; 5 - кольцо системы «Транзит»; 6 - шланг.

Рис. 39. Затяжка ранца:

1 - звено ручного раскрытия; 2 – звено раскрытия «Транзит»;

3 – кольца системы «Транзит».

Рис. 40. Затяжка ранца.
ВНИМАНИЕ!

1. Максимальная длина петли зачековки указана на дне контейнера ПЗ.

2. В уложенном контейнере ПЗ витки пружины ВП должны быть плотно сжаты – это предотвратит возможное смещение витков относительно друг друга.

Для проверки правильности выбранной длины петли зачековки нажать рукой на верхний клапан в зоне расположения люверса усилием, превышающим силу сжатия пружины ВП (порядка 30кгс). Если при этом клапан «проседает» (сжимаются неплотно сжатые витки пружины ВП), расчековать клапаны и уменьшить длину петли зачековки на необходимую величину. Повторить операции затяжки ранца и ВП.
3.3.6. Опломбирование отсека ранца.
Используя хлопчатобумажную нитку N 40, опломбировать зачековочную шпильку (рис. 41). Если пломба бумажная, на ней должны быть проставлены дата укладки и подпись укладывающего.
ВНИМАНИЕ!

Пломба не должна располагаться возле люверса.

Рис. 41. Опломбирование отсека ПЗ ранца:

1 - шпилька зачековочная; 2 - нить; 3 - пломба.

Закрыть верхний клапан отсека ПЗ предохранительным клапаном ранца и зафиксировать его держателями.

Заполнение паспорта.

После укладки произвести все необходимые записи в паспорте.

Подготовка основного парашюта к укладке.

ВНИМАНИЕ!

Стропы из высокомодульного полиэтилена в процессе эксплуатации немного укорачиваются, причём стропы управления – больше основных строп. При заметном ухудшении лётных характеристик ОП следует обтянуть стропы управления усилием 5…10кгс.

ВНИМАНИЕ!

В процессе эксплуатации специальная стропа СП, подвергаясь интенсивному абразивному износу, «заворсовывается» и теряет антифрикционные свойства, что, в свою очередь, может привести к интенсивному истиранию звена СП. Своевременная замена специальной стропы (через 50…100 прыжков) полностью исключает возникновение нежелательной ситуации.
3.4.1. Вставить в боудены КЗУ свободных концов на правом плечевом обхвате концы тросов звена отсоединения. Длина вышедших концов троса должна быть не менее 0,1м.

Продеть трос звена аварийного раскрытия (резервного релиза) под накладку на плечевом предохранителе, пропустить вдоль ручки звена отсоединения ОП через его кольцо (см. рис. 11) и шланг КЗУ СП, а трос звена раскрытия - в шланг КЗУ СП на нижнем клапане ранца.

Проверить легкость хода тросов в боуденах и шлангах, при необходимости применить силиконовую смазку. Закрепить основу звена отсоединения и звена аварийного раскрытия на правом плечевом предохранителе, а втулку звена раскрытия – в держателях на нижнем клапане ранца.

3.4.2. Присоединить узлом-удавкой специальную стропу и ограничительное звено стабилизирующей системы к петле на центральном верхнем полотнище ОП.

3.4.3. Положить купол воздухозаборниками вниз и проверить правильность расположения основных строп парашюта, а также правильность прохождения строп управления: они должны проходить через люверсы слайдера сверху основных строп и не пересекаться с ними. Закрученные стропы управления раскрутить.

Аналогично подготовке ПЗ (см. п.3.2.3) соединить основные стропы, а также стропы управления со свободными концами. Зачековать стропы управления на свободных концах с помощью петель управления (см. п.3.2.3).

К левой и правой петлям крепления лучей № 4 (рис. 42) петлей-удавкой прикрепить по одной малой резиновой петле (рис. 42А).

Рис.42. Монтаж резиновых петель на заднюю кромку купола:

1 – левый луч № 4 стропы управления; 2 – петля резиновая.

3.4.4. Положить ранец с подвесной системой так, чтобы ранец лежал сверху. Соединить левый свободный конец с левой пряжкой КЗУ (рис. 43):

- отогнуть пряжку КЗУ и вставит в нее большое кольцо свободного конца;

- вставить малое кольцо в большое, пропустить чекующую петлю через малое кольцо; пропустить петлю через люверс свободного конца;

- пропустить петлю через люверс боудена и зачековать тросом звена отсоединения; трос заправить в предохранительный туннель на СК.

Аналогично соединить правый свободный конец с правой пряжкой КЗУ.

Рис. 43. Присоединение свободных концов к подвесной системе:

1 - конец свободный; 2 - люверс; 3 - туннель; 4 - трос; 5 - петля чекующая;

6 - кольцо малое; 7 - кольцо большое; 8 - пряжка КЗУ; 9 - боуден.
К кольцу на левом свободном конце присоединить пряжку звена раскрытия «Транзит» (рис. 44).

Рис. 44. Монтаж пряжки звена раскрытия «Транзит»:

1 – левый свободный конец; 2 - пряжка звена.

3.5. Укладка основного парашюта.
Укладку производит 1 человек.

Укладка основного парашюта производится в следующем порядке:

- осмотр парашютной системы (см. п.3.1);

- укладка купола парашюта;

- укладка купола парашюта в камеру;

- укладка строп парашюта в соты камеры;

- укладка парашюта в камере в ранец;

- затяжка ранца;

- укладка стабилизирующего парашюта;

- заполнение паспорта.
3.5.1. Укладка купола основного парашюта.
Закрепить ранец и вытянуть на всю длину стропы управления. Избыток длины левых (см. рис. 42) лучей №№ 7 и 8 (по отношению к лучу № 4) сложить зигзагообразно в пучок длиной не более 50мм и заправить в резиновую соту луча №4; аналогично сложить и заправить избыток длины правых лучей №№ 7 и 8.

Укладку купола основного парашюта системы «Спирит-Тандем» можно выполнять практически по любой известной схеме, используемой при укладке парашюта – крыла. Ниже приводится один из вариантов укладки.

Натягивая стропы, переместить слайдер от свободных концов к куполу (рис.45).

Рис. 45

Последовательно расправляя воздухозаборники, собрать их вместе, встряхнуть купол, после чего зажать воздухозаборники между ног (рис. 46).

Рис. 46
Симметрично расправить стропы и ткань купола: стропы по рядам – в центре, а полотнища между рядов – по периферии (схема - на рис. 47).

Рис. 47
Расправить слайдер внутри купола, «разделив» купол на 4 части (рис. 48), затем обернуть купол полотнищем с задней кромкой.

Рис. 48
Заправить воздухозаборники вместе с передней частью слайдера немного внутрь купола (рис. 49), затем полотнище с задней кромкой завернуть несколько раз (рис. 50).

Рис.49

Рис.50
Положить купол на укладочное полотнище так, чтобы стропы были натянуты, а паспорт-этикетка располагался сверху. Разглаживая ткань, выдавить из купола воздух (рис. 51). Сложить купол по ширине камеры.

Рис.51

3.5.2. Укладка купола парашюта в камеру.
Закрепив камеру, потянуть за вершину купола СП до натяжения центральной стропы.

ВНИМАНИЕ!

Слабину ограничительного звена сложить зигзагообразно и убрать в резиновую петлю (S7100) на дне камеры ОП (иначе возможен захват ткани купола).

Избыток длины специальной стропы (около 0,15м) втянуть внутрь ВП.

Сложить S-образно (по высоте камеры) часть купола со стороны строп (рис. 52), затем сложить S-образно оставшуюся часть купола (рис. 53) и аккуратно уложить купол в камеру.

Рис. 52

Рис. 53

3.5.3. Укладка строп парашюта.
Вставить центральную соту в люверс клапана камеры. Сложить стропы в пучок и протащить пучок строп (рис. 54А) в соту (S7115 - петля двойной ширины или сота S88-4308 P/G). Размер выступающего за соту пучка строп - 40...50мм. Аналогично уложить стропы в соту, которая размещена по направлению выхода строп из центральной соты (рис. 54Б), затем уложить стропы в третью соту. Накрыть уложенные стропы треугольным клапаном, четвертую соту (на клапане) вставить в люверс ленты (на камере) и протащить в неё пучок строп (рис. 55). Оставшиеся стропы аналогично уложить в резиновые петли (S7100) на камере, оставив неуложенным участок строп длиной 400…500мм. Выступающие за петли пучки строп заправить в карманы камеры (рис. 56).

При укладке строп обратить внимание на последний пучок строп – он должен быть уложен в соту, установленную на оси симметрии камеры (рис. 56).

Выдавить из камеры лишний воздух и придать ей плоскую форму. Потянув за вершину купола СП, убедиться, что центральная стропа не имеет слабины, а звено – закрутки.

Рис. 54. Укладка строп.

Рис. 55. Укладка строп.

Рис. 56. Укладка строп.
3.5.4. Укладка парашюта в ранец.
Перенести камеру с уложенным основным парашютом через отсек запасного парашюта и уложить камеру на дно ранца, чтобы звено СП было сверху. Уложить свободные концы, повернув их на 90⁰, вдоль ранца, соответственно, по левой и правой сторонам.
3.5.5. Затяжка ранца.
Пропустить затяжку 0,7м в зачековочную петлю, закрепленную на нижнем клапане (длина петли – 50…65мм), в люверс верхнего (рис. 57), правого и левого клапанов ранца. Звено СП должно выходить сбоку верхнего клапана с левой стороны.

Рис. 57. Затяжка ранца

Вытянуть зачековочную петлю через люверсы и, удерживая петлю, убрать возможную закрутку звена СП между камерой и кольцом. Вставив трос звена СП в шланг КЗУ СП, продеть трос через зачековочную петлю и шлёвку на левом клапане, как показано на рис. 58.

Рис. 58. Затяжка ранца.
Подсоединить кольцо к КЗУ СП:

пропустить в кольцо звена СП большое кольцо КЗУ;
пропустить в продетое большое кольцо малое кольцо;
пропустить шнуровую петлю в малое кольцо, затем оба конца петли – в люверсы замкового устройства;
зачековать (рис. 59) замковое устройство тросами звена раскрытия (основного релиза) и звена аварийного раскрытия (резервного релиза).

Концы тросов заправить в туннель под кольцом звена СП.
Аккуратно удалить затяжку из зачековочной петли, вдвинуть («притопить») собранный КЗУ СП между контейнерами ОП и ПЗ.

Рис. 59. КЗУ СП:

1 – кольцо звена СП; 2 – большое кольцо; 3 – малое кольцо;

4 – петля шнуровая; 5 – шланг КЗУ СП; 6 - трос зачековки отсека ОП.
3.5.6. Укладка стабилизирующего парашюта.
Вытянуть звено СП на всю длину с усилием 2…5кгс и убедиться, что раздваивающаяся центральная стропа СП при этом натянута. Расправить купол СП на укладочном полотнище рядом с ранцем, соединить полюсную часть купола СП с коушем (рис. 60А) и перегнуть пополам (рис. 60Б).

Рис. 60. Укладка стабилизирующего парашюта
Сложить купол зигзагообразно, обеспечив размер Н (примерно равный длине эластичного контейнера); примыкающую к куполу часть звена уложить на купол (рис. 61А). Сложить купол втрое (рис. 61Б), скрутить, как показано на рис. 61В, и аккуратно поместить в эластичный контейнер, чтобы пластиковая втулка оставалась снаружи.

Рис. 61. Укладка стабилизирующего парашюта.
Вывести звено СП от КЗУ вниз, убрать слабину звена СП под правый боковой клапан как показано на рис. 62. Закрыть отсек ОП защитным клапаном и зафиксировать его держателем.

Рис. 62
Закрыть и зафиксировать клапаны свободных концов, расправить все клапаны руками и обстучать ранец, придав ему симметричную ровную форму (рис. 63).

Рис. 63
3.5.7. Заполнение паспорта.
После укладки произвести все необходимые записи в паспорте.
3.6. Подготовка парашютной системы перед прыжком.

1 2 3

	Руководство по эксплуатации Руководство по эксплуатации серии стоматологических установок wod Данное руководство по эксплуатации ■ Храните руководство по эксплуатации в надежном месте и обращайтесь к нему в случае возникновения...		Руководство по эксплуатации рамп. 271241. 059. 00. 000 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства и правил эксплуатации косилки мелиоративной навесной мк-3 (далее...
	Руководство по эксплуатации Настоящее руководство по эксплуатации... ...		Руководство по эксплуатации югиш. 466451. 095-04РЭ Ук эдг, именуемого в дальнейшем устройство комплектное. Руководство по эксплуатации содержит описание и работу устройства комплектного,...
	Руководство по эксплуатации. Технический паспорт. Перед началом эксплуатации... Перед началом эксплуатации и инсталляции оборудования внимательно изучите данное руководство по эксплуатации. Сохраняйте руководство...		Руководство по эксплуатации. Технический паспорт. Перед началом эксплуатации... Перед началом эксплуатации и инсталляции оборудования внимательно изучите данное руководство по эксплуатации. Сохраняйте руководство...
	Руководство по эксплуатации спнк. 425549. 002 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с принципами работы, правилами эксплуатации, хранения и транспортирования...		Руководство по эксплуатации аг 00. 00. 000 Рэ Аг-1 (далее по тексту «увлажнитель»), указания по эксплуатации и технические данные, гарантированные предприятием-изготовителем....
	Руководство по эксплуатации экскаватор надежен и безопасен в эксплуатации,... Экскаватор надежен и безопасен в эксплуатации, если соблюдены все инструкции. Перед началом эксплуатации прочитайте настоящее Руководство...		Руководство по эксплуатации на электронный счетчик cb8 Назначение Комплект документации на электромагнитный расходомер (паспорт, руководство по эксплуатации, руководство по монтажу)
	Руководство по эксплуатации Санкт-Петербург 2005 Руководство по эксплуатации теплогенератора рассматривать совместно с «Руководством по эксплуатации трехфазных двигателей» и «Инструкцией...		Руководство по эксплуатации (рис. 0) Данное руководство по эксплуатации является неотъемлемой частью кофемашины. Необходимо внимательно изучить данное руководство, поскольку...
	Руководство по эксплуатации г. Москва, ул. Большая Переяславская, д. 9 Руководство по эксплуатации предназначено для изучения и правильной эксплуатации фрезерно-гравировального станка фг-38		Руководство по эксплуатации содержание Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) является руководящим документом при установке и эксплуатации источника бесперебойного...
	Руководство по эксплуатации содержание Руководство по эксплуатации предназначено для изучения состава, принципа действия, технических характеристик, порядка установки и...		Руководство по эксплуатации Ярославль 2013 год ...

Руководство по эксплуатации 00900 14РЭ

Рис. 23

Похожие: