Стандарт отрасли техническая эксплуатация газораспределительных систем
|
Скачать 1.48 Mb.
|
7.3. Техническое обслуживание компрессоров 7.3.1. Ежесменно выполняются следующие работы: - осмотр компрессоров, запорной и предохранительной арматуры газопроводов, КИП и автоматики с целью выявления неисправностей; - контроль за утечками СУГ в сальниках компрессоров, арматуры, газопроводах; - очистка компрессоров и КИП от пыли и загрязнений, проверка наличия и исправности заземления, креплений и состояния фундаментов; - контроль за отсутствием вибрации и посторонних шумов, температурой охлаждающей воды. Температура воды не должна превышать 35°С во избежание быстрого образования осадка минеральных солей на стенках рубашки цилиндра компрессора. Подача охлаждающей воды в перегретый компрессор не допускается, так как это приведет к заеданию поршня и разрыву цилиндра; - проверка исправности доступных для осмотра движущих частей; - контроль за исправным состоянием и правильным положением запорной арматуры и предохранительных клапанов; - контроль за работой компрессора; - отключение неисправных элементов технологической системы; - проверка защиты клиновидных ремней передач для привода от попадания на них масла, воды и других веществ, отрицательно влияющих на их прочность и передачу усилий, соответствия требованиям ГОСТ 12.1.018 по статической искробезопасности; - проверка правильности показания манометра (проверять не реже одного раза в сутки путем кратковременного выключения с помощью трехходового крана, при этом стрелка манометра должна остановиться на «0»); - контроль по манометру за давлением и по термометру за температурой СУГ на линии всасывания и нагнетания. При резком повышении давления или при увеличении давления выше допустимого уровня компрессор должен быть остановлен. Давление СУГ в нагнетательном газопроводе не должно превышать давления конденсации паров СУГ при температуре нагнетания и быть выше 1,6 МПа; - контроль за уровнем конденсата в отделителе жидкости и своевременный слив его в резервуар для слива неиспарившихся остатков; - контроль за уровнем масла в картере по указателю уровня, за давлением по манометру, а также за температурой и чистотой масла; - контроль за нормальным охлаждением подшипников, сальников, цилиндров компрессора не реже 1 раза в час. Не допускается перегрев подшипников выше 60°С; - проверка работы сальников. Нормальная работа сальника характеризуется незначительным пропуском масла по валу (не более одной капли в течение 3 мин). 7.3.2. При выявлении неисправностей в процессе работы компрессора следует отключить его и силами персонала выполнить следующие работы: - при повышении температуры на линии нагнетания следует осмотреть клапаны и заменить пластину; разобрать, осмотреть и настроить предохранительный клапан и заменить прокладки; спрессовать гильзы, заменить прокладки под гильзами или под всасывающим клапаном; промыть всасывающий фильтр; - при понижении давления масла проверить маслопровод; подложить шайбу под пружину клапана; промыть фильтры. 7.3.3. Причинами повышенного нагрева частей, вибрации и появления стука в работающем компрессоре могут служить: - недостаточная подача масла или его загрязнение; - длительная работа через байпас; - загрязнение водяной рубашки компрессора отложениями; - плохо пригнанные, не приработанные подшипники или сальники; - нарушение зеркальной поверхности цилиндров; - разрыв пластин в нагнетательном или всасывающем клапанах; - ослабление затяжки шатунных болтов; - предельный износ подшипников и поршневых пальцев; - ослабление соединения маховика компрессора с валом; - поломка всасывающего клапана; - ослабление буферной пружины; - прекращение поступления смазки на трущиеся детали; - попадание капель СУГ в компрессор. 7.3.4. В случаях появления стука его устраняет эксплуатационно-ремонтный персонал с участием обслуживающего персонала, при этом следует: - увеличить толщину прокладки под гильзой, подтянуть гайки на корпусе всасывающего или нагнетательного клапанов и застопорить их; - проверить высоту подъема всасывающего клапана и заменить пластину; - заменить изношенные вкладыши нижней головки шатунов; - проверить натяг буферных пружин и заменить ослабленные пружины; - проверить, затянуть и застопорить шатунные болты. 7.3.5. При останове компрессора из-за попадания в него капель СУГ следует быстро закрыть задвижку на всасывающей линии и продуть ее паровой фазой СУГ, после чего произвести пуск компрессора заново. При прекращении поступления смазки на трущиеся детали следует добавить масло или прочистить фильтр и масляный насос, если они засорены. 7.3.6. При обслуживании компрессоров особое внимание уделяется их смазке и состоянию трущихся частей. Нормальный уровень масла в картере компрессора - 3/4 масломерного стекла. Избыточное давление масла в маслопроводе и давление масла в картере должно соответствовать инструкции по эксплуатации завода-изготовителя. 7.3.7. Для нормальной работы масляной системы необходимо регулярно прочищать масляный фильтр. Перед заливкой масла картер следует тщательно очищать от грязи. 7.3.8. Замена масла в масляной системе компрессора производится в сроки, указанные в паспорте на компрессор. 7.3.9. Смазку компрессоров можно производить только смазочными маслами, предусмотренными заводской инструкцией. 7.3.10. Смазочное масло должно храниться в специальных бачках с крышками и ручками или расфасованным в специальной таре в количестве не более суточной потребности. 7.3.11. При техническом обслуживании компрессора ежемесячно, кроме работ, проводимых при ежесменном обслуживании, проводятся следующие работы: - осмотр охлаждающей рубашки компрессора и очистка ее от осадков или накипи (при необходимости). Осадки и ил удаляются при помощи содового раствора (одна часть соды на три части воды). Компрессор останавливают, сливают воду, заполняют рубашку очищающим раствором и через 8-12 ч полости тщательно промывают водой. Накипь удаляют таким же образом, но для очистки берут водный раствор соляной кислоты (одна часть соляной кислоты на три части воды). - подтяжка болтов. 7.4. Текущий и капитальный ремонты компрессоров 7.4.1. Текущий ремонт компрессора производится в соответствии с инструкцией по эксплуатации завода-изготовителя, но не позднее, чем через 5000 ч работы компрессора. 7.4.2. При текущем ремонте компрессора, кроме работ, производимых при техническом обслуживании, выполняются следующие работы: - вскрытие крышек цилиндров, очистка цилиндров, поршней от нагара, частичная замена поршневых колец, проверка износа поршневых колец, поршней, штоков, цилиндров; - проверка шеек коленчатого вала на конусность и эллипсность, при необходимости их проточка и шлифовка; - проверка состояния и при необходимости шабровка подшипников нижней головки шатуна; - проверка и при необходимости замена роликовых подшипников; - регулировка «вредных пространств» и зазоров между сопрягаемыми частями с доведением их до размеров, предусмотренных инструкцией завода-изготовителя; - ремонт маслоподачи, чистка и промывка картера, полная замена масла, перенабивка и ремонт сальников и предсальников; - замена резиновых уплотнений и паронитовых прокладок; - ремонт или замена запорной арматуры и предохранительных клапанов; - проверка и ремонт всех болтовых соединений, их шплинтовка; - ремонт или замена всасывающих и нагнетательных клапанов; - осмотр и проверка электрооборудования. 7.4.3. Капитальный ремонт производится в соответствии с инструкцией по эксплуатации завода-изготовителя, но не реже, чем через 27000 ч работы компрессора. 7.5. Пуск и останов насосов 7.5.1. Пуск насоса производится согласно инструкции завода-изготовителя, при этом перед пуском насоса необходимо: - выполнить операции, указанные в подразделе 7.2; - провернуть вручную ротор насоса; - открыть вентиль на всасывающей линии насоса (вентиль на нагнетающем трубопроводе должен быть закрыт); - залить насос жидкой фазой СУГ, открыть вентиль на байпасе; - включить электродвигатель; - открыть вентиль на нагнетательном газопроводе и следить за показанием манометра; - по достижении требуемого напора на нагнетании закрыть вентиль на байпасе. 7.5.2. Немедленный останов насоса производится в следующих случаях: - при утечке СУГ в какой-либо части насоса и неисправной запорной арматуре; - при вибрации насоса или при характерном стуке; - при повышении температуры торцового уплотнения или электродвигателя; - при выходе из строя элементов насоса; - при выходе из строя подшипников и сальниковых уплотнений; - при выходе из строя электропривода пусковой арматуры; - при выходе из строя КИП и невозможности замены их на работающем оборудовании; - при аварии; - при повышении или понижении установленного паспортом давления во всасывающем и нагнетательном газопроводах; - при перегрузке двигателя; - при внезапном падении напора на нагнетании более чем на 10%; - при отклонении рабочих параметров от предельно допустимых и при несрабатывании в этом случае блокировок системы автоматизации. 7.5.3. Останов насоса производится согласно инструкции завода-изготовителя, при этом для останова насоса необходимо: - отключить электродвигатель; - открыть задвижку на байпасе; - закрыть задвижку на нагнетательном трубопроводе; - закрыть задвижку на всасывающей линии насоса, а также все задвижки и вентили, которые были открыты во время работы насоса. 7.6. Техническое обслуживание насосов 7.6.1. Ежесменно выполняются следующие работы: - осмотр насосов, запорной и предохранительной арматуры, газопроводов, КИП и автоматики с целью выявления неисправностей; - контроль за работой насоса; - контроль за температурой электродвигателя, подшипников и торцевого уплотнения; - контроль за утечками СУГ в сальниках, торцевых уплотнениях насоса, арматуре, газопроводах; - контроль по манометру за давлением на всасывающей и нагнетательной линиях; - проверка герметичности торцевого уплотнения и фланцевых соединений с арматурой; - контроль за отсутствием вибрации и посторонних шумов (стуков); - очистка насосов и КИП от пыли и загрязнений, проверка наличия и исправности заземлений, креплений и состоянием фундаментов; - контроль за исправным состоянием и правильным положением запорной арматуры и предохранительных клапанов; - отключение неисправных элементов технологической системы; - контроль правильности показаний манометров (проверять не реже одного раза в сутки путем кратковременного выключения с помощью трехходового крана, при этом стрелка манометра должна остановиться на «0»); - контроль за защитой клиноременных передач для привода насоса от попадания на них масла, воды и других веществ, отрицательно влияющих на прочность и передачу усилий и за соответствием требованиям ГОСТ 12.1.018 по статической искробезопасности. 7.6.2. Причинами срыва работы насоса может быть резкое падение давления на всасывающей линии насоса, вызванное: - при большой производительности насоса, когда увеличиваются скорости движения жидкости, и в подающем к насосу трубопроводе происходит падение давления и вскипание жидкости; - при малой производительности насоса вследствие усиленного парообразования жидкости в насосе, вызванного резким повышением температуры из-за внутренних потерь тепла. Во избежание срыва работы насоса при большой производительности следует повышать давление на всасывающей линии созданием избыточного давления в резервуаре на 0,1-0,2 МПа выше упругости паров перекачиваемого газа путем нагнетания паров компрессором. При этом давление в резервуаре не должно превышать расчетное давление. 7.6.3. Срыв работы насоса при их малой производительности предотвращается частичным открытием задвижки на байпасе. 7.6.4. В процессе работы насоса следует отключать его при обнаружении вышеуказанных неисправностей и силами персонала выполнить следующие работы: - при отказе запуска электродвигателя в работу следует заменить предохранители, устранить неисправности в кабеле и его соединениях; - при отсутствии всасывания насоса следует остановить насос и залить его жидкой фазой СУГ полностью, при необходимости, приоткрыть вентиль на сбросном трубопроводе; - проверить состояние фильтра на всасывании, очистить или заменить его, увеличить давление СУГ в расходном резервуаре; - при недостаточном напоре следует прикрыть задвижку на нагнетательной или обводной линии; - при нарушении уплотнений и утечке СУГ следует отрегулировать давление на входе в насос, заменить торцовое уплотнение и резиновые кольца; - при появлении вибрации и отдельных стуков следует проверить работу насоса, произвести подтяжку креплений агрегатов и трубопровода, устранить механические повреждения. 7.6.5. Техническое обслуживание насоса производится ремонтно-эксплуатационным персоналом: - через 300 часов - осмотр, очистка от грязи, добавка смазки; - через 2000 часов - осмотр и замена при необходимости колец торцового уплотнения, добавка смазки, осмотр и промывка фильтра. 7.7. Текущий и капитальный ремонты насосов 7.7.1. Текущий и капитальный ремонт насоса должен производиться регулярно в сроки, предусмотренные графиками ремонтов, но не реже: текущий ремонт - через 3500 часов, капитальный - через 6500 часов работы насоса. 7.7.2. При текущем ремонте насоса, кроме работ, производимых при техническом обслуживании, выполняются следующие: - осмотр и проверка электрооборудования; - извлечение ротора и осмотр внутренних поверхностей корпуса; - ремонт или частичная замена дисков; - шлифовка шеек вала, его правка (при необходимости); - замена уплотнительных колец; - балансировка ротора (при необходимости); - замена прокладок; - ремонт, перенабивка и замена сальниковых уплотнений; - замена подшипников (при необходимости); - ремонт и замена запорной арматуры и предохранительных клапанов; - ремонт и замена болтовых соединений и их шплинтовка. 8. Эксплуатация резервуаров базы хранения СУГ 8.1. Общие указания 8.1.1. На базе хранения на видном месте вывешиваются производственная инструкция по эксплуатации базы хранения СУГ, планы локализации и ликвидации аварий и эвакуации людей с территории ГНС при аварии, технологическая схема обвязки резервуаров. Инструкции выдаются обслуживающему персоналу на руки. Резервуары базы хранения СУГ могут эксплуатироваться только после регистрации их в органах Госгортехнадзора России и выдачи разрешения на их эксплуатацию. Разрешение на пуск резервуара в работу должно быть записано в паспорт резервуара. Вывод резервуаров СУГ из рабочего режима в резерв производится согласно производственной (технологической) инструкции. Каждый резервуар должен иметь технический паспорт, составленный заводом-изготовителем. В процессе эксплуатации в паспорте резервуара производятся записи о всех работах по его ремонту, осмотру и техническому освидетельствованию. Мастер участка слива-налива и персонал базы хранения СУГ следят за правильностью наполнения резервуаров и переключения их коммуникаций при различных операциях перекачек СУГ. При подаче СУГ в наполнительное отделение и к колонкам по наполнению автоцистерн и газобаллонных автомобилей персонал по указанию мастера производит необходимые переключения. 8.1.2. Включать в работу резервуары после технического освидетельствования необходимо только с письменного разрешения руководства объекта СУГ. 8.1.3. На каждом резервуаре наносится краской табличка размером не менее 200150 мм со следующими данными: - регистрационный номер резервуара; - разрешенное давление в МПа (кгс/см2); - число, месяц и год следующих наружного и внутреннего осмотров и гидравлического испытания. 8.1.4. В процессе эксплуатации базы хранения выполняются следующие операции: - слив СУГ из железнодорожных цистерн в резервуары базы хранения и подача СУГ из резервуаров в цистерны; - подача СУГ из базы хранения на наполнение баллонов и к колонкам для наполнения автоцистерн и газобаллонных автомобилей; - заполнение СУГ резервуаров после ремонта и технического освидетельствования и их освобождение перед производством этих работ; - техническое обслуживание, текущий ремонт и освидетельствование резервуаров; - отключение газопроводов от резервуаров с установкой заглушек и подключение их с удалением заглушек; - ремонт и замена газопроводов СУГ, запорной арматуры и КИП базы хранения. |
Похожие:
 |
Стандарт отрасли техническая эксплуатация газораспределительных систем Настоящий стандарт отрасли регламентирует производство работ по технической эксплуатации объектов газораспределительных систем, предназначенных... |
 |
"Техническая эксплуатация газораспределительных систем. Основные... Техническая эксплуатация газораспределительных систем. Основные положения. Газораспределительные сети и газовое оборудование зданий.... |
|
Методические рекомендации по проведению лабораторных работ по дисциплине «Техническая механика» Методические рекомендации предназначены для студентов специальностей: 23. 02. 03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного... |
|
Конспект лекций для студентов, обучающихся по специальности 150413... «Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт холодильно-компрессорных машин и установок» |
|
Техническая эксплуатация и обслуживание дополнительного электрооборудования... Обучающийся 2-го курса по специальности 140448 Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования... |
|
Курсовая работа является завершающим этапом изучения дисциплины «Техническая... Курс «Техническая эксплуатация автомобилей» основывается на знаниях, полученных при изучении общепрофессиональных и специальных дисциплин.... |
|
Комплект контрольно-измерительных материалов по учебной дисциплине Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования по специальности спо 15. 02. 01.(150411)«Монтаж... |
|
Материалы по итогам служебной деятельности центральной базовой таможни Техническая эксплуатация, строительство, текущий и капитальный ремонт зданий, сооружений, инженерных систем и коммуникаций |
|
Комплексное задание II уровня для специальностей 15. 02. 01 Монтаж... Примерное комплексное задание II уровня для специальностей 15. 02. 01 Монтаж и техническая эксплуатация промышленного оборудования... |
|
Пояснительная записка Дифференцированный зачет предусмотрен учебным... «обществознание» для специальностей 220415 –Автоматика и телемеханика на транспорте (на железнодорожном транспорте), 140448 -техническая... |
|
Профессиональный стандарт Осуществление надежного и эффективного функционирования газораспределительных станций |
|
Методические указания по аудиторному и внеаудиторному чтению и переводу... Специальность 13. 02. 11 Техническая эксплуатация, обслуживание и ремонт электрического и электромеханического оборудования |
|
Профессиональный стандарт Монтаж и эксплуатация антенно-мачтовых сооружений (амс) и антенно-фидерных систем (афс) |
|
Учебно-методическое пособие по выполнению лабораторных и практических... Методические указания предназначены для студентов специальности 13. 02. 11 Техническая эксплуатация и обслуживание электрического... |
|
Рабочая программа практики к ооп от 02. 07. 2014 №07-101/02-219в Практика Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов. Магистерская программа: Техническая эксплуатация автомобилей |
|
Примерное комплексное задание II уровня Подгруппа 3 – специальности... Подгруппа 3 – специальности 15. 02. 01 Монтаж и техническая эксплуатация промышленного оборудования по отраслям |