Инструкция по устройству верхнего строения железнодорожного пути всн 94-77

Скачать 1.8 Mb.

Название	Инструкция по устройству верхнего строения железнодорожного пути всн 94-77
страница	7/24
Тип	Инструкция

rykovodstvo.ru > Инструкция по эксплуатации > Инструкция

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 24

Противоугонные устройства

3.23. Для предупреждения продольных перемещений рельсов и обеспечения нормальных рельсовых зазоров путь должен быть закреплен от угона пружинными противоугонами. Противоугоны должны соответствовать типу рельсов, лежащих в пути.

Каждая пара противоугонов включает в противоугонную систему одну шпалу.

3.24. Противоугоны должны устанавливаться на рельсы так, чтобы зуб каждого противоугона (на правой и левой рельсовых нитях) находился снаружи рельсовой колеи (рис. 10). При таком расположении противоугонов падающая с букс смазка не будет попадать под захваты противоугонов и тем самым уменьшать их сопротивление сдвигу.

Рис. 10. Расположение пружинных противоугонов на рельсах:

1 - зуб; 2 - захват

3.25. Количество пар противоугонов, устанавливаемых для закрепления пути от угона, устанавливается проектом. При рельсах длиной 25 м и костыльном скреплении количество противоугонов должно быть не менее указанного в табл. 4.

Таблица 4

Характеристика линий	Участки грузонапряженностью
	до 25 млн. т в год (брутто)				более 25 млн. т в год (брутто)
	нетормозные		тормозные		нетормозные		тормозные
	на щебне	на другом балласте	на щебне	на другом балласте	на щебне	на другом балласте	на щебне	на другом балласте
На участках обращения 6-8-осных полувагонов
Двухпутные линии и однопутные с явно выраженным грузопотоком в одном направлении^*	26	30	36	42	32	36	42	44
Однопутные линии с примерно равным грузопотоком в обоих направлениях	18 18	20 20	34 0*	36 0*	22 22	22 22	40 0*	42 0*
Тормозные участки негрузового направления однопутных линий	-		18/18	22/22	-	-	22/22	22/22
На участках, где не будут обращаться 6-8-осные полувагоны
Двухпутные линии и однопутные с явно выраженным грузопотоком в одном направлении^*	18	20	28	34	26	28	36	42
Однопутные линии с примерно равным грузопотоком в обоих направлениях	14 14	16 16	28 0*	34 0*	18 18	20 20	34 0*	40 0*
Тормозные участки негрузового направления однопутных линий	-	-	14 14	16 16	-	-	18 18	20 20

* При появлении угона пути противоугоны устанавливаются и в противоположном направлении.

Примечание. В числителе указано количество пар противоугонов на однопутных линиях для одного направления, в знаменателе - для обратного.

3.26. На однопутных участках с явно выраженным односторонним грузовым движением закрепление пути от угона необходимо производить в одну сторону аналогично двухпутным линиям. При появлении угона в негрузовом направлении путь следует закреплять и в этом направлении. Тормозные спуски негрузового направления должны закрепляться в обе стороны.

3.27. Пружинные противоугоны на главных и станционных путях устанавливают в средней части звена по схемам рис. 11.

Пути станционные для одностороннего приема поездов, горочные, подгорочные и сортировочные, уложенные на щебеночном балласте с рельсами длиной 25 м, необходимо закреплять от угона 18 парами противоугонов по схеме 5, а на песчаном балласте - 20 парами пружинных противоугонов по схеме 4.

Пути для двухстороннего приема поездов необходимо укреплять от угона в обоих направлениях: на каждом звене длиной 25 м устанавливать 28 пар (по 14 пар в каждую сторону) противоугонов по схеме 7.

Рис. 11. Схемы закрепления пути от угона пружинными противоугонами при рельсах длиной 25 м (цифры 1-46 - номера шпал)

На остальных станционных путях применяются пружинные противоугоны по схемам, назначаемым в зависимости от местных условий и согласованным с заказчиком.

3.28. Рельсовые плети длиной до 100 м, укладка которых разрешена на путях сортировочных горок и в подгорочных парках между башмакосбрасывателями, закрепляются от угона постановкой противоугонов на каждой шпале с обеих сторон.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 24

Похожие:

	Инструкция по применению конструкции верхнего строения пути в тоннелях введение Об утверждении и введении в действие "инструкции по применению конструкции верхнего строения пути в тоннелях"		Расстояние между строчками включений Нормы безопасности нб жт тм 01-98 «Элементы верхнего строения железнодорожного пути. Нормы безопасности» изменить (пересмотреть)...
	1. 1 характеристика верхнего строения пути до и после ремонта России, поэтому крайне необходим ресурсосберегающий и экологически обоснованный подход к организации производства. Считается, что...		Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути список изменяющих документов В целях усиления требований к текущему содержанию железнодорожного пути, контролю за его состоянием и выполнению работ по поддержанию...
	Инструкция по устройству полов в жилых и общественных зданиях всн 9-94 Инструкция по устройству полов в жилых и общественных зданиях разработана ниимосстроем Департамента строительства (д т н., проф....		Инструкция по устройству и ремонту дорожных покрытий с применением... Инструкция по устройству и ремонту асфальтобетонных покрытий из литого асфальтобетона разработана д т н. В. Н. Кононовым (руководитель...
	Отчет о данном заседании был также опубликован в статье «Видит око…» Московского железнодорожного узла (утв постановлением Правительства Москвы от 18 ноября 2008 г. N 1070-пп) до 2020 г предусматривается...		Курсовая работа по дисциплине “Устройство и эксплуатация железнодорожного пути” Приложение б график основных работ в «окно» при капитальном ремонте пути на щебне
	Пояснительная записка к первой редакции проекта свода правил «Защита... Настоящий проект свода правил распространяется на правила проектирования, строительства и реконструкции объектов защиты железнодорожного...		Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути Основные положения
	Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути Основные положения		1. Общие требования охраны труда Пот ро-32-цп-652-99, утвержденных мпс россии 24 февраля 1999 г., других нормативных актов по вопросам охраны труда и устанавливает...
	Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути Нормативы устройства и содержания рельсовой колеи в профиле, плане, по уровню и ширине		Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути (утв. Распоряжением...
	Инструкция №70 для обучающихся по безопасному поведению детей на объектах При движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 м к крайнему рельсу		Техническое задание на «Оказание услуг по текущему содержанию железнодорожного... «Оказание услуг по текущему содержанию железнодорожного пути необщего пользования»

Руководство, инструкция по применению